กองทุนสุขภาพตำบล - กองทุนหลักประกันสุขภาพท้องถิ่น - กปท

stars
1. รายละเอียดโครงการ
ชื่อโครงการ โครงการส่งเสริมทักษะในการแก้ไขปัญหาในสถานการณ์ฉุกเฉินสำหรับเด็กเล็ก
รหัสโครงการ 66-L5182-03-7
ประเภทการสนับสนุน ประเภท 3 สนับสนุนการจัดกิจกรรมของ ศูนย์เด็กเล็ก/ผู้สูงอายุ/คนพิการ
หน่วยงาน/องค์กร/กลุ่มคน ที่รับผิดชอบโครงการ หน่วยงานอื่นๆ ที่ไม่ใช่หน่วยงานสาธารณสุข เช่น โรงเรียน
ชื่อองค์กรที่รับผิดชอบ ศูนย์พัฒนาเด็กเล็กบ้านเกาะทาก
วันที่อนุมัติ 5 กรกฎาคม 2566
ระยะเวลาดำเนินโครงการ 2 สิงหาคม 2566 - 29 กันยายน 2566
กำหนดวันส่งรายงาน 5 กรกฎาคม 2566
งบประมาณ 28,035.00 บาท
ผู้รับผิดชอบโครงการ
พี่เลี้ยงโครงการ
พื้นที่ดำเนินการ
ละติจูด-ลองจิจูด place
stars
2. ความสอดคล้องกับแผนงาน
แผนงานความปลอดภัยทางถนน , แผนงานเด็ก เยาวชน ครอบครัว
stars
3. งวดสำหรับการทำรายงาน
stars
4. กลุ่มเป้าหมาย

(ตามแนบท้ายประกาศคณะอนุกรรมการส่งเสริมสุขภาพและป้องกันโรคฯ พ.ศ. 2557)

กลุ่มเป้าหมายจำนวน(คน)
กลุ่มเป้าหมายจำแนกตามช่วงวัย
กลุ่มเด็กเล็กและเด็กก่อนวัยเรียน 52 keyboard_arrow_down

กิจกรรมหลักตามกลุ่มเป้าหมาย กลุ่มเด็กเล็กและเด็กก่อนวัยเรียน :

กลุ่มวัยทำงาน 38 keyboard_arrow_down

กิจกรรมหลักตามกลุ่มเป้าหมาย กลุ่มวัยทำงาน :

กลุ่มเป้าหมายจำแนกกลุ่มเฉพาะ
stars
5. หลักการและเหตุผล/สถานการณ์
สถานการณ์ปัญหาขนาด
1 ร้อยละของนักเรียนในศูนย์พัฒนาเด็กเล็กบ้านเกาะทากไม่มีหมวกนิรภัย
90.00
2 ร้อยละของนักเรียนและผู้ปกครอง เกิดอุบัติเหตุทางรถจักรยานยนต์
60.00
3 ร้อยละของนักเรียนและผู้ปกครองยังขาดทักษะในการคิดและรู้จักแก้ปัญหาได้ด้วยตนเองระหว่างรอการช่วยเหลือ
60.00

ความสำคัญของโครงการ สถานการณ์ หลักการและเหตุผล

ตามสถิติศูนย์ข้อมูลอุบัติเหตุทางถนนเพื่อเสริมสร้างวัฒนธรรมความปลอดภัยทางถนนมีจำนวนผู้เสียชีวิตและได้รับบาดเจ็บสะสมจากอุบัติเหตุทางถนน(ข้อมูล ณ วันที่ 28 สิงหาคม 2565) ผู้เสียชีวิตสะสม ปี 2565 จำนวน9,590 รายและบาดเจ็บสะสม ปี 2565 จำนวน594,658 รายนับได้ว่าประเทศไทยเป็นประเทศที่สถิติอุบัติเหตุทางถนนสูงสุดประเทศหนึ่งในโลกซึ่งสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุทางถนนมีอยู่หลายประการอาทิ 1. เมาสุรา 2. การขับรถเร็วเกินกว่าที่กฎหมายกำหนด 3. ตัดหน้ารถกระชั้นชิด4. ทัศนวิสัยไม่ดี 5. หลับใน6. แซงรถในที่คับขัน 7. ฝ่าฝืนสัญญาณไฟจราจร 8. โทรศัพท์ขณะขับขี่ 9. บรรทุกน้ำหนักเกิน 10. มีสิ่งกีดขวางที่ไม่คาดคิดบนถนน 11. ปัญหาผิวจราจร 12. ปัญหาจากสภาพรถไม่พร้อม สาเหตุการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุบนท้องถนนในประเทศไทย 99% เกิดจากการไม่สวมหมวกนิรภัยโดยรายงานจากสมาคมส่งเสริมความปลอดภัยและอนามัยในการทำงาน(ประเทศไทย)ยังเผยว่า มีเด็กเพียง 7% เท่านั้นที่สวมหมวกนิรภัยระหว่างการเดินทางซึ่งอัตราการใช้หมวกนิรภัยจำนวนน้อยนี่เองสะท้อนให้เห็นถึงถึงความรู้เท่าไม่ถึงการณ์ ว่าภัยอันตรายรอบตัวนั้นสามารถเกิดขึ้นได้แบบไม่คาดฝันและเป็นเรื่องที่น่ากังวลที่พ่อแม่และผู้ปกครองหลายๆคนไม่ตระหนักถึงความสำคัญในการให้บุตรหลานสวมใส่หมวกนิรภัยขณะเดินทางด้วยรถจักรยานยนต์แล้วยังมีหลายครอบครัวถึงแม้จะสวมใส่หมวกนิรภัยให้เด็ก แต่ไม่รู้หลักการเลือกหมวกนิรภัยที่มีคุณภาพขนาดที่พอดีกับกับศีรษะเด็ก รวมถึงการสวมหมวกนิรภัยให้เด็กอย่างถูกวิธีอีกทั้งยังขาดความรู้ความเข้าใจเกี่ยวกับวินัยจราจรและการขับขี่ที่ปลอดภัยถึงแม้หน่วยงานต่างๆทั้งภาครัฐและเอกชนที่เกี่ยวข้องที่จะสร้างความรู้ความเข้าใจให้ตระหนักถึงผลกระทบจากการเกิดอุบัติเหตุทางถนนและช่วยลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุการสำรวจจุดเสี่ยงหรือจุดที่เกิดอุบัติเหตุบ่อยให้ความรู้ในการการป้องกันอุบัติเหตุทางถนนการประชาสัมพันธ์รณรงค์ตามสื่อต่างๆ สุดท้ายแล้วผู้ขับขี่ต้องมีจิตสำนึกร่วมกันที่จะป้องกันไม่ให้เกิดอุบัติเหตุ ด้วยเหตุนี้การรณรงค์ส่งเสริมการสวมหมวกนิรภัยที่ได้มาตรฐานการเรียนรู้วิธีเอาตัวรอดเมื่อเด็กติดในรถรวมถึงการเรียนรู้วิธีการใช้ถนนอย่างถูกวิธีจึงเป็นจุดเริ่มต้นที่สำคัญในการป้องกันและสร้างความตระหนักถึงความปลอดภัยบนท้องถนนเพื่อลดการสูญเสียจากอุบัติเหตุและการเอาตัวรอดเมื่อเด็กติดในรถดังนั้นเพื่อกระตุ้นให้เด็กเกิดพฤติกรรมที่ถูกต้องในการใช้รถใช้ถนนการสร้างความรู้ความเข้าใจแก่เด็ก พ่อแม่ผู้ปกครอง ให้เห็นความสำคัญของการใช้หมวกนิรภัยการเอาตัวรอดเมื่อเด็กติดในรถ พร้อมอบรมวินัยจราจรจึงเป็นเรื่องจำเป็นอย่างยิ่งในการลดอุบัติเหตุและจำนวนตัวเลขผู้บาดเจ็บและเสียชีวิตในเด็กศูนย์พัฒนาเด็กเล็กบ้านเกาะทากจึงได้จัดทำโครงการส่งเสริมทักษะในการแก้ไขปัญหาในสถานการณ์ฉุกเฉินสำหรับเด็กเล็กขึ้น

stars
6. วัตถุประสงค์/เป้าหมาย
วัตถุประสงค์/ตัวชี้วัดความสำเร็จขนาดปัญหาเป้าหมาย 1 ปี
1 เพื่อให้นักเรียนได้รับหมวกนิรภัยสวมใส่และเดินทางไปกลับศูนย์พัฒนาเด็กเล็กอย่างปลอดภัย และผู้ปกครองที่มีส่วนเกี่ยวข้องเล็งเห็นความสำคัญ

เพิ่มร้อยละของนักเรียนในศูนย์พัฒนาเด็กเล็กบ้านเกาะทากได้หมวกนิรภัย

90.00 100.00
2 เพื่อให้มีการป้องกัน ลดอุบัติเหตุ และการเกิดการบาดเจ็บจากการใช้รถ ใช้ถนน

ลดร้อยละของนักเรียนและผู้ปกครอง เกิดอุบัติเหตุทางรถจักรยานยนต์

60.00 20.00
3 เพื่อให้ผู้ปกครองและนักเรียนมีความรู้ความเข้าใจในการคิดและรู้จักป้องกัน แก้ไขปัญหาเบื้องต้น ระหว่างรอการช่วยเหลือ

เพิ่มร้อยละของเด็กนักเรียนและผู้ปกครองที่ยังขาดทักษะในการคิดและรู้จักแก้ปัญหาได้ด้วยตนเองระหว่างรอการช่วยเหลือ

60.00 85.00
stars
7. การดำเนินงาน/กิจกรรม
hourglass_emptyไม่มีกลุ่มกิจกรรม กลุ่มเป้าหมาย
(คน)
งบกิจกรรม
(บาท)
ทำแล้ว
 
ใช้จ่ายแล้ว
(บาท)
วันที่ กิจกรรม 0 28,035.00 6 28,035.00
2 ส.ค. 66 ประชุมคณะกรรมการ ศพด.บ้านเกาะทาก เพื่อวางแผนการดำเนินงาน 0 750.00 750.00
3 ส.ค. 66 กำหนดนโยบายการสวมหมวกนิรภัยทุกครั้งที่มาศูนย์พัฒนาเด็กเล็กบ้านเกาะทาก 0 360.00 360.00
8 ส.ค. 66 - 29 ก.ย. 66 ติดตามและประเมินผลโครงการ 0 0.00 0.00
9 ส.ค. 66 อบรมเชิงปฏิบัติการอุบัติเหตุการสวมหมวกนิรภัยและวิธีการเอาตัวรอดของเด็กเมื่อติดในรถ 0 24,675.00 24,675.00
10 ส.ค. 66 การรณรงค์การขับขี่ปลอดภัย ใส่ใจกฎจราจร และสวมหมวกนิรภัยทุกครั้งเมื่อขับขี่รถจักยานยนต์ 0 2,250.00 2,250.00
10 ส.ค. 66 การสวมหมวกนิรภัยทุกครั้ง เมื่อขับขี่รถจักรยานยนต์ในศูนย์พัฒนาเด็กเล็กบ้านเกาะทาก 0 0.00 0.00

 

stars
8. ผลที่คาดว่าจะได้รับ
  1. นักเรียน ครู และผู้ปกครองเกิดองค์ความรู้เกี่ยวการใช้รถ ใช้ถนนกับกฎหมายจราจร
  2. นักเรียน ครู และผู้ปกครองมีความตระหนักถึงความปลอดภัยในการใช้รถ ใช้ถนนและเห็นความสำคัญของการใส่หมวกนิรภัยให้กับเด็กนักเรียน
  3. สร้างวัฒนธรรมความปลอดภัยในการสวมหมวกนิรภัยการใช้รถและวินัยจราจร ในศูนย์พัฒนาเด็กเล็ก
  4. ลดปัญหาการเกิดอุบัติเหตุโดยเริ่มต้นจากชุมชน
stars
9. เอกสารประกอบโครงการ

โครงการเข้าสู่ระบบเมื่อวันที่ 2 ก.ค. 2566 23:08 น.