โครงการหนูน้อยปฐมวัยสวมหมวกนิรภัยมีวินัยจราจรในศูนย์พัฒนาเด็กเล็กมัสยิดคูแค
ชื่อโครงการ | โครงการหนูน้อยปฐมวัยสวมหมวกนิรภัยมีวินัยจราจรในศูนย์พัฒนาเด็กเล็กมัสยิดคูแค |
รหัสโครงการ | 67-L5177-03-01 |
ประเภทการสนับสนุน | ประเภท 3 สนับสนุนการจัดกิจกรรมของ ศูนย์เด็กเล็ก/ผู้สูงอายุ/คนพิการ |
หน่วยงาน/องค์กร/กลุ่มคน ที่รับผิดชอบโครงการ | หน่วยงานอื่นๆ ที่ไม่ใช่หน่วยงานสาธารณสุข เช่น โรงเรียน |
ชื่อองค์กรที่รับผิดชอบ | คณะกรรมการบริหารศูนย์พัฒนาเด็กเล็กมัสยิดคูแค |
วันที่อนุมัติ | 15 มกราคม 2567 |
ระยะเวลาดำเนินโครงการ | 1 มกราคม 2567 - 30 เมษายน 2567 |
กำหนดวันส่งรายงาน | 31 กรกฎาคม 2567 |
งบประมาณ | 22,795.00 บาท |
ผู้รับผิดชอบโครงการ | นางเฝาสี่ย๊ะ หลีขาหรี |
พี่เลี้ยงโครงการ | |
พื้นที่ดำเนินการ | ศูนย์พัฒนาเด็กเล็กมัสยิดคูแค |
ละติจูด-ลองจิจูด | place |
(ตามแนบท้ายประกาศคณะอนุกรรมการส่งเสริมสุขภาพและป้องกันโรคฯ พ.ศ. 2557)
กลุ่มเป้าหมาย | จำนวน(คน) | |
---|---|---|
กลุ่มเป้าหมายจำแนกตามช่วงวัย | ||
กลุ่มเด็กเล็กและเด็กก่อนวัยเรียน | 52 | keyboard_arrow_down |
กิจกรรมหลักตามกลุ่มเป้าหมาย กลุ่มเด็กเล็กและเด็กก่อนวัยเรียน : |
||
กลุ่มเป้าหมายจำแนกกลุ่มเฉพาะ |
สถานการณ์ปัญหา | ขนาด | |||
---|---|---|---|---|
1 | จำนวนครั้งการเกิดอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่ขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น | 5.00 | ||
2 | จำนวนผู้บาดเจ็บสาหัสจากอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น | 1.00 | ||
3 | ร้อยละของเด็กนักเรียนที่สวมใส่หมวกกันน๊อคมาโรงเรียน | 52.00 |
ความสำคัญของโครงการ สถานการณ์ หลักการและเหตุผล
ตามพระราชบัญญัติกำหนดแผนและขั้นตอนการกระจายอำนาจให้แก่องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น พ.ศ. 2542 หมวด 2 การกำหนดอำนาจและหน้าที่ในการจัดระบบการบริการสาธารณะ มาตรา ที่ 16 ให้เทศบาลเมืองพัทยา และองค์การบริหารส่วนตำบลมีอำนาจหน้าที่ในการจัดระบบการบริหารสาธารณะเพื่อประโยชน์ของประชาชนในท้องถิ่นของตนเองดังนี้ (9) การจัดการศึกษา ตามมาตรฐานสถานพัฒนาเด็กปฐมวัยแห่งชาติ พ.ศ. 2561 มาตรฐานที่ 1 การบริหารจัดการสถานพัฒนาเด็กปฐมวัย ตัวบ่งชี้ที่ 1.5 การส่งเสริมการมีส่วนร่วมของชุมชนและครอบครัว ตัวบ่งชี้ที่ 1.5.2 การจัดกิจกรรมที่พ่อแม่/ผู้ปกครอง/ครอบครัวและชุมชนมีส่วนร่วม หลายประเทศทั่วโลกกำลังประสบปัญหาการเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ของผู้บาดเจ็บหรือเสียชีวิตขณะขับขี่ยานพาหนะสองล้อ เช่น รถจักรยาน และจักรยานยนต์ และการเสียชีวิตและบาดเจ็บสาหัสส่วนใหญ่มาจาก อาการบาดเจ็บที่ศีรษะ ซึ่งหมวกนิรภัยมีประสิทธิภาพในการลดความเสี่ยงที่จะบาดเจ็บที่ ศีรษะและ ลดอาการรุนแรงของอาการบาดเจ็บลงได้ การส่งเสริมให้ผู้ขับขี่ สวมหมวกนิรภัยมากขึ้น จึงเป็นวิธีการสำคัญ ในการเพิ่มความปลอดภัย บนท้องถนน และเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพที่สุดในการลดการเสียชีวิตและการบาดเจ็บที่ศีรษะอันเนื่องมาจากอุบัติเหตุ ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ที่ไม่สวมหมวกนิรภัยมีความเสี่ยงสูงที่จะได้รับบาดเจ็บที่ศีรษะหรือเสียชีวิตจากการบาดเจ็บประเภทนี้ นอกจากนี้ผู้ขับขี่ที่ไม่สวมหมวกนิรภัยยังเพิ่มภาระให้แก่โรงพยาบาลที่รับตัวเข้ารักษา เป็นภาระแก่บุคคล ครอบครัว (หรือผู้ดูแล) และสังคม หากต้องกลายเป็นคนพิการ ศูนย์พัฒนาเด็กเล็กมัสยิดคูแคจึงได้จัดทำโครงการรหนูน้อยปฐมวัยสมหมวกนิรภัยมีวินัยจราจรในศูนย์พัฒนาเด็กเล็กมัสยิดคูแคขึ้น เพื่อส่งเสริมให้เด็ก และผู้ปกครองมีความรู้ ความเข้าใจในการขับขี่ยานพาหนะให้มีความปลอดภัยบนท้องถนนโดยการสวมหมวกนิรภัย
วัตถุประสงค์/ตัวชี้วัดความสำเร็จ | ขนาดปัญหา | เป้าหมาย 1 ปี | |
---|---|---|---|
1 | เพื่อลดจำนวนครั้งการเกิดอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่ขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น จำนวนครั้งการเกิดอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่ขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น |
5.00 | 0.00 |
2 | เพื่อลดจำนวนผู้บาดเจ็บสาหัสจากอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่ขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น จำนวนผู้บาดเจ็บสาหัสจากอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น |
1.00 | 0.00 |
3 | เพิ่มร้อยละของจำนวนนักเรียนที่สวมใส่หมวกนิรภัยมาโรงเรียน ร้อยละของจำนวนนักเรียนที่สวมใส่หมวกนิรภัยมาโรงเรียนเพิ่มขึ้น |
52.00 | 90.00 |
hourglass_emptyไม่มีกลุ่มกิจกรรม | กลุ่มเป้าหมาย (คน) |
งบกิจกรรม (บาท) |
ทำแล้ว |
ใช้จ่ายแล้ว (บาท) |
||
วันที่ | กิจกรรม | 0 | 22,795.00 | 0 | 0.00 | |
17 ม.ค. 67 | อบรมให้ความรู้เกี่ยวกับการใช้รถบนท้องถนน และกฎจราจร | 0 | 22,175.00 | - | ||
18 ม.ค. 67 - 30 เม.ย. 67 | 2. จดบันทึกการสวมหมวกนิรภัยสวมมาโรงเรียนในเด็ก และผู้ปกครองของศูนย์พัฒนาเด็กเล็กมัสยิดคูแค | 0 | 620.00 | - |
- เด็ก และผู้ปกครองสามารถใช้รถบนท้องถนนได้อย่างระมัดระวัง
- เด็ก และผู้ปกครองทำตามกฎจราจรได้อย่างเคร่งครัด
โครงการเข้าสู่ระบบเมื่อวันที่ 16 พ.ย. 2566 07:51 น.