กองทุนสุขภาพตำบล - กองทุนหลักประกันสุขภาพท้องถิ่น - กปท

จากการศึกษาการตายของเด็กไทย ในเวลา 4 ปี คือ ปี 42 - 45 พบว่ามีเด็กอายุ 1 - 14 ปี ตายจากการขนส่ง จำนวน 3058 ราย เฉลี่ยปีละ 764 ราย คิดเป็นอัตราการตาย 5 คน ต่อ 100000 คน ต่อปี หรือ คิดเป็นร้อยละ 22.8 ของการตายจากอุบัติเหตุและบาดเจ็บ หรือร้อยละ 8.2 ของการตายทั้งหมด เป็นสาเหตุการตายในเด็ก อันดับสองรองจากการจมน้ำ ในวัยรุ่นสถานการณ์จะเลวร้ายมากขึ้น ในแต่ละปีจะมีเด็กวัยรุ่น 15 - 19 ปี ตายจากการเกิดอุบัติเหตุยานยนต์ทางบก จำนวน 2000 ราย ประชากรกลุ่มนี้คิดเป็นร้อยละ 9.6 ของประชากรทั้งหมด แต่คิดเป็นร้อยละ 16 ของการตายจากอุบัติเหตุการจราจร ร้อยละ 55 ของการตายในวัยรุ่น 15 - 19 ปี มีสาเหตุจากอุบัติเหตุและการบาดเจ็บ ในจำนวนนี้ร้อยละ 47 เป็นอุบัติเหตุจราจร เมื่อเปรียบเทียบกับกลุ่มอายุอื่นพบว่ากลุ่มวัยรุ่นอายุ 15 -19 ปี และ 20 - 24 ปี มีความเสี่ยงต่อการตายจากอุบัติเหตุรวม และ อุบัติเหตุจราจรสูงกว่ากลุ่มอื่นๆ โรงเรียนเทศบาล 3 ตระหนักถึงความสำคัญในการใช้รถใช้ถนนของนักเรียนในเขตชุมชน จึงได้มีแนวคิดที่จะจัดโครงการวัยใส ขับขี่ปลอดภัย เข้าใจกฎจราจรขึ้น เพื่อเสริมสร้างวินัยการจราจรให้กับนักเรียน ฝึกการมีระเบียบให้เกิดขึ้นในชุมชน ลดการเกิดอุบัติเหตุ เสริมสร้างวินัยการจราจร ลดการบาดเจ็บ หรือสูญเสียชีวิต และทรัพย์สินจากอุบัติเหตุทางถนน และสร้างจิตสำนึกที่ดีในการใช้รถใช้ถนนให้เกิดขึ้นในกลุ่มเด็กและเยาวชน และสามารถนำความรู้ที่ได้ไปแนะนำให้แก่บุคคลอื่นได้อย่างถูกต้อง

1. 1. เพื่อให้นักเรียนชั้นประถมศึกษาปีที่ 4 และ มัธยมศึกษาปีที่ 1 มีวินัยในการใช้รถใช้ถนนมากขึ้น
2. 2. เพื่อให้นักเรียนชั้นประถมศึกษาปีที่ 4 และ มัธยมศึกษาปีที่ 1 มีความรู้ ความเข้าใจเกี่ยวกับกฎจราจรมากขึ้น
3. 3. เพื่อให้อัตราการบาดเจ็บหรือสูญเสียชีวิตและทรัพย์สินจากอุบัติเหตุทางถนนในชุมชนลดลง
4. 4. เพื่อให้เด็กและเยาวชนมีจิตสำนึกที่ดีในการใช้รถใช้ถนน และนำความรู้ไปแนะนำบุคคลอื่นได้อย่างถูกต้อง

1. เสนอโครงการเพื่อขอรับการสนับสนุนงบประมาณในการดำเนินโครงการจากกองทุนหลักประกันสุขภาพ เทศบาลเมืองสุไหงโก-ลก
2. แต่งตั้งคณะกรรมการดำเนินโครงการ
3. ประชุมคณะกรรมการเพื่อชี้แจงวิธีการดำเนินการตามโครงการ
4. จัดหาและเชิญวิทยากรจากสถานีตำรวจภูธรสุไหงโก-ลก จำนวน 5 คน มาให้ความรู้แก่นักเรียน
5. จัดหาวัสดุอุปกรณ์ในการฝึกอบรมตามโครงการ
6. จัดทำป้ายนิทรรศการเกี่ยวกับกฎจราจร
7. ดำเนินการฝึกอบรมให้ความรู้แก่ผู้เข้าร่วมโครงการเกี่ยวกับกฎจราจร เครื่องหมายจราจร มารยาทในการขับขี่ บทลงโทษ และพฤติกรรมของวัยรุ่นกับอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นในปัจจุบัน โดยจัดเวลาในการอบรมให้ความรู้ ชั้นละ 3 ชั่วโมง ตามจำนวนนักเรียน ดังนี้ ป.4 จำนวน 182 คน และ ม.1 จำนวน 117 คน
8. ประเมินผลโครงการ โดยทดสอบความรู้ ความเข้าใจ ของผู้เข้าร่วมโครงการด้วยแบบสอบถามหลังการอบรม
9. สรุปผลการดำเนินโครงการและรายงานผลให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องทราบ

1. นักเรียนชั้นประถมศึกษาปีที่ 4 และ มัธยมศึกษาปีที่ 1 มีวินัยในการใช้รถใช้ถนนมากขึ้น
2. นักเรียนชั้นประถมศึกษาปีที่ 4 และ มัธยมศึกษาปีที่ 1 มีความรู้ ความเข้าใจเกี่ยวกับกฎจราจรมากขึ้น
3. อัตราการบาดเจ็บหรือสูญเสียชีวิตและทรัพย์สินจากอุบัติเหตุทางถนนในชุมชนลดลง
4. เด็กและเยาวชนมีจิตสำนึกที่ดีในการใช้รถใช้ถนน และนำความรู้ไปแนะนำบุคคลอื่นได้อย่างถูกต้อง