โรงเรียนบ้านท่าช้างร่วมใจ ปลอดภัยอุบัติเหตุทางท้องถนน ปีงบประมาณ 2569
โครงการ
" โรงเรียนบ้านท่าช้างร่วมใจ ปลอดภัยอุบัติเหตุทางท้องถนน ปีงบประมาณ 2569 "
โรงเรียนบ้านท่าช้าง ตำบลพนางตุง
หัวหน้าโครงการ
นางสาลี เหล็มนุ้ย
กันยายน 2569
ที่อยู่ โรงเรียนบ้านท่าช้าง ตำบลพนางตุง จังหวัด
รหัสโครงการ 69-L3323-02-06 เลขที่ข้อตกลง 17/2569
ระยะเวลาดำเนินงาน ตั้งแต่ 15 พฤษภาคม 2569 ถึง 30 กันยายน 2569
กิตติกรรมประกาศ
"โรงเรียนบ้านท่าช้างร่วมใจ ปลอดภัยอุบัติเหตุทางท้องถนน ปีงบประมาณ 2569 จังหวัด" สำเร็จได้ด้วยดี ด้วยความร่วมมือจาก สมาชิกในชุมชน โรงเรียนบ้านท่าช้าง ตำบลพนางตุง
คณะทำงานโครงการฯ ขอขอบคุณ กองทุนสุขภาพตำบล เทศบาลตำบลพนางตุง ที่ให้การสนับสนุนงบประมาณในการดำเนินโครงการฯ รวมทั้ง ภาคีเครือข่ายที่สำคัญระดับพื้นที่ ที่ให้การสนับสนุน ช่วยเหลือ ชี้แนะ สุดท้ายขอขอบคุณผู้เกี่ยวข้องที่มิได้ระบุชื่อไว้ในที่นี้ ซึ่งมีส่วนสำคัญในการขับเคลื่อนการดำเนินงานให้มีความยั่งยืนในพื้นที่ต่อไป
คณะทำงานโครงการ
โรงเรียนบ้านท่าช้างร่วมใจ ปลอดภัยอุบัติเหตุทางท้องถนน ปีงบประมาณ 2569
บทคัดย่อ
โครงการ " โรงเรียนบ้านท่าช้างร่วมใจ ปลอดภัยอุบัติเหตุทางท้องถนน ปีงบประมาณ 2569 " ดำเนินการในพื้นที่ โรงเรียนบ้านท่าช้าง ตำบลพนางตุง รหัสโครงการ 69-L3323-02-06 ระยะเวลาการดำเนินงาน 15 พฤษภาคม 2569 - 30 กันยายน 2569 ได้รับการสนับสนุนงบประมาณจำนวน 11,118.00 บาท จาก กองทุนสุขภาพตำบล เทศบาลตำบลพนางตุง เพื่อใช้ในการดำเนินกิจกรรมโครงการ โดยมีกลุ่มเป้าหมายเป็นสมาชิกในชุมชนจำนวน 95 คน หลังจากสิ้นสุดระยะเวลาโครงการ ผลที่เกิดขึ้นจากการดำเนินงานปรากฏดังนี้
โครงการนี้ยังไม่มีการเขียนหรือแก้ไขบทคัดย่อ
หมายเหตุ : รายละเอียดของบทสรุปคัดย่อการดำเนินงาน ให้ผู้รับผิดชอบโครงการเป็นผู้เขียนสรุปภาพรวมของโครงการใน "ผลลัพธ์โครงการ"
สารบัญ
| กิตติกรรมประกาศ | » |
| บทคัดย่อ | » |
| ความเป็นมา/หลักการเหตุผล | » |
| วัตถุประสงค์โครงการ | » |
| กิจกรรม/การดำเนินงาน | » |
| กลุ่มเป้าหมาย | » |
| ผลลัพธ์ที่ได้ | » |
| การประเมินผล | » |
| ปัญหาและอุปสรรค | » |
| ข้อเสนอแนะ | » |
| เอกสารประกอบอื่นๆ | » |
ความเป็นมา/หลักการเหตุผล
ปัจจุบันเด็กและเยาวชนจำนวนมาก มีความจำเป็นต้องเดินทางไปยังสถานศึกษาด้วยตนเอง ในรูปแบบต่าง ๆ ทั้งเดินเท้า ขับขี่รถ โดยสารรถประจำทาง ซึ่งล้วนแต่มีความเสี่ยงในการใช้รถใช้ถนนทั้งสิ้น และที่นิยมมากและเป็นสาเหตุสำคัญของการเกิดอุบัติเหตุสูง ก็คือ การขับขี่หรือซ้อนท้ายรถจักรยานยนต์ ซึ่งเด็กบางคนมีพฤติกรรมเสี่ยงในการขับขี่ เช่น ขาดประสบการณ์และทักษะในการขับขี่ ประมาท ชอบความเสี่ยง ชอบขับขี่เร็วด้วยความคะนองตามวัย ไม่รู้ว่าสิ่งใดเป็นอันตราย เพื่อนยุ เมาแล้วขับ ไม่เคารพกฎจราจร ขาดจิตสำนึกในการใช้รถใช้ถนน ไม่ใส่ใจในความปลอดภัยของตนเองและเพื่อนร่วมทาง พฤติกรรมเหล่านี้ส่งผลให้การเกิดอุบัติเหตุในเด็กและเยาวชนซึ่งอยู่ในวัยกำลังศึกษามีความเสี่ยงต่อการเสียชีวิตสูง เมื่อเปรียบเทียบกับผู้ขับขี่ในช่วงอายุอื่น ประเทศไทยพบปัญหาการสูญเสียจากอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นบนท้องถนน มีอัตราเพิ่มขึ้น ทุก ๆ ปี โดยเฉพาะอุบัติเหตุที่เกิดจากการใช้รถจักยานยนต์ มีผู้เสียชีวิตเฉลี่ยชั่วโมงละ 1 คน และในช่วงเทศกาลจะพบว่ามีผู้เสียชีวิตเพิ่มเป็นชั่งโมงละ 3 คน ผู้เสียชีวิต ส่วนใหญ่จะอายุเฉลี่ยต่ำกว่า 15 ปี และมีแนวโน้มเพิ่มขึ้น ทุก ๆ ปี
โรงเรียนบ้านท่าช้าง มีนักเรียนตั้งแต่ชั้นอนุบาลถึงประถมศึกษาปีที่ 6 จำนวน 47 คน แยกเป็น ชั้นอนุบาล จำนวน 9 คน ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1 จำนวน 8 คน ชั้นประถมศึกษาปีที่ 2 จำนวน 1 คน ชั้นประถมศึกษาปีที่ 3 จำนวน 7 คน ชั้นประถมศึกษาปีที่ 4 จำนวน 3 คน ชั้นประถมศึกษาปีที่ 5 จำนวน 13 คน และชั้นประถมศึกษาปีที่ 6 จำนวน 6 คน และบุคลากร จำนวน 7 คน ดังนั้น โรงเรียนบ้านท่าช้าง จึงเล็งเห็นความสำคัญถึงปัญหาการสูญเสียจากอุบัติเหตุบนท้องถนน จึงได้จัดทำโครงการโรงเรียนบ้านท่าช้างร่วมใจ ปลอดภัยอุบัติเหตุทางท้องถนน ปีงบประมาณ 2569 ขึ้น เพื่อกระตุ้นให้เกิดพฤติกรรมที่ถูกต้อง ในการใช้รถใช้ถนน การสร้างความรู้ความเข้าใจแก่เด็ก พ่อแม่ และผู้ปกครอง ให้เห็นถึงความสำคัญของการใช้ หมวกนิรภัย พร้อมอบรมการใช้งานที่ถูกวิธี ซึ่งเป็นเรื่องจำเป็นอย่างมากในการช่วยลดจำนวนตัวเลขผู้บาดเจ็บ และเสียชีวิตในเด็ก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเด็กที่ถือเป็นอนาคตของชาติ
วัตถุประสงค์โครงการ
- เพื่อให้นักเรียนมีกระบวนการเรียนรู้และเพิ่มทักษะการป้องกันอุบัติเหตุบนท้องถนน
- เพื่อให้ผู้ปกครองและนักเรียนมีความตระหนักในการสร้างวินัยจราจร
- นักเรียนทุกคนมีและสวมหมวกนิรภัยในการขับขี่หรือโดยสารรถจักรยานยนต์
กิจกรรม/การดำเนินงาน
- กิจกรรมอบรมให้ความรู้แก่นักเรียนและผู้ปกครองเกี่ยวกับการเพิ่มทักษะป้องกันอุบัติเหตุบนท้องถนน และกฎวินัยจราจร
- กิจกรรมประเมินผลและติดตามการสวมหมวกนิรภัย
กลุ่มเป้าหมาย
| กลุ่มเป้าหมาย | จำนวนที่วางไว้ | |
|---|---|---|
| กลุ่มเป้าหมายจำแนกตามช่วงวัย | ||
| กลุ่มเด็กเล็กและเด็กก่อนวัยเรียน | ||
| กลุ่มเด็กวัยเรียนและเยาวชน | 47 | |
| กลุ่มวัยทำงาน | ||
| กลุ่มผู้สูงอายุ | ||
| กลุ่มเป้าหมายจำแนกกลุ่มเฉพาะ | ||
| กลุ่มหญิงตั้งครรภ์และหญิงหลังคลอด | ||
| กลุ่มผู้ป่วยโรคเรื้อรัง | ||
| กลุ่มคนพิการและทุพพลภาพ | ||
| กลุ่มประชาชนทั่วไปที่มีภาวะเสี่ยง | ||
| สำหรับการบริหารหรือพัฒนากองทุนฯ [ข้อ 10(4)] |
ผลที่คาดว่าจะได้รับ
- นักเรียนมีกระบวนการเรียนรู้และเพิ่มทักษะการป้องกันอุบัติเหตุบนท้องถนน
- ผู้ปกครองและนักเรียนมีความตระหนักในการสร้างวินัยจราจร 3. ลดการบาดเจ็บและเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนน
- นักเรียนทุกคนมีและสวมหมวกนิรภัยในการขับขี่หรือโดยสารรถจักรยานยนต์
ส่วนที่ 1 ผลการดำเนินงาน
| วัตถุประสงค์ที่ตั้งไว้ ผลลัพธ์และตัวชี้วัดผลลัพธ์** กิจกรรมของโครงการ | ผลผลิต* | |
|---|---|---|
| ผลผลิตที่ตั้งไว้ | ผลผลิตที่เกิดขึ้นจริง | |
* ผลผลิต หมายถึง ผลที่เกิดขึ้นเชิงปริมาณจากการทำกิจกรรม เช่น จำนวนผู้เข้าร่วมประชุม จำนวนผู้ผ่านการอบรม จำนวนครัวเรือนที่ปลูกผักสวนครัว เป็นต้น
** ผลลัพธ์ หมายถึง การเปลี่ยนแปลงที่นำไปสู่การแก้ปัญหา เช่น หลังอบรมมีผู้ปรับเปลี่ยนพฤติกรรมจำนวนกี่คน มีข้อบังคับหรือมาตรการของชุมชนที่นำไปสู่การปรับเปลี่ยนพฤติกรรมหรือสภาพแวดล้อม เป็นต้น ทั้งนี้ต้องมีข้อมูลอ้างอิงประกอบการรายงาน เช่น ข้อมูลรายชื่อแกนนำ , แบบสรุปการประเมินความรู้ , รูปภาพกิจกรรมพร้อมคำอธิบายใต้ภาพ เป็นต้น
ส่วนที่ 2 ประเมินความพึงพอใจต่อความสำเร็จและปัญหาอุปสรรคในการดำเนินโครงการในภาพรวม
ผลการดำเนินโครงการ
สรุปผลการดำเนินโครงการ
ผลการดำเนินโครงการ/กิจกรรม:
บรรลุตามวัตถุประสงค์ของโครงการ
บรรลุตามวัตถุประสงค์บางส่วนของโครงการ
ไม่บรรลุตามวัตถุประสงค์ของโครงการ
ผลผลิตโครงการ
| วัตถุประสงค์ | สถานการณ์ | เป้าหมาย | ผลผลิต | อธิบาย | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | เพื่อให้นักเรียนมีกระบวนการเรียนรู้และเพิ่มทักษะการป้องกันอุบัติเหตุบนท้องถนน ตัวชี้วัด : นักเรียนและผู้ปกครองเข้าร่วมอบรมการเพิ่มทักษะการป้องกันอุบัติเหตุบนท้องถนนและกฎวินัยจราจร |
0.00 |
|
||
| 2 | เพื่อให้ผู้ปกครองและนักเรียนมีความตระหนักในการสร้างวินัยจราจร ตัวชี้วัด : |
0.00 |
|
||
| 3 | นักเรียนทุกคนมีและสวมหมวกนิรภัยในการขับขี่หรือโดยสารรถจักรยานยนต์ ตัวชี้วัด : นักเรียนทุกคนมีและสวมหมวกนิรภัยในการขับขี่หรือโดยสารรถจักรยานยนต์ |
0.00 |
|
ผู้เข้าร่วมโครงการ
| กลุ่มเป้าหมาย | จำนวนที่วางไว้(คน) | จำนวนที่เข้าร่วม(คน) | |
|---|---|---|---|
| จำนวนกลุ่มเป้าหมายทั้งหมด | 47 | ||
| กลุ่มเป้าหมาย | จำนวนที่วางไว้(คน) | จำนวนที่เข้าร่วม(คน) | |
| กลุ่มเป้าหมายจำแนกตามช่วงวัย | |||
| กลุ่มเด็กเล็กและเด็กก่อนวัยเรียน | - | ||
| กลุ่มเด็กวัยเรียนและเยาวชน | 47 | ||
| กลุ่มวัยทำงาน | - | ||
| กลุ่มผู้สูงอายุ | - | ||
| กลุ่มเป้าหมายจำแนกกลุ่มเฉพาะ | |||
| กลุ่มหญิงตั้งครรภ์และหญิงหลังคลอด | - | ||
| กลุ่มผู้ป่วยโรคเรื้อรัง | - | ||
| กลุ่มคนพิการและทุพพลภาพ | - | ||
| กลุ่มประชาชนทั่วไปที่มีภาวะเสี่ยง | - | ||
| สำหรับการบริหารหรือพัฒนากองทุนฯ [ข้อ 10(4)] | - |
บทคัดย่อ*
โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ (1) เพื่อให้นักเรียนมีกระบวนการเรียนรู้และเพิ่มทักษะการป้องกันอุบัติเหตุบนท้องถนน (2) เพื่อให้ผู้ปกครองและนักเรียนมีความตระหนักในการสร้างวินัยจราจร (3) นักเรียนทุกคนมีและสวมหมวกนิรภัยในการขับขี่หรือโดยสารรถจักรยานยนต์
ผลการดำเนินงานที่สำคัญ ได้แก่ (1) กิจกรรมอบรมให้ความรู้แก่นักเรียนและผู้ปกครองเกี่ยวกับการเพิ่มทักษะป้องกันอุบัติเหตุบนท้องถนน และกฎวินัยจราจร (2) กิจกรรมประเมินผลและติดตามการสวมหมวกนิรภัย
ข้อเสนอแนะ ได้แก่ (1) ...
หมายเหตุ *
ปัญหาอุปสรรคและข้อเสนอแนะ