ขับขี่ปลอดภัย มีวินัยจราจร ป้องกันอุบัติเหตุในชุมชน ประจำปี 2569
โครงการ
" ขับขี่ปลอดภัย มีวินัยจราจร ป้องกันอุบัติเหตุในชุมชน ประจำปี 2569 "
ต.พร่อน อ.เมืองยะลา จ.ยะลา
หัวหน้าโครงการ
นายเกษม รัศมีศาสน์
กันยายน 2569
ที่อยู่ ต.พร่อน อ.เมืองยะลา จ.ยะลา จังหวัด ยะลา
รหัสโครงการ เลขที่ข้อตกลง 16/69
ระยะเวลาดำเนินงาน ตั้งแต่ 27 กุมภาพันธ์ 2569 ถึง 30 กันยายน 2569
กิตติกรรมประกาศ
"ขับขี่ปลอดภัย มีวินัยจราจร ป้องกันอุบัติเหตุในชุมชน ประจำปี 2569 จังหวัดยะลา" สำเร็จได้ด้วยดี ด้วยความร่วมมือจาก สมาชิกในชุมชน ต.พร่อน อ.เมืองยะลา จ.ยะลา
คณะทำงานโครงการฯ ขอขอบคุณ กองทุนสุขภาพตำบล อบต.พร่อน ที่ให้การสนับสนุนงบประมาณในการดำเนินโครงการฯ รวมทั้ง ภาคีเครือข่ายที่สำคัญระดับพื้นที่ ที่ให้การสนับสนุน ช่วยเหลือ ชี้แนะ สุดท้ายขอขอบคุณผู้เกี่ยวข้องที่มิได้ระบุชื่อไว้ในที่นี้ ซึ่งมีส่วนสำคัญในการขับเคลื่อนการดำเนินงานให้มีความยั่งยืนในพื้นที่ต่อไป
คณะทำงานโครงการ
ขับขี่ปลอดภัย มีวินัยจราจร ป้องกันอุบัติเหตุในชุมชน ประจำปี 2569
บทคัดย่อ
โครงการ " ขับขี่ปลอดภัย มีวินัยจราจร ป้องกันอุบัติเหตุในชุมชน ประจำปี 2569 " ดำเนินการในพื้นที่ ต.พร่อน อ.เมืองยะลา จ.ยะลา รหัสโครงการ ระยะเวลาการดำเนินงาน 27 กุมภาพันธ์ 2569 - 30 กันยายน 2569 ได้รับการสนับสนุนงบประมาณจำนวน 10,000.00 บาท จาก กองทุนสุขภาพตำบล อบต.พร่อน เพื่อใช้ในการดำเนินกิจกรรมโครงการ หลังจากสิ้นสุดระยะเวลาโครงการ ผลที่เกิดขึ้นจากการดำเนินงานปรากฏดังนี้
โครงการนี้ยังไม่มีการเขียนหรือแก้ไขบทคัดย่อ
หมายเหตุ : รายละเอียดของบทสรุปคัดย่อการดำเนินงาน ให้ผู้รับผิดชอบโครงการเป็นผู้เขียนสรุปภาพรวมของโครงการใน "ผลลัพธ์โครงการ"
สารบัญ
| กิตติกรรมประกาศ | » |
| บทคัดย่อ | » |
| ความเป็นมา/หลักการเหตุผล | » |
| วัตถุประสงค์โครงการ | » |
| กิจกรรม/การดำเนินงาน | » |
| กลุ่มเป้าหมาย | » |
| ผลลัพธ์ที่ได้ | » |
| การประเมินผล | » |
| ปัญหาและอุปสรรค | » |
| ข้อเสนอแนะ | » |
| เอกสารประกอบอื่นๆ | » |
ความเป็นมา/หลักการเหตุผล
การลดอุบัติเหตุทางถนน ต้องเริ่มที่เปลี่ยนพฤติกรรมคนใช้รถใช้ถนน ข้อมูลสำนักงานกองทุนสนับสนุนการสร้างเสริมสุขภาพ (สสส.) ระบุว่า คนไทยเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนเฉลี่ยวันละ 60 คน หรือ ชั่วโมงละเกือบ 3 คน จากสถิติถนน สายลำใหม่ - ท่าสาป (โดยสถิติจากกู้ภัยตำบลพร่อน) โดยเฉลี่ยแล้วจากเกิดอุบัติเหตุประมาณเดือนละ 15 ครั้ง/เดือน สถิติอุบัติเหตุจากการขับขี่รถจักรยานยนต์ของนักเรียนโรงเรียนมุสลิมศึกษาเฉลี่ยปีละ 10 คน เป็นปัญหาที่ต้องปรับเปลี่ยนไปพร้อมกัน สาเหตุการเกิดอุบัติเหตุมาจากพฤติกรรมของผู้ขับขี่ เช่น ผู้ขับขี่ขาดความระมัดระวังในการขับขี่ ไม่สวมหมวกนิรภัยขณะขับขี่ ไม่มีมารยาทและวินัย ในการขับขี่และไม่ปฏิบัติตามกฎจราจร เป็นต้น การลดอุบัติเหตุที่สำคัญที่สุดคือ การปรับเปลี่ยนพฤติกรรมของผู้ขับขี่ให้มีความรู้ความเข้าใจเกี่ยวกับกฎหมายจราจร และปลุกพลังการเป็น “ผู้มีวินัยจราจร” ตลอดจนสร้างวัฒนธรรมความปลอดภัยทางถนน ตามมาตรการ ๓ม ๒ข ๑ร (มอเตอร์ไซด์ปลอดภัย สวมหมวกนิรภัย เมาไม่ขับ ใบอนุญาตขับขี่ เข็มขัดนิรภัย และความเร็วไม่เกินที่กำหนด) อันจะนำไปสู่การลดความสูญเสียจากอุบัติเหตุได้อย่างแท้จริง
โดยทางโรงเรียนมุสลิมศึกษา ได้เล็งเห็นความสำคัญของปัญหาการขับขี่รถจักรยานยนต์บนท้องถนนของนักเรียนซึ่งโรงเรียนมุสลิมศึกษาเป็นเอกชนที่อยู่ในพื้นที่ตำบลพร่อน มีนักเรียนจำนวน 240 คนและ ซึ่งเกือบทั้งหมดนักเรียนขับขี่รถจักรยานยนต์ในการเดินทาง ทางโรงเรียนจึงได้จัดทำโครงการเยาวชนขับขี่ปลอดภัย มีวินัยจราจร ป้องกันอุบัติเหตุในชุมชน ประจำปี ๒๕๖9 ขึ้น เพื่อสร้างความตระหนักในเรื่องกฎจราจร การรักษาวินัยในการขับขี่ ตลอดจนการปลูกฝังให้ปรับเปลี่ยนพฤติกรรมขับขี่ปลอดภัยและป้องกันอุบัติเหตุในชุมชน รวมทั้งมีทักษะในการปฐมพยาบาลเบื้องต้นเมื่อเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนน
วัตถุประสงค์โครงการ
- เพื่อให้นักเรียนมีความรู้ ความเข้าใจเกี่ยวกับกฎหมายจราจร และนำไปปฏิบัติได้อย่างถูกต้อง
- เพื่อให้กลุ่มเป้าหมาย ลดการเกิดอุบัติเหตุทางจราจร(รถจักรยานยนต์)
- เพื่อให้นักเรียนมีทักษะในการปฐมพยาบาลเบื้องต้นเมื่อเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนน
กิจกรรม/การดำเนินงาน
กลุ่มเป้าหมาย
| กลุ่มเป้าหมาย | จำนวนที่วางไว้ | |
|---|---|---|
| กลุ่มเป้าหมายจำแนกตามช่วงวัย | ||
| กลุ่มเด็กเล็กและเด็กก่อนวัยเรียน | ||
| กลุ่มเด็กวัยเรียนและเยาวชน | ||
| กลุ่มวัยทำงาน | ||
| กลุ่มผู้สูงอายุ | ||
| กลุ่มเป้าหมายจำแนกกลุ่มเฉพาะ | ||
| กลุ่มหญิงตั้งครรภ์และหญิงหลังคลอด | ||
| กลุ่มผู้ป่วยโรคเรื้อรัง | ||
| กลุ่มคนพิการและทุพพลภาพ | ||
| กลุ่มประชาชนทั่วไปที่มีภาวะเสี่ยง | ||
| สำหรับการบริหารหรือพัฒนากองทุนฯ [ข้อ 10(4)] |
ผลที่คาดว่าจะได้รับ
- กลุ่มเป้าหมายมีความรู้และเข้าใจเกี่ยวกับกฎจราจรและการใช้ถนนอย่างถูกต้อง
- กลุ่มเป้าหมายมีทักษะในการปฐมพยาบาลเบื้องต้นเมื่อเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนน
- กลุ่มเป้าหมายมีอุบัติเหตุทางท้องถนนลดลง
ส่วนที่ 1 ผลการดำเนินงาน
| วัตถุประสงค์ที่ตั้งไว้ ผลลัพธ์และตัวชี้วัดผลลัพธ์** กิจกรรมของโครงการ | ผลผลิต* | |
|---|---|---|
| ผลผลิตที่ตั้งไว้ | ผลผลิตที่เกิดขึ้นจริง | |
* ผลผลิต หมายถึง ผลที่เกิดขึ้นเชิงปริมาณจากการทำกิจกรรม เช่น จำนวนผู้เข้าร่วมประชุม จำนวนผู้ผ่านการอบรม จำนวนครัวเรือนที่ปลูกผักสวนครัว เป็นต้น
** ผลลัพธ์ หมายถึง การเปลี่ยนแปลงที่นำไปสู่การแก้ปัญหา เช่น หลังอบรมมีผู้ปรับเปลี่ยนพฤติกรรมจำนวนกี่คน มีข้อบังคับหรือมาตรการของชุมชนที่นำไปสู่การปรับเปลี่ยนพฤติกรรมหรือสภาพแวดล้อม เป็นต้น ทั้งนี้ต้องมีข้อมูลอ้างอิงประกอบการรายงาน เช่น ข้อมูลรายชื่อแกนนำ , แบบสรุปการประเมินความรู้ , รูปภาพกิจกรรมพร้อมคำอธิบายใต้ภาพ เป็นต้น
ส่วนที่ 2 ประเมินความพึงพอใจต่อความสำเร็จและปัญหาอุปสรรคในการดำเนินโครงการในภาพรวม
ผลการดำเนินโครงการ
สรุปผลการดำเนินโครงการ
ผลการดำเนินโครงการ/กิจกรรม:
บรรลุตามวัตถุประสงค์ของโครงการ
บรรลุตามวัตถุประสงค์บางส่วนของโครงการ
ไม่บรรลุตามวัตถุประสงค์ของโครงการ
ผลผลิตโครงการ
| วัตถุประสงค์ | สถานการณ์ | เป้าหมาย | ผลผลิต | อธิบาย | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | เพื่อให้นักเรียนมีความรู้ ความเข้าใจเกี่ยวกับกฎหมายจราจร และนำไปปฏิบัติได้อย่างถูกต้อง ตัวชี้วัด : ร้อยละ 90 ของกลุ่มเป้าหมายมีความรู้เกี่ยวกับการขับขี่ปลอดภัย |
|
|||
| 2 | เพื่อให้กลุ่มเป้าหมาย ลดการเกิดอุบัติเหตุทางจราจร(รถจักรยานยนต์) ตัวชี้วัด : ร้อยละ 90 ของกลุ่มเป้าหมาย ลดการเกิดอุบัติเหตุทางจราจร(รถจักรยานยนต์) น้อยลง |
|
|||
| 3 | เพื่อให้นักเรียนมีทักษะในการปฐมพยาบาลเบื้องต้นเมื่อเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนน ตัวชี้วัด : ร้อยละ 80 กลุ่มเป้าหมายมีทักษะปฐมพยาบาลเบื้องต้น |
|
ผู้เข้าร่วมโครงการ
| กลุ่มเป้าหมาย | จำนวนที่วางไว้(คน) | จำนวนที่เข้าร่วม(คน) | |
|---|---|---|---|
| จำนวนกลุ่มเป้าหมายทั้งหมด | 0 | ||
| กลุ่มเป้าหมาย | จำนวนที่วางไว้(คน) | จำนวนที่เข้าร่วม(คน) | |
| กลุ่มเป้าหมายจำแนกตามช่วงวัย | |||
| กลุ่มเด็กเล็กและเด็กก่อนวัยเรียน | - | ||
| กลุ่มเด็กวัยเรียนและเยาวชน | - | ||
| กลุ่มวัยทำงาน | - | ||
| กลุ่มผู้สูงอายุ | - | ||
| กลุ่มเป้าหมายจำแนกกลุ่มเฉพาะ | |||
| กลุ่มหญิงตั้งครรภ์และหญิงหลังคลอด | - | ||
| กลุ่มผู้ป่วยโรคเรื้อรัง | - | ||
| กลุ่มคนพิการและทุพพลภาพ | - | ||
| กลุ่มประชาชนทั่วไปที่มีภาวะเสี่ยง | - | ||
| สำหรับการบริหารหรือพัฒนากองทุนฯ [ข้อ 10(4)] | - |
บทคัดย่อ*
โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ (1) เพื่อให้นักเรียนมีความรู้ ความเข้าใจเกี่ยวกับกฎหมายจราจร และนำไปปฏิบัติได้อย่างถูกต้อง (2) เพื่อให้กลุ่มเป้าหมาย ลดการเกิดอุบัติเหตุทางจราจร(รถจักรยานยนต์) (3) เพื่อให้นักเรียนมีทักษะในการปฐมพยาบาลเบื้องต้นเมื่อเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนน
ผลการดำเนินงานที่สำคัญ ได้แก่
ข้อเสนอแนะ ได้แก่ (1) ...
หมายเหตุ *
ปัญหาอุปสรรคและข้อเสนอแนะ