โครงการเสริมสร้างวินัยจราจรเพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน ปี 2561
โครงการ
" โครงการเสริมสร้างวินัยจราจรเพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน ปี 2561 "
ตำบลคลองเฉลิม อำเภอกงหรา จังหวัดพัทลุง
หัวหน้าโครงการ
นายดาเร็ต ขำนุรักษ์
มิถุนายน 2561
ที่อยู่ ตำบลคลองเฉลิม อำเภอกงหรา จังหวัดพัทลุง จังหวัด พัทลุง
รหัสโครงการ 2561-L3306-2-04
ระยะเวลาดำเนินงาน ตั้งแต่ 27 มิถุนายน 2561 ถึง 27 มิถุนายน 2561
กิตติกรรมประกาศ
"โครงการเสริมสร้างวินัยจราจรเพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน ปี 2561 จังหวัดพัทลุง" สำเร็จได้ด้วยดี ด้วยความร่วมมือจาก สมาชิกในชุมชน ตำบลคลองเฉลิม อำเภอกงหรา จังหวัดพัทลุง
คณะทำงานโครงการฯ ขอขอบคุณ กองทุนสุขภาพตำบล อบต.คลองเฉลิม ที่ให้การสนับสนุนงบประมาณในการดำเนินโครงการฯ รวมทั้ง ภาคีเครือข่ายที่สำคัญระดับพื้นที่ ที่ให้การสนับสนุน ช่วยเหลือ ชี้แนะ สุดท้ายขอขอบคุณผู้เกี่ยวข้องที่มิได้ระบุชื่อไว้ในที่นี้ ซึ่งมีส่วนสำคัญในการขับเคลื่อนการดำเนินงานให้มีความยั่งยืนในพื้นที่ต่อไป
คณะทำงานโครงการ
โครงการเสริมสร้างวินัยจราจรเพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน ปี 2561
บทคัดย่อ
โครงการ " โครงการเสริมสร้างวินัยจราจรเพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน ปี 2561 " ดำเนินการในพื้นที่ ตำบลคลองเฉลิม อำเภอกงหรา จังหวัดพัทลุง รหัสโครงการ 2561-L3306-2-04 ระยะเวลาการดำเนินงาน 27 มิถุนายน 2561 - 27 มิถุนายน 2561 ได้รับการสนับสนุนงบประมาณจำนวน 22,500.00 บาท จาก กองทุนสุขภาพตำบล อบต.คลองเฉลิม เพื่อใช้ในการดำเนินกิจกรรมโครงการ หลังจากสิ้นสุดระยะเวลาโครงการ ผลที่เกิดขึ้นจากการดำเนินงานปรากฏดังนี้
โครงการนี้ยังไม่มีการเขียนหรือแก้ไขบทคัดย่อ
หมายเหตุ : รายละเอียดของบทสรุปคัดย่อการดำเนินงาน ให้ผู้รับผิดชอบโครงการเป็นผู้เขียนสรุปภาพรวมของโครงการใน "ผลลัพธ์โครงการ"
สารบัญ
| กิตติกรรมประกาศ | » |
| บทคัดย่อ | » |
| ความเป็นมา/หลักการเหตุผล | » |
| วัตถุประสงค์โครงการ | » |
| กิจกรรม/การดำเนินงาน | » |
| กลุ่มเป้าหมาย | » |
| ผลลัพธ์ที่ได้ | » |
| การประเมินผล | » |
| ปัญหาและอุปสรรค | » |
| ข้อเสนอแนะ | » |
| เอกสารประกอบอื่นๆ | » |
ความเป็นมา/หลักการเหตุผล
อ้างถึง ๑.๑ พระราชบัญญัติป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย พ.ศ. ๒๕๕๐ ๑.๒ ระเบียบสำนักนายกรัฐมนตรีว่าด้วยการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนน พ.ศ. ๒๕๕๔ ๑.๓ มติคณะรัฐมนตรี เมื่อวันที่ ๒๙ มิถุนายน ๒๕๕๓ เรื่อง เห็นชอบให้ปี ๒๕๕๔ - ๒๕๖๓ เป็นทศวรรษ แห่งความปลอดภัยทางถนน ๑.๔นโยบายคณะรัฐมนตรี พลเอก ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ข้อ ๕.๔ ป้องกันและแก้ไขปัญหาอุบัติเหตุในการจราจร อันนำไปสู่การบาดเจ็บและเสียชีวิต โดยร่วมมือระหว่างฝ่ายต่าง ๆ ในการตรวจจับป้องกัน การรายงาน และการดูแลผู้บาดเจ็บ ๑.๕แผนแม่บทความปลอดภัยทางถนน พ.ศ. ๒๕๕๖ – ๒๕๕๙ มติคณะรัฐมนตรี เมื่อวันที่ ๔ ตุลาคม ๒๕๕๙เห็นชอบให้ใช้แผนแม่บทความปลอดภัยทางถนน พ.ศ. ๒๕๕๖ – ๒๕๕๙ เป็นแนวทางการดำเนินงานของหน่วยงานที่เกี่ยวข้องไปพลางก่อน จนกว่าแผนแม่บทความปลอดภัยทางถนน พ.ศ. ๒๕๖๐ – ๒๕๖๓ จะแล้วเสร็จ ๑.๖มติคณะรัฐมนตรี เมื่อวันที่ ๑๖ พฤษภาคม ๒๕๖๐ เรื่องแนวทางการดำเนินการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนน ปัญหาการเกิดอุบัติเหตุทางถนนเป็นสาเหตุที่ทำให้มีผู้บาดเจ็บและ เสียชีวิตอยู่ในอันดับต้นๆ ของประเทศ ซึ่งตลอดระยะเวลาที่ผ่านมาแม้ว่าเจ้าหน้าที่ของรัฐจะสรรหา ยุทธวิธีในการป้องกันอุบัติเหตุทางถนนในหลายๆ รูปแบบ แต่ก็ยังไม่สามารถลดปัญหาการเกิดอุบัติเหตุลงได้ จนรัฐบาลต้องยกเป็นปัญหาสำคัญของประเทศ และปัญหาอุบัติเหตุมีแนวโน้ม ที่จะทวีความรุนแรงเพิ่มมากขึ้นทุกปี โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนถนนสายรองซึ่งเป็นถนนในชุมชน / หมู่บ้าน ซึ่งสาเหตุการเกิดอุบัติเหตุส่วนใหญ่เกิดจากการขับขี่ด้วยความเร็วดื่มแอลกอฮอล์ขณะขับรถ ผู้ขับขี่ไม่สวมหมวกนิรภัย ( หมวกกันน็อค )ประชาชนขาดความรู้ความเข้าใจ ในเรื่องกฎจราจรจรอย่างแท้จริง จากข้อมูลพบว่ายานพาหนะที่เกิดอุบัติเหตุส่วนใหญ่เป็นรถจักรยานยนต์ เพราะการหาซื้อรถจักรยานยนต์ในปัจจุบัน ค่อนข้างง่ายทำให้ปัจจุบันคนในชุมชน หันมาใช้รถจักรยานยนต์กันมากขึ้น จากปริมาณการใช้รถจักรยานยนต์ ที่มีเพิ่มมากขึ้นประกอบกับตำรวจจราจรไม่สามารถเข้าไปดูแลจัดระเบียบการจราจรในชุมชนได้อย่างทั่วถึง ทำให้ ปัญหาการเกิดอุบัติเหตุทางถนนในชุมชนมีเพิ่มมากขึ้นจึงจำเป็นที่จะต้องสร้างการตื่นตัวสร้างความตระหนัก ให้เยาวชน ประชาชนผู้ปกครองเห็นถึงภัยอันตรายที่จะเกิดขึ้น และนอกจากนี้ เมื่อเกิดอุบัติเหตุแล้ว ผู้ประสบภัยจากรถ ผู้ปกครอง พ่อ แม่ ของผู้ประสบภัย มีความเดือดร้อนจากการที่จะต้องหาเงินมารักษาและชดใช้ให้คู่กรณี อีก จากปัญหาดังกล่าว องค์การบริหารส่วนตำบลคลองเฉลิม เห็นว่า หากได้ให้ความรู้แก่ประชาชนได้เข้าใจ ในกระบวนการเรียกร้องตามสิทธิที่จะพึงได้ ตามที่กฎหมายคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถบัญญัติไว้ ก็จะเป็นประโยชน์แก่ประชาชน จึงได้กำหนดหัวข้อบรรยายนี้ด้วย
สถานการณ์
| สถานการณ์ปัญหา | ขนาด | |
|---|---|---|
| 1 | จำนวนประชาชนที่บาดเจ็บจากอุบัติเหตุทางถนน(คน) | 8.00 |
วัตถุประสงค์โครงการ
- เพื่อสร้างความรู้ความเข้าใจแก่เยาวชน ประชาชน ผู้ปกครอง ในการใช้รถใช้ถนนอย่างมีวินัย
- เพื่อร่วมกันป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนน
- เพื่อสร้างความรู้ความเข้าใจ ในเรื่องการขอใช้สิทธิผู้ประสบภัยจากรถ
กิจกรรม/การดำเนินงาน
- อบรมให้ความรู้
กลุ่มเป้าหมาย
| กลุ่มเป้าหมาย | จำนวนที่วางไว้ | |
|---|---|---|
| กลุ่มเป้าหมายจำแนกตามช่วงวัย | ||
| กลุ่มเด็กเล็กและเด็กก่อนวัยเรียน | ||
| กลุ่มเด็กวัยเรียนและเยาวชน | 20 | |
| กลุ่มวัยทำงาน | 30 | |
| กลุ่มผู้สูงอายุ | ||
| กลุ่มเป้าหมายจำแนกกลุ่มเฉพาะ | ||
| กลุ่มหญิงตั้งครรภ์และหญิงหลังคลอด | ||
| กลุ่มผู้ป่วยโรคเรื้อรัง | ||
| กลุ่มคนพิการและทุพพลภาพ | ||
| กลุ่มประชาชนทั่วไปที่มีภาวะเสี่ยง | ||
| สำหรับการบริหารหรือพัฒนากองทุนฯ [ข้อ 10(4)] |
ผลที่คาดว่าจะได้รับ
- ผู้เข้าร่วมโครงการเกิดการตระหนักถึงปัญหาอุบัติเหตุทางถนน
- ผู้เข้าร่วมโครงการมีความรู้ความเข้าใจในกฎหมายเบื้องต้น
- ผู้เข้าร่วมโครงการมีความรู้ความเข้าใจในกฎหมายประกันภัยสิทธิของผู้ใช้รถใช้ถนนกรณีประสบอุบัติเหตุจากรถ
ส่วนที่ 1 ผลการดำเนินงาน
| วัตถุประสงค์ที่ตั้งไว้ ผลลัพธ์และตัวชี้วัดผลลัพธ์** กิจกรรมของโครงการ | ผลผลิต* | |
|---|---|---|
| ผลผลิตที่ตั้งไว้ | ผลผลิตที่เกิดขึ้นจริง | |
1. อบรมให้ความรู้ |
||
วันที่ 8 มกราคม 2563กิจกรรมที่ทำอบรมให้ความรู้ ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้นมีผู้เข้าร่วมโครงการ จำนวน 55 คน
|
50 | 0 |
* ผลผลิต หมายถึง ผลที่เกิดขึ้นเชิงปริมาณจากการทำกิจกรรม เช่น จำนวนผู้เข้าร่วมประชุม จำนวนผู้ผ่านการอบรม จำนวนครัวเรือนที่ปลูกผักสวนครัว เป็นต้น
** ผลลัพธ์ หมายถึง การเปลี่ยนแปลงที่นำไปสู่การแก้ปัญหา เช่น หลังอบรมมีผู้ปรับเปลี่ยนพฤติกรรมจำนวนกี่คน มีข้อบังคับหรือมาตรการของชุมชนที่นำไปสู่การปรับเปลี่ยนพฤติกรรมหรือสภาพแวดล้อม เป็นต้น ทั้งนี้ต้องมีข้อมูลอ้างอิงประกอบการรายงาน เช่น ข้อมูลรายชื่อแกนนำ , แบบสรุปการประเมินความรู้ , รูปภาพกิจกรรมพร้อมคำอธิบายใต้ภาพ เป็นต้น
ส่วนที่ 2 ประเมินความพึงพอใจต่อความสำเร็จและปัญหาอุปสรรคในการดำเนินโครงการในภาพรวม
ผลการดำเนินโครงการ
สรุปผลการดำเนินโครงการ
ผลการดำเนินโครงการ/กิจกรรม:
บรรลุตามวัตถุประสงค์ของโครงการ
บรรลุตามวัตถุประสงค์บางส่วนของโครงการ
ไม่บรรลุตามวัตถุประสงค์ของโครงการ
ผลผลิตโครงการ
| วัตถุประสงค์ | สถานการณ์ | เป้าหมาย | ผลผลิต | อธิบาย | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | เพื่อสร้างความรู้ความเข้าใจแก่เยาวชน ประชาชน ผู้ปกครอง ในการใช้รถใช้ถนนอย่างมีวินัย ตัวชี้วัด : เยาวชน ประชาชน ผู้ปกครอง ร้อยละ 80 เข้าในกฎจราจร |
0.00 |
|
||
| 2 | เพื่อร่วมกันป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนน ตัวชี้วัด : จำนวนการเกิดอุบัติเหตุลดลง ร้อยละ 70 |
0.00 |
|
||
| 3 | เพื่อสร้างความรู้ความเข้าใจ ในเรื่องการขอใช้สิทธิผู้ประสบภัยจากรถ ตัวชี้วัด : ประชาชนมีความเข้าใจเกี่ยวกับการขอใช้สิทธิผู้ประสบภัยจากรถเพิ่มมากขึ้น |
0.00 |
|
ผู้เข้าร่วมโครงการ
| กลุ่มเป้าหมาย | จำนวนที่วางไว้(คน) | จำนวนที่เข้าร่วม(คน) | |
|---|---|---|---|
| จำนวนกลุ่มเป้าหมายทั้งหมด | 50 | ||
| กลุ่มเป้าหมาย | จำนวนที่วางไว้(คน) | จำนวนที่เข้าร่วม(คน) | |
| กลุ่มเป้าหมายจำแนกตามช่วงวัย | |||
| กลุ่มเด็กเล็กและเด็กก่อนวัยเรียน | - | ||
| กลุ่มเด็กวัยเรียนและเยาวชน | 20 | ||
| กลุ่มวัยทำงาน | 30 | ||
| กลุ่มผู้สูงอายุ | - | ||
| กลุ่มเป้าหมายจำแนกกลุ่มเฉพาะ | |||
| กลุ่มหญิงตั้งครรภ์และหญิงหลังคลอด | - | ||
| กลุ่มผู้ป่วยโรคเรื้อรัง | - | ||
| กลุ่มคนพิการและทุพพลภาพ | - | ||
| กลุ่มประชาชนทั่วไปที่มีภาวะเสี่ยง | - | ||
| สำหรับการบริหารหรือพัฒนากองทุนฯ [ข้อ 10(4)] | - |
บทคัดย่อ*
โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ (1) เพื่อสร้างความรู้ความเข้าใจแก่เยาวชน ประชาชน ผู้ปกครอง ในการใช้รถใช้ถนนอย่างมีวินัย (2) เพื่อร่วมกันป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนน (3) เพื่อสร้างความรู้ความเข้าใจ ในเรื่องการขอใช้สิทธิผู้ประสบภัยจากรถ
ผลการดำเนินงานที่สำคัญ ได้แก่ (1) อบรมให้ความรู้
ข้อเสนอแนะ ได้แก่ (1) ...
หมายเหตุ *
ปัญหาอุปสรรคและข้อเสนอแนะ