กองทุนสุขภาพตำบล - กองทุนหลักประกันสุขภาพท้องถิ่น - กปท

stars
แบบรายงานการดำเนินงานฉบับสมบูรณ์
รายงานฉบับสมบูรณ์


โครงการ
" โครงการเสริมสร้างวินัยจราจรเพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน ปี 2561 "
ตำบลคลองเฉลิม อำเภอกงหรา จังหวัดพัทลุง



หัวหน้าโครงการ
นายดาเร็ต ขำนุรักษ์




ชื่อโครงการ โครงการเสริมสร้างวินัยจราจรเพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน ปี 2561

ที่อยู่ ตำบลคลองเฉลิม อำเภอกงหรา จังหวัดพัทลุง จังหวัด พัทลุง

รหัสโครงการ 2561-L3306-2-04

ระยะเวลาดำเนินงาน ตั้งแต่ 27 มิถุนายน 2561 ถึง 27 มิถุนายน 2561

กิตติกรรมประกาศ

"โครงการเสริมสร้างวินัยจราจรเพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน ปี 2561 จังหวัดพัทลุง" สำเร็จได้ด้วยดี ด้วยความร่วมมือจาก สมาชิกในชุมชน ตำบลคลองเฉลิม อำเภอกงหรา จังหวัดพัทลุง

คณะทำงานโครงการฯ ขอขอบคุณ กองทุนสุขภาพตำบล อบต.คลองเฉลิม ที่ให้การสนับสนุนงบประมาณในการดำเนินโครงการฯ รวมทั้ง ภาคีเครือข่ายที่สำคัญระดับพื้นที่ ที่ให้การสนับสนุน ช่วยเหลือ ชี้แนะ สุดท้ายขอขอบคุณผู้เกี่ยวข้องที่มิได้ระบุชื่อไว้ในที่นี้ ซึ่งมีส่วนสำคัญในการขับเคลื่อนการดำเนินงานให้มีความยั่งยืนในพื้นที่ต่อไป

คณะทำงานโครงการ
โครงการเสริมสร้างวินัยจราจรเพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน ปี 2561


บทคัดย่อ

โครงการ " โครงการเสริมสร้างวินัยจราจรเพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน ปี 2561 " ดำเนินการในพื้นที่ ตำบลคลองเฉลิม อำเภอกงหรา จังหวัดพัทลุง รหัสโครงการ 2561-L3306-2-04 ระยะเวลาการดำเนินงาน 27 มิถุนายน 2561 - 27 มิถุนายน 2561 ได้รับการสนับสนุนงบประมาณจำนวน 22,500.00 บาท จาก กองทุนสุขภาพตำบล อบต.คลองเฉลิม เพื่อใช้ในการดำเนินกิจกรรมโครงการ หลังจากสิ้นสุดระยะเวลาโครงการ ผลที่เกิดขึ้นจากการดำเนินงานปรากฏดังนี้

โครงการนี้ยังไม่มีการเขียนหรือแก้ไขบทคัดย่อ

หมายเหตุ : รายละเอียดของบทสรุปคัดย่อการดำเนินงาน ให้ผู้รับผิดชอบโครงการเป็นผู้เขียนสรุปภาพรวมของโครงการใน "ผลลัพธ์โครงการ"


สารบัญ

กิตติกรรมประกาศ »
บทคัดย่อ »
   ความเป็นมา/หลักการเหตุผล »
   วัตถุประสงค์โครงการ »
   กิจกรรม/การดำเนินงาน »
   กลุ่มเป้าหมาย »
   ผลลัพธ์ที่ได้ »
   การประเมินผล »
   ปัญหาและอุปสรรค »
   ข้อเสนอแนะ »
   เอกสารประกอบอื่นๆ »

ความเป็นมา/หลักการเหตุผล

อ้างถึง ๑.๑ พระราชบัญญัติป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย พ.ศ. ๒๕๕๐ ๑.๒ ระเบียบสำนักนายกรัฐมนตรีว่าด้วยการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนน พ.ศ. ๒๕๕๔ ๑.๓ มติคณะรัฐมนตรี เมื่อวันที่ ๒๙ มิถุนายน ๒๕๕๓ เรื่อง เห็นชอบให้ปี ๒๕๕๔ - ๒๕๖๓ เป็นทศวรรษ แห่งความปลอดภัยทางถนน ๑.๔นโยบายคณะรัฐมนตรี พลเอก ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ข้อ ๕.๔ ป้องกันและแก้ไขปัญหาอุบัติเหตุในการจราจร อันนำไปสู่การบาดเจ็บและเสียชีวิต โดยร่วมมือระหว่างฝ่ายต่าง ๆ ในการตรวจจับป้องกัน การรายงาน และการดูแลผู้บาดเจ็บ ๑.๕แผนแม่บทความปลอดภัยทางถนน พ.ศ. ๒๕๕๖ – ๒๕๕๙ มติคณะรัฐมนตรี เมื่อวันที่ ๔ ตุลาคม ๒๕๕๙เห็นชอบให้ใช้แผนแม่บทความปลอดภัยทางถนน พ.ศ. ๒๕๕๖ – ๒๕๕๙ เป็นแนวทางการดำเนินงานของหน่วยงานที่เกี่ยวข้องไปพลางก่อน จนกว่าแผนแม่บทความปลอดภัยทางถนน พ.ศ. ๒๕๖๐ – ๒๕๖๓ จะแล้วเสร็จ ๑.๖มติคณะรัฐมนตรี เมื่อวันที่ ๑๖ พฤษภาคม ๒๕๖๐ เรื่องแนวทางการดำเนินการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนน ปัญหาการเกิดอุบัติเหตุทางถนนเป็นสาเหตุที่ทำให้มีผู้บาดเจ็บและ เสียชีวิตอยู่ในอันดับต้นๆ ของประเทศ ซึ่งตลอดระยะเวลาที่ผ่านมาแม้ว่าเจ้าหน้าที่ของรัฐจะสรรหา ยุทธวิธีในการป้องกันอุบัติเหตุทางถนนในหลายๆ รูปแบบ แต่ก็ยังไม่สามารถลดปัญหาการเกิดอุบัติเหตุลงได้ จนรัฐบาลต้องยกเป็นปัญหาสำคัญของประเทศ และปัญหาอุบัติเหตุมีแนวโน้ม ที่จะทวีความรุนแรงเพิ่มมากขึ้นทุกปี โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนถนนสายรองซึ่งเป็นถนนในชุมชน / หมู่บ้าน ซึ่งสาเหตุการเกิดอุบัติเหตุส่วนใหญ่เกิดจากการขับขี่ด้วยความเร็วดื่มแอลกอฮอล์ขณะขับรถ ผู้ขับขี่ไม่สวมหมวกนิรภัย ( หมวกกันน็อค )ประชาชนขาดความรู้ความเข้าใจ ในเรื่องกฎจราจรจรอย่างแท้จริง จากข้อมูลพบว่ายานพาหนะที่เกิดอุบัติเหตุส่วนใหญ่เป็นรถจักรยานยนต์ เพราะการหาซื้อรถจักรยานยนต์ในปัจจุบัน ค่อนข้างง่ายทำให้ปัจจุบันคนในชุมชน หันมาใช้รถจักรยานยนต์กันมากขึ้น จากปริมาณการใช้รถจักรยานยนต์ ที่มีเพิ่มมากขึ้นประกอบกับตำรวจจราจรไม่สามารถเข้าไปดูแลจัดระเบียบการจราจรในชุมชนได้อย่างทั่วถึง ทำให้ ปัญหาการเกิดอุบัติเหตุทางถนนในชุมชนมีเพิ่มมากขึ้นจึงจำเป็นที่จะต้องสร้างการตื่นตัวสร้างความตระหนัก ให้เยาวชน ประชาชนผู้ปกครองเห็นถึงภัยอันตรายที่จะเกิดขึ้น และนอกจากนี้ เมื่อเกิดอุบัติเหตุแล้ว ผู้ประสบภัยจากรถ ผู้ปกครอง พ่อ แม่ ของผู้ประสบภัย มีความเดือดร้อนจากการที่จะต้องหาเงินมารักษาและชดใช้ให้คู่กรณี อีก จากปัญหาดังกล่าว องค์การบริหารส่วนตำบลคลองเฉลิม เห็นว่า หากได้ให้ความรู้แก่ประชาชนได้เข้าใจ ในกระบวนการเรียกร้องตามสิทธิที่จะพึงได้ ตามที่กฎหมายคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถบัญญัติไว้ ก็จะเป็นประโยชน์แก่ประชาชน จึงได้กำหนดหัวข้อบรรยายนี้ด้วย

สถานการณ์

สถานการณ์ปัญหาขนาด
1 จำนวนประชาชนที่บาดเจ็บจากอุบัติเหตุทางถนน(คน) 8.00

วัตถุประสงค์โครงการ

  1. เพื่อสร้างความรู้ความเข้าใจแก่เยาวชน ประชาชน ผู้ปกครอง ในการใช้รถใช้ถนนอย่างมีวินัย
  2. เพื่อร่วมกันป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนน
  3. เพื่อสร้างความรู้ความเข้าใจ ในเรื่องการขอใช้สิทธิผู้ประสบภัยจากรถ

กิจกรรม/การดำเนินงาน

  1. อบรมให้ความรู้

กลุ่มเป้าหมาย

กลุ่มเป้าหมายจำนวนที่วางไว้
กลุ่มเป้าหมายจำแนกตามช่วงวัย
กลุ่มเด็กเล็กและเด็กก่อนวัยเรียน
กลุ่มเด็กวัยเรียนและเยาวชน 20
กลุ่มวัยทำงาน 30
กลุ่มผู้สูงอายุ
กลุ่มเป้าหมายจำแนกกลุ่มเฉพาะ
กลุ่มหญิงตั้งครรภ์และหญิงหลังคลอด
กลุ่มผู้ป่วยโรคเรื้อรัง
กลุ่มคนพิการและทุพพลภาพ
กลุ่มประชาชนทั่วไปที่มีภาวะเสี่ยง
สำหรับการบริหารหรือพัฒนากองทุนฯ [ข้อ 10(4)]

ผลที่คาดว่าจะได้รับ

  1. ผู้เข้าร่วมโครงการเกิดการตระหนักถึงปัญหาอุบัติเหตุทางถนน
  2. ผู้เข้าร่วมโครงการมีความรู้ความเข้าใจในกฎหมายเบื้องต้น
  3. ผู้เข้าร่วมโครงการมีความรู้ความเข้าใจในกฎหมายประกันภัยสิทธิของผู้ใช้รถใช้ถนนกรณีประสบอุบัติเหตุจากรถ

ส่วนที่ 1 ผลการดำเนินงาน

วัตถุประสงค์ที่ตั้งไว้
ผลลัพธ์และตัวชี้วัดผลลัพธ์**
กิจกรรมของโครงการ
ผลผลิต*
ผลผลิตที่ตั้งไว้ผลผลิตที่เกิดขึ้นจริง

1. อบรมให้ความรู้

วันที่ 8 มกราคม 2563

กิจกรรมที่ทำ

อบรมให้ความรู้

ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น

มีผู้เข้าร่วมโครงการ จำนวน 55 คน

 

50 0

* ผลผลิต หมายถึง ผลที่เกิดขึ้นเชิงปริมาณจากการทำกิจกรรม เช่น จำนวนผู้เข้าร่วมประชุม จำนวนผู้ผ่านการอบรม จำนวนครัวเรือนที่ปลูกผักสวนครัว เป็นต้น
** ผลลัพธ์ หมายถึง การเปลี่ยนแปลงที่นำไปสู่การแก้ปัญหา เช่น หลังอบรมมีผู้ปรับเปลี่ยนพฤติกรรมจำนวนกี่คน มีข้อบังคับหรือมาตรการของชุมชนที่นำไปสู่การปรับเปลี่ยนพฤติกรรมหรือสภาพแวดล้อม เป็นต้น ทั้งนี้ต้องมีข้อมูลอ้างอิงประกอบการรายงาน เช่น ข้อมูลรายชื่อแกนนำ , แบบสรุปการประเมินความรู้ , รูปภาพกิจกรรมพร้อมคำอธิบายใต้ภาพ เป็นต้น


ส่วนที่ 2 ประเมินความพึงพอใจต่อความสำเร็จและปัญหาอุปสรรคในการดำเนินโครงการในภาพรวม

ผลการดำเนินโครงการ

สรุปผลการดำเนินโครงการ

ผลการดำเนินโครงการ/กิจกรรม:
บรรลุตามวัตถุประสงค์ของโครงการ
บรรลุตามวัตถุประสงค์บางส่วนของโครงการ
ไม่บรรลุตามวัตถุประสงค์ของโครงการ

 

ผลผลิตโครงการ

วัตถุประสงค์สถานการณ์เป้าหมายผลผลิตอธิบาย
1 เพื่อสร้างความรู้ความเข้าใจแก่เยาวชน ประชาชน ผู้ปกครอง ในการใช้รถใช้ถนนอย่างมีวินัย
ตัวชี้วัด : เยาวชน ประชาชน ผู้ปกครอง ร้อยละ 80 เข้าในกฎจราจร
0.00

 

2 เพื่อร่วมกันป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนน
ตัวชี้วัด : จำนวนการเกิดอุบัติเหตุลดลง ร้อยละ 70
0.00

 

3 เพื่อสร้างความรู้ความเข้าใจ ในเรื่องการขอใช้สิทธิผู้ประสบภัยจากรถ
ตัวชี้วัด : ประชาชนมีความเข้าใจเกี่ยวกับการขอใช้สิทธิผู้ประสบภัยจากรถเพิ่มมากขึ้น
0.00

 

ผู้เข้าร่วมโครงการ

กลุ่มเป้าหมายจำนวนที่วางไว้(คน)จำนวนที่เข้าร่วม(คน)
จำนวนกลุ่มเป้าหมายทั้งหมด 50
กลุ่มเป้าหมายจำนวนที่วางไว้(คน)จำนวนที่เข้าร่วม(คน)
กลุ่มเป้าหมายจำแนกตามช่วงวัย
กลุ่มเด็กเล็กและเด็กก่อนวัยเรียน -
กลุ่มเด็กวัยเรียนและเยาวชน 20
กลุ่มวัยทำงาน 30
กลุ่มผู้สูงอายุ -
กลุ่มเป้าหมายจำแนกกลุ่มเฉพาะ
กลุ่มหญิงตั้งครรภ์และหญิงหลังคลอด -
กลุ่มผู้ป่วยโรคเรื้อรัง -
กลุ่มคนพิการและทุพพลภาพ -
กลุ่มประชาชนทั่วไปที่มีภาวะเสี่ยง -
สำหรับการบริหารหรือพัฒนากองทุนฯ [ข้อ 10(4)] -

บทคัดย่อ*

โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ (1) เพื่อสร้างความรู้ความเข้าใจแก่เยาวชน ประชาชน ผู้ปกครอง ในการใช้รถใช้ถนนอย่างมีวินัย (2) เพื่อร่วมกันป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนน (3) เพื่อสร้างความรู้ความเข้าใจ ในเรื่องการขอใช้สิทธิผู้ประสบภัยจากรถ

ผลการดำเนินงานที่สำคัญ ได้แก่ (1) อบรมให้ความรู้

ข้อเสนอแนะ ได้แก่ (1) ...

หมายเหตุ *

  • บทคัดย่อ จะนำไปใส่ในส่วนบทคัดย่อของรายงานฉบับสมบูรณ์
  • หากต้องการใช้ค่าเริ่มต้นของบทคัดย่อ ให้ลบข้อความในช่องบทคัดย่อ ทั้งหมด แล้วกดปุ่ม Refresh

ปัญหาอุปสรรคและข้อเสนอแนะ

ปัญหาและอุปสรรค

 

สาเหตุ

 

ข้อเสนอแนะ

 




โครงการเสริมสร้างวินัยจราจรเพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน ปี 2561 จังหวัด พัทลุง

รหัสโครงการ 2561-L3306-2-04

ได้ดำเนินกิจกรรมตามที่เสนอไว้เสร็จสมบูรณ์เรียบร้อยแล้ว

................................
( นายดาเร็ต ขำนุรักษ์ )
ผู้รับผิดชอบโครงการ
......./............/.......

vertical_align_topไปบนสุด