กองทุนสุขภาพตำบล - กองทุนหลักประกันสุขภาพท้องถิ่น - กปท

-จัดเวทีอบรมเชิงปฏิบัติการเสริมสร้างความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน หมวดค่าตอบแทน 1.ค่าตอบแทนวิทยากรชำนาญการด้านสร้างวินัยจราจร 4.คน* 600 บาท * 2 ชม. = 4,800 บาท 2.ค่าตอบแทนพิธีกรกระบวนการ
1 คน * 300 บาท * 3 ชม. = 900 บาท (ระเบียบท้องถิ่น) 3. ค่าตอบแทนคณะกรรมการดำเนินงานจัดกิจกรรม
10คน* 200 บาท 1วัน. =2,000 บาท หมวดค่าใช้สอย 1.จัดจ้างทำป้ายไวนิลฉากหลังเวที ป้ายขนาด 35 ตารางเมตร ๆ ละ 200 บาท = 3,000 บาท 2.ค่าอาหารกลางวัน 50150 = 7,500 บาท 3.ค่าอาหารว่าง 25150 = 3,750 บาท 4.ค่าถ่ายเอกสารประกอบการอบรมผู้เข้าร่วมโครงการ
150 ชุด * 10 บาท = 1,500 บาท
5.ค่าบำรุงห้องประชุม 1 ห้อง1,500 บาท1วัน= 1,500 บาท

หมวดค่าวัสดุอุปกรณ์ 1.ค่าวัสดุอุปกรณ์การจัดเวที = 2,000 บาท รวม 26,950 บาท - เดินรณรงค์ถนนปลอดอุบัติเหตุภายในชุมชน หมวดค่าใช้สอย 1.ค่าอาหารกลางวัน 50150 = 7,500 บาท 2.ค่าอาหารว่าง 25150 = 3,750 บาท 3.ค่าทำป้ายโพสเตอร์รณรงค์ในการเดินรณรงค์ถนนปลอดอุบัติเหตุภายในชุมชน 50 แผ่น70 บาท/แผ่น =3,500 บาท
4.ค่าทำป้ายไวนิลรณรงค์เพื่อติดในสถานที่จุดเสี่ยง ป้ายขนาด 22 ตม. ๆ ละ 200 บาท 800 บาท 10 ป้าย = 8,000 บาท หมวดค่าวัสดุอุปกรณ์
1.ค่าวัสดุและอุปกรณ์ในเดินรณรงค์ถนนปลอดอุบัติเหตุภายในมหาวิทยาลัยและชุมชน = 5,000 บาท รวม 27,750 บาท

• ทำพื้นที่ มฟน.สวมหมวกกันน็อก 100%
  หมวดค่าตอบแทน 1.ค่าตอบแทนเจ้าหน้าประสานงานติดป้ายกิจกรรม
  5 คน * 300 บาท 1 วัน = 1,500 บาท
  หมวดค่าใช้สอย 1.ค่าทำป้ายประชาสัมพันธ์รณรงค์ในพื้นที่ มฟน.และชุมชนสวมหมวกกันน็อก 100% 15 จุด ขนาดป้าย 1.53*200 บาท = 9,000 บาท 2.ค่าทำโปสเตอร์รณรงค์ประชาสัมพันธ์สวมหมวกกันน็อก 100%100 แผ่น * 70 บาท =7,000 บาท
  
  
  หมวดค่าวัสดุอุปกรณ์
  1.ค่าวัสดุและอุปกรณ์ไม้ติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์ในชุมชน 15 จุด ๆ ละ 500 = 7,500 บาท รวม 25,000 บาท

• จัดแสดงและสาธิตนิทรรศการด้านวินัยจราจรเพื่อความปลอดภัยทางถนน หมวดค่าตอบแทน

1. ค่าตอบแทนวิทยากรชำนาญการด้านสร้างวินัยจราจรในบูท 1 คนต่อ 1 บูท 5 คน3 ชม.400 บาท*1วัน = 6,000 บาท
   หมวดค่าวัสดุอุปกรณ์
2. ค่าวัสดุและอุปกรณ์ในการทำบูท (5บูท)
   5 บูท*1,500 บาท/บูท.=7,500 บาท รวม13,500 บาท

เวทีอบรมเชิงปฏิบัติการเสริมสร้างความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนนด้วย - การให้ความรู้ จัดแสดงและสาธิตนิทรรศการด้านวินัยจราจรเพื่อความปลอดภัยทางถนน - เดินรณรงค์ถนนปลอดอุบัติเหตุภายในชุมชน - ทำพื้นที่ มฟน.สวมหมวกกันน็อก100%

-

ผลการจัดกิจกรรมตามวัตถุประสงค์ดังนี้ 1. จัดเวทีอบรมเชิงปฏิบัติการเสริมสร้างความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน
การจัดเวทีให้ความรู้ในครั้งนี้ทางผู้จัดได้ขอความร่วมมือกับทางศูนย์ฮอนด้า บริษัทพิธานมอเตอร์ จังหวัดยะลา ในการเป็นวิทยากรบรรยายและวิทยากรกระบวนการ  ณ ห้องสัมมนาชั้น 6 อาคารเทคโนโลยีและสารสนเทศสำนักวิทยบริการ โดยมีผู้เข้าร่วมทั้งสิ้น 120 คน เนื้อหาในการบรรยายประกอบไปด้วย - ความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับกฎหมาย พรบ.ว่าด้วยการขับขี่ - ความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับการใช้อุปกรณ์รถจักรยายนต์ เช่น การสวมใสหมวกนิรภัยที่ถูกต้อง การตรวจความพร้อมของรถจักรยานยนต์ก่อนการขับขี่ - การดูแลบำรุงรักษาสภาพรถจักยานยนต์ให้พร้อมใช้งานอยู่เสมอ - การเซฟตี้ตัวผู้ขับขี่ ขณะขับขี่รถจักยานยนต์ - ให้ความรู้เกี่ยวกับวินัยจราจร   2. กาจัดแสดงนิทรรศการด้านวินัยจราจรเพื่อความปลอดภัยทางถนน การจัดนิทรรศการ ทางผู้จัดได้ขอความความอนุเคราะห์วัสดุอุปกรณ์ ตลอดจนสื่อต่างๆ ในการจัดแสดงนิทรรศการด้านส่งเสริมวินัยจราจร จากสำนักงานขนส่ง จังหวัดยะลา ประกอบไปด้วยสื่อต่างๆดังนี้
-โปสเตอร์ รณรงค์การขับขี่ปลอดภัย -โปสเตอร์สัญลักษณ์เครื่องหมายจราจร -วารสารและแผ่นพับให้ความรู้เรื่องระเบียบวินัยจราจร -การฉายวีดีทัศน์เกี่ยวกับการใช้รถใช้ถนน   3. สาธิตการใช้รถใช้ถนนภาคสนาม
ทางศูนย์โตโยต้าพิธานพาณิชณ์จังหวัดปัตตานี ได้มีการสาธิตการใช้รถใช้ถนนที่ถูกต้องตามกฎหมายกำหนด ณ บริเวณลานหน้าอาคารเฉลิมพระเกียรติ มหาวิทยาลัยฟาฏอนี โดยจะสาธิตในเรื่องต่อไปนี้ - สาธิตการใช้รถอย่างถูกวิธีเช่นการสตาร์ท การขึ้นรถอย่างถูกวิธี การจอดรถอย่างถูกวิธี การใช้ไฟ การใช้แตรรถ - สาธิตการออกตัวรถ การเบรก การจอดรถ ให้ปลอดภัย และถูกวิธี - การใช้ถนนอย่างถูกวิธีเพื่อปลอดภัยทั้งผู้ขับขี่และผู้ร่วมใช้รถใช้ถนนเช่น การขับให้ตรงเลนส์ การให้สัญญาณไฟเลี้ยวตามกฎหมายกำหนด การให้ทางแก่ผู้ร่วมใช้ถนน - สาธิตการขับรถบนทางแคบและจำกัด - สาธิตการขับรถเมื่อฝนตก
4. เดินรณรงค์ถนนปลอดอุบัติเหตุภายในชุมชนและมหาวิทยาลัย
การเดินรณรงค์ปลอดอุบัติเหตุในครั้งนี้จะประกอบด้วยผู้เข้าร่วมจากคณะกรรมการดำเนินงานจัดกิจกรรมจำนวน 20 คน นักศึกษา มหาวิทยาลัยฟาฏอนี  จำนวน 113  คน และ
- มีการนำป้ายข้อความรณรงค์เสริมสร้างวินัยจารจรเพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน - มีมาสคอร์ตร่วมในการเดินขบวนรณรงค์เช่น มาสคอร์ตสัญญาณจราจร มาสคอร์ตสวมหมวกนิรภัย มาสคอร์ตการใช้ป้องกันอุบัติเหตุจากการใช้รถ

-

เวทีสรุปถอดบทเรียนและรวบรวมคืนข้อมูลสู่ชุมชนด้วยการรวบรวมข้อมูลและสรุปปัญหา/ข้อเสนอแนะอุปสรรค หมวดค่าตอบแทน 1. ค่าตอบแทนวิทยากรกระบวนการหลัก 1 คน500 บาท4 ชม.1 วัน =2,000 บาท 2. ค่าตอบแทนวิทยากรกระบวนการกลุ่มย่อย 3 กลุ่ม 3 คน300 บาท4 ชม.1 วัน = 3,600 บาท 3. ค่าตอบแทนเจ้าหน้าที่ประสางงานเวที
2 คน300 บาท *2 ชม.1 วัน = 1,200 บาท หมวดค่าใช้สอย 1.ค่าอาหารกลางวัน 5080 = 4,000 บาท 2.ค่าอาหารว่าง 2580 = 2,000 บาท 3. ค่าจัดทำป้ายไวนิลฉากหลังเวทีถอดบทเรียนขนาด 12 ม. 1 ผืน *750 บาท=750 บาท 4. ค่าบำรุงห้องประชุมในการจัดเวทีสรุปถอดบทเรียน 1 ห้อง1,000 บาท *1 วัน= 1,000 บาท หมวดค่าวัสดุอุปกรณ์ 1. ค่าวัสดุอุปกรณ์ในการจัดเวทีสรุปถอดบทเรียน
= 1,000 บาท รวม 15,550 บาท

ผลจากการถอดบทเรียนจากผู้เข้าร่วมโครงการจากตัวแทนกลุ่มต่างๆดังนี้ กลุ่มที่ 1 : ตัวแทนจากกลุ่มนักศึกษาต่างประเทศ กลุ่มที่ 2 : ตัวแทนกลุ่มนักศึกษาไทย กลุ่มที่ 3 : แกนนำองค์การบริหารนักศึกษาชาย กลุ่มที่ 4 : แกนนำองค์การบริหารนักศึกษาหญิง กลุ่มที่ 5 : นักศึกษาทั่วไป

-

1. จุดเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุในการใช้ถนนในชุมชน
     จากการที่ถอดบทเรียนดังกล่าวสะท้อนให้เห็นถึงจุดเสี่ยงต่างๆที่มีอยู่ในชุมชนทั้งสิ้นประมาณ 8 จุดเสี่ยง คือ

- 3 แยกสปอร์ตไลท์ - 3 แยกทางไป จาเราะบองอ - บริเวณหน้ากุโบร์โสร่ง - ทางเข้าบ้านโสร่งสายยะลา-ปัตตานี - ทางโค้งหน้า โรงเรียน บ้านต้นสน - 3แยกหัวโค้งมัสยิดจาโระสโตร์ - ทางแยกตัดทางหลวง ยะลา-ปัตตานี - ถนนเส้นหลังทางเข้ายะลา

1. จุดเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุในการใช้ถนนในมหาวิทยาลัย จากการที่ถอดบทเรียนดังกล่าวสะท้อนให้เห็นถึงจุดเสี่ยงต่างๆที่มีอยู่ในมหาวิทยาลัยทั้งสิ้น ประมาณ  10 จุดเสี่ยง คือ

- บริเวณหน้าประตูมหาวิทลัยฟาฏอนี - บริเวณซุ้มโค้งหน้าหอประชุมวันมูหะหมัดนอร์ มะทา - บริเวณทางโค้งคณะอิสลามศึกษาและนิติศาสตร์ - บริเวณทางโค้งทางขึ้นศูนย์กุรอาน - บริเวณทางขึ้นหอพัก - ถนนเส้นทางเข้าคณะศึกษาศาสตร์ - ถนนเส้นหน้ามัสยิดฮะรอมัยน์ทางไปคณะวิทยาศาสตร์ - ถนนหน้าสนามบาสเก็ตบอล - ทางขึ้นอาคารเฉลิมพระเกียรติ - วงเวียนหน้าหอประชุมวันมูหะหมัดนอร์ มะทา

1. ปัจจัยที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุในการใช้รถใช้ถนน   จากการที่ถอดบทเรียนดังกล่าวสะท้อนให้เห็นถึงปัจจัยที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุในการใช้รถใช้ถนนทั้งสิ้น ประมาณ 10 ปัจจัย

- ขับรถด้วยความประมาท - ไม่ทราบถึงกฎหมายจราจร - ไม่ทราบวิธีการใช้รถอย่างถูกวิธี - ทัศนวิสัยในการใช้ถนนไม่ดี - สภาพพื้นผิวถนนเป็นปัญหา - ป้ายสัญลักษณ์ไม่เพียงพอ - ไฟถนนไม่เพียงพอ - มีสัตว์เลี้ยงของชาวบ้านอยู่บนท้องถนน - จุดตรวจของทหารวางแคบเกินไปเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ - มีดินไสลด์ลงบนพื้นผิวถนน

1. แนวทางการแก้ไขเพื่อลดปัญหาอุบัติเหตุ   จากการที่ถอดบทเรียนดังกล่าวสะท้อนให้เห็นถึงแนวทางการแก้ไขเพื่อลดปัญหาอุบัติเหตุทั้งสิ้น ประมาณ 10 แนวทาง

- รณรงค์ให้ขับรถด้วยความไม่ประมาท - รณรงค์ให้ทราบถึงกฎหมายจราจร - รณรงค์ให้ทราบวิธีการใช้รถอย่างถูกวิธี - ปรับทัศนวิสัยในการใช้ถนนให้ดีขึ้น - แก้ไขสภาพพื้นผิวถนน - เพิ่มป้ายสัญลักษณ์จราจร ตาม 3 สาม และ 4 แยกให้เพียงพอ - เพิ่มไปกระพริบสีส้มตามตาม 3 สาม และ 4 แยกเพื่อให้การมองเห็นได้ชัด - เพิ่มไฟถนนให้เพียงพอ - จัดระเบียบสัตว์เลี้ยงของชาวบ้านไม่ให้มาอยู่บนท้องถนน - แก้ไขจุดตรวจของทหารให้เหมาะสมไม่เสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ - แก้ปัญหาดินไสลด์ลงบนพื้นผิวถนน

-

สรุปผลการดำเนินงานและรายงาน ด้วยการรวบรวมผลข้อมูลและสรุปผลการประเมิน หมวดค่าวัสดุอุปกรณ์ 1. ค่าจัดทำสรุปผลการดำเนินงานและรายงาน
=1,000 บาท 2.ค่าเอกสารแบบประเมิน 150*2 = 300 บาท รวม 1,300 บาท

การทำสรุปผลการดำเนินงานและรายงาน ด้วยการรวบรวมผลข้อมูลและสรุปผลการประเมิน

-

การทำสรุปผลการดำเนินงานและรายงาน ด้วยการรวบรวมผลข้อมูลและสรุปผลการประเมิน จุดเด่นของแผนงาน/โครงการ/กิจกรรมครั้งนี้ เป็นโครงการที่นักศึกษาและชุมชนให้ความสนใจเป็นอย่างมากเนื่องจากโครงการดังกล่าวเป็นโครงการที่ประชาคมชาว มหาวิทยาลัยฟาฏอนีต้องการมีส่วนร่วมกับชุมชนที่จะป้องกันและแก้ไขกับปัญหาปัจจัยเสี่ยงทางถนนดังกล่าวข้างต้น ด้วยการเสริมสร้างความปลอดภัยในการจราจร โดยเฉพาะความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนนหรือถนนแห่งความปลอดภัยภายในชุมชน เพื่อจะลดผลกระทบด้านความสูญเสียทางอุติเหตุทางถนนให้ลดน้อยลง ข้อเสนอแนะเพื่อการพัฒนาแผนงาน/โครงการ/กิจกรรมครั้งต่อไป           - ให้นำผลจากการเสนอแนะแนวทางการแก้ไขของผู้เข้าร่วมโครงการไปพัฒนาตามความเหมาะสมต่อไป เช่น ให้มีการติดตั้งป้ายสัญลักษณ์จราจรและไฟเตือนตามสามแยกและสี่แยกต่าง ๆ

-