โครงการปลูกฝังเด็กไทยใส่ใจวินัยจราจร
โครงการ
" โครงการปลูกฝังเด็กไทยใส่ใจวินัยจราจร "
ตำบลคลองเฉลิม อำเภอกงหรา จังหวัดพัทลุง
หัวหน้าโครงการ
นางณัฏยา ลือกิจนา
กันยายน 2562
ที่อยู่ ตำบลคลองเฉลิม อำเภอกงหรา จังหวัดพัทลุง จังหวัด พัทลุง
รหัสโครงการ 2562-L3306-2-12
ระยะเวลาดำเนินงาน ตั้งแต่ 21 กันยายน 2562 ถึง 21 กันยายน 2562
กิตติกรรมประกาศ
"โครงการปลูกฝังเด็กไทยใส่ใจวินัยจราจร จังหวัดพัทลุง" สำเร็จได้ด้วยดี ด้วยความร่วมมือจาก สมาชิกในชุมชน ตำบลคลองเฉลิม อำเภอกงหรา จังหวัดพัทลุง
คณะทำงานโครงการฯ ขอขอบคุณ กองทุนสุขภาพตำบล อบต.คลองเฉลิม ที่ให้การสนับสนุนงบประมาณในการดำเนินโครงการฯ รวมทั้ง ภาคีเครือข่ายที่สำคัญระดับพื้นที่ ที่ให้การสนับสนุน ช่วยเหลือ ชี้แนะ สุดท้ายขอขอบคุณผู้เกี่ยวข้องที่มิได้ระบุชื่อไว้ในที่นี้ ซึ่งมีส่วนสำคัญในการขับเคลื่อนการดำเนินงานให้มีความยั่งยืนในพื้นที่ต่อไป
คณะทำงานโครงการ
โครงการปลูกฝังเด็กไทยใส่ใจวินัยจราจร
บทคัดย่อ
โครงการ " โครงการปลูกฝังเด็กไทยใส่ใจวินัยจราจร " ดำเนินการในพื้นที่ ตำบลคลองเฉลิม อำเภอกงหรา จังหวัดพัทลุง รหัสโครงการ 2562-L3306-2-12 ระยะเวลาการดำเนินงาน 21 กันยายน 2562 - 21 กันยายน 2562 ได้รับการสนับสนุนงบประมาณจำนวน 31,200.00 บาท จาก กองทุนสุขภาพตำบล อบต.คลองเฉลิม เพื่อใช้ในการดำเนินกิจกรรมโครงการ หลังจากสิ้นสุดระยะเวลาโครงการ ผลที่เกิดขึ้นจากการดำเนินงานปรากฏดังนี้
โครงการนี้ยังไม่มีการเขียนหรือแก้ไขบทคัดย่อ
หมายเหตุ : รายละเอียดของบทสรุปคัดย่อการดำเนินงาน ให้ผู้รับผิดชอบโครงการเป็นผู้เขียนสรุปภาพรวมของโครงการใน "ผลลัพธ์โครงการ"
สารบัญ
| กิตติกรรมประกาศ | » |
| บทคัดย่อ | » |
| ความเป็นมา/หลักการเหตุผล | » |
| วัตถุประสงค์โครงการ | » |
| กิจกรรม/การดำเนินงาน | » |
| กลุ่มเป้าหมาย | » |
| ผลลัพธ์ที่ได้ | » |
| การประเมินผล | » |
| ปัญหาและอุปสรรค | » |
| ข้อเสนอแนะ | » |
| เอกสารประกอบอื่นๆ | » |
ความเป็นมา/หลักการเหตุผล
ปัจจุบันเด็กและเยาวชนจำนวนมาก มีความจำเป็นต้องเดินทางไปยังสถานศึกษาด้วยตนเอง ในรูปแบบต่าง ๆ ทั้งเดินเท้า ขับขี่รถจักรยานยนต์ โดยสารรถประจำทาง ผู้ปกครองรับส่ง ซึ่งล้วนแต่มีความเสี่ยงในการใช้รถใช้ถนน จากการศึกษาสาเหตุของการเกิดเหตุบนถนน พบว่า นักเรียนขาดประสบการณ์และทักษะในการขับขี่ ประเภทชอบความเสี่ยงคิดว่าตัวเองเก่ง ชอบขับขี่ด้วยความเร็ว ด้วยความคึกคะนองตามวัย ไม่สวมใส่หมวกกันน็อค เมื่อเกิดอุบัติเหตุ จึงมีความเสี่ยงต่อการเสียชีวิต ประกอบกับรัฐบาลได้กำหนด ให้ปี 2554 -2563 เป็นปี “ทศวรรษแห่งความปลอดภัยทางถนน” โดยมีเป้าหมายลดจำนวนผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนลงปีละ 5 เปอร์เซ็นต์ หรือ 50 เปอร์เซ็นต์ ในปี 2563 จากการสังเกตพบว่านักเรียนของโรงเรียนบ้านควนประกอบที่นำรถจักรยานยนต์มาโรงเรียนและที่ผู้ปกครองมาส่งไม่มีการสวมหมวกกันน๊อคเลย ซึ่งทำให้เป็นปัจจัยเสี่ยงต่อการบาดเจ็บและเสียชีวิตเมื่อมีการเกิดอุบัติเหตุขึ้น ทางโรงเรียนบ้านควนประกอบ จึงได้เล็งเห็นและตระหนักในความปลอดภัยของนักเรียน จึงได้จัดทำโครงการนี้ขึ้น
วัตถุประสงค์โครงการ
- เพื่อให้ความรู้เกี่ยวกับกฎจราจรและการใช้รถใช้ถนนที่ถูกต้อง
- เพื่อให้เด็กและเยาวชนนำความรู้เกี่ยวกับการใช้ถนนไปใช้ในชีวิตประจำวันได้
- ปลูกจิตสำนึกความปลอดภัยทางถนนและเสริมสร้างวินัยจราจรให้กับเด็กและเยาวชน
- เพื่อให้เด็กและเยาชนปฏิบัติตนโดยการสวมหมวกกันน็อค ในขณะขับขี่รถจักรยานยนต์
- เพื่อกระตุ้นให้ผู้ปกครอง ผู้เกี่ยวข้องทุกภาคส่วนมีส่วนร่วมในการสร้างเสริมระเบียบวินัยในการใช้รถ ใช้ถนนอย่างถูกต้องปลอดภัย
กิจกรรม/การดำเนินงาน
- อบรมให้ความรู้
กลุ่มเป้าหมาย
| กลุ่มเป้าหมาย | จำนวนที่วางไว้ | |
|---|---|---|
| กลุ่มเป้าหมายจำแนกตามช่วงวัย | ||
| กลุ่มเด็กเล็กและเด็กก่อนวัยเรียน | ||
| กลุ่มเด็กวัยเรียนและเยาวชน | ||
| กลุ่มวัยทำงาน | 100 | |
| กลุ่มผู้สูงอายุ | ||
| กลุ่มเป้าหมายจำแนกกลุ่มเฉพาะ | ||
| กลุ่มหญิงตั้งครรภ์และหญิงหลังคลอด | ||
| กลุ่มผู้ป่วยโรคเรื้อรัง | ||
| กลุ่มคนพิการและทุพพลภาพ | ||
| กลุ่มประชาชนทั่วไปที่มีภาวะเสี่ยง | ||
| สำหรับการบริหารหรือพัฒนากองทุนฯ [ข้อ 10(4)] |
ผลที่คาดว่าจะได้รับ
อุบัติเหตุทางถนนลดลง นักเรียนมีความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน
ส่วนที่ 1 ผลการดำเนินงาน
| วัตถุประสงค์ที่ตั้งไว้ ผลลัพธ์และตัวชี้วัดผลลัพธ์** กิจกรรมของโครงการ | ผลผลิต* | |
|---|---|---|
| ผลผลิตที่ตั้งไว้ | ผลผลิตที่เกิดขึ้นจริง | |
1. อบรมให้ความรู้ |
||
วันที่ 8 มกราคม 2563กิจกรรมที่ทำอบรมให้ความรู้ ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้นมีผู้เข้าร่วมโครงการ จำนวน 100 คน ในวันที่ 21 ตุลาคม 2562
|
100 | 0 |
* ผลผลิต หมายถึง ผลที่เกิดขึ้นเชิงปริมาณจากการทำกิจกรรม เช่น จำนวนผู้เข้าร่วมประชุม จำนวนผู้ผ่านการอบรม จำนวนครัวเรือนที่ปลูกผักสวนครัว เป็นต้น
** ผลลัพธ์ หมายถึง การเปลี่ยนแปลงที่นำไปสู่การแก้ปัญหา เช่น หลังอบรมมีผู้ปรับเปลี่ยนพฤติกรรมจำนวนกี่คน มีข้อบังคับหรือมาตรการของชุมชนที่นำไปสู่การปรับเปลี่ยนพฤติกรรมหรือสภาพแวดล้อม เป็นต้น ทั้งนี้ต้องมีข้อมูลอ้างอิงประกอบการรายงาน เช่น ข้อมูลรายชื่อแกนนำ , แบบสรุปการประเมินความรู้ , รูปภาพกิจกรรมพร้อมคำอธิบายใต้ภาพ เป็นต้น
ส่วนที่ 2 ประเมินความพึงพอใจต่อความสำเร็จและปัญหาอุปสรรคในการดำเนินโครงการในภาพรวม
ผลการดำเนินโครงการ
สรุปผลการดำเนินโครงการ
ผลการดำเนินโครงการ/กิจกรรม:
บรรลุตามวัตถุประสงค์ของโครงการ
บรรลุตามวัตถุประสงค์บางส่วนของโครงการ
ไม่บรรลุตามวัตถุประสงค์ของโครงการ
ผลผลิตโครงการ
| วัตถุประสงค์ | สถานการณ์ | เป้าหมาย | ผลผลิต | อธิบาย | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | เพื่อให้ความรู้เกี่ยวกับกฎจราจรและการใช้รถใช้ถนนที่ถูกต้อง ตัวชี้วัด : |
100.00 |
|
||
| 2 | เพื่อให้เด็กและเยาวชนนำความรู้เกี่ยวกับการใช้ถนนไปใช้ในชีวิตประจำวันได้ ตัวชี้วัด : |
80.00 |
|
||
| 3 | ปลูกจิตสำนึกความปลอดภัยทางถนนและเสริมสร้างวินัยจราจรให้กับเด็กและเยาวชน ตัวชี้วัด : |
100.00 |
|
||
| 4 | เพื่อให้เด็กและเยาชนปฏิบัติตนโดยการสวมหมวกกันน็อค ในขณะขับขี่รถจักรยานยนต์ ตัวชี้วัด : |
100.00 |
|
||
| 5 | เพื่อกระตุ้นให้ผู้ปกครอง ผู้เกี่ยวข้องทุกภาคส่วนมีส่วนร่วมในการสร้างเสริมระเบียบวินัยในการใช้รถ ใช้ถนนอย่างถูกต้องปลอดภัย ตัวชี้วัด : |
100.00 |
|
ผู้เข้าร่วมโครงการ
| กลุ่มเป้าหมาย | จำนวนที่วางไว้(คน) | จำนวนที่เข้าร่วม(คน) | |
|---|---|---|---|
| จำนวนกลุ่มเป้าหมายทั้งหมด | 100 | ||
| กลุ่มเป้าหมาย | จำนวนที่วางไว้(คน) | จำนวนที่เข้าร่วม(คน) | |
| กลุ่มเป้าหมายจำแนกตามช่วงวัย | |||
| กลุ่มเด็กเล็กและเด็กก่อนวัยเรียน | - | ||
| กลุ่มเด็กวัยเรียนและเยาวชน | - | ||
| กลุ่มวัยทำงาน | 100 | ||
| กลุ่มผู้สูงอายุ | - | ||
| กลุ่มเป้าหมายจำแนกกลุ่มเฉพาะ | |||
| กลุ่มหญิงตั้งครรภ์และหญิงหลังคลอด | - | ||
| กลุ่มผู้ป่วยโรคเรื้อรัง | - | ||
| กลุ่มคนพิการและทุพพลภาพ | - | ||
| กลุ่มประชาชนทั่วไปที่มีภาวะเสี่ยง | - | ||
| สำหรับการบริหารหรือพัฒนากองทุนฯ [ข้อ 10(4)] | - |
บทคัดย่อ*
โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ (1) เพื่อให้ความรู้เกี่ยวกับกฎจราจรและการใช้รถใช้ถนนที่ถูกต้อง (2) เพื่อให้เด็กและเยาวชนนำความรู้เกี่ยวกับการใช้ถนนไปใช้ในชีวิตประจำวันได้ (3) ปลูกจิตสำนึกความปลอดภัยทางถนนและเสริมสร้างวินัยจราจรให้กับเด็กและเยาวชน (4) เพื่อให้เด็กและเยาชนปฏิบัติตนโดยการสวมหมวกกันน็อค ในขณะขับขี่รถจักรยานยนต์ (5) เพื่อกระตุ้นให้ผู้ปกครอง ผู้เกี่ยวข้องทุกภาคส่วนมีส่วนร่วมในการสร้างเสริมระเบียบวินัยในการใช้รถ ใช้ถนนอย่างถูกต้องปลอดภัย
ผลการดำเนินงานที่สำคัญ ได้แก่ (1) อบรมให้ความรู้
ข้อเสนอแนะ ได้แก่ (1) ...
หมายเหตุ *
ปัญหาอุปสรรคและข้อเสนอแนะ