โครงการสานพลังอาสาสมัครกู้ชีพ กู้ภัยตำบลย่านซื่อ ร่วมสร้างชุมชนปลอดภัย ไร้อุบัติเหตุ
โครงการ
" โครงการสานพลังอาสาสมัครกู้ชีพ กู้ภัยตำบลย่านซื่อ ร่วมสร้างชุมชนปลอดภัย ไร้อุบัติเหตุ "
ตำบลย่านซื่อ อำเภอควนโดน จังหวัดสตูล
หัวหน้าโครงการ
ชมรมกู้ชีพกู้ภัยตำบลย่านซื่อ
กันยายน 2560
ที่อยู่ ตำบลย่านซื่อ อำเภอควนโดน จังหวัดสตูล จังหวัด สตูล
รหัสโครงการ 007/60
ระยะเวลาดำเนินงาน ตั้งแต่ 1 พฤษภาคม 2560 ถึง 30 กันยายน 2560
กิตติกรรมประกาศ
"โครงการสานพลังอาสาสมัครกู้ชีพ กู้ภัยตำบลย่านซื่อ ร่วมสร้างชุมชนปลอดภัย ไร้อุบัติเหตุ จังหวัดสตูล" สำเร็จได้ด้วยดี ด้วยความร่วมมือจาก สมาชิกในชุมชน ตำบลย่านซื่อ อำเภอควนโดน จังหวัดสตูล
คณะทำงานโครงการฯ ขอขอบคุณ กองทุนสุขภาพตำบล อบต.ย่านซื่อ ที่ให้การสนับสนุนงบประมาณในการดำเนินโครงการฯ รวมทั้ง ภาคีเครือข่ายที่สำคัญระดับพื้นที่ ที่ให้การสนับสนุน ช่วยเหลือ ชี้แนะ สุดท้ายขอขอบคุณผู้เกี่ยวข้องที่มิได้ระบุชื่อไว้ในที่นี้ ซึ่งมีส่วนสำคัญในการขับเคลื่อนการดำเนินงานให้มีความยั่งยืนในพื้นที่ต่อไป
คณะทำงานโครงการ
โครงการสานพลังอาสาสมัครกู้ชีพ กู้ภัยตำบลย่านซื่อ ร่วมสร้างชุมชนปลอดภัย ไร้อุบัติเหตุ
บทคัดย่อ
โครงการ " โครงการสานพลังอาสาสมัครกู้ชีพ กู้ภัยตำบลย่านซื่อ ร่วมสร้างชุมชนปลอดภัย ไร้อุบัติเหตุ " ดำเนินการในพื้นที่ ตำบลย่านซื่อ อำเภอควนโดน จังหวัดสตูล รหัสโครงการ 007/60 ระยะเวลาการดำเนินงาน 1 พฤษภาคม 2560 - 30 กันยายน 2560 ได้รับการสนับสนุนงบประมาณจำนวน 20,000.00 บาท จาก กองทุนสุขภาพตำบล อบต.ย่านซื่อ เพื่อใช้ในการดำเนินกิจกรรมโครงการ หลังจากสิ้นสุดระยะเวลาโครงการ ผลที่เกิดขึ้นจากการดำเนินงานปรากฏดังนี้
โครงการนี้ยังไม่มีการเขียนหรือแก้ไขบทคัดย่อ
หมายเหตุ : รายละเอียดของบทสรุปคัดย่อการดำเนินงาน ให้ผู้รับผิดชอบโครงการเป็นผู้เขียนสรุปภาพรวมของโครงการใน "ผลลัพธ์โครงการ"
สารบัญ
| กิตติกรรมประกาศ | » |
| บทคัดย่อ | » |
| ความเป็นมา/หลักการเหตุผล | » |
| วัตถุประสงค์โครงการ | » |
| กิจกรรม/การดำเนินงาน | » |
| กลุ่มเป้าหมาย | » |
| ผลลัพธ์ที่ได้ | » |
| การประเมินผล | » |
| ปัญหาและอุปสรรค | » |
| ข้อเสนอแนะ | » |
| เอกสารประกอบอื่นๆ | » |
ความเป็นมา/หลักการเหตุผล
ในแต่ละมีผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุอันดับต้นๆของผู้เสียชีวิต ไม่ว่าจะเป็นช่วงเทศการ ปีใหม่ หรือสงกรานต์ จะมีผู้ที่ได้รับการบาดเจ็บหรือ เสียชีวิต จากอุบัติเหตุการจราจรบนท้องถนน ที่ขาดความระมัดระวังในการขับขี่ยวดยานพาหนะ และการไม่ปฏิบัติตามกฎจราจรอย่างเคร่งครัด โดยผู้ประสบเหตุส่วนใหญ่จะอยู่ในวัยหนุ่มสาว และกว่าครึ่งของผู้ประสบเหตุ มีสาเหตุมาจากเมาสุราแล้วขับแทบทั้งสิ้น ซึ่งยานพาหนะที่ก่อให้เกิดอุบัติเหตุมากที่สุดคือ รถจักรยานยนต์ และประเทศไทยต้องสูญเสียทางด้านเศรษฐกิจกว่าปีละแสนล้านบาท (จากข้อมูล TDRI) หากไม่มีการดำเนินการใดๆ ที่จะหยุดยั้งผู้ที่ดื่มสุราแล้วมาขับรถ จะส่งผลเสียต่อสังคมไทย ในด้านความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินโดยส่วนรวม อุบัติเหตุบนทางหลวงนอกเขตเทศบาลมักเป็นอุบัติเหตุที่ร้ายแรง มีผู้บาดเจ็บล้มตายจำนวนมาก ส่วนอุบัติเหตุยานยนต์ ในเขตชุมชน ย่อมเกิดขึ้นบ่อยกว่าในทางหลวงหลายเท่า แต่มักไม่รุนแรง มีผู้บาดเจ็บถึงตายไม่มาก ส่วนมากเกิดจากรถนั่งส่วนบุคคลชนคนข้ามถนน รถยนต์ชนรถจักรยานยนต์ หรือรถยนต์ชนกันเอง เป็นต้น การในการป้องกันอุบัติเหตุในชุมชนทุก ๆ พื้นที่ คือ ชุมชนมีความเป็นเจ้าของโครงการ การมีเจ้าภาพชัดเจน โดยประชาชนมีส่วนร่วม การ ปรับเปลี่ยนพฤติกรรมลดอุบัติเหตุ มีความรู้ มีวินัยจราจร การขับขี่ปลอดภัย และความตระหนักใน การป้องกันอุบัติเหตุ และมีการดำเนินการแบบต่อเนื่องเพื่อให้เกิดความยั่งยืน เช่น การมีแผนแม่บท การมีงบประมาณต่อเนื่อง ตระหนักในการป้องกันอุบัติเหตุ และการยอมรับจากข้อมูลอุบัติเหตุในพื้นที่ เมื่อผู้นำชุมชน มีความเข้มแข็งเกิดการมีส่วนร่วม เกิดกองทุนอุบัติเหตุในชุมชนเช่น หมวกกันน๊อค รถ EMS กฎชุมชน กติกาชุมชน การจัดสรรงบประมาณ การแสวงหา/เกิดเครือข่าย เช่น อปท มัสยิด โรงเรียน และเกิดเครือข่ายลดอุบัติเหตุในชุมชน ซึ่งชมรมอาสาสมัครกู้ชีพ กู้ภัยตำบลย่านซื่อ ได้เล็งเห็นความสำคัญของการลดอุบัติเหตุในชุมชนตำบลย่านซื่อจึงได้จัดทำโครงการนี้ขึ้นเพื่อดำเนินการลดอุบัติเหตุในชุมชนและประชาสัมพันธ์ พัฒนาเครือข่ายการป้องกันอุบัติเหตุในชุมชนให้มีความยั่งยืนต่อไป
วัตถุประสงค์โครงการ
- เพื่อป้องกันการเกิดอุบัติเหตุในชุมชน
กิจกรรม/การดำเนินงาน
กลุ่มเป้าหมาย
| กลุ่มเป้าหมาย | จำนวนที่วางไว้ | |
|---|---|---|
| กลุ่มเป้าหมายจำแนกตามช่วงวัย | ||
| กลุ่มเด็กเล็กและเด็กก่อนวัยเรียน | ||
| กลุ่มเด็กวัยเรียนและเยาวชน | ||
| กลุ่มวัยทำงาน | 100 | |
| กลุ่มผู้สูงอายุ | ||
| กลุ่มเป้าหมายจำแนกกลุ่มเฉพาะ | ||
| กลุ่มหญิงตั้งครรภ์และหญิงหลังคลอด | ||
| กลุ่มผู้ป่วยโรคเรื้อรัง | ||
| กลุ่มคนพิการและทุพพลภาพ | ||
| กลุ่มประชาชนทั่วไปที่มีภาวะเสี่ยง | ||
| สำหรับการบริหารหรือพัฒนากองทุนฯ [ข้อ 10(4)] |
ผลที่คาดว่าจะได้รับ
ประชาชนในชุมชนมีความรู้ มีส่วนร่วมในการป้องกันอุบัติเหตุ การปรับเปลี่ยนพฤติกรรมลดอุบัติเหตุ การมีวินัยจราจร การขับขี่ปลอดภัย และมีการดำเนินการแบบต่อเนื่องเพื่อให้เกิดความยั่งยืน เช่น การมีแผนแม่บทของชุมชน การมีงบประมาณต่อเนื่อง การตระหนักในการป้องกันอุบัติเหตุ และการยอมรับจากข้อมูลอุบัติเหตุในพื้นที่ เมื่อผู้นำชุมชนมีความเข้มแข็งเกิดการมีส่วนร่วม เกิดกองทุนป้องกันอุบัติเหตุในชุมชน เช่น หมวกกันน๊อค, รถ EMS, กฎชุมชน, กติกาชุมชน และเกิดเครือข่ายลดอุบัติเหตุในชุมชน เช่น อปท. มัสยิด โรงเรียน
ส่วนที่ 1 ผลการดำเนินงาน
| วัตถุประสงค์ที่ตั้งไว้ ผลลัพธ์และตัวชี้วัดผลลัพธ์** กิจกรรมของโครงการ | ผลผลิต* | |
|---|---|---|
| ผลผลิตที่ตั้งไว้ | ผลผลิตที่เกิดขึ้นจริง | |
1. กิจกรรมอาสาฉุกเฉินชุมชน |
||
วันที่ 27 สิงหาคม 2560กิจกรรมที่ทำอบรมสาธิต การปฐมพยาบาล การช่วยเหลือผู้ป่วยอุบัติเหตุ ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น
|
50 | 0 |
2. กิจกรรม เสวนาความปลอดภัยบนท้องถนนและประชาสัมพันธ์ รณรงค์ใส่หมวกกันน๊อค |
||
วันที่ 28 สิงหาคม 2560กิจกรรมที่ทำถอดบทเรียนการเกิดอุบัตเหตุในพื้นที่ สาเหตุหลัก และรณรงค์การสวมหมวกกันน๊อค ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น
|
50 | 0 |
* ผลผลิต หมายถึง ผลที่เกิดขึ้นเชิงปริมาณจากการทำกิจกรรม เช่น จำนวนผู้เข้าร่วมประชุม จำนวนผู้ผ่านการอบรม จำนวนครัวเรือนที่ปลูกผักสวนครัว เป็นต้น
** ผลลัพธ์ หมายถึง การเปลี่ยนแปลงที่นำไปสู่การแก้ปัญหา เช่น หลังอบรมมีผู้ปรับเปลี่ยนพฤติกรรมจำนวนกี่คน มีข้อบังคับหรือมาตรการของชุมชนที่นำไปสู่การปรับเปลี่ยนพฤติกรรมหรือสภาพแวดล้อม เป็นต้น ทั้งนี้ต้องมีข้อมูลอ้างอิงประกอบการรายงาน เช่น ข้อมูลรายชื่อแกนนำ , แบบสรุปการประเมินความรู้ , รูปภาพกิจกรรมพร้อมคำอธิบายใต้ภาพ เป็นต้น
ส่วนที่ 2 ประเมินความพึงพอใจต่อความสำเร็จและปัญหาอุปสรรคในการดำเนินโครงการในภาพรวม
ผลการดำเนินโครงการ
สรุปผลการดำเนินโครงการ
ผลการดำเนินโครงการ/กิจกรรม:
บรรลุตามวัตถุประสงค์ของโครงการ
บรรลุตามวัตถุประสงค์บางส่วนของโครงการ
ไม่บรรลุตามวัตถุประสงค์ของโครงการ
บรรลุตามวัตถุประสงค์ของโครงการ
ผลผลิตโครงการ
| วัตถุประสงค์ | สถานการณ์ | เป้าหมาย | ผลผลิต | อธิบาย | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | เพื่อป้องกันการเกิดอุบัติเหตุในชุมชน ตัวชี้วัด : อุบัติเหตุในพื้นที่ลดลงร้อยละ50 |
|
ผู้เข้าร่วมโครงการ
| กลุ่มเป้าหมาย | จำนวนที่วางไว้(คน) | จำนวนที่เข้าร่วม(คน) | |
|---|---|---|---|
| จำนวนกลุ่มเป้าหมายทั้งหมด | 100 | ||
| กลุ่มเป้าหมาย | จำนวนที่วางไว้(คน) | จำนวนที่เข้าร่วม(คน) | |
| กลุ่มเป้าหมายจำแนกตามช่วงวัย | |||
| กลุ่มเด็กเล็กและเด็กก่อนวัยเรียน | - | ||
| กลุ่มเด็กวัยเรียนและเยาวชน | - | ||
| กลุ่มวัยทำงาน | 100 | ||
| กลุ่มผู้สูงอายุ | - | ||
| กลุ่มเป้าหมายจำแนกกลุ่มเฉพาะ | |||
| กลุ่มหญิงตั้งครรภ์และหญิงหลังคลอด | - | ||
| กลุ่มผู้ป่วยโรคเรื้อรัง | - | ||
| กลุ่มคนพิการและทุพพลภาพ | - | ||
| กลุ่มประชาชนทั่วไปที่มีภาวะเสี่ยง | - | ||
| สำหรับการบริหารหรือพัฒนากองทุนฯ [ข้อ 10(4)] | - |
บทคัดย่อ*
โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ (1) เพื่อป้องกันการเกิดอุบัติเหตุในชุมชน
ผลการดำเนินงานที่สำคัญ ได้แก่
ข้อเสนอแนะ ได้แก่ (1) ...
หมายเหตุ *
ปัญหาอุปสรรคและข้อเสนอแนะ