แผนงานความปลอดภัยทางถนน ปี 2569 อำเภอท่ายาง จังหวัดเพชรบุรี
แผนงานความปลอดภัยทางถนน ปี 2569 อำเภอท่ายาง จังหวัดเพชรบุรี
ประจำปีงบประมาณ 2569
| สถานการณ์ปัญหา | ค่าคำนวณ | ขนาดปัญหา | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | จำนวนครั้งการเกิดอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่ขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
|
trending_up | - | 202.00 |
| 2 | จำนวนผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
|
trending_up | - | 18.00 |
| 3 | จำนวนผู้บาดเจ็บสาหัสจากอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
|
trending_up | - | 154.00 |
| 4 | จำนวนผู้เสียชีวิตจากการใช้รถจักรยานยนต์
|
trending_up | - | 12.00 |
| 5 | จำนวนผู้บาดเจ็บสาหัสจากการใช้รถจักรยานยนต์
|
trending_up | - | 99.00 |
| 6 | ร้อยละคนเดินเท้าที่มีพฤติกรรมเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุในพื้นที่องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
|
trending_up | - | 48.25 |
| 7 | ร้อยละผู้ขับขี่รถที่มีพฤติกรรมเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุในพื้นที่องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
|
trending_up | - | 48.24 |
| 8 | จำนวนกลุ่มหรือเครือข่ายความปลอดภัยทางถนนในพื้นที่องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
|
trending_up | - | 91.00 |
| 9 | จำนวนกิจกรรมการดำเนินงานเกี่ยวกับความปลอดภัยทางถนน (เช่น มีการจัดประชุม ศปถ.อปท. ในลักษณะการแลกเปลี่ยนประสบการณ์ทำงาน ไตรมาสละ 1 ครั้ง หรือมีการพัฒนาศักยภาพบุคลากรท้องถิ่นที่ทำหน้าที่ด้านความปลอดภัยทางถนน)
|
trending_up | - | 75.00 |
| วัตถุประสงค์ | ตัวชี้วัด | ขนาด | เป้าหมาย 1 ปี | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | เพื่อลดจำนวนครั้งการเกิดอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่ขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น | จำนวนครั้งการเกิดอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่ขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น |
202.00 | 150.00 |
| 2 | เพื่อลดจำนวนผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่ขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น | จำนวนผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น |
18.00 | 10.00 |
| 3 | เพื่อลดจำนวนผู้บาดเจ็บสาหัสจากอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่ขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น | จำนวนผู้บาดเจ็บสาหัสจากอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น |
154.00 | 100.00 |
| 4 | เพื่อลดจำนวนผู้เสียชีวิตจากรถจักรยานยนต์ | จำนวนผู้เสียชีวิตจากการใช้รถจักรยานยนต์ |
12.00 | 6.00 |
| 5 | เพื่อลดจำนวนผู้บาดเจ็บสาหัสจากรถจักรยานยนต์ | จำนวนผู้บาดเจ็บสาหัสจากการใช้รถจักรยานยนต์ |
99.00 | 60.00 |
| 6 | เพื่อลดคนเดินเท้าที่มีพฤติกรรมเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุในพื้นที่ขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น | ร้อยละคนเดินเท้าที่มีพฤติกรรมเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุในพื้นที่องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น |
48.25 | 25.00 |
| 7 | เพื่อลดผู้ขับขี่รถที่มีพฤติกรรมเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุในพื้นที่ขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น | ร้อยละผู้ขับขี่รถที่มีพฤติกรรมเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุในพื้นที่องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น |
48.24 | 25.00 |
| 8 | เพื่อเพิ่มจำนวนกลุ่มหรือเครือข่ายความปลอดภัยทางถนนในพื้นที่ขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น | จำนวนกลุ่มหรือเครือข่ายความปลอดภัยทางถนนในพื้นที่องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น |
91.00 | 119.00 |
| 9 | เพื่อเพิ่มกระบวนการมีส่วนร่วมขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น (อปท.) ในการทำงานด้านความปลอดภัยทางถนนแบบสหสาขา | จำนวนกิจกรรมการดำเนินงานเกี่ยวกับความปลอดภัยทางถนน (เช่น มีการจัดประชุม ศปถ.อปท. ในลักษณะการแลกเปลี่ยนประสบการณ์ทำงาน ไตรมาสละ 1 ครั้ง หรือมีการพัฒนาศักยภาพบุคลากรท้องถิ่นที่ทำหน้าที่ด้านความปลอดภัยทางถนน) |
75.00 | 80.00 |
| แนวทาง | วิธีการสำคัญ | |
|---|---|---|
| 1 | ยุทธศาสตร์ที่ 1 มุ่งเป้าลดการเสียชีวิตและบาดเจ็บสาหัสของผู้ใช้รถใช้ถนน |
|
| 2 | ยุทธศาสตร์ที่ 2 ยกระดับมาตรฐานด้านความปลอดภัยของยานพาหนะ |
|
| 3 | ยุทธศาสตร์ที่ 3 พัฒนาสภาพแวดล้อมที่ปลอดภัยและการเดินทางที่ยั่งยืน |
|
| 4 | ยุทธศาสตร์ที่ 4 พัฒนารากฐานโครงสร้างการทำงาน |
|
| ชื่อติดตามโครงการ | งบประมาณ (บาท) | |
|---|---|---|
| 1 | โครงการส่งเสริมพัฒนาทักษะชีวิตเด็กนักเรียน ปีงบประมาณ 2569 รพ.สต.ท่ายาง/กองทุนสุขภาพตำบลเทศบาลตำบลท่ายาง |
8,820.00 |
| 2 | โครงการวัยเรียน วัยรุ่น ไม่เสพ ไม่ท้อง ป้องกันอบัติเหตุจราจร ปีงบประมาณ 2569 รพ.สต.บ้านหนองขานาง/กองทุนสุขภาพตำบลเทศบาลตำบลท่ายาง |
25,460.00 |
| รวม | 34,280.00 |