directions_run
โครงการเสริมสร้างความปลอดภัยและวินัยในการจราจร ประจำปีงบประมาณ 2566
| ชื่อโครงการ | โครงการเสริมสร้างความปลอดภัยและวินัยในการจราจร ประจำปีงบประมาณ 2566 |
| รหัสโครงการ | 2566-L7535-01-004 |
| ประเภทการสนับสนุน | ประเภท 1 สนับสนุนการจัดบริการสาธารณสุขของ หน่วยบริการ/สถานบริการ/หน่วยงานสาธารณสุข |
| หน่วยงาน/องค์กร/กลุ่มคน ที่รับผิดชอบโครงการ | หน่วยงานสาธารณสุขอื่นของ อปท. เช่น กองสาธารณสุขของเทศบาล |
| ชื่อองค์กรที่รับผิดชอบ | กองสาธารณสุขและสิ่งแวดล้อม |
| วันที่อนุมัติ | 22 ธันวาคม 2565 |
| ระยะเวลาดำเนินโครงการ | 1 มกราคม 2566 - 30 กันยายน 2566 |
| กำหนดวันส่งรายงาน | 30 กันยายน 2566 |
| งบประมาณ | 27,100.00 บาท |
| ผู้รับผิดชอบโครงการ | นางธัญญณันท์ ไหมทิพย์ |
| พี่เลี้ยงโครงการ | |
| พื้นที่ดำเนินการ | ตำบลควนขนุน อำเภอควนขนุน จังหวัดพัทลุง |
| ละติจูด-ลองจิจูด | 7.756,100.003place |
| งวด | วันที่งวดโครงการ | วันที่งวดรายงาน | งบประมาณ (บาท) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| จากวันที่ | ถึงวันที่ | จากวันที่ | ถึงวันที่ | |||
| 1 | 1 ม.ค. 2566 | 30 ก.ย. 2566 | 27,100.00 | |||
| รวมงบประมาณ | 27,100.00 | |||||
(ตามแนบท้ายประกาศคณะอนุกรรมการส่งเสริมสุขภาพและป้องกันโรคฯ พ.ศ. 2557)
| กลุ่มเป้าหมาย | จำนวน(คน) | |
|---|---|---|
| กลุ่มเป้าหมายจำแนกตามช่วงวัย | ||
| กลุ่มเป้าหมายจำแนกกลุ่มเฉพาะ | ||
| กลุ่มประชาชนทั่วไปที่มีภาวะเสี่ยง | 100 | keyboard_arrow_down |
กิจกรรมหลักตามกลุ่มเป้าหมาย กลุ่มประชาชนทั่วไปที่มีภาวะเสี่ยง : |
||
| สถานการณ์ปัญหา | ขนาด | |||
|---|---|---|---|---|
| 1 | จำนวนผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บสาหัสของผู้ใช้รถจักรยานยนต์ | 10.00 | ||
| 2 | จำนวนผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บสาหัสที่เกี่ยวข้องกับผู้ประกอบอาชีพขับรถ | 10.00 | ||
| 3 | จำนวนผู้เสียชีวิตและผู้บาดเจ็บสาหัสจากรถจักรยานยนต์ที่ไม่ได้มาตรฐานความปลอดภัย | 10.00 | ||
| 4 | จำนวนผู้เสียชีวิตและผู้บาดเจ็บสาหัสที่เกิดขึ้นบนถนนขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น | 0.00 | ||
| 5 | ความครอบคลุมของการทำประกันภัยภาคบังคับตามพ.ร.บ.คุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ | 40.00 |
ความสำคัญของโครงการ สถานการณ์ หลักการและเหตุผล
| วัตถุประสงค์/ตัวชี้วัดความสำเร็จ | ขนาดปัญหา | เป้าหมาย 1 ปี | |
|---|---|---|---|
| 1 | เพื่อให้จำนวนผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บสาหัสของผู้ใช้รถจักรยานยนต์ลดลง จำนวนผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บสาหัสของผู้ใช้รถจักรยานยนต์ |
10.00 | 5.00 |
| 2 | เพื่อให้จำนวนผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บสาหัสที่เกี่ยวข้องกับผู้ประกอบอาชีพขับรถลดลง จำนวนผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บสาหัสที่เกี่ยวข้องกับผู้ประกอบอาชีพขับรถ |
10.00 | 5.00 |
| 3 | เพื่อให้จำนวนผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บสาหัสจากรถจักรยานยนต์ที่ไม่ได้มาตรฐานความปลอดภัยลดลง จำนวนผู้เสียชีวิตและผู้บาดเจ็บสาหัสจากรถจักรยานยนต์ที่ไม่ได้มาตรฐานความปลอดภัย |
10.00 | 5.00 |
| 4 | เพื่อให้จำนวนผู้เสียชีวิตและผู้บาดเจ็บสาหัสที่เกิดขึ้นบนถนนขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นลดลง จำนวนผู้เสียชีวิตและผู้บาดเจ็บสาหัสที่เกิดขึ้นบนถนนขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น |
0.00 | 0.00 |
| 5 | เพื่อให้การตอบสนองหลังเกิดอุบัติเหตุมีประสิทธิภาพและครอบคลุม
|
40.00 | 50.00 |
| ลำดับ | กิจกรรมหลัก | งบประมาณ | ม.ค. 66 | ก.พ. 66 | มี.ค. 66 | เม.ย. 66 | พ.ค. 66 | มิ.ย. 66 | ก.ค. 66 | ส.ค. 66 | ก.ย. 66 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | บรรยายเกี่ยวกับกฎระเบียบวินัยจราจร/บรรยายความรู้เกี่ยวกับการขอใบอนุญาตขับขี่/ภาคปฏิบัติการขับขี่รถจักรยาน(1 ม.ค. 2566-31 พ.ค. 2566) | 14,600.00 | ||||||||||
| 2 | จัดซื้อหมวกนิรภัยสำหรับผู้ที่ผ่านการอบรมตามเกณฑ์(1 ม.ค. 2566-31 พ.ค. 2566) | 12,500.00 | ||||||||||
| รวม | 27,100.00 |
| 1 บรรยายเกี่ยวกับกฎระเบียบวินัยจราจร/บรรยายความรู้เกี่ยวกับการขอใบอนุญาตขับขี่/ภาคปฏิบัติการขับขี่รถจักรยาน | กลุ่มเป้าหมาย (คน) |
งบกิจกรรม (บาท) |
ทำแล้ว |
ใช้จ่ายแล้ว (บาท) |
||
| วันที่ | กิจกรรมย่อย | 210 | 14,600.00 | 0 | 0.00 | |
| 1 ม.ค. 66 - 31 พ.ค. 66 | ค่าตอบแทนวิทยากรกลุ่ม | 70 | 4,800.00 | - | ||
| 1 ม.ค. 66 - 31 พ.ค. 66 | ค่าอหารว่างและเครื่องดื่ม | 70 | 4,200.00 | - | ||
| 1 ม.ค. 66 - 31 พ.ค. 66 | ค่าอาหารกลางวันและเครื่องดื่ม | 70 | 5,600.00 | - | ||
| 2 จัดซื้อหมวกนิรภัยสำหรับผู้ที่ผ่านการอบรมตามเกณฑ์ | กลุ่มเป้าหมาย (คน) |
งบกิจกรรม (บาท) |
ทำแล้ว |
ใช้จ่ายแล้ว (บาท) |
||
| วันที่ | กิจกรรมย่อย | 70 | 12,500.00 | 0 | 0.00 | |
| 1 ม.ค. 66 - 31 พ.ค. 66 | ค่าหมวกนิรภัย | 70 | 12,500.00 | - | ||
1.เยาวชนมีความรู้ความเข้าใจเกี่ยวกับกฎระเบียบวินัยจราจร เทคนิคการขับขี่ยานพาหนะถูกวิธีและปลอดภัย 2.เยาวชนมีจิตสำนึกที่ดีในการใช้รถใช้ถนน 3.ยานพาหนะมีสภาพพร้อมใช้งาน ลกปัญหาการจราจรในท้องถนน 4.โอกาศที่เกิดอุบัติเหตุทางถนนกับเยาวชนในพื้นที่ลดลง
โครงการเข้าสู่ระบบเมื่อวันที่ 27 ม.ค. 2566 10:35 น.
project version 4.4.01 release 2022-02-13. ช่วยเหลือ