กองทุนสุขภาพตำบล - กองทุนหลักประกันสุขภาพท้องถิ่น - กปท

ปัจจุบันคนส่วนใหญ่มักเลือกใช้รถจักรยานยนต์ในการสัญจร เนื่องจากรถจักรยายนต์เป็นยานพาหนะที่มีความคล่องตัว สะดวก รวดเร็ว เมื่อความนิยมในการใช้รถจักรยานยนต์มีมากและกระจายอยู่ทั่วทุกพื้นที่ในประเทศไทย ผลกระทบร้ายแรงที่เกิดขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ก็คือ ปัญหาอุบัติเหตุทางถนนที่ตามมา ซึ่งมูลนิธิเมาไม่ขับรายงานสถานการณ์อุบัติเหตุจราจรในประเทศไทยอยู่ในภาวะวิกฤตน่าห่วงใยอย่างยิ่ง ปัจจัยสำคัญเกิดจากพฤติกรรมของคนเมาแล้วขับและการขับขี่หรือซ้อนท้ายรถจักรยายยนต์แล้วไม่สวมหมวกนิรภัย จากการสำรวจพบว่าปัจจุบันมีอัตราการสวมหมวกนิรภัยในกลุ่มเด็กและเยาวชนเพียงร้อยละ 7 ขณะที่กลุ่มผู้ใหญ่อัตราการสวมหมวกนิรภัยอยู่ที่ร้อยละ 43 ส่งผลให้เด็กไทยอายุตั้งแต่แรกเกิดถึง 19 ปี เสียชีวิตจากอุบัติเหตุบนท้องถนนจากการขับขี่หรือซ้อนท้ายรถจักรยานยนต์ในช่วงปี พ.ศ. 2556-2560 สูงถึง 17,634 ราย หรือเฉลี่ยปีละ 3,526 ราย ซึ่งทำให้อุบัติเหตุรถจักรยานยนต์มีจำนวนผู้เสียชีวิตมากเป็นลำดับหนึ่งในอุบัติเหตุทางถนนทั้งหมดส่งผลให้เกิดการสูญเสียทั้งในด้านชีวิตและทรัพย์สินเป็นจำนวนมาก เพื่อให้การดำเนินการตามมาตรฐานด้านความปลอดภัยและมาตรฐานการจัดการเพื่อส่งส่งเสริมสุขภาพและการเรียนรู้ตามมาตรฐานสถานพัฒนาเด็กปฐมวัยแห่งชาติ เป็นไปด้วยความเรียบร้อยและเป็นการสร้างวัฒนธรรมความปลอดภัยในการสวมหมวกนิรภัย เมื่อโดยสารรถจักรยานยนต์ของเด็กปฐมวัยในศูนย์พัฒนาเด็กเล็ก   ดังนั้นศูนย์พัฒนาเด็กเล็กบ้านหนองครก จึงได้ทำจัดโครงการส่งเสริมการสวมหมวกนิรภัยและใส่ใจกฎจราจรของเด็กปฐมวัยในศูนย์พัฒนาเด็กเล็ก