โครงการชุมชนบ้านกองทองร่วมใจลดความเสี่ยงอุบัติเหตุทางถนน
ชื่อโครงการ | โครงการชุมชนบ้านกองทองร่วมใจลดความเสี่ยงอุบัติเหตุทางถนน |
รหัสโครงการ | |
ประเภทการสนับสนุน | ประเภท 2 สนับสนุนกิจกรรมสร้างเสริมสุขภาพ การป้องกันโรคของกลุ่มหรือองค์กรประชาชน/หน่วยงานอื่น |
หน่วยงาน/องค์กร/กลุ่มคน ที่รับผิดชอบโครงการ | กลุ่มหรือองค์กรประชาชน |
ชื่อองค์กรที่รับผิดชอบ | คณะกรรมการหมู่บ้าน หมู่ที่ 7 บ้านกองทอง |
วันที่อนุมัติ | 1 ธันวาคม 2565 |
ระยะเวลาดำเนินโครงการ | 1 ธันวาคม 2565 - 30 กันยายน 2566 |
กำหนดวันส่งรายงาน | |
งบประมาณ | 18,070.00 บาท |
ผู้รับผิดชอบโครงการ | นายอำนวย จันทร์ทรัพย์ |
พี่เลี้ยงโครงการ | |
พื้นที่ดำเนินการ | ตำบลวัดขวาง อำเภอโพทะเล จังหวัดพิจิตร |
ละติจูด-ลองจิจูด | place |
(ตามแนบท้ายประกาศคณะอนุกรรมการส่งเสริมสุขภาพและป้องกันโรคฯ พ.ศ. 2557)
กลุ่มเป้าหมาย | จำนวน(คน) | |
---|---|---|
กลุ่มเป้าหมายจำแนกตามช่วงวัย | ||
กลุ่มเป้าหมายจำแนกกลุ่มเฉพาะ | ||
กลุ่มประชาชนทั่วไปที่มีภาวะเสี่ยง | 40 | keyboard_arrow_down |
กิจกรรมหลักตามกลุ่มเป้าหมาย กลุ่มประชาชนทั่วไปที่มีภาวะเสี่ยง : |
สถานการณ์ปัญหา | ขนาด |
---|
ความสำคัญของโครงการ สถานการณ์ หลักการและเหตุผล
ช่วงเวลาที่ผ่านมาในระยะที่ไม่นานเท่าใดนักเมื่อพิจารณาให้ถี่ถ้วนจะพบว่าอัตราการป่วยตายของคนไทย สาเหตุสำคัญเกิดจากโรคภัยที่เป็นผลมาจากพฤติกรรมที่ไม่เหมาะสมทั้งสิ้นซึ่งพฤติกรรมเหล่านี้อาจเรียกว่าพฤติกรรมเสี่ยงก็ว่าได้พฤติกรรมเสี่ยงดังกล่าวอาจเกิดขึ้นได้ในหลายสถานการณ์เช่น การอุปโภคบริโภคการพบปะสังสรรค์ในกลุ่มมนุษย์ การขับขี่ยานพาหนะที่ไม่ปลอดภัย เป็นต้น การขับขี่ยานพาหนะบนท้องถนนที่ไม่ปลอดภัยจนส่งผลให้ เกิดอุบัติเหตุขึ้นนั้นนับเป็นความสูญเสียอย่างรุนแรง ที่เกิดขึ้นในประเทศไทย ทั้งนี้มีสถิติการเกิดอุบัติเหตุทางถนนใน ช่วงเทศกาลสงกรานต์และเทศกาลปีใหม่มีการเกิดอุบัติเหตุในแต่ละปีเป็นมากอุบัติเหตุเหล่านี้ มักมีสาเหตุมาจากหลายปัจจัยด้วยกัน ได้แก่ (1) ปัจจัยด้านพฤติกรรมของผู้ขับขี่ (2) ปัจจัยด้านรถหรือยานพาหนะ (3) ปัจจัยด้านถนนและสิ่งแวดล้อม และ (4) ปัจจัยด้านการบริหารจัดการ อุบัติเหตุที่เป็นผลมาจาก ปัจจัยทั้ง 4 ข้างต้นนี้ เมื่อเกิดอุบัติเหตุขึ้นแล้วย่อมส่งผลให้เกิดความเสียหายขึ้นไม่ว่าจะเป็นความเสียหายที่ตี ค่าเป็นตัวเงินหรือความเสียหายที่ไม่อาจตีค่าเป็นตัวเงินได้จากความสูญเสียดังกล่าวนับว่าเป็นภัยอย่างร้ายแรง ที่จะส่งผลเสียหายต่อสังคมในภาพรวม ซึ่งรัฐบาลในยุคที่ผ่านมาจวบจนถึงรัฐบาลในยุคปัจจุบันได้เล็งเห็นความสำคัญที่จะทำการรณรงค์ป้องกันอุบัติเหตุบนท้องถนนมิให้เกิดขึ้นหรือให้เกิดขึ้นได้ในจำนวนน้อยที่สุดเท่าที่จะทำได้ ดังที่ปรากฏตั้งแต่ปี พ.ศ.2547 รัฐบาลได้จัดตั้งศูนย์อำนวยการความปลอดภัยทางถนนระดับจังหวัดและอำเภอ โดยเน้นการรณรงค์ป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนช่วงเทศกาลสำคัญเป็นหลักด้วยมาตรการต่างๆที่ภาครัฐพยายามคิดรูปแบบและนำไปสู่การปฏิบัติให้เกิดผลอย่างเป็นรูปธรรมแต่เมื่อพิจารณาถึงจำนวนสถิติที่ผ่านมากลับพบว่าจำนวนอุบัติเหตุบนท้องถนนก็ยังเกิดขึ้นให้เห็นโดยเฉพาะในช่วงเทศกาลสำคัญซึ่งมีจำนวนผู้ใช้รถใช้ถนนมากกว่าปกติทั้งนี้เมื่อพิจารณาแล้ว การดำเนินการโดยภาครัฐแต่เพียงฝ่ายเดียวคงไม่เพียงพอ ในยุคปัจจุบันควรที่จะคิดรูปแบบอื่นๆ โดยเฉพาะการนำภาคประชาชนในท้องถิ่นที่มีความพร้อมหรือมีศักยภาพเข้ามามีส่วนร่วมในการป้องกันอุบัติเหตุอีกทางหนึ่ง จากการเกิดอุบัติเหตุทางถนนของหมู่ที่ 7 บ้านกองทอง จำนวน 5ครั้งในปี 2565 ที่ผ่านมา และจากการสำรวจพบจุดเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุจำนวน8จุด ทางคณะกรรมการหมู่บ้าน หมู่ที่ 7 บ้านกองทอง เห็นความสำคัญเพื่อส่งเสริมให้ประชาชนผู้ใช้เส้นทางจราจรเกิดพฤติกรรมการใช้รถใช้ถนนที่ถูกต้องและปลอดภัยและมีสัญลักษณ์เตือนตามจุดเสี่ยงทางแยกทางโค้งในชุมชนจึงได้จัดทำโครงการชุมชนบ้านกองทองร่วมใจลดความเสี่ยงอุบัติเหตุทางถนนขึ้น
วัตถุประสงค์/ตัวชี้วัดความสำเร็จ | ขนาดปัญหา | เป้าหมาย 1 ปี | |
---|---|---|---|
1 | พัฒนาศักยภาพคณะกรรมการลดความเสี่ยงอุบัติเหตุทางถนนคณะกรรมการและประชาชนแกนนำลดความเสี่ยงอุบัติเหตุทางถนนมีความรู้เรื่องการจัดการความเสี่ยงอุบัติเหตุทางถนนของชุมชน คณะกรรมการและประชาชนแกนนำลดความเสี่ยงอุบัติเหตุทางถนนมีความรู้เรื่องการจัดการความเสี่ยงอุบัติเหตุทางถนนของชุมชน |
0.00 | |
2 | ประชาชนแกนนำมีส่วนร่วมในการกำหนดและวางแผนแก้ไขจุดเสี่ยงในป้องกันอุบัติเหตุทางถนน จุดเสี่ยงได้รับการแก้ไขและอุบัติเหตุทางถนนในเขตชุมชนบ้านกองทอง |
0.00 |
hourglass_emptyไม่มีกลุ่มกิจกรรม | กลุ่มเป้าหมาย (คน) |
งบกิจกรรม (บาท) |
ทำแล้ว |
ใช้จ่ายแล้ว (บาท) |
||
วันที่ | กิจกรรม | 120 | 18,070.00 | 0 | 0.00 | |
1 - 30 มิ.ย. 66 | อบรมเชิงปฏิบัติการให้คณะกรรมการลดความเสี่ยงอุบัติเหตุทางถนน ครั้งที่ 1 | 40 | 5,640.00 | - | ||
1 - 31 ส.ค. 66 | อบรมเชิงปฏิบัติการให้คณะกรรมการลดความเสี่ยงอุบัติเหตุทางถนน ครั้งที่ 2 | 40 | 8,430.00 | - | ||
1 - 30 ต.ค. 66 | ถอดบทเรียนเรื่องการจัดการความเสี่ยงอุบัติเหตุทางถนน | 40 | 4,000.00 | - |
- คณะกรรมการและประชาชนแกนนำลดความเสี่ยงอุบัติเหตุทางถนนมีความรู้เรื่องการจัดการความเสี่ยงอุบัติเหตุทางถนนของชุมชน
- จุดเสี่ยงได้รับการแก้ไขและอุบัติเหตุทางถนนในเขตชุมชนบ้านกองทองลดลง
โครงการเข้าสู่ระบบเมื่อวันที่ 16 เม.ย. 2567 15:08 น.