โครงการโรงเรียนแสงธรรม ขับขี่ปลอดภัย ตามกฎจราจร เพื่อลดอุบัติเหตุบนท้องถนน ประจำปี 2564
โครงการ
" โครงการโรงเรียนแสงธรรม ขับขี่ปลอดภัย ตามกฎจราจร เพื่อลดอุบัติเหตุบนท้องถนน ประจำปี 2564 "
ตำบลสุไหงโก-ลก อำเภอสุไหง-โกลก จังหวัดนราธิวาส
หัวหน้าโครงการ
พันตำรวจโทกิติเดช มะแซ , ดาบตำรวจหญิงไอดา เจ๊ะโซ๊ะ
กันยายน 2564
ที่อยู่ ตำบลสุไหงโก-ลก อำเภอสุไหง-โกลก จังหวัดนราธิวาส จังหวัด นราธิวาส
รหัสโครงการ 64-L6961-2-16 เลขที่ข้อตกลง 42/2564
ระยะเวลาดำเนินงาน ตั้งแต่ 1 มิถุนายน 2564 ถึง 30 กันยายน 2564
กิตติกรรมประกาศ
"โครงการโรงเรียนแสงธรรม ขับขี่ปลอดภัย ตามกฎจราจร เพื่อลดอุบัติเหตุบนท้องถนน ประจำปี 2564 จังหวัดนราธิวาส" สำเร็จได้ด้วยดี ด้วยความร่วมมือจาก สมาชิกในชุมชน ตำบลสุไหงโก-ลก อำเภอสุไหง-โกลก จังหวัดนราธิวาส
คณะทำงานโครงการฯ ขอขอบคุณ กองทุนสุขภาพตำบล เทศบาลเมืองสุไหงโก-ลก ที่ให้การสนับสนุนงบประมาณในการดำเนินโครงการฯ รวมทั้ง ภาคีเครือข่ายที่สำคัญระดับพื้นที่ ที่ให้การสนับสนุน ช่วยเหลือ ชี้แนะ สุดท้ายขอขอบคุณผู้เกี่ยวข้องที่มิได้ระบุชื่อไว้ในที่นี้ ซึ่งมีส่วนสำคัญในการขับเคลื่อนการดำเนินงานให้มีความยั่งยืนในพื้นที่ต่อไป
คณะทำงานโครงการ
โครงการโรงเรียนแสงธรรม ขับขี่ปลอดภัย ตามกฎจราจร เพื่อลดอุบัติเหตุบนท้องถนน ประจำปี 2564
บทคัดย่อ
โครงการ " โครงการโรงเรียนแสงธรรม ขับขี่ปลอดภัย ตามกฎจราจร เพื่อลดอุบัติเหตุบนท้องถนน ประจำปี 2564 " ดำเนินการในพื้นที่ ตำบลสุไหงโก-ลก อำเภอสุไหง-โกลก จังหวัดนราธิวาส รหัสโครงการ 64-L6961-2-16 ระยะเวลาการดำเนินงาน 1 มิถุนายน 2564 - 30 กันยายน 2564 ได้รับการสนับสนุนงบประมาณจำนวน 47,658.00 บาท จาก กองทุนสุขภาพตำบล เทศบาลเมืองสุไหงโก-ลก เพื่อใช้ในการดำเนินกิจกรรมโครงการ โดยมีกลุ่มเป้าหมายเป็นสมาชิกในชุมชนจำนวน 700 คน หลังจากสิ้นสุดระยะเวลาโครงการ ผลที่เกิดขึ้นจากการดำเนินงานปรากฏดังนี้
โครงการนี้ยังไม่มีการเขียนหรือแก้ไขบทคัดย่อ
หมายเหตุ : รายละเอียดของบทสรุปคัดย่อการดำเนินงาน ให้ผู้รับผิดชอบโครงการเป็นผู้เขียนสรุปภาพรวมของโครงการใน "ผลลัพธ์โครงการ"
สารบัญ
| กิตติกรรมประกาศ | » |
| บทคัดย่อ | » |
| ความเป็นมา/หลักการเหตุผล | » |
| วัตถุประสงค์โครงการ | » |
| กิจกรรม/การดำเนินงาน | » |
| กลุ่มเป้าหมาย | » |
| ผลลัพธ์ที่ได้ | » |
| การประเมินผล | » |
| ปัญหาและอุปสรรค | » |
| ข้อเสนอแนะ | » |
| เอกสารประกอบอื่นๆ | » |
ความเป็นมา/หลักการเหตุผล
จากสถานการณ์ปัจจุบันอัตราการเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนนมีจำนวนเพิ่มมากขึ้น ซึ่งจากการศึกษาการเกิดอุบัติเหตุในเขตเทศบาลเมืองสุไหงโก-ลก มีจำนวนเพิ่มมากยิ่งขึ้น ซึ่งการเกิดอุบัติเหตุนั้นอาจมีสาเหตุมาจากหลายปัจจัยด้วยกัน ได้แก่
(1) ปัจจัยด้านพฤติกรรมของผู้ขับขี่
(2) ปัจจัยด้านสภาพรถหรือยานพาหนะ
(3) ปัจจัยด้านถนนและสิ่งแวดล้อม
(4) ปัจจัยด้านการบริหารจัดการ
ซึ่งอุบัติเหตุที่เป็นผลมาจากปัจจัยทั้ง 4 ข้างต้นนี้ เมื่อเกิดอุบัติเหตุขึ้นแล้วย่อมส่งผลให้เกิดความเสียหายขึ้น ไม่ว่าจะเป็นความเสียหายที่ตีค่าเป็นตัวเงินหรือความเสียหายที่ไม่อาจตีค่าเป็นตัวเงินได้ จากความสูญเสียดังกล่าวนับว่าเป็นภัยอย่างร้ายแรงที่จะส่งผลเสียหายต่อสังคมในภาพรวม ซึ่งทางรัฐบาลได้ให้ความสำคัญที่จะทำการรณรงค์ป้องกันอุบัติเหตุบนท้องถนนอยู่ตลอดเวลา เพื่อมิให้เกิดขึ้นหรือให้เกิดขึ้นได้ในจำนวนน้อยที่สุดเท่าที่จะทำได้ แต่เมื่อพิจารณาถึงจำนวนสถิติที่ผ่านมา ในพื้นที่เขตเทศบาลเมืองสุไหงโก-ลกยังกลับพบว่าจำนวนอุบัติเหตุบนท้องถนนก็ยังเกิดขึ้นให้เห็นนั้นยังมีจำนวนมาก โดยเฉพาะอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นกับเด็กนักเรียนและผู้ปกครองของเด็กเอง ทั้งนี้ เมื่อพิจารณาปัจจัยในหลายๆด้านแล้ว สถานีตำรวจภูธรสุไหงโก-ลก จึงได้เห็นว่าควรจัดทำโครงการโรงเรียนแสงธรรม ขับขี่ปลอดภัย ตามกฎจราจร เพื่อลดอุบัติเหตุบนท้องถนน ประจำปี 2564 เพื่อเป็นการสร้างวินัยจราจรในการขับขี่รถจักรยานยนต์ ให้นักเรียนได้ตระหนักถึงผลกระทบจากการเกิดอุบัติเหตุ ความสูญเสียที่จะเกิดขึ้นจากอุบัติเหตุ อีกทั้งยังสามารถนำความรู้ดังกล่าวไปใช้ในการร่วมกันตักเตือนบุคคลอื่นได้อย่างถูกต้อง โดยมีกลุ่มเป้าหมายเป็นนักเรียนระดับมัธยมศึกษา
สถานการณ์
| สถานการณ์ปัญหา | ขนาด | |
|---|---|---|
| 1 | ร้อยละของเด็กนักเรียนในโรงเรียนไม่มีความรู้ในกฎหมายจราจร | 50.00 |
| 2 | ร้อยละของเด็กนักเรียนในโรงเรียนมีพฤติกรรมในการขับขี่รถจักรยานยนต์โดยไม่คำนึงถึงความปลอดภัย | 50.00 |
| 3 | ร้อยละของนักเรียนในพื้นที่เทศบาลเมืองสุไหงโก-ลกเกิดอุบัติเหตุทางถนน | 20.00 |
| 4 | ร้อยละของนักเรียนในโรงเรียนไม่ได้ตระหนักถึงความสูญเสียที่เกิดขึ้นจากอุบัติเหตุทางถนน | 50.00 |
| 5 | ร้อยละของนักเรียนในโรงเรียนขับขี่รถจักรยานยนต์ไม่มีความรู้ในการขับขี่รถจักรยานยนต์อย่างถูกต้องและปลอดภัย | 50.00 |
วัตถุประสงค์โครงการ
- เพื่อให้นักเรียนมีความรู้เรื่องเกี่ยวกับกฎหมายจราจรเพื่อลดอุบัติเหตุบนท้องถนน
- เพื่อส่งเสริมให้นักเรียนใช้เส้นทางจราจรเกิดพฤติกรรมการใช้รถใช้ถนนที่ถูกต้องและปลอดภัย
- เพื่อลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุและการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุบนท้องถนนในพื้นที่เทศบาลเมืองสุไหงโก-ลก
- เพื่อสร้างแกนนำนักเรียนจิตอาสา สามารถนำความรู้ที่ได้รับจากการอบรม ใช้ในการอำนวยความสะดวกการจราจร หรือกิจกรรมต่างๆของโรงเรียนได้
กิจกรรม/การดำเนินงาน
- อบรมให้ความรู้เรื่องเกี่ยวกับกฏหมายจราจรแก่นักเรียนและเยาวชน
- สำรวจพื้นที่จุดเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ และเก็บข้อมูลสถิติร่วมกับเจ้าหน้าที่จราจร
กลุ่มเป้าหมาย
| กลุ่มเป้าหมาย | จำนวนที่วางไว้ | |
|---|---|---|
| กลุ่มเป้าหมายจำแนกตามช่วงวัย | ||
| กลุ่มเด็กเล็กและเด็กก่อนวัยเรียน | ||
| กลุ่มเด็กวัยเรียนและเยาวชน | 700 | |
| กลุ่มวัยทำงาน | ||
| กลุ่มผู้สูงอายุ | ||
| กลุ่มเป้าหมายจำแนกกลุ่มเฉพาะ | ||
| กลุ่มหญิงตั้งครรภ์และหญิงหลังคลอด | ||
| กลุ่มผู้ป่วยโรคเรื้อรัง | ||
| กลุ่มคนพิการและทุพพลภาพ | ||
| กลุ่มประชาชนทั่วไปที่มีภาวะเสี่ยง | ||
| สำหรับการบริหารหรือพัฒนากองทุนฯ [ข้อ 10(4)] |
ผลที่คาดว่าจะได้รับ
- นักเรียนมีความรู้เรื่องเกี่ยวกับกฎหมายจราจรมากยิ่งขึ้น
- นักเรียนมีพฤติกรรมการใช้รถใช้ถนนที่ถูกต้องและปลอดภัยมากยิ่งขึ้น
- ลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุและการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุบนท้องถนนในเขตพื้นที่เทศบาลเมืองสุไหงโก-ลก
- แกนนำนักเรียนที่ได้รับการอบรมสามารถนำความรู้ที่ได้รับ นำไปใช้ในการอำนวยความสะดวก การจราจร ในกิจกรรมต่าง ๆ ของโรงเรียนได้เช่น อำนวยความสะดวกการจราจร ก่อนและหลังเลิกเรียน กิจกรรมกีฬาสี ฯลฯ
ส่วนที่ 1 ผลการดำเนินงาน
| วัตถุประสงค์ที่ตั้งไว้ ผลลัพธ์และตัวชี้วัดผลลัพธ์** กิจกรรมของโครงการ | ผลผลิต* | |
|---|---|---|
| ผลผลิตที่ตั้งไว้ | ผลผลิตที่เกิดขึ้นจริง | |
* ผลผลิต หมายถึง ผลที่เกิดขึ้นเชิงปริมาณจากการทำกิจกรรม เช่น จำนวนผู้เข้าร่วมประชุม จำนวนผู้ผ่านการอบรม จำนวนครัวเรือนที่ปลูกผักสวนครัว เป็นต้น
** ผลลัพธ์ หมายถึง การเปลี่ยนแปลงที่นำไปสู่การแก้ปัญหา เช่น หลังอบรมมีผู้ปรับเปลี่ยนพฤติกรรมจำนวนกี่คน มีข้อบังคับหรือมาตรการของชุมชนที่นำไปสู่การปรับเปลี่ยนพฤติกรรมหรือสภาพแวดล้อม เป็นต้น ทั้งนี้ต้องมีข้อมูลอ้างอิงประกอบการรายงาน เช่น ข้อมูลรายชื่อแกนนำ , แบบสรุปการประเมินความรู้ , รูปภาพกิจกรรมพร้อมคำอธิบายใต้ภาพ เป็นต้น
ส่วนที่ 2 ประเมินความพึงพอใจต่อความสำเร็จและปัญหาอุปสรรคในการดำเนินโครงการในภาพรวม
ผลการดำเนินโครงการ
สรุปผลการดำเนินโครงการ
ผลการดำเนินโครงการ/กิจกรรม:
บรรลุตามวัตถุประสงค์ของโครงการ
บรรลุตามวัตถุประสงค์บางส่วนของโครงการ
ไม่บรรลุตามวัตถุประสงค์ของโครงการ
ผลผลิตโครงการ
| วัตถุประสงค์ | สถานการณ์ | เป้าหมาย | ผลผลิต | อธิบาย | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | เพื่อให้นักเรียนมีความรู้เรื่องเกี่ยวกับกฎหมายจราจรเพื่อลดอุบัติเหตุบนท้องถนน ตัวชี้วัด : ร้อยละของนักเรียนมีความรู้เรื่องเกี่ยวกับกฎหมายจราจรเพื่อลดอุบัติเหตุบนท้องถนนอย่างถูกต้อง |
50.00 | 100.00 |
|
|
| 2 | เพื่อส่งเสริมให้นักเรียนใช้เส้นทางจราจรเกิดพฤติกรรมการใช้รถใช้ถนนที่ถูกต้องและปลอดภัย ตัวชี้วัด : ร้อยละของนักเรียนมีพฤติกรรมการใช้รถใช้ถนนที่ถูกต้องและปลอดภัย |
50.00 | 100.00 |
|
|
| 3 | เพื่อลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุและการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุบนท้องถนนในพื้นที่เทศบาลเมืองสุไหงโก-ลก ตัวชี้วัด : ร้อยละของนักเรียนโรงเรียนแสงธรรมและนักเรียนในพื้นที่สุไหงโก-ลก ประสบอุบัติเหตุทางถนน |
10.00 | 100.00 |
|
|
| 4 | เพื่อสร้างแกนนำนักเรียนจิตอาสา สามารถนำความรู้ที่ได้รับจากการอบรม ใช้ในการอำนวยความสะดวกการจราจร หรือกิจกรรมต่างๆของโรงเรียนได้ ตัวชี้วัด : ร้อยละของนักเรียนจิตอาสาที่มีส่วนร่วมในกิจกรรมตำรวจ |
50.00 | 100.00 |
|
ผู้เข้าร่วมโครงการ
| กลุ่มเป้าหมาย | จำนวนที่วางไว้(คน) | จำนวนที่เข้าร่วม(คน) | |
|---|---|---|---|
| จำนวนกลุ่มเป้าหมายทั้งหมด | 700 | ||
| กลุ่มเป้าหมาย | จำนวนที่วางไว้(คน) | จำนวนที่เข้าร่วม(คน) | |
| กลุ่มเป้าหมายจำแนกตามช่วงวัย | |||
| กลุ่มเด็กเล็กและเด็กก่อนวัยเรียน | 0 | ||
| กลุ่มเด็กวัยเรียนและเยาวชน | 700 | ||
| กลุ่มวัยทำงาน | 0 | ||
| กลุ่มผู้สูงอายุ | 0 | ||
| กลุ่มเป้าหมายจำแนกกลุ่มเฉพาะ | |||
| กลุ่มหญิงตั้งครรภ์และหญิงหลังคลอด | - | ||
| กลุ่มผู้ป่วยโรคเรื้อรัง | - | ||
| กลุ่มคนพิการและทุพพลภาพ | - | ||
| กลุ่มประชาชนทั่วไปที่มีภาวะเสี่ยง | - | ||
| สำหรับการบริหารหรือพัฒนากองทุนฯ [ข้อ 10(4)] | - |
บทคัดย่อ*
โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ (1) เพื่อให้นักเรียนมีความรู้เรื่องเกี่ยวกับกฎหมายจราจรเพื่อลดอุบัติเหตุบนท้องถนน (2) เพื่อส่งเสริมให้นักเรียนใช้เส้นทางจราจรเกิดพฤติกรรมการใช้รถใช้ถนนที่ถูกต้องและปลอดภัย (3) เพื่อลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุและการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุบนท้องถนนในพื้นที่เทศบาลเมืองสุไหงโก-ลก (4) เพื่อสร้างแกนนำนักเรียนจิตอาสา สามารถนำความรู้ที่ได้รับจากการอบรม ใช้ในการอำนวยความสะดวกการจราจร หรือกิจกรรมต่างๆของโรงเรียนได้
ผลการดำเนินงานที่สำคัญ ได้แก่ (1) อบรมให้ความรู้เรื่องเกี่ยวกับกฏหมายจราจรแก่นักเรียนและเยาวชน (2) สำรวจพื้นที่จุดเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ และเก็บข้อมูลสถิติร่วมกับเจ้าหน้าที่จราจร
ข้อเสนอแนะ ได้แก่ (1) ...
หมายเหตุ *
ปัญหาอุปสรรคและข้อเสนอแนะ
โครงการโรงเรียนแสงธรรม ขับขี่ปลอดภัย ตามกฎจราจร เพื่อลดอุบัติเหตุบนท้องถนน ประจำปี 2564 จังหวัด นราธิวาส
รหัสโครงการ 64-L6961-2-16
ได้ดำเนินกิจกรรมตามที่เสนอไว้เสร็จสมบูรณ์เรียบร้อยแล้ว
( พันตำรวจโทกิติเดช มะแซ , ดาบตำรวจหญิงไอดา เจ๊ะโซ๊ะ )
ผู้รับผิดชอบโครงการ
......./............/.......