ขับขี่ปลอดภัยเพิ่มความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สิน
แบบรายงานการดำเนินงานฉบับสมบูรณ์
รายงานฉบับสมบูรณ์
โครงการ
“ ขับขี่ปลอดภัยเพิ่มความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สิน ”
ตำบลฉาง อำเภอนาทวี จังหวัดสงขลา
หัวหน้าโครงการ
นายอรุณ ทวีกูล
ได้รับการสนับสนุนโดย กองทุนสุขภาพตำบล อบต.ฉาง
พฤษภาคม 2564
ชื่อโครงการ ขับขี่ปลอดภัยเพิ่มความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สิน
ที่อยู่ ตำบลฉาง อำเภอนาทวี จังหวัดสงขลา จังหวัด สงขลา
รหัสโครงการ 64-50088-02-001 เลขที่ข้อตกลง 001/2564
ระยะเวลาดำเนินงาน ตั้งแต่ 12 มีนาคม 2564 ถึง 12 พฤษภาคม 2564
กิตติกรรมประกาศ
"ขับขี่ปลอดภัยเพิ่มความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สิน จังหวัดสงขลา" สำเร็จได้ด้วยดี ด้วยความร่วมมือจาก สมาชิกในชุมชน ตำบลฉาง อำเภอนาทวี จังหวัดสงขลา
คณะทำงานโครงการฯ ขอขอบคุณ กองทุนสุขภาพตำบล อบต.ฉาง ที่ให้การสนับสนุนงบประมาณในการดำเนินโครงการฯ รวมทั้ง ภาคีเครือข่ายที่สำคัญระดับพื้นที่ ที่ให้การสนับสนุน ช่วยเหลือ ชี้แนะ สุดท้ายขอขอบคุณผู้เกี่ยวข้องที่มิได้ระบุชื่อไว้ในที่นี้ ซึ่งมีส่วนสำคัญในการขับเคลื่อนการดำเนินงานให้มีความยั่งยืนในพื้นที่ต่อไป
คณะทำงานโครงการ
ขับขี่ปลอดภัยเพิ่มความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สิน
บทคัดย่อ
โครงการ " ขับขี่ปลอดภัยเพิ่มความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สิน " ดำเนินการในพื้นที่ ตำบลฉาง อำเภอนาทวี จังหวัดสงขลา รหัสโครงการ 64-50088-02-001 ระยะเวลาการดำเนินงาน 12 มีนาคม 2564 - 12 พฤษภาคม 2564 ได้รับการสนับสนุนงบประมาณจำนวน 39,900.00 บาท จาก กองทุนสุขภาพตำบล อบต.ฉาง เพื่อใช้ในการดำเนินกิจกรรมโครงการ หลังจากสิ้นสุดระยะเวลาโครงการ ผลที่เกิดขึ้นจากการดำเนินงานปรากฏดังนี้
โครงการนี้ยังไม่มีการเขียนหรือแก้ไขบทคัดย่อ
หมายเหตุ : รายละเอียดของบทสรุปคัดย่อการดำเนินงาน ให้ผู้รับผิดชอบโครงการเป็นผู้เขียนสรุปภาพรวมของโครงการใน "ผลลัพธ์โครงการ"
สารบัญ
กิตติกรรมประกาศ » บทคัดย่อ » ความเป็นมา/หลักการเหตุผล » วัตถุประสงค์โครงการ » กิจกรรม/การดำเนินงาน » กลุ่มเป้าหมาย » ผลลัพธ์ที่ได้ » การประเมินผล » ปัญหาและอุปสรรค » ข้อเสนอแนะ » เอกสารประกอบอื่นๆ »
ความเป็นมา/หลักการเหตุผล
สถานการณ์
วัตถุประสงค์โครงการ
- เพื่อเพิ่มจำนวนประชาชนที่สวมหมวกกันน็อกเมื่อขับขี่มอเตอร์ไซต์/คาดเข็มขัดนิรภัย
- เพื่อลดจุดเสี่ยงก่อให้เกิดอุบัติเหตุทางถนนในชุมชนลง
- เพื่อเพิ่มจำนวนมาตรการชุมชนเพื่อป้องกันอุบัติเหตุทางถนน
กิจกรรม/การดำเนินงาน
- การสร้างความเข้มแข็งกับชุมชนด้านการป้องกันอุบัติเหตุ
- การจัดทำข้อตกลง มาตรการชุมชนและหน่วยงานเพื่อการลดอุบัติเหตุ
- การสร้างสภาพแวดล้อมที่เอื้อต่อการลดอุบัติเหตุทางถนน
- การพัฒนาทักษะของบุคคล กลุ่มและชมรม
- การรณรงค์ขับขี่ปลอดภัยสวมหมวกกันน็อคทุกครั้ง
- การสร้างระบบหรือกลไกลดอุบัติเหตุทางถนน
กลุ่มเป้าหมาย
กลุ่มเป้าหมาย จำนวนที่วางไว้
กลุ่มเป้าหมายจำแนกตามช่วงวัย
กลุ่มเด็กเล็กและเด็กก่อนวัยเรียน
กลุ่มเด็กวัยเรียนและเยาวชน
20
กลุ่มวัยทำงาน
80
กลุ่มผู้สูงอายุ
10
กลุ่มเป้าหมายจำแนกกลุ่มเฉพาะ
กลุ่มหญิงตั้งครรภ์และหญิงหลังคลอด
กลุ่มผู้ป่วยโรคเรื้อรัง
กลุ่มคนพิการและทุพพลภาพ
กลุ่มประชาชนทั่วไปที่มีภาวะเสี่ยง
สำหรับการบริหารหรือพัฒนากองทุนฯ [ข้อ 10(4)]
ผลที่คาดว่าจะได้รับ
ส่วนที่ 1 ผลการดำเนินงาน
วัตถุประสงค์ที่ตั้งไว้
ผลลัพธ์และตัวชี้วัดผลลัพธ์**
กิจกรรมของโครงการ ผลผลิต* ผลผลิตที่ตั้งไว้ ผลผลิตที่เกิดขึ้นจริง
1. การรณรงค์ขับขี่ปลอดภัยสวมหมวกกันน็อคทุกครั้ง
วันที่ 12 เมษายน 2564กิจกรรมที่ทำ
ตั้งด่านจุดตรวจในเทศกาลสงกรานต์จำนวน 7 ;ัน ตั้งแต่วันที่ 12-18 เมษายน 2564 ณ สามแยกป้อมชรบ.หมู่ที่9 บ้านเลียบ ตำบลฉาง
ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น
ทำให้ประชาชนผู้สัญจรไปได้ได้ดูแลตนเองในการขับขี่เพื่อช่วยลดอุบัติเหตุทางถนน
0
0
2. การสร้างระบบหรือกลไกลดอุบัติเหตุทางถนน
วันที่ 12 เมษายน 2564กิจกรรมที่ทำ
ตั้งด่านจุดตรวจในเทศกาลสงกรานต์ ตั้งแต่วันที่ 12-18 เมษายน 2564
ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น
ผู้สัญจรไปมาทราบถึงวิธีการดำเนินงานและลดมาตรการเมาไม่ขับทำให้ลดอุบัติเหตุในเบื้องต้นได้
100
0
* ผลผลิต หมายถึง ผลที่เกิดขึ้นเชิงปริมาณจากการทำกิจกรรม เช่น จำนวนผู้เข้าร่วมประชุม จำนวนผู้ผ่านการอบรม จำนวนครัวเรือนที่ปลูกผักสวนครัว เป็นต้น
** ผลลัพธ์ หมายถึง การเปลี่ยนแปลงที่นำไปสู่การแก้ปัญหา เช่น หลังอบรมมีผู้ปรับเปลี่ยนพฤติกรรมจำนวนกี่คน มีข้อบังคับหรือมาตรการของชุมชนที่นำไปสู่การปรับเปลี่ยนพฤติกรรมหรือสภาพแวดล้อม เป็นต้น ทั้งนี้ต้องมีข้อมูลอ้างอิงประกอบการรายงาน เช่น ข้อมูลรายชื่อแกนนำ , แบบสรุปการประเมินความรู้ , รูปภาพกิจกรรมพร้อมคำอธิบายใต้ภาพ เป็นต้น
ส่วนที่ 2 ประเมินความพึงพอใจต่อความสำเร็จและปัญหาอุปสรรคในการดำเนินโครงการในภาพรวม
ผลการดำเนินโครงการ
สรุปผลการดำเนินโครงการ
ผลการดำเนินโครงการ/กิจกรรม:
บรรลุตามวัตถุประสงค์ของโครงการ
บรรลุตามวัตถุประสงค์บางส่วนของโครงการ
ไม่บรรลุตามวัตถุประสงค์ของโครงการ
ผลผลิตโครงการ
วัตถุประสงค์ สถานการณ์ เป้าหมาย ผลผลิต อธิบาย
1
เพื่อเพิ่มจำนวนประชาชนที่สวมหมวกกันน็อกเมื่อขับขี่มอเตอร์ไซต์/คาดเข็มขัดนิรภัย
ตัวชี้วัด : จำนวนประชาชนที่สวมหมวกกันน็อกเมื่อขับขี่มอเตอร์ไซต์/คาดเข็มขัดนิรภัย เพิ่มขึ้น
45.00
70.00
2
เพื่อลดจุดเสี่ยงก่อให้เกิดอุบัติเหตุทางถนนในชุมชนลง
ตัวชี้วัด : จำนวนจุดเสี่ยงก่อให้เกิดอุบัติเหตุทางถนนในชุมชน ลดลง
3.00
6.00
3
เพื่อเพิ่มจำนวนมาตรการชุมชนเพื่อป้องกันอุบัติเหตุทางถนน
ตัวชี้วัด : จำนวนมาตรการชุมชนเพื่อป้องกันอุบัติเหตุทางถนน เพิ่มขึ้น
0.00
2.00
ผู้เข้าร่วมโครงการ
กลุ่มเป้าหมาย จำนวนที่วางไว้(คน) จำนวนที่เข้าร่วม(คน)
จำนวนกลุ่มเป้าหมายทั้งหมด
110
กลุ่มเป้าหมาย จำนวนที่วางไว้(คน) จำนวนที่เข้าร่วม(คน)
กลุ่มเป้าหมายจำแนกตามช่วงวัย
กลุ่มเด็กเล็กและเด็กก่อนวัยเรียน
-
กลุ่มเด็กวัยเรียนและเยาวชน
20
กลุ่มวัยทำงาน
80
กลุ่มผู้สูงอายุ
10
กลุ่มเป้าหมายจำแนกกลุ่มเฉพาะ
กลุ่มหญิงตั้งครรภ์และหญิงหลังคลอด
-
กลุ่มผู้ป่วยโรคเรื้อรัง
-
กลุ่มคนพิการและทุพพลภาพ
-
กลุ่มประชาชนทั่วไปที่มีภาวะเสี่ยง
-
สำหรับการบริหารหรือพัฒนากองทุนฯ [ข้อ 10(4)]
-
บทคัดย่อ*
โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ (1) เพื่อเพิ่มจำนวนประชาชนที่สวมหมวกกันน็อกเมื่อขับขี่มอเตอร์ไซต์/คาดเข็มขัดนิรภัย (2) เพื่อลดจุดเสี่ยงก่อให้เกิดอุบัติเหตุทางถนนในชุมชนลง (3) เพื่อเพิ่มจำนวนมาตรการชุมชนเพื่อป้องกันอุบัติเหตุทางถนน
ผลการดำเนินงานที่สำคัญ ได้แก่ (1) การสร้างความเข้มแข็งกับชุมชนด้านการป้องกันอุบัติเหตุ (2) การจัดทำข้อตกลง มาตรการชุมชนและหน่วยงานเพื่อการลดอุบัติเหตุ (3) การสร้างสภาพแวดล้อมที่เอื้อต่อการลดอุบัติเหตุทางถนน (4) การพัฒนาทักษะของบุคคล กลุ่มและชมรม (5) การรณรงค์ขับขี่ปลอดภัยสวมหมวกกันน็อคทุกครั้ง (6) การสร้างระบบหรือกลไกลดอุบัติเหตุทางถนน
ข้อเสนอแนะ ได้แก่ (1) ...
หมายเหตุ *- บทคัดย่อ จะนำไปใส่ในส่วนบทคัดย่อของรายงานฉบับสมบูรณ์
- หากต้องการใช้ค่าเริ่มต้นของบทคัดย่อ ให้ลบข้อความในช่องบทคัดย่อ ทั้งหมด แล้วกดปุ่ม Refresh
ปัญหาอุปสรรคและข้อเสนอแนะ
ปัญหาและอุปสรรค สาเหตุ ข้อเสนอแนะ
ขับขี่ปลอดภัยเพิ่มความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สิน จังหวัด สงขลา
รหัสโครงการ 64-50088-02-001
ได้ดำเนินกิจกรรมตามที่เสนอไว้เสร็จสมบูรณ์เรียบร้อยแล้ว
................................
( นายอรุณ ทวีกูล )
ผู้รับผิดชอบโครงการ
......./............/.......
โครงการ
“ ขับขี่ปลอดภัยเพิ่มความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สิน ”
ตำบลฉาง อำเภอนาทวี จังหวัดสงขลา
หัวหน้าโครงการ
นายอรุณ ทวีกูล
พฤษภาคม 2564
ที่อยู่ ตำบลฉาง อำเภอนาทวี จังหวัดสงขลา จังหวัด สงขลา
รหัสโครงการ 64-50088-02-001 เลขที่ข้อตกลง 001/2564
ระยะเวลาดำเนินงาน ตั้งแต่ 12 มีนาคม 2564 ถึง 12 พฤษภาคม 2564
กิตติกรรมประกาศ
"ขับขี่ปลอดภัยเพิ่มความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สิน จังหวัดสงขลา" สำเร็จได้ด้วยดี ด้วยความร่วมมือจาก สมาชิกในชุมชน ตำบลฉาง อำเภอนาทวี จังหวัดสงขลา
คณะทำงานโครงการฯ ขอขอบคุณ กองทุนสุขภาพตำบล อบต.ฉาง ที่ให้การสนับสนุนงบประมาณในการดำเนินโครงการฯ รวมทั้ง ภาคีเครือข่ายที่สำคัญระดับพื้นที่ ที่ให้การสนับสนุน ช่วยเหลือ ชี้แนะ สุดท้ายขอขอบคุณผู้เกี่ยวข้องที่มิได้ระบุชื่อไว้ในที่นี้ ซึ่งมีส่วนสำคัญในการขับเคลื่อนการดำเนินงานให้มีความยั่งยืนในพื้นที่ต่อไป
คณะทำงานโครงการ
ขับขี่ปลอดภัยเพิ่มความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สิน
บทคัดย่อ
โครงการ " ขับขี่ปลอดภัยเพิ่มความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สิน " ดำเนินการในพื้นที่ ตำบลฉาง อำเภอนาทวี จังหวัดสงขลา รหัสโครงการ 64-50088-02-001 ระยะเวลาการดำเนินงาน 12 มีนาคม 2564 - 12 พฤษภาคม 2564 ได้รับการสนับสนุนงบประมาณจำนวน 39,900.00 บาท จาก กองทุนสุขภาพตำบล อบต.ฉาง เพื่อใช้ในการดำเนินกิจกรรมโครงการ หลังจากสิ้นสุดระยะเวลาโครงการ ผลที่เกิดขึ้นจากการดำเนินงานปรากฏดังนี้
โครงการนี้ยังไม่มีการเขียนหรือแก้ไขบทคัดย่อ
หมายเหตุ : รายละเอียดของบทสรุปคัดย่อการดำเนินงาน ให้ผู้รับผิดชอบโครงการเป็นผู้เขียนสรุปภาพรวมของโครงการใน "ผลลัพธ์โครงการ"
สารบัญ
| กิตติกรรมประกาศ | » |
| บทคัดย่อ | » |
| ความเป็นมา/หลักการเหตุผล | » |
| วัตถุประสงค์โครงการ | » |
| กิจกรรม/การดำเนินงาน | » |
| กลุ่มเป้าหมาย | » |
| ผลลัพธ์ที่ได้ | » |
| การประเมินผล | » |
| ปัญหาและอุปสรรค | » |
| ข้อเสนอแนะ | » |
| เอกสารประกอบอื่นๆ | » |
ความเป็นมา/หลักการเหตุผล
สถานการณ์
วัตถุประสงค์โครงการ
- เพื่อเพิ่มจำนวนประชาชนที่สวมหมวกกันน็อกเมื่อขับขี่มอเตอร์ไซต์/คาดเข็มขัดนิรภัย
- เพื่อลดจุดเสี่ยงก่อให้เกิดอุบัติเหตุทางถนนในชุมชนลง
- เพื่อเพิ่มจำนวนมาตรการชุมชนเพื่อป้องกันอุบัติเหตุทางถนน
กิจกรรม/การดำเนินงาน
- การสร้างความเข้มแข็งกับชุมชนด้านการป้องกันอุบัติเหตุ
- การจัดทำข้อตกลง มาตรการชุมชนและหน่วยงานเพื่อการลดอุบัติเหตุ
- การสร้างสภาพแวดล้อมที่เอื้อต่อการลดอุบัติเหตุทางถนน
- การพัฒนาทักษะของบุคคล กลุ่มและชมรม
- การรณรงค์ขับขี่ปลอดภัยสวมหมวกกันน็อคทุกครั้ง
- การสร้างระบบหรือกลไกลดอุบัติเหตุทางถนน
กลุ่มเป้าหมาย
| กลุ่มเป้าหมาย | จำนวนที่วางไว้ | |
|---|---|---|
| กลุ่มเป้าหมายจำแนกตามช่วงวัย | ||
| กลุ่มเด็กเล็กและเด็กก่อนวัยเรียน | ||
| กลุ่มเด็กวัยเรียนและเยาวชน | 20 | |
| กลุ่มวัยทำงาน | 80 | |
| กลุ่มผู้สูงอายุ | 10 | |
| กลุ่มเป้าหมายจำแนกกลุ่มเฉพาะ | ||
| กลุ่มหญิงตั้งครรภ์และหญิงหลังคลอด | ||
| กลุ่มผู้ป่วยโรคเรื้อรัง | ||
| กลุ่มคนพิการและทุพพลภาพ | ||
| กลุ่มประชาชนทั่วไปที่มีภาวะเสี่ยง | ||
| สำหรับการบริหารหรือพัฒนากองทุนฯ [ข้อ 10(4)] |
ผลที่คาดว่าจะได้รับ
ส่วนที่ 1 ผลการดำเนินงาน
| วัตถุประสงค์ที่ตั้งไว้ ผลลัพธ์และตัวชี้วัดผลลัพธ์** กิจกรรมของโครงการ | ผลผลิต* | |
|---|---|---|
| ผลผลิตที่ตั้งไว้ | ผลผลิตที่เกิดขึ้นจริง | |
1. การรณรงค์ขับขี่ปลอดภัยสวมหมวกกันน็อคทุกครั้ง |
||
วันที่ 12 เมษายน 2564กิจกรรมที่ทำตั้งด่านจุดตรวจในเทศกาลสงกรานต์จำนวน 7 ;ัน ตั้งแต่วันที่ 12-18 เมษายน 2564 ณ สามแยกป้อมชรบ.หมู่ที่9 บ้านเลียบ ตำบลฉาง ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้นทำให้ประชาชนผู้สัญจรไปได้ได้ดูแลตนเองในการขับขี่เพื่อช่วยลดอุบัติเหตุทางถนน
|
0 | 0 |
2. การสร้างระบบหรือกลไกลดอุบัติเหตุทางถนน |
||
วันที่ 12 เมษายน 2564กิจกรรมที่ทำตั้งด่านจุดตรวจในเทศกาลสงกรานต์ ตั้งแต่วันที่ 12-18 เมษายน 2564 ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้นผู้สัญจรไปมาทราบถึงวิธีการดำเนินงานและลดมาตรการเมาไม่ขับทำให้ลดอุบัติเหตุในเบื้องต้นได้
|
100 | 0 |
* ผลผลิต หมายถึง ผลที่เกิดขึ้นเชิงปริมาณจากการทำกิจกรรม เช่น จำนวนผู้เข้าร่วมประชุม จำนวนผู้ผ่านการอบรม จำนวนครัวเรือนที่ปลูกผักสวนครัว เป็นต้น
** ผลลัพธ์ หมายถึง การเปลี่ยนแปลงที่นำไปสู่การแก้ปัญหา เช่น หลังอบรมมีผู้ปรับเปลี่ยนพฤติกรรมจำนวนกี่คน มีข้อบังคับหรือมาตรการของชุมชนที่นำไปสู่การปรับเปลี่ยนพฤติกรรมหรือสภาพแวดล้อม เป็นต้น ทั้งนี้ต้องมีข้อมูลอ้างอิงประกอบการรายงาน เช่น ข้อมูลรายชื่อแกนนำ , แบบสรุปการประเมินความรู้ , รูปภาพกิจกรรมพร้อมคำอธิบายใต้ภาพ เป็นต้น
ส่วนที่ 2 ประเมินความพึงพอใจต่อความสำเร็จและปัญหาอุปสรรคในการดำเนินโครงการในภาพรวม
ผลการดำเนินโครงการ
สรุปผลการดำเนินโครงการ
ผลการดำเนินโครงการ/กิจกรรม:
บรรลุตามวัตถุประสงค์ของโครงการ
บรรลุตามวัตถุประสงค์บางส่วนของโครงการ
ไม่บรรลุตามวัตถุประสงค์ของโครงการ
ผลผลิตโครงการ
| วัตถุประสงค์ | สถานการณ์ | เป้าหมาย | ผลผลิต | อธิบาย | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | เพื่อเพิ่มจำนวนประชาชนที่สวมหมวกกันน็อกเมื่อขับขี่มอเตอร์ไซต์/คาดเข็มขัดนิรภัย ตัวชี้วัด : จำนวนประชาชนที่สวมหมวกกันน็อกเมื่อขับขี่มอเตอร์ไซต์/คาดเข็มขัดนิรภัย เพิ่มขึ้น |
45.00 | 70.00 |
|
|
| 2 | เพื่อลดจุดเสี่ยงก่อให้เกิดอุบัติเหตุทางถนนในชุมชนลง ตัวชี้วัด : จำนวนจุดเสี่ยงก่อให้เกิดอุบัติเหตุทางถนนในชุมชน ลดลง |
3.00 | 6.00 |
|
|
| 3 | เพื่อเพิ่มจำนวนมาตรการชุมชนเพื่อป้องกันอุบัติเหตุทางถนน ตัวชี้วัด : จำนวนมาตรการชุมชนเพื่อป้องกันอุบัติเหตุทางถนน เพิ่มขึ้น |
0.00 | 2.00 |
|
ผู้เข้าร่วมโครงการ
| กลุ่มเป้าหมาย | จำนวนที่วางไว้(คน) | จำนวนที่เข้าร่วม(คน) | |
|---|---|---|---|
| จำนวนกลุ่มเป้าหมายทั้งหมด | 110 | ||
| กลุ่มเป้าหมาย | จำนวนที่วางไว้(คน) | จำนวนที่เข้าร่วม(คน) | |
| กลุ่มเป้าหมายจำแนกตามช่วงวัย | |||
| กลุ่มเด็กเล็กและเด็กก่อนวัยเรียน | - | ||
| กลุ่มเด็กวัยเรียนและเยาวชน | 20 | ||
| กลุ่มวัยทำงาน | 80 | ||
| กลุ่มผู้สูงอายุ | 10 | ||
| กลุ่มเป้าหมายจำแนกกลุ่มเฉพาะ | |||
| กลุ่มหญิงตั้งครรภ์และหญิงหลังคลอด | - | ||
| กลุ่มผู้ป่วยโรคเรื้อรัง | - | ||
| กลุ่มคนพิการและทุพพลภาพ | - | ||
| กลุ่มประชาชนทั่วไปที่มีภาวะเสี่ยง | - | ||
| สำหรับการบริหารหรือพัฒนากองทุนฯ [ข้อ 10(4)] | - |
บทคัดย่อ*
โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ (1) เพื่อเพิ่มจำนวนประชาชนที่สวมหมวกกันน็อกเมื่อขับขี่มอเตอร์ไซต์/คาดเข็มขัดนิรภัย (2) เพื่อลดจุดเสี่ยงก่อให้เกิดอุบัติเหตุทางถนนในชุมชนลง (3) เพื่อเพิ่มจำนวนมาตรการชุมชนเพื่อป้องกันอุบัติเหตุทางถนน
ผลการดำเนินงานที่สำคัญ ได้แก่ (1) การสร้างความเข้มแข็งกับชุมชนด้านการป้องกันอุบัติเหตุ (2) การจัดทำข้อตกลง มาตรการชุมชนและหน่วยงานเพื่อการลดอุบัติเหตุ (3) การสร้างสภาพแวดล้อมที่เอื้อต่อการลดอุบัติเหตุทางถนน (4) การพัฒนาทักษะของบุคคล กลุ่มและชมรม (5) การรณรงค์ขับขี่ปลอดภัยสวมหมวกกันน็อคทุกครั้ง (6) การสร้างระบบหรือกลไกลดอุบัติเหตุทางถนน
ข้อเสนอแนะ ได้แก่ (1) ...
หมายเหตุ *
ปัญหาอุปสรรคและข้อเสนอแนะ
| ปัญหาและอุปสรรค | สาเหตุ | ข้อเสนอแนะ |
|---|---|---|
|
|
|
ขับขี่ปลอดภัยเพิ่มความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สิน จังหวัด สงขลา
รหัสโครงการ 64-50088-02-001
ได้ดำเนินกิจกรรมตามที่เสนอไว้เสร็จสมบูรณ์เรียบร้อยแล้ว
( นายอรุณ ทวีกูล )
ผู้รับผิดชอบโครงการ
......./............/.......