กองทุนสุขภาพตำบล - กองทุนหลักประกันสุขภาพท้องถิ่น - กปท

แบบรายงานการดำเนินงานฉบับสมบูรณ์

รายงานฉบับสมบูรณ์

กองทุนสุขภาพตำบล อบต.บาเจาะ


“ โครงการส่งเสริมวินัยจราจรและรณรงค์การสวมหมวกกันน็อค ในศูนย์พัฒนาเด็กเล็กองค์การบริหารส่วนตำบลบาเจาะ” ”

ตำบลบาเจาะ อำเภอบันนังสตา จังหวัดยะลา

หัวหน้าโครงการ
นางปาตีเมาะ ยูโซะ

ชื่อโครงการ โครงการส่งเสริมวินัยจราจรและรณรงค์การสวมหมวกกันน็อค ในศูนย์พัฒนาเด็กเล็กองค์การบริหารส่วนตำบลบาเจาะ”

ที่อยู่ ตำบลบาเจาะ อำเภอบันนังสตา จังหวัดยะลา จังหวัด ยะลา

รหัสโครงการ 66 - L4127 - 03 -02 เลขที่ข้อตกลง 66-03-02

ระยะเวลาดำเนินงาน ตั้งแต่ 1 กรกฎาคม 2566 ถึง 31 ธันวาคม 2566


กิตติกรรมประกาศ

"โครงการส่งเสริมวินัยจราจรและรณรงค์การสวมหมวกกันน็อค ในศูนย์พัฒนาเด็กเล็กองค์การบริหารส่วนตำบลบาเจาะ” จังหวัดยะลา" สำเร็จได้ด้วยดี ด้วยความร่วมมือจาก สมาชิกในชุมชน ตำบลบาเจาะ อำเภอบันนังสตา จังหวัดยะลา

คณะทำงานโครงการฯ ขอขอบคุณ กองทุนสุขภาพตำบล อบต.บาเจาะ ที่ให้การสนับสนุนงบประมาณในการดำเนินโครงการฯ รวมทั้ง ภาคีเครือข่ายที่สำคัญระดับพื้นที่ ที่ให้การสนับสนุน ช่วยเหลือ ชี้แนะ สุดท้ายขอขอบคุณผู้เกี่ยวข้องที่มิได้ระบุชื่อไว้ในที่นี้ ซึ่งมีส่วนสำคัญในการขับเคลื่อนการดำเนินงานให้มีความยั่งยืนในพื้นที่ต่อไป

คณะทำงานโครงการ
โครงการส่งเสริมวินัยจราจรและรณรงค์การสวมหมวกกันน็อค ในศูนย์พัฒนาเด็กเล็กองค์การบริหารส่วนตำบลบาเจาะ”



บทคัดย่อ

โครงการ " โครงการส่งเสริมวินัยจราจรและรณรงค์การสวมหมวกกันน็อค ในศูนย์พัฒนาเด็กเล็กองค์การบริหารส่วนตำบลบาเจาะ” " ดำเนินการในพื้นที่ ตำบลบาเจาะ อำเภอบันนังสตา จังหวัดยะลา รหัสโครงการ 66 - L4127 - 03 -02 ระยะเวลาการดำเนินงาน 1 กรกฎาคม 2566 - 31 ธันวาคม 2566 ได้รับการสนับสนุนงบประมาณจำนวน 20,000.00 บาท จาก กองทุนสุขภาพตำบล อบต.บาเจาะ เพื่อใช้ในการดำเนินกิจกรรมโครงการ โดยมีกลุ่มเป้าหมายเป็นสมาชิกในชุมชนจำนวน 0 คน หลังจากสิ้นสุดระยะเวลาโครงการ ผลที่เกิดขึ้นจากการดำเนินงานปรากฏดังนี้

โครงการนี้ยังไม่มีการเขียนหรือแก้ไขบทคัดย่อ

หมายเหตุ : รายละเอียดของบทสรุปคัดย่อการดำเนินงาน ให้ผู้รับผิดชอบโครงการเป็นผู้เขียนสรุปภาพรวมของโครงการใน "ผลลัพธ์โครงการ"


สารบัญ

กิตติกรรมประกาศ»
บทคัดย่อ»
   ความเป็นมา/หลักการเหตุผล»
   วัตถุประสงค์โครงการ»
   กิจกรรม/การดำเนินงาน»
   กลุ่มเป้าหมาย»
   ผลลัพธ์ที่ได้»
   การประเมินผล»
   ปัญหาและอุปสรรค»
   ข้อเสนอแนะ»
   เอกสารประกอบอื่นๆ»

ความเป็นมา/หลักการเหตุผล

ในปัจจุบันอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นจากยานพาหนะที่มีจำนวนมากและในส่วนของผู้บาดเจ็บที่เกิดจากอุบัติเหตุรถจักยานยนต์ก็มีจำนวนมากเช่นกันโดยส่วนใหญ่พบว่าผู้ที่ได้รับบาดเจ็บและเสียชีวิตไม่มีการสวมหมวกนิรภัยศูนย์พัฒนาเด็กเล็กองค์การบริหารส่วนตำบลบาเจาะ โดยมีนักเรียนที่อยู่ใกล้ศูนย์พัฒนาเด็กเล็กองค์การบริหารส่วนตำบลบาเจาะแตกต่างกันไปส่วนใหญ่นักเรียนจะมีผู้ปกครองมารับ - มาส่งด้วยรถจักรยานยนต์ คณะครู ได้สังเกตพฤติกรรมการขับขี่รถจักรยานยนต์ของผู้ปกครองที่มารับ - มาส่งนักเรียนรวมทั้งนักเรียนที่ซ้อนมาด้วยนั้นพบว่ามีจำนวนน้อยมากที่มีการสวมหมวกนิรภัยเพื่อความปลอดภัย ศูนย์ฯ จึงได้จัดโครงการฯนี้ขึ้นเพื่อรณรงค์การสร้างวัฒนธรรมความปลอดภัยในการสวมหมวกนิรภัยและการปฏิบัติตามกฎหมายที่ถูกต้อง โดยรณรงค์ทั้งที่ตัวเด็ก ปกครองและบุคลากรขององค์การบริหารส่วนตำบลบาเจาะ เพื่อให้มีการขับขี่รถจักรยานยนต์และรถจักรยานบนท้องถนนอย่างปลอดภัย จึงได้จัดโครงการฯ นี้ การดำเนินงานเป็นการจัดโครงการฯ ที่สอดคล้องตามมาตรฐานด้านความปลอดภัยและมาตรฐานการจัดการเพื่อส่งเสริมสุขภาพและการเรียนรู้ตามมาตรฐานสถานพัฒนาเด็กปฐมวัยแห่งชาติ

สถานการณ์

วัตถุประสงค์โครงการ

  1. เพื่อลดจำนวนครั้งการเกิดอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่ขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
  2. เพื่อลดจำนวนผู้เสียชีวิตจากรถจักรยานยนต์
  3. เพื่อลดจำนวนผู้บาดเจ็บสาหัสจากรถจักรยานยนต์
  4. เพื่อเพิ่มกระบวนการมีส่วนร่วมขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น (อปท.) ในการทำงานด้านความปลอดภัยทางถนนแบบสหสาขา
  5. เพื่อรณรงค์ให้นักเรียนและผู้ปกครอง หันมาสวมหมวกกันน็อกกันมากขึ้น
  6. เพื่อลดความเสี่ยงและ อันตรายของอุบัติเหตุจากการใช้รถจักรยานยนต์ในการรับ-ส่งเด็ก

กิจกรรม/การดำเนินงาน

  1. ขั้นเตรียมการ
  2. ขั้นดำเนินการ
  3. ขั้นสรุปผลและรายงาน
  4. 1 กิจกรรมส่งเสริมการเรียนรู้ และพัฒนาศักยภาพ
  5. กิจกรรมสอนปฏิบัติข้าวถนน วิธีสวมหมวกนิรภัยก่อนการขับขี่รถจักรยานยนต์

กลุ่มเป้าหมาย

กลุ่มเป้าหมายจำนวนที่วางไว้
กลุ่มเป้าหมายจำแนกตามช่วงวัย
กลุ่มเด็กเล็กและเด็กก่อนวัยเรียน 60
กลุ่มเด็กวัยเรียนและเยาวชน
กลุ่มวัยทำงาน
กลุ่มผู้สูงอายุ
กลุ่มเป้าหมายจำแนกกลุ่มเฉพาะ
กลุ่มหญิงตั้งครรภ์และหญิงหลังคลอด
กลุ่มผู้ป่วยโรคเรื้อรัง
กลุ่มคนพิการและทุพพลภาพ
กลุ่มประชาชนทั่วไปที่มีภาวะเสี่ยง
สำหรับการบริหารหรือพัฒนากองทุนฯ [ข้อ 10(4)]

ผลที่คาดว่าจะได้รับ

  1. นักเรียนและผู้ปกครอง หันมาสวมหมวกกันน็อกกันมากขึ้น
    1. ลดความเสี่ยงและ อันตรายของอุบัติเหตุจากการใช้รถจักรยานยนต์ในการรับ - ส่งเด็ก
    2. ลดปัญหาการบาดเจ็บที่รุนแรง ลดอัตราการพิการหรือทุพพลภาพหากมีอุบัติเหตุเกิดขึ้นในเด็กปฐมวัย

ส่วนที่ 1 ผลการดำเนินงาน

วัตถุประสงค์ที่ตั้งไว้
ผลลัพธ์และตัวชี้วัดผลลัพธ์**
กิจกรรมของโครงการ
ผลผลิต*
ผลผลิตที่ตั้งไว้ผลผลิตที่เกิดขึ้นจริง

* ผลผลิต หมายถึง ผลที่เกิดขึ้นเชิงปริมาณจากการทำกิจกรรม เช่น จำนวนผู้เข้าร่วมประชุม จำนวนผู้ผ่านการอบรม จำนวนครัวเรือนที่ปลูกผักสวนครัว เป็นต้น
** ผลลัพธ์ หมายถึง การเปลี่ยนแปลงที่นำไปสู่การแก้ปัญหา เช่น หลังอบรมมีผู้ปรับเปลี่ยนพฤติกรรมจำนวนกี่คน มีข้อบังคับหรือมาตรการของชุมชนที่นำไปสู่การปรับเปลี่ยนพฤติกรรมหรือสภาพแวดล้อม เป็นต้น ทั้งนี้ต้องมีข้อมูลอ้างอิงประกอบการรายงาน เช่น ข้อมูลรายชื่อแกนนำ , แบบสรุปการประเมินความรู้ , รูปภาพกิจกรรมพร้อมคำอธิบายใต้ภาพ เป็นต้น


ส่วนที่ 2 ประเมินความพึงพอใจต่อความสำเร็จและปัญหาอุปสรรคในการดำเนินโครงการในภาพรวม

ผลการดำเนินโครงการ

สรุปผลการดำเนินโครงการ

ผลการดำเนินโครงการ/กิจกรรม:
บรรลุตามวัตถุประสงค์ของโครงการ
บรรลุตามวัตถุประสงค์บางส่วนของโครงการ
ไม่บรรลุตามวัตถุประสงค์ของโครงการ

 

ผลผลิตโครงการ

วัตถุประสงค์สถานการณ์เป้าหมายผลผลิตอธิบาย
1 เพื่อลดจำนวนครั้งการเกิดอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่ขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
ตัวชี้วัด : จำนวนครั้งการเกิดอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่ขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
85.00 90.00

 

2 เพื่อลดจำนวนผู้เสียชีวิตจากรถจักรยานยนต์
ตัวชี้วัด : จำนวนผู้เสียชีวิตจากการใช้รถจักรยานยนต์
65.00 80.00

 

3 เพื่อลดจำนวนผู้บาดเจ็บสาหัสจากรถจักรยานยนต์
ตัวชี้วัด : จำนวนผู้บาดเจ็บสาหัสจากการใช้รถจักรยานยนต์
85.00 90.00

 

4 เพื่อเพิ่มกระบวนการมีส่วนร่วมขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น (อปท.) ในการทำงานด้านความปลอดภัยทางถนนแบบสหสาขา
ตัวชี้วัด : จำนวนกิจกรรมการดำเนินงานเกี่ยวกับความปลอดภัยทางถนน (เช่น มีการจัดประชุม ศปถ.อปท. ในลักษณะการแลกเปลี่ยนประสบการณ์ทำงาน ไตรมาสละ 1 ครั้ง หรือมีการพัฒนาศักยภาพบุคลากรท้องถิ่นที่ทำหน้าที่ด้านความปลอดภัยทางถนน)
65.00 80.00

 

5 เพื่อรณรงค์ให้นักเรียนและผู้ปกครอง หันมาสวมหมวกกันน็อกกันมากขึ้น
ตัวชี้วัด : ผู้ปกครองและนักเรียน สวมหมวกกันน็อคในการรับส่งเด็กร้อยละ 90
90.00

 

6 เพื่อลดความเสี่ยงและ อันตรายของอุบัติเหตุจากการใช้รถจักรยานยนต์ในการรับ-ส่งเด็ก
ตัวชี้วัด : ความเสี่ยงและอันตรายของอุบัติเหตุจากการใช้รถจักรยานยนต์ในการรับ-ส่งเด็ก ลดลงร้อยละ 100
100.00

 

ผู้เข้าร่วมโครงการ

กลุ่มเป้าหมายจำนวนที่วางไว้(คน)จำนวนที่เข้าร่วม(คน)
จำนวนกลุ่มเป้าหมายทั้งหมด 60
กลุ่มเป้าหมายจำนวนที่วางไว้(คน)จำนวนที่เข้าร่วม(คน)
กลุ่มเป้าหมายจำแนกตามช่วงวัย
กลุ่มเด็กเล็กและเด็กก่อนวัยเรียน 60
กลุ่มเด็กวัยเรียนและเยาวชน -
กลุ่มวัยทำงาน -
กลุ่มผู้สูงอายุ -
กลุ่มเป้าหมายจำแนกกลุ่มเฉพาะ
กลุ่มหญิงตั้งครรภ์และหญิงหลังคลอด -
กลุ่มผู้ป่วยโรคเรื้อรัง -
กลุ่มคนพิการและทุพพลภาพ -
กลุ่มประชาชนทั่วไปที่มีภาวะเสี่ยง -
สำหรับการบริหารหรือพัฒนากองทุนฯ [ข้อ 10(4)] -

บทคัดย่อ*

โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ (1) เพื่อลดจำนวนครั้งการเกิดอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่ขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น (2) เพื่อลดจำนวนผู้เสียชีวิตจากรถจักรยานยนต์ (3) เพื่อลดจำนวนผู้บาดเจ็บสาหัสจากรถจักรยานยนต์ (4) เพื่อเพิ่มกระบวนการมีส่วนร่วมขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น (อปท.) ในการทำงานด้านความปลอดภัยทางถนนแบบสหสาขา (5) เพื่อรณรงค์ให้นักเรียนและผู้ปกครอง หันมาสวมหมวกกันน็อกกันมากขึ้น (6) เพื่อลดความเสี่ยงและ อันตรายของอุบัติเหตุจากการใช้รถจักรยานยนต์ในการรับ-ส่งเด็ก

ผลการดำเนินงานที่สำคัญ ได้แก่ (1) ขั้นเตรียมการ (2) ขั้นดำเนินการ (3) ขั้นสรุปผลและรายงาน (4) 1 กิจกรรมส่งเสริมการเรียนรู้ และพัฒนาศักยภาพ (5) กิจกรรมสอนปฏิบัติข้าวถนน วิธีสวมหมวกนิรภัยก่อนการขับขี่รถจักรยานยนต์

ข้อเสนอแนะ ได้แก่ (1) ...

หมายเหตุ *

  • บทคัดย่อ จะนำไปใส่ในส่วนบทคัดย่อของรายงานฉบับสมบูรณ์
  • หากต้องการใช้ค่าเริ่มต้นของบทคัดย่อ ให้ลบข้อความในช่องบทคัดย่อ ทั้งหมด แล้วกดปุ่ม Refresh

ปัญหาอุปสรรคและข้อเสนอแนะ

ปัญหาและอุปสรรคสาเหตุข้อเสนอแนะ

 

 

 


โครงการส่งเสริมวินัยจราจรและรณรงค์การสวมหมวกกันน็อค ในศูนย์พัฒนาเด็กเล็กองค์การบริหารส่วนตำบลบาเจาะ” จังหวัด ยะลา

รหัสโครงการ 66 - L4127 - 03 -02

ได้ดำเนินกิจกรรมตามที่เสนอไว้เสร็จสมบูรณ์เรียบร้อยแล้ว

................................
( นางปาตีเมาะ ยูโซะ )
ผู้รับผิดชอบโครงการ
......./............/.......

vertical_align_topไปบนสุด