โครงการ พ.ร.บ. My dear,
แบบรายงานการดำเนินงานฉบับสมบูรณ์
รายงานฉบับสมบูรณ์
โครงการ
“ โครงการ พ.ร.บ. My dear, ”
ตำบลหนองธง อำเภอป่าบอน จังหวัดพัทลุง
หัวหน้าโครงการ
นางสาวชุติกาญจน์ บุตรสมัน
ได้รับการสนับสนุนโดย กองทุนสุขภาพตำบล อบต.หนองธง
กันยายน 2568
ชื่อโครงการ โครงการ พ.ร.บ. My dear,
ที่อยู่ ตำบลหนองธง อำเภอป่าบอน จังหวัดพัทลุง จังหวัด พัทลุง
รหัสโครงการ 68-L3344-2-12 เลขที่ข้อตกลง 12/2568
ระยะเวลาดำเนินงาน ตั้งแต่ 1 เมษายน 2568 ถึง 30 กันยายน 2568
กิตติกรรมประกาศ
"โครงการ พ.ร.บ. My dear, จังหวัดพัทลุง" สำเร็จได้ด้วยดี ด้วยความร่วมมือจาก สมาชิกในชุมชน ตำบลหนองธง อำเภอป่าบอน จังหวัดพัทลุง
คณะทำงานโครงการฯ ขอขอบคุณ กองทุนสุขภาพตำบล อบต.หนองธง ที่ให้การสนับสนุนงบประมาณในการดำเนินโครงการฯ รวมทั้ง ภาคีเครือข่ายที่สำคัญระดับพื้นที่ ที่ให้การสนับสนุน ช่วยเหลือ ชี้แนะ สุดท้ายขอขอบคุณผู้เกี่ยวข้องที่มิได้ระบุชื่อไว้ในที่นี้ ซึ่งมีส่วนสำคัญในการขับเคลื่อนการดำเนินงานให้มีความยั่งยืนในพื้นที่ต่อไป
คณะทำงานโครงการ
โครงการ พ.ร.บ. My dear,
บทคัดย่อ
โครงการ " โครงการ พ.ร.บ. My dear, " ดำเนินการในพื้นที่ ตำบลหนองธง อำเภอป่าบอน จังหวัดพัทลุง รหัสโครงการ 68-L3344-2-12 ระยะเวลาการดำเนินงาน 1 เมษายน 2568 - 30 กันยายน 2568 ได้รับการสนับสนุนงบประมาณจำนวน 9,225.00 บาท จาก กองทุนสุขภาพตำบล อบต.หนองธง เพื่อใช้ในการดำเนินกิจกรรมโครงการ หลังจากสิ้นสุดระยะเวลาโครงการ ผลที่เกิดขึ้นจากการดำเนินงานปรากฏดังนี้
โครงการนี้ยังไม่มีการเขียนหรือแก้ไขบทคัดย่อ
หมายเหตุ : รายละเอียดของบทสรุปคัดย่อการดำเนินงาน ให้ผู้รับผิดชอบโครงการเป็นผู้เขียนสรุปภาพรวมของโครงการใน "ผลลัพธ์โครงการ"
สารบัญ
กิตติกรรมประกาศ »
บทคัดย่อ »
ความเป็นมา/หลักการเหตุผล »
วัตถุประสงค์โครงการ »
กิจกรรม/การดำเนินงาน »
กลุ่มเป้าหมาย »
ผลลัพธ์ที่ได้ »
การประเมินผล »
ปัญหาและอุปสรรค »
ข้อเสนอแนะ »
เอกสารประกอบอื่นๆ »
ความเป็นมา/หลักการเหตุผล
หลักการและเหตุผล
สืบเนื่องจากอุบัติเหตุทางถนในประเทศไทยยังคงเป็นปัญหาที่ทำให้เกิดความเสียหายต่อชีวิตร่างกายและทรัพย์สินเป็นจำนวนมากโดยในแต่ละปีมีมากกว่า ๑๗,๐๐๐ รายบาดเจ็บมากกว่า ๙๐๐,๐๐๐ คน โดยช่วงอายุที่
เสียชีวิตมากที่สุดได้แก่เด็กและเยาวชนในวัยเรียนคนทำงานรวมกันกว่า ๗๐% คิดเป็นมูลค่าความเสียทางเศรษฐกิจมากกว่า ๖๐๐,๐๐๐ ล้านบาทต่อปิโดยรถจักรยานยนต์เป็นยานพาหนะที่เกิดอุบัติเหตุมากที่สุดสูงสุดสูงสุดถึง
๘๐% ของอุบัติเหตุทั้งหมด และพบว่ารถจักรยานยนต์ที่เกิดอุบัติเหตุไม่มีการจัดทำประกันภัย พ.ร.บ. เป็นจำนวนสูงถึงเกือบ ๕๐16 ส่งผลให้ผู้ประสบภัยจากรถที่ในได้รับการชตใช้ เยียวยาตามกฎหายสภาเด็กและเยาวชนตำบลหนองธง ได้เห็นความสำคัญของปัญหาดังกล่าว จึงจัดทำโครงการ พ.ร.บ.My dear, เพื่อปลูกจิตสำนึกเรื่องความปลอดภัยให้กับเด็กและเยาวชนรวมถึงสร้างการรับรู้ประโยชน์ของการทำภัย พ.ร.บ. หากเกิดอุบัติเหตุทุกคนมีสิทธิ์ได้รับการชดใช้เป็นเงินจำนวนสูงสุดถึง ๕๐๔,๐๐๐ บาทเด็กนำไปบอกต่อผู้ปกครองและส่งเสริมให้เด็กนักเรียนและผู้ปกครองที่เดินทางมาโรงเรียนโดยรถจักรยานยนต์ต้องสวมหมวกนิรภัยทุกครั้งเพื่อสร้างความตระหนักในการใช้รถอย่างปลอดภัยและมีวินัยจราจร เป็นการปลูกจิตสำนึกรักความปลอดภัยควบคูไปกับการส่งเสริมความรู้ความเข้าใจเกี่ยวกับประโยชน์ของประกัน พ.ร.บ. ต่อไป
สถานการณ์
วัตถุประสงค์โครงการ
- ๑.เพื่อให้กับเด็กและเยาวชน ปลูกฝังจิตสำนึกด้านความปลอดภัยทางถนน ๒.เพื่อให้กับเด็กและเยาวชน สร้างความตระหนักถึงประโยชน์ของการทำประกันภัย พ.ร.บ. ๓.เพื่อให้กับเด็กและเยาวชน เข้าใจใจในการสารขับขี่ปลอดภัย ในชีวิตและทรัพย์สิน และนำไปปฏิบัติบัติได้
กิจกรรม/การดำเนินงาน
กลุ่มเป้าหมาย
กลุ่มเป้าหมาย จำนวนที่วางไว้
กลุ่มเป้าหมายจำแนกตามช่วงวัย
กลุ่มเด็กเล็กและเด็กก่อนวัยเรียน
กลุ่มเด็กวัยเรียนและเยาวชน
กลุ่มวัยทำงาน
กลุ่มผู้สูงอายุ
กลุ่มเป้าหมายจำแนกกลุ่มเฉพาะ
กลุ่มหญิงตั้งครรภ์และหญิงหลังคลอด
กลุ่มผู้ป่วยโรคเรื้อรัง
กลุ่มคนพิการและทุพพลภาพ
กลุ่มประชาชนทั่วไปที่มีภาวะเสี่ยง
สำหรับการบริหารหรือพัฒนากองทุนฯ [ข้อ 10(4)]
ผลที่คาดว่าจะได้รับ
1.เด็กและเยาวชน ปลูกฝังจิตสำนึกด้านความปลอดภัยทางถนน
2.เด็กและเยาวชน ตระหนักถึงประโยชน์ของการทำประกัน พ.ร.บ.
3.เด็กและเยาวชน เข้าใจในสาธิตการขับขี่ปลอดภัย ในชีวิตและทรัพย์สิน และนำไปปฏิบัติได้จริง
ส่วนที่ 1 ผลการดำเนินงาน
วัตถุประสงค์ที่ตั้งไว้
ผลลัพธ์และตัวชี้วัดผลลัพธ์**
กิจกรรมของโครงการ ผลผลิต* ผลผลิตที่ตั้งไว้ ผลผลิตที่เกิดขึ้นจริง
* ผลผลิต หมายถึง ผลที่เกิดขึ้นเชิงปริมาณจากการทำกิจกรรม เช่น จำนวนผู้เข้าร่วมประชุม จำนวนผู้ผ่านการอบรม จำนวนครัวเรือนที่ปลูกผักสวนครัว เป็นต้น
** ผลลัพธ์ หมายถึง การเปลี่ยนแปลงที่นำไปสู่การแก้ปัญหา เช่น หลังอบรมมีผู้ปรับเปลี่ยนพฤติกรรมจำนวนกี่คน มีข้อบังคับหรือมาตรการของชุมชนที่นำไปสู่การปรับเปลี่ยนพฤติกรรมหรือสภาพแวดล้อม เป็นต้น ทั้งนี้ต้องมีข้อมูลอ้างอิงประกอบการรายงาน เช่น ข้อมูลรายชื่อแกนนำ , แบบสรุปการประเมินความรู้ , รูปภาพกิจกรรมพร้อมคำอธิบายใต้ภาพ เป็นต้น
ส่วนที่ 2 ประเมินความพึงพอใจต่อความสำเร็จและปัญหาอุปสรรคในการดำเนินโครงการในภาพรวม
ผลการดำเนินโครงการ
สรุปผลการดำเนินโครงการ
ผลการดำเนินโครงการ/กิจกรรม:
บรรลุตามวัตถุประสงค์ของโครงการ
บรรลุตามวัตถุประสงค์บางส่วนของโครงการ
ไม่บรรลุตามวัตถุประสงค์ของโครงการ
ผลผลิตโครงการ
วัตถุประสงค์ สถานการณ์ เป้าหมาย ผลผลิต อธิบาย
1
๑.เพื่อให้กับเด็กและเยาวชน ปลูกฝังจิตสำนึกด้านความปลอดภัยทางถนน ๒.เพื่อให้กับเด็กและเยาวชน สร้างความตระหนักถึงประโยชน์ของการทำประกันภัย พ.ร.บ. ๓.เพื่อให้กับเด็กและเยาวชน เข้าใจใจในการสารขับขี่ปลอดภัย ในชีวิตและทรัพย์สิน และนำไปปฏิบัติบัติได้
ตัวชี้วัด : 1.ร้อยละ ๙๐ ของเด็กและเยาวขนมมีความรู้ความความเข้าใจวินัยการจราจร
2.ร้อยละ ๙๐ ของเด็กและเยาวชนมีความรู้ความเข้าใจประโยชน์ของการทำประกันภัย พ.ร.บ.
3.ร้อยละ ๘๐ ของเด็กและเยาวชนม มีสุขภาพการขับขี่ปลอดภัย ในชีวิตและทรัพย์สิน และนำไปปฏิบัติได้
45.00
ผู้เข้าร่วมโครงการ
กลุ่มเป้าหมาย จำนวนที่วางไว้(คน) จำนวนที่เข้าร่วม(คน)
จำนวนกลุ่มเป้าหมายทั้งหมด
0
กลุ่มเป้าหมาย จำนวนที่วางไว้(คน) จำนวนที่เข้าร่วม(คน)
กลุ่มเป้าหมายจำแนกตามช่วงวัย
กลุ่มเด็กเล็กและเด็กก่อนวัยเรียน
-
กลุ่มเด็กวัยเรียนและเยาวชน
-
กลุ่มวัยทำงาน
-
กลุ่มผู้สูงอายุ
-
กลุ่มเป้าหมายจำแนกกลุ่มเฉพาะ
กลุ่มหญิงตั้งครรภ์และหญิงหลังคลอด
-
กลุ่มผู้ป่วยโรคเรื้อรัง
-
กลุ่มคนพิการและทุพพลภาพ
-
กลุ่มประชาชนทั่วไปที่มีภาวะเสี่ยง
-
สำหรับการบริหารหรือพัฒนากองทุนฯ [ข้อ 10(4)]
-
บทคัดย่อ*
โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ (1) ๑.เพื่อให้กับเด็กและเยาวชน ปลูกฝังจิตสำนึกด้านความปลอดภัยทางถนน ๒.เพื่อให้กับเด็กและเยาวชน สร้างความตระหนักถึงประโยชน์ของการทำประกันภัย พ.ร.บ. ๓.เพื่อให้กับเด็กและเยาวชน เข้าใจใจในการสารขับขี่ปลอดภัย ในชีวิตและทรัพย์สิน และนำไปปฏิบัติบัติได้
ผลการดำเนินงานที่สำคัญ ได้แก่
ข้อเสนอแนะ ได้แก่ (1) ...
หมายเหตุ *- บทคัดย่อ จะนำไปใส่ในส่วนบทคัดย่อของรายงานฉบับสมบูรณ์
- หากต้องการใช้ค่าเริ่มต้นของบทคัดย่อ ให้ลบข้อความในช่องบทคัดย่อ ทั้งหมด แล้วกดปุ่ม Refresh
ปัญหาอุปสรรคและข้อเสนอแนะ
ปัญหาและอุปสรรค สาเหตุ ข้อเสนอแนะ
โครงการ พ.ร.บ. My dear, จังหวัด พัทลุง
รหัสโครงการ 68-L3344-2-12
ได้ดำเนินกิจกรรมตามที่เสนอไว้เสร็จสมบูรณ์เรียบร้อยแล้ว
................................
( นางสาวชุติกาญจน์ บุตรสมัน )
ผู้รับผิดชอบโครงการ
......./............/.......
โครงการ
“ โครงการ พ.ร.บ. My dear, ”
ตำบลหนองธง อำเภอป่าบอน จังหวัดพัทลุง
หัวหน้าโครงการ
นางสาวชุติกาญจน์ บุตรสมัน
กันยายน 2568
ที่อยู่ ตำบลหนองธง อำเภอป่าบอน จังหวัดพัทลุง จังหวัด พัทลุง
รหัสโครงการ 68-L3344-2-12 เลขที่ข้อตกลง 12/2568
ระยะเวลาดำเนินงาน ตั้งแต่ 1 เมษายน 2568 ถึง 30 กันยายน 2568
กิตติกรรมประกาศ
"โครงการ พ.ร.บ. My dear, จังหวัดพัทลุง" สำเร็จได้ด้วยดี ด้วยความร่วมมือจาก สมาชิกในชุมชน ตำบลหนองธง อำเภอป่าบอน จังหวัดพัทลุง
คณะทำงานโครงการฯ ขอขอบคุณ กองทุนสุขภาพตำบล อบต.หนองธง ที่ให้การสนับสนุนงบประมาณในการดำเนินโครงการฯ รวมทั้ง ภาคีเครือข่ายที่สำคัญระดับพื้นที่ ที่ให้การสนับสนุน ช่วยเหลือ ชี้แนะ สุดท้ายขอขอบคุณผู้เกี่ยวข้องที่มิได้ระบุชื่อไว้ในที่นี้ ซึ่งมีส่วนสำคัญในการขับเคลื่อนการดำเนินงานให้มีความยั่งยืนในพื้นที่ต่อไป
คณะทำงานโครงการ
โครงการ พ.ร.บ. My dear,
บทคัดย่อ
โครงการ " โครงการ พ.ร.บ. My dear, " ดำเนินการในพื้นที่ ตำบลหนองธง อำเภอป่าบอน จังหวัดพัทลุง รหัสโครงการ 68-L3344-2-12 ระยะเวลาการดำเนินงาน 1 เมษายน 2568 - 30 กันยายน 2568 ได้รับการสนับสนุนงบประมาณจำนวน 9,225.00 บาท จาก กองทุนสุขภาพตำบล อบต.หนองธง เพื่อใช้ในการดำเนินกิจกรรมโครงการ หลังจากสิ้นสุดระยะเวลาโครงการ ผลที่เกิดขึ้นจากการดำเนินงานปรากฏดังนี้
โครงการนี้ยังไม่มีการเขียนหรือแก้ไขบทคัดย่อ
หมายเหตุ : รายละเอียดของบทสรุปคัดย่อการดำเนินงาน ให้ผู้รับผิดชอบโครงการเป็นผู้เขียนสรุปภาพรวมของโครงการใน "ผลลัพธ์โครงการ"
สารบัญ
| กิตติกรรมประกาศ | » |
| บทคัดย่อ | » |
| ความเป็นมา/หลักการเหตุผล | » |
| วัตถุประสงค์โครงการ | » |
| กิจกรรม/การดำเนินงาน | » |
| กลุ่มเป้าหมาย | » |
| ผลลัพธ์ที่ได้ | » |
| การประเมินผล | » |
| ปัญหาและอุปสรรค | » |
| ข้อเสนอแนะ | » |
| เอกสารประกอบอื่นๆ | » |
ความเป็นมา/หลักการเหตุผล
หลักการและเหตุผล สืบเนื่องจากอุบัติเหตุทางถนในประเทศไทยยังคงเป็นปัญหาที่ทำให้เกิดความเสียหายต่อชีวิตร่างกายและทรัพย์สินเป็นจำนวนมากโดยในแต่ละปีมีมากกว่า ๑๗,๐๐๐ รายบาดเจ็บมากกว่า ๙๐๐,๐๐๐ คน โดยช่วงอายุที่ เสียชีวิตมากที่สุดได้แก่เด็กและเยาวชนในวัยเรียนคนทำงานรวมกันกว่า ๗๐% คิดเป็นมูลค่าความเสียทางเศรษฐกิจมากกว่า ๖๐๐,๐๐๐ ล้านบาทต่อปิโดยรถจักรยานยนต์เป็นยานพาหนะที่เกิดอุบัติเหตุมากที่สุดสูงสุดสูงสุดถึง ๘๐% ของอุบัติเหตุทั้งหมด และพบว่ารถจักรยานยนต์ที่เกิดอุบัติเหตุไม่มีการจัดทำประกันภัย พ.ร.บ. เป็นจำนวนสูงถึงเกือบ ๕๐16 ส่งผลให้ผู้ประสบภัยจากรถที่ในได้รับการชตใช้ เยียวยาตามกฎหายสภาเด็กและเยาวชนตำบลหนองธง ได้เห็นความสำคัญของปัญหาดังกล่าว จึงจัดทำโครงการ พ.ร.บ.My dear, เพื่อปลูกจิตสำนึกเรื่องความปลอดภัยให้กับเด็กและเยาวชนรวมถึงสร้างการรับรู้ประโยชน์ของการทำภัย พ.ร.บ. หากเกิดอุบัติเหตุทุกคนมีสิทธิ์ได้รับการชดใช้เป็นเงินจำนวนสูงสุดถึง ๕๐๔,๐๐๐ บาทเด็กนำไปบอกต่อผู้ปกครองและส่งเสริมให้เด็กนักเรียนและผู้ปกครองที่เดินทางมาโรงเรียนโดยรถจักรยานยนต์ต้องสวมหมวกนิรภัยทุกครั้งเพื่อสร้างความตระหนักในการใช้รถอย่างปลอดภัยและมีวินัยจราจร เป็นการปลูกจิตสำนึกรักความปลอดภัยควบคูไปกับการส่งเสริมความรู้ความเข้าใจเกี่ยวกับประโยชน์ของประกัน พ.ร.บ. ต่อไป
สถานการณ์
วัตถุประสงค์โครงการ
- ๑.เพื่อให้กับเด็กและเยาวชน ปลูกฝังจิตสำนึกด้านความปลอดภัยทางถนน ๒.เพื่อให้กับเด็กและเยาวชน สร้างความตระหนักถึงประโยชน์ของการทำประกันภัย พ.ร.บ. ๓.เพื่อให้กับเด็กและเยาวชน เข้าใจใจในการสารขับขี่ปลอดภัย ในชีวิตและทรัพย์สิน และนำไปปฏิบัติบัติได้
กิจกรรม/การดำเนินงาน
กลุ่มเป้าหมาย
| กลุ่มเป้าหมาย | จำนวนที่วางไว้ | |
|---|---|---|
| กลุ่มเป้าหมายจำแนกตามช่วงวัย | ||
| กลุ่มเด็กเล็กและเด็กก่อนวัยเรียน | ||
| กลุ่มเด็กวัยเรียนและเยาวชน | ||
| กลุ่มวัยทำงาน | ||
| กลุ่มผู้สูงอายุ | ||
| กลุ่มเป้าหมายจำแนกกลุ่มเฉพาะ | ||
| กลุ่มหญิงตั้งครรภ์และหญิงหลังคลอด | ||
| กลุ่มผู้ป่วยโรคเรื้อรัง | ||
| กลุ่มคนพิการและทุพพลภาพ | ||
| กลุ่มประชาชนทั่วไปที่มีภาวะเสี่ยง | ||
| สำหรับการบริหารหรือพัฒนากองทุนฯ [ข้อ 10(4)] |
ผลที่คาดว่าจะได้รับ
1.เด็กและเยาวชน ปลูกฝังจิตสำนึกด้านความปลอดภัยทางถนน 2.เด็กและเยาวชน ตระหนักถึงประโยชน์ของการทำประกัน พ.ร.บ. 3.เด็กและเยาวชน เข้าใจในสาธิตการขับขี่ปลอดภัย ในชีวิตและทรัพย์สิน และนำไปปฏิบัติได้จริง
ส่วนที่ 1 ผลการดำเนินงาน
| วัตถุประสงค์ที่ตั้งไว้ ผลลัพธ์และตัวชี้วัดผลลัพธ์** กิจกรรมของโครงการ | ผลผลิต* | |
|---|---|---|
| ผลผลิตที่ตั้งไว้ | ผลผลิตที่เกิดขึ้นจริง | |
* ผลผลิต หมายถึง ผลที่เกิดขึ้นเชิงปริมาณจากการทำกิจกรรม เช่น จำนวนผู้เข้าร่วมประชุม จำนวนผู้ผ่านการอบรม จำนวนครัวเรือนที่ปลูกผักสวนครัว เป็นต้น
** ผลลัพธ์ หมายถึง การเปลี่ยนแปลงที่นำไปสู่การแก้ปัญหา เช่น หลังอบรมมีผู้ปรับเปลี่ยนพฤติกรรมจำนวนกี่คน มีข้อบังคับหรือมาตรการของชุมชนที่นำไปสู่การปรับเปลี่ยนพฤติกรรมหรือสภาพแวดล้อม เป็นต้น ทั้งนี้ต้องมีข้อมูลอ้างอิงประกอบการรายงาน เช่น ข้อมูลรายชื่อแกนนำ , แบบสรุปการประเมินความรู้ , รูปภาพกิจกรรมพร้อมคำอธิบายใต้ภาพ เป็นต้น
ส่วนที่ 2 ประเมินความพึงพอใจต่อความสำเร็จและปัญหาอุปสรรคในการดำเนินโครงการในภาพรวม
ผลการดำเนินโครงการ
สรุปผลการดำเนินโครงการ
ผลการดำเนินโครงการ/กิจกรรม:
บรรลุตามวัตถุประสงค์ของโครงการ
บรรลุตามวัตถุประสงค์บางส่วนของโครงการ
ไม่บรรลุตามวัตถุประสงค์ของโครงการ
ผลผลิตโครงการ
| วัตถุประสงค์ | สถานการณ์ | เป้าหมาย | ผลผลิต | อธิบาย | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ๑.เพื่อให้กับเด็กและเยาวชน ปลูกฝังจิตสำนึกด้านความปลอดภัยทางถนน ๒.เพื่อให้กับเด็กและเยาวชน สร้างความตระหนักถึงประโยชน์ของการทำประกันภัย พ.ร.บ. ๓.เพื่อให้กับเด็กและเยาวชน เข้าใจใจในการสารขับขี่ปลอดภัย ในชีวิตและทรัพย์สิน และนำไปปฏิบัติบัติได้ ตัวชี้วัด : 1.ร้อยละ ๙๐ ของเด็กและเยาวขนมมีความรู้ความความเข้าใจวินัยการจราจร 2.ร้อยละ ๙๐ ของเด็กและเยาวชนมีความรู้ความเข้าใจประโยชน์ของการทำประกันภัย พ.ร.บ. 3.ร้อยละ ๘๐ ของเด็กและเยาวชนม มีสุขภาพการขับขี่ปลอดภัย ในชีวิตและทรัพย์สิน และนำไปปฏิบัติได้ |
45.00 |
|
ผู้เข้าร่วมโครงการ
| กลุ่มเป้าหมาย | จำนวนที่วางไว้(คน) | จำนวนที่เข้าร่วม(คน) | |
|---|---|---|---|
| จำนวนกลุ่มเป้าหมายทั้งหมด | 0 | ||
| กลุ่มเป้าหมาย | จำนวนที่วางไว้(คน) | จำนวนที่เข้าร่วม(คน) | |
| กลุ่มเป้าหมายจำแนกตามช่วงวัย | |||
| กลุ่มเด็กเล็กและเด็กก่อนวัยเรียน | - | ||
| กลุ่มเด็กวัยเรียนและเยาวชน | - | ||
| กลุ่มวัยทำงาน | - | ||
| กลุ่มผู้สูงอายุ | - | ||
| กลุ่มเป้าหมายจำแนกกลุ่มเฉพาะ | |||
| กลุ่มหญิงตั้งครรภ์และหญิงหลังคลอด | - | ||
| กลุ่มผู้ป่วยโรคเรื้อรัง | - | ||
| กลุ่มคนพิการและทุพพลภาพ | - | ||
| กลุ่มประชาชนทั่วไปที่มีภาวะเสี่ยง | - | ||
| สำหรับการบริหารหรือพัฒนากองทุนฯ [ข้อ 10(4)] | - |
บทคัดย่อ*
โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ (1) ๑.เพื่อให้กับเด็กและเยาวชน ปลูกฝังจิตสำนึกด้านความปลอดภัยทางถนน ๒.เพื่อให้กับเด็กและเยาวชน สร้างความตระหนักถึงประโยชน์ของการทำประกันภัย พ.ร.บ. ๓.เพื่อให้กับเด็กและเยาวชน เข้าใจใจในการสารขับขี่ปลอดภัย ในชีวิตและทรัพย์สิน และนำไปปฏิบัติบัติได้
ผลการดำเนินงานที่สำคัญ ได้แก่
ข้อเสนอแนะ ได้แก่ (1) ...
หมายเหตุ *
ปัญหาอุปสรรคและข้อเสนอแนะ
| ปัญหาและอุปสรรค | สาเหตุ | ข้อเสนอแนะ |
|---|---|---|
|
|
|
โครงการ พ.ร.บ. My dear, จังหวัด พัทลุง
รหัสโครงการ 68-L3344-2-12
ได้ดำเนินกิจกรรมตามที่เสนอไว้เสร็จสมบูรณ์เรียบร้อยแล้ว
( นางสาวชุติกาญจน์ บุตรสมัน )
ผู้รับผิดชอบโครงการ
......./............/.......