กองทุนสุขภาพตำบล - กองทุนหลักประกันสุขภาพท้องถิ่น - กปท

แบบรายงานการดำเนินงานฉบับสมบูรณ์

รายงานฉบับสมบูรณ์

กองทุนสุขภาพตำบล อบต.โคกสัก


“ โครงการ ขับขี่ปลอดภัย สวมหมวกนิรภัย ”

ตำบลโคกสัก อำเภอบางแก้ว จังหวัดพัทลุง

หัวหน้าโครงการ
ชมรมอาสาสมัครสาธารณสุข รพ.สต.บ้านลอน

ชื่อโครงการ โครงการ ขับขี่ปลอดภัย สวมหมวกนิรภัย

ที่อยู่ ตำบลโคกสัก อำเภอบางแก้ว จังหวัดพัทลุง จังหวัด พัทลุง

รหัสโครงการ 61-L3330-0-08 เลขที่ข้อตกลง

ระยะเวลาดำเนินงาน ตั้งแต่ 15 กรกฎาคม 2561 ถึง 19 กรกฎาคม 2561


กิตติกรรมประกาศ

"โครงการ ขับขี่ปลอดภัย สวมหมวกนิรภัย จังหวัดพัทลุง" สำเร็จได้ด้วยดี ด้วยความร่วมมือจาก สมาชิกในชุมชน ตำบลโคกสัก อำเภอบางแก้ว จังหวัดพัทลุง

คณะทำงานโครงการฯ ขอขอบคุณ กองทุนสุขภาพตำบล อบต.โคกสัก ที่ให้การสนับสนุนงบประมาณในการดำเนินโครงการฯ รวมทั้ง ภาคีเครือข่ายที่สำคัญระดับพื้นที่ ที่ให้การสนับสนุน ช่วยเหลือ ชี้แนะ สุดท้ายขอขอบคุณผู้เกี่ยวข้องที่มิได้ระบุชื่อไว้ในที่นี้ ซึ่งมีส่วนสำคัญในการขับเคลื่อนการดำเนินงานให้มีความยั่งยืนในพื้นที่ต่อไป

คณะทำงานโครงการ
โครงการ ขับขี่ปลอดภัย สวมหมวกนิรภัย



บทคัดย่อ

โครงการ " โครงการ ขับขี่ปลอดภัย สวมหมวกนิรภัย " ดำเนินการในพื้นที่ ตำบลโคกสัก อำเภอบางแก้ว จังหวัดพัทลุง รหัสโครงการ 61-L3330-0-08 ระยะเวลาการดำเนินงาน 15 กรกฎาคม 2561 - 19 กรกฎาคม 2561 ได้รับการสนับสนุนงบประมาณจำนวน 20,240.00 บาท จาก กองทุนสุขภาพตำบล อบต.โคกสัก เพื่อใช้ในการดำเนินกิจกรรมโครงการ โดยมีกลุ่มเป้าหมายเป็นสมาชิกในชุมชนจำนวน 0 คน หลังจากสิ้นสุดระยะเวลาโครงการ ผลที่เกิดขึ้นจากการดำเนินงานปรากฏดังนี้

โครงการนี้ยังไม่มีการเขียนหรือแก้ไขบทคัดย่อ

หมายเหตุ : รายละเอียดของบทสรุปคัดย่อการดำเนินงาน ให้ผู้รับผิดชอบโครงการเป็นผู้เขียนสรุปภาพรวมของโครงการใน "ผลลัพธ์โครงการ"


สารบัญ

กิตติกรรมประกาศ»
บทคัดย่อ»
   ความเป็นมา/หลักการเหตุผล»
   วัตถุประสงค์โครงการ»
   กิจกรรม/การดำเนินงาน»
   กลุ่มเป้าหมาย»
   ผลลัพธ์ที่ได้»
   การประเมินผล»
   ปัญหาและอุปสรรค»
   ข้อเสนอแนะ»
   เอกสารประกอบอื่นๆ»

ความเป็นมา/หลักการเหตุผล

อุบัติเหตุจราจร จัดเป็นปัญหาสำคัญอันดันต้นๆ ของประเทศโดยในแต่ละปี มีผู้บาดเจ็บและ เสียชีวิตเป็นจำนวนมาก แม้รัฐบาลจะกำหนดนโยบายออกมาเพื่อป้องกันควบคุมอุบัติเหตุแล้วก็ตาม แต่จำนวน ผู้บาดเจ็บและเสียชีวิตกลับทวีเพิ่มจำนวนสูงขึ้นเรื่อยๆ ส่วนใหญ่เกิดจากผู้ใช้รถจักรยานยนต์เป็นยานพาหนะ คิดเป็นร้อยละ 91.6 ของผู้บาดเจ็บจากอุบัติเหตุทั้งหมดและร้อยละ 89.9 ของผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุจากยานพาหนะทุกประเภท จากปัญหาดังกล่าวมีผลมาจากปัจจัยทางด้านพฤติกรรมของบุคคลซึ่งได้แก่ การไม่สวมหมวกนิรภัยขณะขับขี่ เมาสุราในขณะขับขี่ การไม่มีมารยาทในการขับขี่และการไม่ปฏิบัติตามกฎจราจร ประกอบกับ สภาพพื้นผิวจราจรเป็นหลุม จากผลการสำรวจข้อมูลการสวมหมวกนิรภัยของประชาชนพบว่า มีค่าเฉลี่ยการสวม หมวกนิรภัยบนท้องถนน เพียงร้อยละ 40 เท่านั้น

จากข้อมูลการเกิดอุบัติเหตุ ของผู้ใช้รถจักรยานยนต์ ปีพ. ศ 2560 ในพื้นที่ ๖ หมู่บ้าน
ได้แก่ หมู่ที่ ๒ , หมู่ที่ ๓ , หมู่ที่ ๗ , หมู่ที่ ๙ , หมู่ที่ ๑๐ และหมู่ที่ ๑๑ ตำบลโคกสักในปี ๒๕๖๐ พบว่าเกิดอุบัติเหตุจากผู้ใช้รถจักรยานยนต์จำนวน๓๑คนดังนั้น ชมรมอาสาสมัครสาธารณสุข โรงพยาบาลส่งเสริมสุขภาพตำบลบ้านลอน ได้เห็นความสำคัญของปัญหาดังกล่าว จึงได้จัดทำโครงการขับขี่ปลอดภัยสวมหมวกนิรภัยเพื่อ สร้างความเข้าใจและความตระหนักในการป้องกันตัวเองขณะขับขี่ ลดความเสี่ยงจากการเกิดอุบัติเหตุ และการบาดเจ็บรุนแรงอาจถึงขั้นพิการหรือเสียชีวิต

สถานการณ์

วัตถุประสงค์โครงการ

  1. ข้อที่๑. เพื่อเสริมสร้างความรู้ความเข้าใจ ในเรื่องวินัยจราจร
  2. ข้อที่ ๒. เพื่อให้แกนนำหมู่บ้าน เป็นต้นแบบ การปฏิบัติตามกฎจราจร ได้อย่างถูกต้อง
  3. ข้อที่3.เพื่อสร้างกระแสให้ผู้ขับขี่และผู้ซ้อนท้ายรถจักรยานยนต์ในชุมชน มีจิตสำนึกความปลอดภัย ในการสวมใส่หมวกกันน็อคที่ถูกต้อง และได้มาตรฐาน

กิจกรรม/การดำเนินงาน

  1. กิจกรรมที่ ๑ ประชุมคณะกรรมการชมรมอาสาสมัครสาธารณสุข โรงพยาบาลส่งเสริมสุขภาพตำบลบ้านลอน
  2. กิจกรรมที่ 2 ภาคเช้า อบรม ให้ความรู้ ความเข้าใจ ในเรื่องวินัยจราจร และ รณรงค์สร้างกระแสให้ผู้ขับขี่และผู้ซ้อนท้ายรถจักรยานยนต์ในชุมชน ภาคบ่าย รณรงค์สร้างกระแสให้ผู้ขับขี่และผู้ซ้อนท้ายรถจักรยานยนต์ในชุมชน มีจิตสำนึกความปลอดภัย ในการสวมใส่หมวกนิ

กลุ่มเป้าหมาย

กลุ่มเป้าหมายจำนวนที่วางไว้
กลุ่มเป้าหมายจำแนกตามช่วงวัย
กลุ่มเด็กเล็กและเด็กก่อนวัยเรียน
กลุ่มเด็กวัยเรียนและเยาวชน
กลุ่มวัยทำงาน
กลุ่มผู้สูงอายุ
กลุ่มเป้าหมายจำแนกกลุ่มเฉพาะ
กลุ่มหญิงตั้งครรภ์และหญิงหลังคลอด
กลุ่มผู้ป่วยโรคเรื้อรัง
กลุ่มคนพิการและทุพพลภาพ
กลุ่มประชาชนทั่วไปที่มีภาวะเสี่ยง 60
สำหรับการบริหารหรือพัฒนากองทุนฯ [ข้อ 10(4)]

ผลที่คาดว่าจะได้รับ

๑. แกนนำหมู่บ้านมีความรู้ เรื่องวินัยจราจร ๒. แกนนำหมู่บ้านสามารถปฏิบัติตามกฎจราจรได้อย่างถูกต้อง ๓. อุบัติเหตุจากการขับขี่มอเตอร์ไซด์ในชุมชนลดลง


ส่วนที่ 1 ผลการดำเนินงาน

วัตถุประสงค์ที่ตั้งไว้
ผลลัพธ์และตัวชี้วัดผลลัพธ์**
กิจกรรมของโครงการ
ผลผลิต*
ผลผลิตที่ตั้งไว้ผลผลิตที่เกิดขึ้นจริง

* ผลผลิต หมายถึง ผลที่เกิดขึ้นเชิงปริมาณจากการทำกิจกรรม เช่น จำนวนผู้เข้าร่วมประชุม จำนวนผู้ผ่านการอบรม จำนวนครัวเรือนที่ปลูกผักสวนครัว เป็นต้น
** ผลลัพธ์ หมายถึง การเปลี่ยนแปลงที่นำไปสู่การแก้ปัญหา เช่น หลังอบรมมีผู้ปรับเปลี่ยนพฤติกรรมจำนวนกี่คน มีข้อบังคับหรือมาตรการของชุมชนที่นำไปสู่การปรับเปลี่ยนพฤติกรรมหรือสภาพแวดล้อม เป็นต้น ทั้งนี้ต้องมีข้อมูลอ้างอิงประกอบการรายงาน เช่น ข้อมูลรายชื่อแกนนำ , แบบสรุปการประเมินความรู้ , รูปภาพกิจกรรมพร้อมคำอธิบายใต้ภาพ เป็นต้น


ส่วนที่ 2 ประเมินความพึงพอใจต่อความสำเร็จและปัญหาอุปสรรคในการดำเนินโครงการในภาพรวม

ผลการดำเนินโครงการ

สรุปผลการดำเนินโครงการ

ผลการดำเนินโครงการ/กิจกรรม:
บรรลุตามวัตถุประสงค์ของโครงการ
บรรลุตามวัตถุประสงค์บางส่วนของโครงการ
ไม่บรรลุตามวัตถุประสงค์ของโครงการ

 

ผลผลิตโครงการ

วัตถุประสงค์สถานการณ์เป้าหมายผลผลิตอธิบาย
1 ข้อที่๑. เพื่อเสริมสร้างความรู้ความเข้าใจ ในเรื่องวินัยจราจร
ตัวชี้วัด : ๑.แกนนำหมู่บ้านมีความรู้ เรื่องวินัยจราจร
0.00

 

2 ข้อที่ ๒. เพื่อให้แกนนำหมู่บ้าน เป็นต้นแบบ การปฏิบัติตามกฎจราจร ได้อย่างถูกต้อง
ตัวชี้วัด : ๒.แกนนำหมู่บ้านสามารถปฏิบัติตามกฎจราจรได้อย่างถูกต้อง
0.00

 

3 ข้อที่3.เพื่อสร้างกระแสให้ผู้ขับขี่และผู้ซ้อนท้ายรถจักรยานยนต์ในชุมชน มีจิตสำนึกความปลอดภัย ในการสวมใส่หมวกกันน็อคที่ถูกต้อง และได้มาตรฐาน
ตัวชี้วัด : ๓.อุบัติเหตุจากการขับขี่มอเตอร์ไซด์ในชุมชนลดลง
0.00

 

ผู้เข้าร่วมโครงการ

กลุ่มเป้าหมายจำนวนที่วางไว้(คน)จำนวนที่เข้าร่วม(คน)
จำนวนกลุ่มเป้าหมายทั้งหมด 60
กลุ่มเป้าหมายจำนวนที่วางไว้(คน)จำนวนที่เข้าร่วม(คน)
กลุ่มเป้าหมายจำแนกตามช่วงวัย
กลุ่มเด็กเล็กและเด็กก่อนวัยเรียน -
กลุ่มเด็กวัยเรียนและเยาวชน -
กลุ่มวัยทำงาน -
กลุ่มผู้สูงอายุ -
กลุ่มเป้าหมายจำแนกกลุ่มเฉพาะ
กลุ่มหญิงตั้งครรภ์และหญิงหลังคลอด -
กลุ่มผู้ป่วยโรคเรื้อรัง -
กลุ่มคนพิการและทุพพลภาพ -
กลุ่มประชาชนทั่วไปที่มีภาวะเสี่ยง 60
สำหรับการบริหารหรือพัฒนากองทุนฯ [ข้อ 10(4)] -

บทคัดย่อ*

โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ (1) ข้อที่๑. เพื่อเสริมสร้างความรู้ความเข้าใจ ในเรื่องวินัยจราจร (2) ข้อที่ ๒. เพื่อให้แกนนำหมู่บ้าน เป็นต้นแบบ การปฏิบัติตามกฎจราจร ได้อย่างถูกต้อง (3) ข้อที่3.เพื่อสร้างกระแสให้ผู้ขับขี่และผู้ซ้อนท้ายรถจักรยานยนต์ในชุมชน มีจิตสำนึกความปลอดภัย ในการสวมใส่หมวกกันน็อคที่ถูกต้อง และได้มาตรฐาน

ผลการดำเนินงานที่สำคัญ ได้แก่ (1) กิจกรรมที่ ๑  ประชุมคณะกรรมการชมรมอาสาสมัครสาธารณสุข โรงพยาบาลส่งเสริมสุขภาพตำบลบ้านลอน    (2) กิจกรรมที่ 2  ภาคเช้า      อบรม ให้ความรู้ ความเข้าใจ ในเรื่องวินัยจราจร และ รณรงค์สร้างกระแสให้ผู้ขับขี่และผู้ซ้อนท้ายรถจักรยานยนต์ในชุมชน  ภาคบ่าย    รณรงค์สร้างกระแสให้ผู้ขับขี่และผู้ซ้อนท้ายรถจักรยานยนต์ในชุมชน มีจิตสำนึกความปลอดภัย ในการสวมใส่หมวกนิ

ข้อเสนอแนะ ได้แก่ (1) ...

หมายเหตุ *

  • บทคัดย่อ จะนำไปใส่ในส่วนบทคัดย่อของรายงานฉบับสมบูรณ์
  • หากต้องการใช้ค่าเริ่มต้นของบทคัดย่อ ให้ลบข้อความในช่องบทคัดย่อ ทั้งหมด แล้วกดปุ่ม Refresh

ปัญหาอุปสรรคและข้อเสนอแนะ

ปัญหาและอุปสรรคสาเหตุข้อเสนอแนะ

 

 

 


โครงการ ขับขี่ปลอดภัย สวมหมวกนิรภัย จังหวัด พัทลุง

รหัสโครงการ 61-L3330-0-08

ได้ดำเนินกิจกรรมตามที่เสนอไว้เสร็จสมบูรณ์เรียบร้อยแล้ว

................................
( ชมรมอาสาสมัครสาธารณสุข รพ.สต.บ้านลอน )
ผู้รับผิดชอบโครงการ
......./............/.......

vertical_align_topไปบนสุด