กองทุนสุขภาพตำบล - กองทุนหลักประกันสุขภาพท้องถิ่น - กปท

แบบรายงานการดำเนินงานฉบับสมบูรณ์

รายงานฉบับสมบูรณ์

กองทุนสุขภาพตำบล เทศบาลตำบลร่มเมือง


“ โครงการขับขี่ปลอดภัย ถูกกฎจราจร เพื่อลดความเสี่ยงจากอุบัติเหตุจากการจราจร ”

ตำบลร่มเมือง อำเภอเมืองพัทลุง จังหวัดพัทลุง

หัวหน้าโครงการ
ประธานอาสาสมัครสาธารณสุข รพ.สต.บ้านลำ

ชื่อโครงการ โครงการขับขี่ปลอดภัย ถูกกฎจราจร เพื่อลดความเสี่ยงจากอุบัติเหตุจากการจราจร

ที่อยู่ ตำบลร่มเมือง อำเภอเมืองพัทลุง จังหวัดพัทลุง จังหวัด พัทลุง

รหัสโครงการ 62-L3360-2-12 เลขที่ข้อตกลง

ระยะเวลาดำเนินงาน ตั้งแต่ 1 พฤษภาคม 2562 ถึง 30 กันยายน 2562


กิตติกรรมประกาศ

"โครงการขับขี่ปลอดภัย ถูกกฎจราจร เพื่อลดความเสี่ยงจากอุบัติเหตุจากการจราจร จังหวัดพัทลุง" สำเร็จได้ด้วยดี ด้วยความร่วมมือจาก สมาชิกในชุมชน ตำบลร่มเมือง อำเภอเมืองพัทลุง จังหวัดพัทลุง

คณะทำงานโครงการฯ ขอขอบคุณ กองทุนสุขภาพตำบล เทศบาลตำบลร่มเมือง ที่ให้การสนับสนุนงบประมาณในการดำเนินโครงการฯ รวมทั้ง ภาคีเครือข่ายที่สำคัญระดับพื้นที่ ที่ให้การสนับสนุน ช่วยเหลือ ชี้แนะ สุดท้ายขอขอบคุณผู้เกี่ยวข้องที่มิได้ระบุชื่อไว้ในที่นี้ ซึ่งมีส่วนสำคัญในการขับเคลื่อนการดำเนินงานให้มีความยั่งยืนในพื้นที่ต่อไป

คณะทำงานโครงการ
โครงการขับขี่ปลอดภัย ถูกกฎจราจร เพื่อลดความเสี่ยงจากอุบัติเหตุจากการจราจร



บทคัดย่อ

โครงการ " โครงการขับขี่ปลอดภัย ถูกกฎจราจร เพื่อลดความเสี่ยงจากอุบัติเหตุจากการจราจร " ดำเนินการในพื้นที่ ตำบลร่มเมือง อำเภอเมืองพัทลุง จังหวัดพัทลุง รหัสโครงการ 62-L3360-2-12 ระยะเวลาการดำเนินงาน 1 พฤษภาคม 2562 - 30 กันยายน 2562 ได้รับการสนับสนุนงบประมาณจำนวน 14,250.00 บาท จาก กองทุนสุขภาพตำบล เทศบาลตำบลร่มเมือง เพื่อใช้ในการดำเนินกิจกรรมโครงการ โดยมีกลุ่มเป้าหมายเป็นสมาชิกในชุมชนจำนวน 0 คน หลังจากสิ้นสุดระยะเวลาโครงการ ผลที่เกิดขึ้นจากการดำเนินงานปรากฏดังนี้

โครงการนี้ยังไม่มีการเขียนหรือแก้ไขบทคัดย่อ

หมายเหตุ : รายละเอียดของบทสรุปคัดย่อการดำเนินงาน ให้ผู้รับผิดชอบโครงการเป็นผู้เขียนสรุปภาพรวมของโครงการใน "ผลลัพธ์โครงการ"


สารบัญ

กิตติกรรมประกาศ»
บทคัดย่อ»
   ความเป็นมา/หลักการเหตุผล»
   วัตถุประสงค์โครงการ»
   กิจกรรม/การดำเนินงาน»
   กลุ่มเป้าหมาย»
   ผลลัพธ์ที่ได้»
   การประเมินผล»
   ปัญหาและอุปสรรค»
   ข้อเสนอแนะ»
   เอกสารประกอบอื่นๆ»

ความเป็นมา/หลักการเหตุผล

 

สถานการณ์

วัตถุประสงค์โครงการ

  1. ข้อที่ ๑.. เพื่อให้เกิดความรู้ ความตระหนัก ความ เข้าใจเกี่ยวกับกฎหมายจราจร มารยาทในการขับขี่
  2. ข้อที่ ๒. เพื่อให้รู้จักวิธีการป้องกันตัวเองขณะ ขับขี่ยานพาหนะ ตลอดจนวิธีแก้ปัญหาในขณะเกิดเหตุ และหลังเกิดเหตุ

กิจกรรม/การดำเนินงาน

  1. อบรมให้ความรู้ แก่กลุ่มเป้าหมายในการขับขี่ปลอดภัย
  2. รณรงค์การขับขี่ปลอดภัย

กลุ่มเป้าหมาย

กลุ่มเป้าหมายจำนวนที่วางไว้
กลุ่มเป้าหมายจำแนกตามช่วงวัย
กลุ่มเด็กเล็กและเด็กก่อนวัยเรียน
กลุ่มเด็กวัยเรียนและเยาวชน 30
กลุ่มวัยทำงาน 30
กลุ่มผู้สูงอายุ 20
กลุ่มเป้าหมายจำแนกกลุ่มเฉพาะ
กลุ่มหญิงตั้งครรภ์และหญิงหลังคลอด
กลุ่มผู้ป่วยโรคเรื้อรัง
กลุ่มคนพิการและทุพพลภาพ
กลุ่มประชาชนทั่วไปที่มีภาวะเสี่ยง 20
สำหรับการบริหารหรือพัฒนากองทุนฯ [ข้อ 10(4)]

ผลที่คาดว่าจะได้รับ

๑. ประชาชนที่เข้ารับการอบรมได้รับความรู้เรื่องกฎหมายจราจร มารยาทในการขับขี่ และสามารถขยายผลสู่ครอบครัวและชุมชนได้ ๒. ประชาชนที่เข้ารับการอบรมสามารถป้องกันตัวเองขณะขับขี่ยานพาหนะ ตลอดจนวิธีแก้ปัญหาในขณะเกิดเหตุและหลังเกิดเหตุ 3. ชุมชนมีความเป็นระเบียบเรียบร้อยขึ้น 4. อุบัติเหตุลดลง 5. ลดการสูญเสียชีวิตและทรัพย์สินจากอุบัติเหตุทางถนน 6. ประชาชนมีจิตสำนึกในเรื่องความปลอดภัยการใช้รถใช้ถนน


ส่วนที่ 1 ผลการดำเนินงาน

วัตถุประสงค์ที่ตั้งไว้
ผลลัพธ์และตัวชี้วัดผลลัพธ์**
กิจกรรมของโครงการ
ผลผลิต*
ผลผลิตที่ตั้งไว้ผลผลิตที่เกิดขึ้นจริง

1. อบรมให้ความรู้ แก่กลุ่มเป้าหมายในการขับขี่ปลอดภัย

วันที่ 9 กันยายน 2562

กิจกรรมที่ทำ

1.ประชาสัมพันธ์โครงการ
2.ประสานงานต่าง ๆ ติดต่อวิทยากร - ติดต่อสถานที่ - อื่น ๆ 3.กิจกรรมในโครงการ (อบรมให้ความรู้)
    - ความเข้าใจเกี่ยวกับกฎหมายจราจร มารยาทในการขับขี่ - โดยใช้วิธีขบวนการกลุ่ม และการบรรยายของวิทยากรผู้มีประสบการณ์และชำนาญการ     - วิธีการป้องกันตัวเองขณะขับขี่ยานพาหนะ ตลอดจนวิธีแก้ปัญหาในขณะเกิดเหตุและหลังเกิดเหตุโดยใช้วิธีขบวนการกลุ่ม และการบรรยายของวิทยากรผู้มีประสบการณ์และชำนาญการ

ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น

  1. ประชาชนที่เข้ารับการอบรมได้รับความรู้เรื่องกฎหมายจราจร มารยาทในการขับขี่ และสามารถขยายผลสู่ครอบครัวและชุมชนได้ 2.. ประชาชนที่เข้ารับการอบรมสามารถป้องกันตัวเองขณะขับขี่ยานพาหนะ ตลอดจนวิธีแก้ปัญหาในขณะเกิดเหตุและหลังเกิดเหตุ
  2. ชุมชนมีความเป็นระเบียบเรียบร้อยขึ้น
  3. อุบัติเหตุลดลง
  4. ลดการสูญเสียชีวิตและทรัพย์สินจากอุบัติเหตุทางถนน
  5. ประชาชนมีจิตสำนึกในเรื่องความปลอดภัยการใช้รถใช้ถนน

 

75 0

2. รณรงค์การขับขี่ปลอดภัย

วันที่ 25 กันยายน 2562

กิจกรรมที่ทำ

1.ติดต่อ ประสานร้านจัดทำป้ายไวนิล 2.คระทำงานโครงการร่วมชี้แจงผู้นำชุมชนในการประชาสัมพันธ์การรณรงค์ 3.ร่วมกันลงมตืข้อความการรณรงค์ สื่อภาพถ่ายที่จะจัดทำไวนิล 4.ค้นหาจุดติดตั้งที่มีความสัมพันธ์ทั้งโดยตรงหรืออ้อมต่อการช่วยลดความบาดเจ็บ 5.ช่วยกันติดตั้งป้ายรณรงค์

ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น

1.มีป้ายรณรงค์ตามจุดเสี่ยงของชุมชน หมู่บ้านละ 1 จุด 2.ประชาชนใชุมชน หมู่บ้านเกิดการเรียนรู้ผ่านข้อความรูปภาพบนป้ายรณรงค์ 3.ลดการความบาดเจ็บจากอุบัติเหตุ

 

75 0

* ผลผลิต หมายถึง ผลที่เกิดขึ้นเชิงปริมาณจากการทำกิจกรรม เช่น จำนวนผู้เข้าร่วมประชุม จำนวนผู้ผ่านการอบรม จำนวนครัวเรือนที่ปลูกผักสวนครัว เป็นต้น
** ผลลัพธ์ หมายถึง การเปลี่ยนแปลงที่นำไปสู่การแก้ปัญหา เช่น หลังอบรมมีผู้ปรับเปลี่ยนพฤติกรรมจำนวนกี่คน มีข้อบังคับหรือมาตรการของชุมชนที่นำไปสู่การปรับเปลี่ยนพฤติกรรมหรือสภาพแวดล้อม เป็นต้น ทั้งนี้ต้องมีข้อมูลอ้างอิงประกอบการรายงาน เช่น ข้อมูลรายชื่อแกนนำ , แบบสรุปการประเมินความรู้ , รูปภาพกิจกรรมพร้อมคำอธิบายใต้ภาพ เป็นต้น


ส่วนที่ 2 ประเมินความพึงพอใจต่อความสำเร็จและปัญหาอุปสรรคในการดำเนินโครงการในภาพรวม

ผลการดำเนินโครงการ

สรุปผลการดำเนินโครงการ

ผลการดำเนินโครงการ/กิจกรรม:
บรรลุตามวัตถุประสงค์ของโครงการ
บรรลุตามวัตถุประสงค์บางส่วนของโครงการ
ไม่บรรลุตามวัตถุประสงค์ของโครงการ

 

ผลผลิตโครงการ

วัตถุประสงค์สถานการณ์เป้าหมายผลผลิตอธิบาย
1 ข้อที่ ๑.. เพื่อให้เกิดความรู้ ความตระหนัก ความ เข้าใจเกี่ยวกับกฎหมายจราจร มารยาทในการขับขี่
ตัวชี้วัด : 1.ผู้เข้าร่วมโครงการมีความรู้ ความเข้าใจและสามารถตอบคำถามได้ ร้อยละ ๘๐
0.00

 

2 ข้อที่ ๒. เพื่อให้รู้จักวิธีการป้องกันตัวเองขณะ ขับขี่ยานพาหนะ ตลอดจนวิธีแก้ปัญหาในขณะเกิดเหตุ และหลังเกิดเหตุ
ตัวชี้วัด : 2. มีการสวมหมวกนิรภัยและอุปกรณ์ป้องกันการบาดเจ็บเมื่อขับขี่ยานพาหนะเพิ่มมากขึ้น
0.00

 

ผู้เข้าร่วมโครงการ

กลุ่มเป้าหมายจำนวนที่วางไว้(คน)จำนวนที่เข้าร่วม(คน)
จำนวนกลุ่มเป้าหมายทั้งหมด 100
กลุ่มเป้าหมายจำนวนที่วางไว้(คน)จำนวนที่เข้าร่วม(คน)
กลุ่มเป้าหมายจำแนกตามช่วงวัย
กลุ่มเด็กเล็กและเด็กก่อนวัยเรียน -
กลุ่มเด็กวัยเรียนและเยาวชน 30
กลุ่มวัยทำงาน 30
กลุ่มผู้สูงอายุ 20
กลุ่มเป้าหมายจำแนกกลุ่มเฉพาะ
กลุ่มหญิงตั้งครรภ์และหญิงหลังคลอด -
กลุ่มผู้ป่วยโรคเรื้อรัง -
กลุ่มคนพิการและทุพพลภาพ -
กลุ่มประชาชนทั่วไปที่มีภาวะเสี่ยง 20
สำหรับการบริหารหรือพัฒนากองทุนฯ [ข้อ 10(4)] -

บทคัดย่อ*

โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ (1) ข้อที่ ๑.. เพื่อให้เกิดความรู้ ความตระหนัก ความ เข้าใจเกี่ยวกับกฎหมายจราจร มารยาทในการขับขี่ (2) ข้อที่ ๒. เพื่อให้รู้จักวิธีการป้องกันตัวเองขณะ ขับขี่ยานพาหนะ ตลอดจนวิธีแก้ปัญหาในขณะเกิดเหตุ และหลังเกิดเหตุ

ผลการดำเนินงานที่สำคัญ ได้แก่ (1) อบรมให้ความรู้ แก่กลุ่มเป้าหมายในการขับขี่ปลอดภัย (2) รณรงค์การขับขี่ปลอดภัย

ข้อเสนอแนะ ได้แก่ (1) ...

หมายเหตุ *

  • บทคัดย่อ จะนำไปใส่ในส่วนบทคัดย่อของรายงานฉบับสมบูรณ์
  • หากต้องการใช้ค่าเริ่มต้นของบทคัดย่อ ให้ลบข้อความในช่องบทคัดย่อ ทั้งหมด แล้วกดปุ่ม Refresh

ปัญหาอุปสรรคและข้อเสนอแนะ

ปัญหาและอุปสรรคสาเหตุข้อเสนอแนะ

 

 

 


โครงการขับขี่ปลอดภัย ถูกกฎจราจร เพื่อลดความเสี่ยงจากอุบัติเหตุจากการจราจร จังหวัด พัทลุง

รหัสโครงการ 62-L3360-2-12

ได้ดำเนินกิจกรรมตามที่เสนอไว้เสร็จสมบูรณ์เรียบร้อยแล้ว

................................
( ประธานอาสาสมัครสาธารณสุข รพ.สต.บ้านลำ )
ผู้รับผิดชอบโครงการ
......./............/.......

vertical_align_topไปบนสุด