กองทุนสุขภาพตำบล - กองทุนหลักประกันสุขภาพท้องถิ่น - กปท

tune

โครงการส่งเสริมความปลอดภัยและป้องกันอุบัติเหตุทางถนน ตำบลตะโละกาโปร์ ประจำปีงบประมาณ 2567

stars
1. ชื่อโครงการ/กิจกรรม
โครงการส่งเสริมความปลอดภัยและป้องกันอุบัติเหตุทางถนน ตำบลตะโละกาโปร์ ประจำปีงบประมาณ 2567
กลุ่มงานป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย สำนักปลัด องค์การบริหารส่วนตำบลตะโละกาโปร์
  1. นายคณุตม์ ลิ่มสุวรรณ
  2. นายเจะมะรอนิง เจะแม
  3. นางสาวสมีนูรวานีตา มะแด
ตำบลตะโละกาโปร์ อำเภอยะหริ่ง จังหวัดปัตตานี
คะแนน:
1
2
3
4
5
stars
2. ความสอดคล้องกับแผนงาน
คะแนน:
1
2
3
4
5
stars
3. สถานการณ์
format_list_bulleted_add
สถานการณ์ปัญหา
  1. จำนวนผู้บาดเจ็บสาหัสจากอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
    10.00

     

  2. จำนวนกิจกรรมการดำเนินงานเกี่ยวกับความปลอดภัยทางถนน (เช่น มีการจัดประชุม ศปถ.อปท. ในลักษณะการแลกเปลี่ยนประสบการณ์ทำงาน ไตรมาสละ 1 ครั้ง หรือมีการพัฒนาศักยภาพบุคลากรท้องถิ่นที่ทำหน้าที่ด้านความปลอดภัยทางถนน)
    1.00

     

  3. ร้อยละผู้ขับขี่รถที่มีพฤติกรรมเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุในพื้นที่องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
    5.00

     

  4. จำนวนกลุ่มหรือเครือข่ายความปลอดภัยทางถนนในพื้นที่องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
    2.00

     

  5. จำนวนครั้งการเกิดอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่ขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
    15.00

     

  6. จำนวนผู้บาดเจ็บสาหัสจากการใช้รถจักรยานยนต์
    20.00

     

description
สถานการณ์ หลักการและเหตุผล หรือ ที่มาของการทำโครงการ เพิ่มเติม

ปัจจุบันเด็กและเยาวชนจำนวนมาก มีความจำเป็นต้องเดินทางไปยังสถานศึกษาด้วยตนเองในรูปแบบต่างๆ ทั้งเดินเท้า ขับขี่รถ โดยสารรถประจำทาง ซึ่งล้วนแต่มีความเสี่ยงในการใช้รถใช้ถนนทั้งสิ้น และที่นิยมมากและเป็นสาเหตุสำคัญของการเกิดอุบัติเหตุสูงก็คือ การขับขี่หรือซ้อนท้ายรถจักรยานยนต์ ซึ่งเด็กบางคนมีพฤติกรรมเสี่ยงในการขับขี่ เช่น ขาดประสบการณ์และทักษะในการขับขี่ ประมาท ชอบความเสี่ยง คิดว่าตัวเองเก่ง ชอบขับขี่เร็วด้วยความคะนองตามวัย ไม่รู้ว่าสิ่งใดเป็นอันตราย เพื่อนยุ เมาแล้วขับ ไม่เคารพกฎจราจร ขาดจิตสำนึกในการใช้รถใช้ถนน ไม่ใส่ใจในความปลอดภัยของตนเองและเพื่อนร่วมทาง พฤติกรรมเหล่านี้ส่งผลให้การเกิดอุบัติเหตุในเด็กและเยาวชนซึ่งอยู่ในวัยกำลังศึกษามีความเสี่ยงต่อการเสียชีวิตสูงเมื่อเปรียบเทียบกับผู้ขับขี่ในช่วงอายุอื่น ประเทศไทยพบปัญหาการสูญเสียจากอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นบนท้องถนนมีอัตราเพิ่มขึ้น ทุกๆ ปี โดยเฉพาะอุบัติเหตุที่เกิดจากการใช้รถจักยานยนต์ มีผู้เสียชีวิตเฉลี่ยชั่วโมงละ 1 คน และในช่วงเทศกาลจะพบว่ามีผู้เสียชีวิตเพิ่มเป็นชั่งโมงละ 3 คน ผู้เสียชีวิต ส่วนใหญ่จะอายุเฉลี่ยต่ำกว่า 15 ปี และมีแนวโน้มเพิ่มขึ้น ทุกๆ ปี ดังนั้น กลุ่มงานป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย อบต.ตะโละกาโปร์เล็งเห็นถึงปัญหาการสูญเสียจากอุบัติเหตุบนท้องถนน จึงได้จัดทำโครงการส่งเสริมความปลอดภัยและป้องกันอุบัติเหตุทางถนน ตำบลตะโละกาโปร์ ประจำปี 2567 ขึ้น เพื่อเป็นการเฝ้าระวังและป้องกันปัญหา ที่อาจจะเกิดขึ้นจากอุบัติเหตุทางถนน โดยจัดกิจกรรมต่างๆ เช่นการจัดการเรียนรู้ในด้านการใช้รถใช้ถนนอย่างถูกต้องปลอดภัย การปลูกจิตสำนึกและสร้างวินัยการจราจร ให้แก่ประชาชนในพื้นที่ตำบลตะโละกาโปร์ เพื่อสนับสนุนให้เกิดการเฝ้าระวังและลดการสูญเสียจากอุบัติเหตุบนท้องถนน

คะแนน:
1
2
3
4
5
stars
4. วัตถุประสงค์และตัวชี้วัด
  1. เพื่อลดจำนวนผู้บาดเจ็บสาหัสจากอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่ขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
    10.00
    5.00

    จำนวนผู้บาดเจ็บสาหัสจากอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น

  2. เพื่อเพิ่มกระบวนการมีส่วนร่วมขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น (อปท.) ในการทำงานด้านความปลอดภัยทางถนนแบบสหสาขา
    1.00
    3.00

    จำนวนกิจกรรมการดำเนินงานเกี่ยวกับความปลอดภัยทางถนน (เช่น มีการจัดประชุม ศปถ.อปท. ในลักษณะการแลกเปลี่ยนประสบการณ์ทำงาน ไตรมาสละ 1 ครั้ง หรือมีการพัฒนาศักยภาพบุคลากรท้องถิ่นที่ทำหน้าที่ด้านความปลอดภัยทางถนน)

  3. เพื่อลดผู้ขับขี่รถที่มีพฤติกรรมเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุในพื้นที่ขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
    5.00
    2.00

    ร้อยละผู้ขับขี่รถที่มีพฤติกรรมเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุในพื้นที่องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น

  4. เพื่อเพิ่มจำนวนกลุ่มหรือเครือข่ายความปลอดภัยทางถนนในพื้นที่ขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
    2.00
    5.00

    จำนวนกลุ่มหรือเครือข่ายความปลอดภัยทางถนนในพื้นที่องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น

  5. เพื่อลดจำนวนครั้งการเกิดอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่ขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
    15.00
    10.00

    จำนวนครั้งการเกิดอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่ขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น

  6. เพื่อลดจำนวนผู้บาดเจ็บสาหัสจากรถจักรยานยนต์
    20.00
    10.00

    จำนวนผู้บาดเจ็บสาหัสจากการใช้รถจักรยานยนต์

 

คะแนน:
1
2
3
4
5
stars
5. กลุ่มเป้าหมาย
format_list_bulleted_add
กลุ่มเป้าหมาย
  1. กลุ่มเด็กวัยเรียนและเยาวชน
    30
  2. กลุ่มวัยทำงาน
    30
description
รายละเอียดกลุ่มเป้าหมายเพิ่มเติม

 

คะแนน:
1
2
3
4
5
stars
6. ระยะเวลาดำเนินงาน
1 มีนาคม 2567 30 มิถุนายน 2567
คะแนน:
1
2
3
4
5
stars
7. วิธีการดำเนินงาน
  • กิจกรรม แสดงขั้นตอนการทำกิจกรรมและกระบวนการดำเนินงาน เขียนให้ละเอียดว่าจะทำอะไร อย่างไร จึงจะสำเร็จตามวัตถุประสงค์หรือเป้าหมายที่วางไว้ เขียนให้เห็นลำดับเป็นขั้นเป็นตอน
  • งบประมาณ ในแต่ละกิจกรรม ขอให้จำแนกรายการค่าใช้จ่ายต่างๆ โดยละเอียด
sports_handball
กิจกรรมที่จะดำเนินการ
  1. ประชุมคณะทำงานเพื่อชี้แจงรายละเอียดการจัดโครงการฯ

    1.จัดประชุมคณะทำงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อจัดเตรียมการดำเนินงานกิจกรรมต่างๆ

    2.แบ่งหน้าที่การดำเนินงานแต่ละส่วนงาน

    3.ประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการดำเนินงาน

    1 มีนาคม 2567 ถึง 8 มีนาคม 2567

    1.ร้อยละ 80 คณะทำงานเข้าใจโครงการและกิจกรรมที่จะดำเนินการจัด

    2.ร้อยละ 80 สามารถปฏิบัติงานตามโครงการตรงตามวัตถุประสงค์ที่วางไว้ได้

    0.00 บาท
  2. อบรมให้ความรู้เรื่องการขับขี่อย่างปลอดภัย ห่างไกลอุบัติเหตุ

    1.จัดอบรมให้ความรู้เรื่องการขับขี่อย่างปลอดภัย ห่างไกลอุบัติเหตุ โดยเชิญ วิทยากรจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
    2. มีการอบรมเรื่องกฎจราจรที่ถูกต้อ้ง พร้อมทั้งมีการแจกคู่มือกฎจราจรที่ถูกต้องในการขับขี่อย่างปลอดภัย
    3.แลกเปลี่ยนปัญหาอุปสรรคที่ก่อให้เกิดอุบัติเหตุตามท้องถนนในพื้นที่
    งบประมาณที่ใช้ :
    1.ไวนิลกิจกรรม ขนาด 2.5*1.5 เมตร เป็นเงิน 750 บาท 2. ค่าสัมมนาคุณวิทยากร จำนวน 2 คน ๆ ละ 3 ชั่วโมง ๆ ละ 600 บาท เป็นเงิน 3,600 บาท
    3. ค่าคู่มือกฎจราจรที่ถูกต้องในการขับขี่อย่างปลอดภัย เล่มละ 50 บาท จำนวน 60 เล่ม เป็นเงิน 3,000 บาท
    4. ค่าอาหารว่างและเครื่องดื่ม (ทั้งเช้า และบ่าย) จำนวน 60 * 30 * 2 = 3,600 บาท
    5. ค่าอาหารกลางวัน พร้อมเครื่องดื่ม จำนวน 60 * 60 * 1 = 3,600 บาท
    6. ค่าวัสดุอุปกรณ์ที่ใช้ในการอบรมฯ จำนวน 60 ชุด ๆ ละ 70 บาท = 4,200 บาท
    รวมเป็นเงินทั้งสิ้น 18,750 บาท

    11 มีนาคม 2567 ถึง 29 มีนาคม 2567

    ร้อยละ 80 กลุ่มเป้าหมายที่เข้าร่วมอบรมได้รับความรู้ความเข้าใจ และสามารถนำไปใช้ในชีวิตได้จริง

    ร้อยละ 70 กลุ่มเป้าหมายสามารถนำความรู้ที่ได้รับไปเผยแพร่ หรือแนะนำให้ความรู้แก่คนในชุมชนได้ ต่อไป

    18750.00 บาท
  3. คลินิกรถจักรยานยนต์ ใส่ใจ ห่วงใย พร้อมดูแล

    1.จัดบริการตรวจเช็คสภาพรถจักยานยนต์ของคนในพื้นที่ ให้ฟรี โดยขอรับการสนับสนุนจากสถาบันอาชีวศึกษาในพื้นที่
    2. มีการซ่อมรถจักยานยนต์ให้ โดยอยู่ในขอบเขตที่ได้รับการสนับสนุนจากสถาบันอาชีวศึกษาในพื้นที่
    3. มีการประชาสัมพันธ์การให้บริการตรวจเช็คสภาพรถจักรยานยนต์ ฟรี ในพื้นที่ตำบลตะโละกาโปร์
    งบประมาณที่ใช้ :
    1.ไวนิลประชาสัมพันธ์กิจกรรม ขนาด 2.51.5 เมตร จำนวน 5 แผ่น ๆ ละ 750 บาท เป็นเงิน 3,750 บาท
    2. ไวนิลกิจกรรม ขนาด 2.5
    1.5 เมตร เป็นเงิน 750 บาท
    3. ค่าอาหารว่างพร้อมเครื่องดื่ม ผู้ให้บริการ จำนวน 20 คน ๆ ละ 30 บาท จำนวน 2 มื้อ เป็นเงิน 1,200 บาท
    4. ค่าอาหารกลางวัน พร้อมเครื่องดื่ม จำนวน 20 คน ๆ ละ 60 บาท เป็นเงิน 1,200 บาท
    รวมเป็นเงิน6,900 บาท

    1 เมษายน 2567 ถึง 30 เมษายน 2567

    ร้อยละ 80 ประชาชนในพื้นที่ได้รับการให้บริการตรวจเช็คสภาพรถจักรยานยนต์

    ร้อยละ 70 ประชาชนให้ความสำคัญในเรื่องความปลอดภัยทางถนนในพื้นที่

    6900.00 บาท
description
วิธีการดำเนินงานเพิ่มเติม

 

คะแนน:
1
2
3
4
5
stars
8. งบประมาณโครงการ
description
หมายเหตุ

 

คะแนน:
1
2
3
4
5
stars
9. ผลการดำเนินงานที่คาดหวัง
format_list_bulleted_add
ผลจากการดำเนินโครงการท่านคาดว่าจะเกิดการเปลี่ยนแปลงอย่างไร?

 

คะแนน:
1
2
3
4
5
stars
10. เอกสารประกอบโครงการ
คะแนน:
1
2
3
4
5
กองทุนตำบลตะโละกาโปร์โครงการเข้าสู่ระบบเมื่อวันที่ 23 ม.ค. 2567 10:51 น. แก้ไขล่าสุดเมื่อ 23 ม.ค. 2567 11:57 น.
คะแนน:
1
2
3
4
5