โครงการขับขี่ปลอดภัย ร่วมใจกัน ใส่หมวกกันน๊อค ประจำปี 2569
-
นางเจนจิรา อักษรวงศ์
-
ร้อยละผู้ขับขี่รถที่มีพฤติกรรมเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุในพื้นที่องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
ในปัจจุบันอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นจากยานพาหนะที่มีจำนวนมากและในส่วนของผู้บาดเจ็บที่เกิดจากอุบัติเหตุรถจักยานยนต์ก็มีจำนวนมากเช่นกันโดยส่วนใหญ่พบว่าผู้ที่ได้รับบาดเจ็บและเสียชีวิตไม่มีการสวมหมวกนิรภัยศูนย์พัฒนาเด็กเล็กองค์การบริหารส่วนตำบลคลองรี โดยมีนักเรียนที่อยู่ใกล้ศูนย์พัฒนาเด็กเล็กองค์การบริหารส่วนตำบลคลองรีแตกต่างกันไปส่วนใหญ่นักเรียนจะมีผู้ปกครองมารับ-มาส่งด้วยรถจักรยานยนต์ คณะครู ได้สังเกตพฤติกรรมการขับขี่รถจักรยานยนต์ของผู้ปกครองที่มารับ-มาส่งนักเรียนรวมทั้งนักเรียนที่ซ้อนมาด้วยนั้นพบว่ามีจำนวนน้อยมากที่มีการสวมหมวกนิรภัยเพื่อความปลอดภัย ศูนย์ฯ จึงได้จัดโครงการฯนี้ขึ้นเพื่อรณรงค์การสร้างวัฒนธรรมความปลอดภัยในการสวมหมวกนิรภัยและการปฏิบัติตามกฎหมายที่ถูกต้อง โดยรณรงค์ทั้งที่ตัวเด็ก ปกครองและบุคลากรขององค์การบริหารส่วนตำบลทุ่งใหญ่เพื่อให้มีการขับขี่รถจักรยานยนต์และรถจักรยานบนท้องถนนอย่างปลอดภัย จึงได้จัดโครงการฯ นี้ การดำเนินงานเป็นการจัดโครงการฯ ที่สอดคล้องตามมาตรฐานด้านความปลอดภัยและมาตรฐานการจัดการเพื่อส่งเสริมสุขภาพและการเรียนรู้ตามมาตรฐานสถานพัฒนาเด็กปฐมวัยแห่งชาติ
-
เพื่อลดผู้ขับขี่รถที่มีพฤติกรรมเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุในพื้นที่ขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
ร้อยละผู้ขับขี่รถที่มีพฤติกรรมเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุในพื้นที่องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
-
กลุ่มเด็กเล็กและเด็กก่อนวัยเรียน60
- กิจกรรม แสดงขั้นตอนการทำกิจกรรมและกระบวนการดำเนินงาน เขียนให้ละเอียดว่าจะทำอะไร อย่างไร จึงจะสำเร็จตามวัตถุประสงค์หรือเป้าหมายที่วางไว้ เขียนให้เห็นลำดับเป็นขั้นเป็นตอน
- งบประมาณ ในแต่ละกิจกรรม ขอให้จำแนกรายการค่าใช้จ่ายต่างๆ โดยละเอียด
-
1. ประชุมคณะครูและเจ้าหน้าที่กองการศึกษาฯ เพื่อร่วมวงแผนและกำหนดห้วงเวลาในการจัดโครงการ 2. ดำเนินการจัดเขียนโครงการเพื่อขออนุมัติ 3. ดำเนินการจัดซื้อวัสดุต่างๆ ที่เกี่ยวข้องตามโครงการ 4. เริ่มดำเนินกิจกรรมต่างๆตามโครงการ 5. ประเมินผลโครงการฯ โดยใช้แบบสังเกต 6. สรุปผลและรายงานผลให้ผู้บังคับบัญชาและหน่วยงานที่สนับสนุบทราบ1 เมษายน 2569 ถึง 30 กันยายน 256910000 บาท
1.ร้อยละ 90 นักเรียนและผู้ปกครอง หันมาสวมหมวกกันน็อกกันมากขึ้น 2. ร้อยละ 100 ลดความเสี่ยงและ อันตรายของอุบัติเหตุจากการใช้รถจักรยานยนต์ในการรับ-ส่งเด็ก
