กองทุนสุขภาพตำบล - กองทุนหลักประกันสุขภาพท้องถิ่น - กปท

ชื่อโครงการ โครงการเฝ้าระวังและป้องกันอุบัติเหตุทางถนน

ที่อยู่ ตำบลคลองเฉลิม อำเภอกงหรา จังหวัดพัทลุง จังหวัด พัทลุง

รหัสโครงการ 2560-L3306-2-07 เลขที่ข้อตกลง

ระยะเวลาดำเนินงาน ตั้งแต่ 11 กันยายน 2560 ถึง 30 กันยายน 2560

กิตติกรรมประกาศ

"โครงการเฝ้าระวังและป้องกันอุบัติเหตุทางถนน จังหวัดพัทลุง" สำเร็จได้ด้วยดี ด้วยความร่วมมือจาก สมาชิกในชุมชน ตำบลคลองเฉลิม อำเภอกงหรา จังหวัดพัทลุง

คณะทำงานโครงการฯ ขอขอบคุณ กองทุนสุขภาพตำบล อบต.คลองเฉลิม ที่ให้การสนับสนุนงบประมาณในการดำเนินโครงการฯ รวมทั้ง ภาคีเครือข่ายที่สำคัญระดับพื้นที่ ที่ให้การสนับสนุน ช่วยเหลือ ชี้แนะ สุดท้ายขอขอบคุณผู้เกี่ยวข้องที่มิได้ระบุชื่อไว้ในที่นี้ ซึ่งมีส่วนสำคัญในการขับเคลื่อนการดำเนินงานให้มีความยั่งยืนในพื้นที่ต่อไป

คณะทำงานโครงการ
โครงการเฝ้าระวังและป้องกันอุบัติเหตุทางถนน

บทคัดย่อ

โครงการ " โครงการเฝ้าระวังและป้องกันอุบัติเหตุทางถนน " ดำเนินการในพื้นที่ ตำบลคลองเฉลิม อำเภอกงหรา จังหวัดพัทลุง รหัสโครงการ 2560-L3306-2-07 ระยะเวลาการดำเนินงาน 11 กันยายน 2560 - 30 กันยายน 2560 ได้รับการสนับสนุนงบประมาณจำนวน 3,300.00 บาท จาก กองทุนสุขภาพตำบล อบต.คลองเฉลิม เพื่อใช้ในการดำเนินกิจกรรมโครงการ โดยมีกลุ่มเป้าหมายเป็นสมาชิกในชุมชนจำนวน 0 คน หลังจากสิ้นสุดระยะเวลาโครงการ ผลที่เกิดขึ้นจากการดำเนินงานปรากฏดังนี้

โครงการนี้ยังไม่มีการเขียนหรือแก้ไขบทคัดย่อ

หมายเหตุ : รายละเอียดของบทสรุปคัดย่อการดำเนินงาน ให้ผู้รับผิดชอบโครงการเป็นผู้เขียนสรุปภาพรวมของโครงการใน "ผลลัพธ์โครงการ"

สารบัญ

ความเป็นมา/หลักการเหตุผล

ปัญหาอุบัติเหตุที่เกิดจากการจราจรทางถนนเป็นปัญหาเชิงโครงสร้างและปัญหาเชิงระบบที่เกิดขึ้นบ่อยๆซ้ำๆสถานการณ์ปัญหาในปี พ.ศ.2554 พบว่ามีผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนน จากข้อมูลสำนักงานตำรวจแห่งชาติ จำนวน 9,910 ราย จากข้อมูลใบมรณะบัตรและหนังสือรับรองการตายของสำนักนโยบายและยุทธศาสตร์ กระทรวงสาธารณสุข จำนวน 14,033 รายและมีผู้บาดเจ็บนอนโรงพยาบาล จำนวน 104,725 ราย (113,862 รายในปี 2553 และ 113,048 รายในปี 2552 มูลค่าความสูญเสียในปี 2553 เท่ากับ 254,953 ล้านบาท คิดเป็นร้อยละ 2.36 ของ GDP ในส่วนอุบัติการณ์อุบัติเหตุทางถนน ในพื้นที่โรงพยาบาลส่งเสริมสุขภาพตำบลบ้านโล๊ะจังกระ ในปี 2560 เกิดอุบัติเหตุทางถนน จำนวน 12 เหตุการณ์ ส่วนใหญ่เป็นรถจักรยานยนต์ โดย พบผู้เสียชีวิต จำนวน 1 ราย พิการ 1 ราย และบาดเจ็บไม่ถึงทุพลภาพ จำนวน 12 ราย โดยเกิดจากความประมาท การไม่สวมหมวกนิรภัย มีพฤติกรรมขับรถเร็ว และมีจุดเสี่ยงจำนวน 14 จุด ได้แก่ ทางแยก ทางโค้ง ข้างทางถนนมีลักษณะแสงสว่างไม่เพียงพอ ถนนแคบ และถนนหน้าตลาดนัด ด้วยแหตุนี้ ผู้นำชุมชน และผู้นำท้องถิ่น จึงเห็นความสำคัญในการเน้นการดำเนินงานที่สอดคล้องกับนโยบาย แผนงาน และยุทธศาสตร์ระดับชาติด้านการป้องกันอุบัติเหตุทางถนน โดยดำเนินการในเรื่องของปัจจัยเสี่ยงสำคัญ 3 ประเด็น ได้แก่ การสวมหมวกนิรภัย การเมาแล้วขับ การขับรถเร็วและการใช้เข็มขัดนิรภัย โดยการให้ความรู้และรณรงค์ประชาสัมพันธ์ในช่วงเทศกาลสำคัญต่างๆ ได้แก่ เทศกาลปีใหม่ เทศกาลสงกรานต์ และวันเข้าพรรษา เพื่อให้ประชาชนมีพฤติกรรมสวมหมวกนิรภัย มีความรู้ ทักษะในการขับขี่ยานพาหนะบนท้องถนนที่ถูกต้อง และลดอุบัติเหตุทางถนน ลดความสูญเสียทางร่างกายและทรัพย์สินต่อไป

สถานการณ์

วัตถุประสงค์โครงการ

1. เพื่อรณรงค์ให้ประชาชนมีพฤติกรรมสวมหมวกนิรภัย
2. เพื่อให้ประชาชนมีความรู้ ทักษะในการขับขี่ยานพาหนะบนท้องถนนที่ถูกต้อง
3. เพื่อลดอุบัติเหตุทางถนน ลดความสูญเสียทางร่างกายและทรัพย์สิน

กิจกรรม/การดำเนินงาน

1. อบรมให้ความรู้

กลุ่มเป้าหมาย

ผลที่คาดว่าจะได้รับ

1.ประชาชนมีพฤติกรรมสวมหมวกนิรภัย 2.ประชาชนมีความรู้ ทักษะในการขับขี่ยานพาหนะบนท้องถนนที่ถูกต้อง 3.ลดความสูญเสียทางร่างกายและทรัพย์สิน

ส่วนที่ 1 ผลการดำเนินงาน

* ผลผลิต หมายถึง ผลที่เกิดขึ้นเชิงปริมาณจากการทำกิจกรรม เช่น จำนวนผู้เข้าร่วมประชุม จำนวนผู้ผ่านการอบรม จำนวนครัวเรือนที่ปลูกผักสวนครัว เป็นต้น
** ผลลัพธ์ หมายถึง การเปลี่ยนแปลงที่นำไปสู่การแก้ปัญหา เช่น หลังอบรมมีผู้ปรับเปลี่ยนพฤติกรรมจำนวนกี่คน มีข้อบังคับหรือมาตรการของชุมชนที่นำไปสู่การปรับเปลี่ยนพฤติกรรมหรือสภาพแวดล้อม เป็นต้น ทั้งนี้ต้องมีข้อมูลอ้างอิงประกอบการรายงาน เช่น ข้อมูลรายชื่อแกนนำ , แบบสรุปการประเมินความรู้ , รูปภาพกิจกรรมพร้อมคำอธิบายใต้ภาพ เป็นต้น