กองทุนสุขภาพตำบล - กองทุนหลักประกันสุขภาพท้องถิ่น - กปท

ชื่อโครงการ โครงการส่งเสริมเมาไม่ขับ เพื่อป้องกันอุบัติเหตุ เขตเทศบาลเมืองพัทลุง

ที่อยู่ อำเภอเมืองพัทลุง จังหวัดพัทลุง จังหวัด พัทลุง

รหัสโครงการ 2562-L7572-01-018 เลขที่ข้อตกลง

ระยะเวลาดำเนินงาน ตั้งแต่ 1 เมษายน 2562 ถึง 30 เมษายน 2562

กิตติกรรมประกาศ

"โครงการส่งเสริมเมาไม่ขับ เพื่อป้องกันอุบัติเหตุ เขตเทศบาลเมืองพัทลุง จังหวัดพัทลุง" สำเร็จได้ด้วยดี ด้วยความร่วมมือจาก สมาชิกในชุมชน อำเภอเมืองพัทลุง จังหวัดพัทลุง

คณะทำงานโครงการฯ ขอขอบคุณ กองทุนสุขภาพตำบล เทศบาลเมืองพัทลุง ที่ให้การสนับสนุนงบประมาณในการดำเนินโครงการฯ รวมทั้ง ภาคีเครือข่ายที่สำคัญระดับพื้นที่ ที่ให้การสนับสนุน ช่วยเหลือ ชี้แนะ สุดท้ายขอขอบคุณผู้เกี่ยวข้องที่มิได้ระบุชื่อไว้ในที่นี้ ซึ่งมีส่วนสำคัญในการขับเคลื่อนการดำเนินงานให้มีความยั่งยืนในพื้นที่ต่อไป

คณะทำงานโครงการ
โครงการส่งเสริมเมาไม่ขับ เพื่อป้องกันอุบัติเหตุ เขตเทศบาลเมืองพัทลุง

บทคัดย่อ

โครงการ " โครงการส่งเสริมเมาไม่ขับ เพื่อป้องกันอุบัติเหตุ เขตเทศบาลเมืองพัทลุง " ดำเนินการในพื้นที่ อำเภอเมืองพัทลุง จังหวัดพัทลุง รหัสโครงการ 2562-L7572-01-018 ระยะเวลาการดำเนินงาน 1 เมษายน 2562 - 30 เมษายน 2562 ได้รับการสนับสนุนงบประมาณจำนวน 15,000.00 บาท จาก กองทุนสุขภาพตำบล เทศบาลเมืองพัทลุง เพื่อใช้ในการดำเนินกิจกรรมโครงการ โดยมีกลุ่มเป้าหมายเป็นสมาชิกในชุมชนจำนวน 0 คน หลังจากสิ้นสุดระยะเวลาโครงการ ผลที่เกิดขึ้นจากการดำเนินงานปรากฏดังนี้

โครงการนี้ยังไม่มีการเขียนหรือแก้ไขบทคัดย่อ

หมายเหตุ : รายละเอียดของบทสรุปคัดย่อการดำเนินงาน ให้ผู้รับผิดชอบโครงการเป็นผู้เขียนสรุปภาพรวมของโครงการใน "ผลลัพธ์โครงการ"

สารบัญ

ความเป็นมา/หลักการเหตุผล

ปัจจุบันปัญหาอุบัติเหตุจราจรเป็นปัญหาสำคัญที่ส่งผลกระทบต่อภาวะเศรษฐกิจ สังคม และการสาธารณสุขของประเทศไทย ซึ่งนับวันจะมีแนวโน้มการเกิดอุบัติเหตุจราจรเพิ่มมากขึ้นและมีความรุนแรงเป็นพิเศษในช่วงเทศกาล ความสูญเสียที่เกิดขึ้นในแต่ละปีพบว่ามีความรุนแรงขึ้นอย่างมาก และก่อให้เกิดความเสียหายทั้งชีวิต ทรัพย์สิน และสังคม โดยมีแนวโน้มความรุนแรงเพิ่มขึ้นทุกปี ในปัจจุบันประชาชนได้มีการใช้รถยนต์เดินทางไปที่ต่างๆ เพิ่มมากขึ้น เนื่องจากขณะนี้การคมนาคมบนท้องถนน สะดวกและรวดเร็วเพิ่มมากขึ้น หากเทียบกับการคมนาคมทางอื่น ส่วนในมุมกลับกันก็ทำให้มีสถิติการเกิดอุบัติเหตุเพิ่มมากขึ้นด้วย แต่อุบัติเหตุส่วนใหญ่ล้วนเกิดขึ้นจากการที่ผู้ขับขี่มีความประมาท ขาดประสิทธิภาพ ไม่ปฏิบัติตามกฎจราจร  และเกิดอุบัติเหตุถึงขั้นเสียชีวิตเพิ่มขึ้น โดยผู้ประสบอุบัติเหตุส่วนใหญ่จะอยู่ช่วงอายุ 21-35 ปี รองลงมา อยู่ในช่วงอายุ 16-20 ปี ภาพรวมคนไทยตายและเจ็บจากอุบัติเหตุปีละ ประมาณ 65,000 คน อัตราตาย 20 / แสนคน ยานพาหนะที่ก่อให้เกิดอุบัติเหตุมากที่สุดคือ รถจักรยานยนต์ และประเทศไทยต้องสูญเสียทางด้านเศรษฐกิจกว่าปีละแสนล้านบาทและพบว่า 60 % ของอุบัติเหตุเกิดจากการดื่มเครื่องดื่มที่ผสมแอลกอฮอล์เกินกว่าปริมาณที่กฎหมายกำหนดแล้วขับขี่การบังคับใช้กฎหมายที่เข้มงวดจึงไม่เพียงพอเพราะไม่ได้เปลี่ยนทัศนคติของประชาชนเกี่ยวกับการดื่มแล้วขับ การบังคับใช้กฎหมายจึงต้องทำควบคู่ไปกับการรณรงค์สร้างจิตสำนึกเคารพกฎจราจร และให้ความรู้เรื่องการดื่มอย่างรับผิดชอบอย่างต่อเนื่องสำหรับในจังหวัดพัทลุงในช่วงเทศกาลปีใหม่ พ.ศ. 2562มีผู้เสียชีวิตทั้งหมด 4 ราย ลดลงจากปีที่แล้วในช่วงเดียวกัน แต่มีอุบัติเหตุและผู้ได้รับบาดเจ็บเพิ่มขึ้น 49 ราย เพิ่มจากปีที่ผ่านมา 12 ราย ส่วนสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุนั้น เกิดจากรถจักรยายนต์และเกิดบนถนนสายรองเป็นส่วนใหญ่ โดยจะอยู่ในกลุ่มวัยรุ่นและวัยทำงาน ซึ่งการดื่มสุรายังเป็นสาเหตุหลักของการเกิดอุบัติเหตุครั้งนี้ด้วยดังนั้นการแก้ไขปัญหาเมาไม่ขับที่ต้นเหตุที่สำคัญเป็นสิ่งที่จะต้องดำเนินการเพื่อแก้ปัญหาดังกล่าว เพราะเมื่อประชาชนมีทัศนคติและมีความรู้ความเข้าใจที่ถูกต้องเกี่ยวกับการดื่มแล้วไม่ขับ พวกเขาจะเปลี่ยนพฤติกรรม เช่น ไม่ฝ่าฝืนกฎจราจร ไม่ดื่มเครื่องดื่มแอลกอฮอล์หากจะขับรถ นำไปสู่การลดอุบัติเหตุบนท้องถนนได้อย่างยั่งยืน     งานคุ้มครองผู้บริโภค ฝ่ายบริการสาธารณสุข กองสาธารณสุขและสิ่งแวดล้อม เทศบาลเมืองพัทลุง จึงได้จัดทำโครงการส่งเสริมเมาไม่ขับ เพื่อป้องกันอุบัติเหตุ เขตเทศบาลเมืองพัทลุง ประจำปีงบประมาณ 2562 ขึ้น

สถานการณ์

วัตถุประสงค์โครงการ

1. เพื่อส่งเสริมให้ผู้เข้าร่วมโครงการมีความรู้มีความเข้าใจเกี่ยวกับอุบัติเหตุจากการเมาแล้วขับ
2. เพื่อสร้างการมีส่วนร่วมในการป้องกัน และลดอุบัติเหตุจากการเมาแล้วขับ

กิจกรรม/การดำเนินงาน

1. อบรมเกี่ยวกับอุบัติเหตุจากการเมาแล้วขับ

กลุ่มเป้าหมาย

ผลที่คาดว่าจะได้รับ

1. ผู้เข้าร่วมโครงการมีความรู้ ความเข้าใจเกี่ยวกับอุบัติเหตุจากการเมาแล้วขับได้เป็นอย่างดี
2. ผู้เข้าร่วมโครงการมีส่วนร่วมในการป้องกันและลดอุบัติเหตุจากการเมาแล้วขับ

ส่วนที่ 1 ผลการดำเนินงาน

* ผลผลิต หมายถึง ผลที่เกิดขึ้นเชิงปริมาณจากการทำกิจกรรม เช่น จำนวนผู้เข้าร่วมประชุม จำนวนผู้ผ่านการอบรม จำนวนครัวเรือนที่ปลูกผักสวนครัว เป็นต้น
** ผลลัพธ์ หมายถึง การเปลี่ยนแปลงที่นำไปสู่การแก้ปัญหา เช่น หลังอบรมมีผู้ปรับเปลี่ยนพฤติกรรมจำนวนกี่คน มีข้อบังคับหรือมาตรการของชุมชนที่นำไปสู่การปรับเปลี่ยนพฤติกรรมหรือสภาพแวดล้อม เป็นต้น ทั้งนี้ต้องมีข้อมูลอ้างอิงประกอบการรายงาน เช่น ข้อมูลรายชื่อแกนนำ , แบบสรุปการประเมินความรู้ , รูปภาพกิจกรรมพร้อมคำอธิบายใต้ภาพ เป็นต้น