กองทุนสุขภาพตำบล - กองทุนหลักประกันสุขภาพท้องถิ่น - กปท

tune

โครงการชาวลาโละร่วมใจ ลดอุบัติเหตุ ลดความเสี่ยงในชุมชน ปี 2564

กองทุนสุขภาพตำบล อบต.ลาโละ
stars
1. ชื่อโครงการ/กิจกรรม
โครงการชาวลาโละร่วมใจ ลดอุบัติเหตุ ลดความเสี่ยงในชุมชน ปี 2564
ชมรมอาสาสมัครสาธารณสุขตำบลลาโละ
  1. นายอับดุลเลาะห์ ยีมะยี
  2. นางสาวมาริณี ยีดิง
  3. นายอับดุลฮามิด ลาฮา
  4. นายแวสมะแอ แวอาลี
  5. นางสะรอซียา สะนิ
ตำบลลาโละอำเภอรือเสาะ จังหวัดนราธิวาส
คะแนน:
1
2
3
4
5
stars
2. ความสอดคล้องกับแผนงาน
คะแนน:
1
2
3
4
5
stars
3. สถานการณ์
format_list_bulleted_add
สถานการณ์ปัญหา
description
สถานการณ์ หลักการและเหตุผล หรือ ที่มาของการทำโครงการ เพิ่มเติม

ปัจจุบันปัญหาการจารจรด้านการใช้รถใช้ถนน นับวันยิ่งสะสมมากขึ้น จากการเพิ่มของจำนวนประชากร และจำนวนยานพาหนะบนท้องถนน ประกอบกับการขาดความรู้ความเข้าใจ และขาดระเบียบวินัยในการปฏิบัติตามกฎจราจรของผู้ขับขี่ซึ่งก่อให้เกิดปัญหาและเป็นสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุจราจรได้ทุกเวลา ดังนั้นควรให้มีการจัดอบรมด้านวินัยจราจร เพื่อมุ่งหวังให้ประชาชนได้พัฒนาตนเองในการสัญจร การใช้รถใช้ถนนอย่างปลอดภัย เคารพกฎจราจร ลดปัญหาการสูญเสียชีวิตและทรัพย์สิน โดยส่วนใหญ่ยังไม่เคารพกฎจราจร ขับรถย้อนศร ไม่สวมใส่หมวกกันน๊อค ยังขาดความรู้ความเข้าใจในสัญลักษณ์จราจร การบังคับใช้กฎหมายต่างๆ ทำให้เกิดอุบัติเหตุบ่อย สูญเสียทางด้านเศรษฐกิจ ช่วงเวลาที่ผ่านมาในระยะที่ไม่นานเท่าใดนัก เมื่อพิจารณาให้ถี่ถ้วนจะพบว่าอัตราการป่วยตายของคนไทยมีสาเหตุสำคัญเกิดจากโรคภัยที่เป็นผลมาจากพฤติกรรมที่ไม่เหมาะสมทั้งสิ้น ซึ่งพฤติกรรมเหล่านี้อาจเรียกว่าพฤติกรรมเสี่ยงก็ว่าได้ พฤติกรรมเสี่ยงดังกล่าวอาจเกิดขึ้นได้ในหลายสถานการณ์ เช่น การอุปโภคบริโภค การพบปะสังสรรค์ (Interaction) ในกลุ่มมนุษย์ การขับขี่ยานพาหนะที่ไม่ปลอดภัย เป็นต้นการขับขี่ยานพาหนะบนท้องถนนที่ไม่ปลอดภัยจนส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุขึ้นนั้นนับเป็นความสูญเสียอย่างรุนแรงที่เกิดขึ้นในประเทศไทย ทั้งนี้มีสถิติการเกิดอุบัติเหตุทางถนนในช่วงเทศกาลสงกรานต์ และเทศกาลปีใหม่ มีการเกิดอุบัติเหตุในแต่ละปีมีจำนวนมาก อุบัติเหตุเหล่านี้มักมีสาเหตุมาจากหลายปัจจัยด้วยกัน ได้แก่ (1) ปัจจัยด้านพฤติกรรมของผู้ขับขี่ (2) ปัจจัยด้านรถหรือยานพาหนะ (3) ปัจจัยด้านถนนและสิ่งแวดล้อม และ (4) ปัจจัยด้านการบริหารจัดการอุบัติเหตุที่เป็นผลมาจากปัจจัยทั้ง 4 ข้างต้นนี้ เมื่อเกิดอุบัติเหตุขึ้นแล้วย่อมส่งผลให้เกิดความเสียหายขึ้น ไม่ว่าจะเป็นความเสียหายที่ตีค่าเป็นตัวเงินหรือความเสียหายที่ไม่อาจตีค่าเป็นตัวเงินได้ จากความสูญเสียดังกล่าว นับว่าเป็นภัยอย่างร้ายแรงที่จะส่งผลเสียหายต่อสังคมในภาพรวม ซึ่งรัฐบาลในยุคที่ผ่านมาจวบจนถึงรัฐบาลในยุคปัจจุบันได้เล็งเห็นความสำคัญที่จะทำการรณรงค์ป้องกันอุบัติเหตุบนท้องถนนมิให้เกิดขึ้นหรือให้เกิดขึ้นได้ในจำนวนน้อยที่สุดเท่าที่จะทำได้ ดังที่ปรากฏตั้งแต่ปีพ.ศ.2547รัฐบาลได้จัดตั้งศูนย์อำนวยการความปลอดภัยทางถนนระดับจังหวัด และ อำเภอ โดยเน้นการรณรงค์ป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนช่วงเทศกาลสำคัญเป็นหลักด้วยมาตรการต่างๆ ที่ภาครัฐพยายามคิดรูปแบบและนำไปสู่การปฏิบัติให้เกิดผลอย่างเป็นรูปธรรม แต่เมื่อพิจารณาถึงจำนวนสถิติที่ผ่านมากลับพบว่าจำนวนอุบัติเหตุบนท้องถนนก็ยัง เกิดขึ้นให้เห็น โดยเฉพาะในช่วงเทศกาลสำคัญ ซึ่งมีจำนวนผู้ใช้รถใช้ถนนมากกว่าปกติ ทั้งนี้ เมื่อพิจารณาแล้วการดำเนินการโดยภาครัฐแต่เพียงฝ่ายเดียวคงไม่เพียงพอ ในยุคปัจจุบันควรที่จะคิดรูปแบบอื่น ๆ โดยเฉพาะการนำภาคประชาชนในท้องถิ่นที่มีความพร้อมหรือมีศักยภาพเข้ามามีส่วนร่วมในการป้องกันอุบัติเหตุอีกทางหนึ่ง ดังนั้น ชมรมอาสาสมัครสาธารณสุขประจำหมู่บ้าน(อสม) ตำบลลาโละ จึงได้จัดทำโครงการรณรงค์ป้องกันอุบัติเหตุบนท้องถนนสร้างความปลอดภัยในชุมชนขึ้น เพื่อลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุและการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุบนท้องถนนในพื้นที่ ตลอดจนสามารถให้ความช่วยเหลือเบื้องต้นแก่ผู้ที่ประสบอุบัติเหตุ โดยประชาชนในชุมชนร่วมกับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นและภาคีที่เกี่ยวข้องในระดับพื้นที่มีส่วนร่วม มีการส่งเสริมให้ประชาชนผู้ใช้เส้นทางจราจรเกิดพฤติกรรมการใช้รถใช้ถนนที่ถูกต้องและปลอดภัยตลอดจนเกิดภาคีเครือข่ายในการป้องกันและแก้ไขปัญหาอุบัติเหตุทางถนนในระดับพื้นที่โดยหน่วยงานของรัฐให้การสนับสนุน

คะแนน:
1
2
3
4
5
stars
4. วัตถุประสงค์และตัวชี้วัด
  1. เพื่อให้ประชาชนมีความรู้การป้องกันอุบัติเหตูที่อาจเกิดขึ้นในชีวิตประจำวัน
    80.00

    ประชาชนมีความรู้ในการป้องกันอุบัติเหตุ ร้อยละ

  2. เพื่อลดปัญหาอุบัติเหตุและป้องกันการสูนเสียทรัพย์สินและชีวิตที่เกิดจากอุบัติเหตุ
    40.00

    ลดการเกิดอุบัติเหตุในชุมชนและลดการสูญเสียชีวิตและทรัพย์สิน ร้อยละ

  3. เพื่อสามารถให้ความช่วยเหลือเบื้องต้นกรณีเกิดอุบัติเหตุ
    80.00

    ประชาชนที่เข้าร่วมโครงการมีความรู้ในกาให้รช่วยเหลือเบื้องต้นกรณีเกิดอุบัติเหตุ ร้อยละ

 

คะแนน:
1
2
3
4
5
stars
5. กลุ่มเป้าหมาย
format_list_bulleted_add
กลุ่มเป้าหมาย
  1. กลุ่มวัยทำงาน
    50
description
รายละเอียดกลุ่มเป้าหมายเพิ่มเติม

 

คะแนน:
1
2
3
4
5
stars
6. ระยะเวลาดำเนินงาน
30 มีนาคม 2564 30 เมษายน 2564
คะแนน:
1
2
3
4
5
stars
7. วิธีการดำเนินงาน
  • กิจกรรม แสดงขั้นตอนการทำกิจกรรมและกระบวนการดำเนินงาน เขียนให้ละเอียดว่าจะทำอะไร อย่างไร จึงจะสำเร็จตามวัตถุประสงค์หรือเป้าหมายที่วางไว้ เขียนให้เห็นลำดับเป็นขั้นเป็นตอน
  • งบประมาณ ในแต่ละกิจกรรม ขอให้จำแนกรายการค่าใช้จ่ายต่างๆ โดยละเอียด
sports_handball
กิจกรรมที่จะดำเนินการ
  1. จัดทำโครงการเพื่องบประมาณ

    ไม่ใช้งบประมาณ

    1 เมษายน 2564 ถึง 2 เมษายน 2564

     

    0.00 บาท
  2. ประชุมเชิงปฏิบัติการเพื่อให้ความรู้เกี่ยวกับอุบัติเหตุทางบกและกฎหมายจราจร
    • ค่าอาหารกลางวันผู้เข้าอบรม จำนวน50 คนๆ ละ 1 มื้อๆ ละ 50 บาทเป็นเงิน2,500 บาท
    • ค่าอาหารว่างและเครื่องดื่มผู้เข้าอบรมจำนวน 50 คนๆ ละ 2 มื้อๆ ละ 25 บาทเป็นเงิน2,500 บาท
    • ค่าสัมนาคุณวิทยากร จำนวน 1 คนๆ ละ 4 ชั่วโมงๆ ละ 500 บาท เป็นเงิน 2,000 บาท
    1 เมษายน 2564 ถึง 1 เมษายน 2564

     

    7000.00 บาท
  3. ประชุมเชิงปฏิบัติการสาธิตวิธีการช่วยเหลือเบื้องต้นจากอุบัติเหตูทางบก
    • ค่าอาหารกลางวันผู้เข้าอบรม จำนวน 50 คนๆ ละ 1 มื้อๆ ละ 50 บาท เป็นเงิน 2,500 บาท

    • ค่าอาหารว่างและเครื่องดื่มผู้เข้าอบรม จำนวน 50 คนๆ ละ 2 มื้อๆ ละ 25 บาท เป็นเงิน 2,500 บาท

    • ค่าสัมนาคุณวิทยากร จำนวน 1 คนๆ ละ 4 ชั่วโมงๆ ละ 500 บาท เป็นเงิน 2,000 บาท

    2 เมษายน 2564 ถึง 2 เมษายน 2564

     

    7000.00 บาท
  4. จัดทำสื้่อประชาสัมพันธ์รณรงค์ลดอุบัติเหตุ ลดเสี่ยงในชุมชน และป้ายโครงการ

    -ค่าป้ายไวนิลประชาสัมพันธ์รณรงค์ลดอุบัติเหตุ ลดเสี่ยงในชุมชน พร้อมติดตั้ง และป้ายโครงการ เป็นเงิน 6000 บาท

    30 มีนาคม 2564 ถึง 30 เมษายน 2564

     

    6000.00 บาท
  5. สรุปผลและประเมินโครงการ

    ไม่ใช้งบประมาณ

    30 มีนาคม 2564 ถึง 30 เมษายน 2564

     

    0.00 บาท
description
วิธีการดำเนินงานเพิ่มเติม

 

คะแนน:
1
2
3
4
5
stars
8. งบประมาณโครงการ
description
หมายเหตุ

 

คะแนน:
1
2
3
4
5
stars
9. ผลการดำเนินงานที่คาดหวัง
format_list_bulleted_add
ผลจากการดำเนินโครงการท่านคาดว่าจะเกิดการเปลี่ยนแปลงอย่างไร?

1.กลุ่มเป้าหมายสามารถป้องกันอุบัติเหตุใช้เส้นทางจราจรและเกิดพฤติกรรมการใช้รถใช้ถนนที่ถูกต้องและปลอดภัย
2.อัตราการเกิดอุบัติเหตุและการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุบนท้องถนนในพื้นที่ลดลง
3.เกิดภาคีเครือข่ายในการป้องกันและแก้ไขปัญหาอุบัติเหตุทางถนนในระดับพื้นที่

คะแนน:
1
2
3
4
5
stars
10. เอกสารประกอบโครงการ
คะแนน:
1
2
3
4
5
นายเปายี เจะสือแตโครงการเข้าสู่ระบบเมื่อวันที่ 24 มี.ค. 2564 14:12 น. แก้ไขล่าสุดเมื่อ 24 มี.ค. 2564 16:18 น.
คะแนน:
1
2
3
4
5