แบบรายงานการดำเนินงานฉบับสมบูรณ์
รายงานฉบับสมบูรณ์
กองทุนสุขภาพตำบล อบต.ตันหยงลิมอ
“ โครงการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนในเด็กนักเรียน ”
ตำบลตันหยงลิมอ อำเภอระแงะ จังหวัดนราธิวาส
หัวหน้าโครงการ
นายฮาเซ็ม ซูเล็ง
ชื่อโครงการ โครงการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนในเด็กนักเรียน
ที่อยู่ ตำบลตันหยงลิมอ อำเภอระแงะ จังหวัดนราธิวาส จังหวัด นราธิวาส
รหัสโครงการ 66 - L8426 - 1 - 15 เลขที่ข้อตกลง 15/2566
ระยะเวลาดำเนินงาน ตั้งแต่ 1 มิถุนายน 2566 ถึง 30 มิถุนายน 2566
กิตติกรรมประกาศ
"โครงการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนในเด็กนักเรียน จังหวัดนราธิวาส" สำเร็จได้ด้วยดี ด้วยความร่วมมือจาก สมาชิกในชุมชน ตำบลตันหยงลิมอ อำเภอระแงะ จังหวัดนราธิวาส
คณะทำงานโครงการฯ ขอขอบคุณ กองทุนสุขภาพตำบล อบต.ตันหยงลิมอ ที่ให้การสนับสนุนงบประมาณในการดำเนินโครงการฯ รวมทั้ง ภาคีเครือข่ายที่สำคัญระดับพื้นที่ ที่ให้การสนับสนุน ช่วยเหลือ ชี้แนะ สุดท้ายขอขอบคุณผู้เกี่ยวข้องที่มิได้ระบุชื่อไว้ในที่นี้ ซึ่งมีส่วนสำคัญในการขับเคลื่อนการดำเนินงานให้มีความยั่งยืนในพื้นที่ต่อไป
คณะทำงานโครงการ
โครงการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนในเด็กนักเรียน
บทคัดย่อ
โครงการ " โครงการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนในเด็กนักเรียน " ดำเนินการในพื้นที่ ตำบลตันหยงลิมอ อำเภอระแงะ จังหวัดนราธิวาส รหัสโครงการ 66 - L8426 - 1 - 15 ระยะเวลาการดำเนินงาน 1 มิถุนายน 2566 - 30 มิถุนายน 2566 ได้รับการสนับสนุนงบประมาณจำนวน 64,320.00 บาท จาก กองทุนสุขภาพตำบล อบต.ตันหยงลิมอ เพื่อใช้ในการดำเนินกิจกรรมโครงการ โดยมีกลุ่มเป้าหมายเป็นสมาชิกในชุมชนจำนวน 0 คน หลังจากสิ้นสุดระยะเวลาโครงการ ผลที่เกิดขึ้นจากการดำเนินงานปรากฏดังนี้
โครงการนี้ยังไม่มีการเขียนหรือแก้ไขบทคัดย่อ
หมายเหตุ : รายละเอียดของบทสรุปคัดย่อการดำเนินงาน ให้ผู้รับผิดชอบโครงการเป็นผู้เขียนสรุปภาพรวมของโครงการใน "ผลลัพธ์โครงการ"
สารบัญ
กิตติกรรมประกาศ
บทคัดย่อ
ความเป็นมา/หลักการเหตุผล
วัตถุประสงค์โครงการ
กิจกรรม/การดำเนินงาน
กลุ่มเป้าหมาย
ผลลัพธ์ที่ได้
การประเมินผล
ปัญหาและอุปสรรค
ข้อเสนอแนะ
เอกสารประกอบอื่นๆ
ความเป็นมา/หลักการเหตุผล
สาเหตุการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุบนท้องถนนในประเทศไทย 99% เกิดจากการไม่สวมหมวกนิรภัย โดยรายงานของสมาคมส่งเสริมความปลอดภัยและอนามัยในการทำงาน (ประเทศไทย) ยังเผยว่า มีเด็กไทยเพียง 7% เท่านั้นที่สวมใส่หมวกนิรภัยระหว่างการขับขี่พาหนะประเภทสองล้อ ซึ่งอัตราการใช้หมวกนิรภัยจำนวนน้อยนี่เอง สะท้อนให้เห็นถึงความรู้เท่าไม่ถึงการณ์ว่าภัยอันตรายรอบตัวนั้นสามารถเกิดขึ้นได้แบบไม่คาดคิด และเป็นเรื่องที่น่ากังวลที่พ่อแม่และผู้ปกครองหลายๆ คนไม่ได้ตระหนักถึงความสำคัญในการให้บุตรหลานสวมใส่หมวกนิรภัยขณะเดินทางด้วยรถจักรยานยนต์ แล้วก็ยังมีอีกหลายครอบครัวที่แม้จะสวมหมวกนิรภัยให้เด็ก แต่ไม่รู้ว่าจะเลือกใช้หมวกนิรภัยที่มีคุณภาพ มีขนาดพอดีกับศีรษะเด็ก และจะสวมใส่หมวกนิรภัยให้เด็กอย่างถูกวิธีได้อย่างไร และพฤติกรรมการขับขี่ที่ประมาท ขาดความระมัดระวัง ชะล่าใจ ขับขี่ด้วยความเร็ว การฝ่าสัญญาณไฟ การขับขี่ในช่องจราจรที่ไม่ถูกต้อง การเปลี่ยนช่องทางจราจรโดยไม่เปิดสัญญาณไฟ เนื่องจากอาจเข้าใจว่าเป็นพื้นที่ที่การจราจรไม่ได้หนาแน่นเหมือนในเมือง เป็นต้น ด้วยเหตุนี้การรณรงค์ส่งเสริมการสวมหมวกนิรภัยและได้มาตรฐาน รวมถึงการเรียนรู้วิธีการใช้รถใช้ถนนอย่างถูกต้อง จึงเป็นจุดเริ่มต้นที่สำคัญในการป้องกันและสร้างความตระหนักถึงความปลอดภัยบนท้องถนน เพื่อลดการสูญเสียจากอุบัติเหตุ ดังนั้น เพื่อกระตุ้นให้เกิดพฤติกรรมที่ถูกต้องในการใช้ถนน การสร้างความรู้ความเข้าใจแก่เด็ก พ่อแม่และผู้ปกครอง ให้เห็นถึงความสำคัญของการใช้หมวกนิรภัย พร้อมอบรมวินัยจราจร ซึ่งเป็นเรื่องจำเป็นอย่างมากในการช่วยลดการเกิดอุบัติเหตุและจำนวนตัวเลขผู้บาดเจ็บและเสียชีวิตในเด็ก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เด็กถือเป็นอนาคตของชาติ
องค์การบริหารส่วนตำบลตันหยงลิมอ ได้ตระหนักถึงความสำคัญของการสร้างความปลอดภัยบนท้องถนนของเด็กในวัยเรียน จึงได้จัดทำโครงการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนในเด็กนักเรียนขึ้น โดยการจัดอบรมให้ความรู้ด้านความปลอดภัยทางท้องถนนและการสาธิตการใช้หมวกนิรภัยอย่างถูกวิธีให้กับผู้ปกครอง เด็กนักเรียน โดยเน้นให้เด็กๆ เป็นศูนย์กลาง ส่วนผู้ปกครองจะทำหน้าที่เป็นผู้ดูแลและให้ความรู้ที่ถูกต้องอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้เด็กนักเรียนได้ขับขี่รถจักรยานยนต์หรือจักรยานได้อย่างปลอดภัย และคาดหวังที่ทำให้อัตราการบาดเจ็บ และความรุนแรงของการบาดเจ็บที่ ศรึษะลดน้อยลงให้มากที่สุด
สถานการณ์
วัตถุประสงค์โครงการ
- เพื่อให้เด็กนักเรียนมีและสวมใส่หมวกนิรภัยขณะขับขี่หรือโดยสารรถจักรยานยนต์
- เพื่อปลูกฝังวินัยจราจรให้แก่คนไทยตั้งแต่เยาว์วัย
- เพื่อฝึกและเสริมสร้างทักษะการขับขี่ปลอดภัยและการสวมหมวกนิรภัยที่ได้มาตรฐานเพื่อป้องกันการบาดเจ็บจากการขับขี่
- เพื่อสร้างวัฒนธรรมการสวมหมวกนิรภัยทุกครั้งเมื่อขับขี่หรือโดยสารรถจักรยานยนต์ เพื่อลดความเสี่ยงและป้องกันการ บาดเจ็บรุนแรงจากอุบัติเหตุทางถนน
กิจกรรม/การดำเนินงาน
- จัดเตรียมสื่อ วัสดุ อุปกรณ์ในการดำเนินโครงการ
- ฝึกอบรมให้ความรู้
- ฝึกอบรมให้ความรู้
กลุ่มเป้าหมาย
กลุ่มเป้าหมาย จำนวนที่วางไว้
กลุ่มเป้าหมายจำแนกตามช่วงวัย
กลุ่มเด็กเล็กและเด็กก่อนวัยเรียน
กลุ่มเด็กวัยเรียนและเยาวชน
80
กลุ่มวัยทำงาน
กลุ่มผู้สูงอายุ
กลุ่มเป้าหมายจำแนกกลุ่มเฉพาะ
กลุ่มหญิงตั้งครรภ์และหญิงหลังคลอด
กลุ่มผู้ป่วยโรคเรื้อรัง
กลุ่มคนพิการและทุพพลภาพ
กลุ่มประชาชนทั่วไปที่มีภาวะเสี่ยง
สำหรับการบริหารหรือพัฒนากองทุนฯ [ข้อ 10(4)]
ผลที่คาดว่าจะได้รับ
- เด็กนักเรียนมีการสวมใส่หมวกนิรภัยขณะที่ขับขี่หรือโดยสารรถจักรยานยนต์
2. ผู้ขับขี่หรือโดยสารรถจักรยานยนต์มีวินัยจราจรตั้งแต่เยาว์วัย
3. ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์มีทักษะการขับขี่ปลอดภัยและการสวมหมวกนิรภัยที่ได้มาตรฐานเพื่อป้องกันการบาดเจ็บจากการขับขี่
4. เกิดวัฒนธรรมการสวมหมวกนิรภัยทุกครั้งเมื่อขับขี่หรือโดยสารรถจักรยานยนต์ เพื่อลดความเสี่ยงและป้องกันการ บาดเจ็บรุนแรงจากอุบัติเหตุทางถนน
ส่วนที่ 1 ผลการดำเนินงาน
วัตถุประสงค์ที่ตั้งไว้
ผลลัพธ์และตัวชี้วัดผลลัพธ์**
กิจกรรมของโครงการ ผลผลิต* ผลผลิตที่ตั้งไว้ ผลผลิตที่เกิดขึ้นจริง
1. จัดเตรียมสื่อ วัสดุ อุปกรณ์ในการดำเนินโครงการ
วันที่ 15 มิถุนายน 2566 เวลา 09:00 น.กิจกรรมที่ทำ
จัดซื้อหมวกนิรภัยมาตรฐาน มอ.ก.สำหรับเด็กอายุ 10 – 15 ปี
ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น
ได้หมวกนิรภัยมาตรฐาน มอ.ก.สำหรับเด็กอายุ 10 – 15 ปี
0
0
2. ฝึกอบรมให้ความรู้
วันที่ 24 มิถุนายน 2566 เวลา 08:00 น.กิจกรรมที่ทำ
08.30 - 09.30 อันตรายของการใช้รถใช้ถนนที่ไม่เคารพกฏจราจร
10.00 - 12.00 พรบ.จราจรทางบก
13.00 - 14.00 พฤติกรรมการใช้รถใช้ถนนของวันรุ่น
14.00 - 15.00 การเลือกใช้หมวกนิรภัย(หมวกกันน็อก)
15.20 - 17.00 จัดขบวนและปล่อยขบวนรณรงค์การสวมหมวกนิรภัย
ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น
ผู้เข้าร่วมโครงการ ได้รับความรู้ ถึงอันตรายของการใช้รถใช้ถนนที่ไม่เคารพกฏจราจร จากวิทยากรบรรยายและการชมวีดีทัศน์ และได้รับฟัง เรื่อง พรบ.จราจรทางบก
ผู้เข้าร่วมโครงการ ได้ศึกษา พฤติกรรมการใช้รถใช้ถนนของวันรุ่น และได้เรียนรู้การเลือกใช้หมวกนิรภัย(หมวกกันน็อก)
48
0
* ผลผลิต หมายถึง ผลที่เกิดขึ้นเชิงปริมาณจากการทำกิจกรรม เช่น จำนวนผู้เข้าร่วมประชุม จำนวนผู้ผ่านการอบรม จำนวนครัวเรือนที่ปลูกผักสวนครัว เป็นต้น
** ผลลัพธ์ หมายถึง การเปลี่ยนแปลงที่นำไปสู่การแก้ปัญหา เช่น หลังอบรมมีผู้ปรับเปลี่ยนพฤติกรรมจำนวนกี่คน มีข้อบังคับหรือมาตรการของชุมชนที่นำไปสู่การปรับเปลี่ยนพฤติกรรมหรือสภาพแวดล้อม เป็นต้น ทั้งนี้ต้องมีข้อมูลอ้างอิงประกอบการรายงาน เช่น ข้อมูลรายชื่อแกนนำ , แบบสรุปการประเมินความรู้ , รูปภาพกิจกรรมพร้อมคำอธิบายใต้ภาพ เป็นต้น
ส่วนที่ 2 ประเมินความพึงพอใจต่อความสำเร็จและปัญหาอุปสรรคในการดำเนินโครงการในภาพรวม
ผลการดำเนินโครงการ
สรุปผลการดำเนินโครงการ
ผลการดำเนินโครงการ/กิจกรรม:
ผลผลิตโครงการ
วัตถุประสงค์ สถานการณ์ เป้าหมาย ผลผลิต อธิบาย
1
เพื่อให้เด็กนักเรียนมีและสวมใส่หมวกนิรภัยขณะขับขี่หรือโดยสารรถจักรยานยนต์
ตัวชี้วัด : เด็กนักเรียนมีการสวมใส่หมวกนิรภัยทุกครั้งขณะขับขี่หรือโดยสารรถจักยานยนต์
72.00
2
เพื่อปลูกฝังวินัยจราจรให้แก่คนไทยตั้งแต่เยาว์วัย
ตัวชี้วัด : เป็นผู้ขับขี่ที่เคารพและปฏิบัติตามกฎจราจรอย่างเคร่งครัด
72.00
3
เพื่อฝึกและเสริมสร้างทักษะการขับขี่ปลอดภัยและการสวมหมวกนิรภัยที่ได้มาตรฐานเพื่อป้องกันการบาดเจ็บจากการขับขี่
ตัวชี้วัด : เด็กมีทักษะการขับขี่ที่ถูกต้องปลอดภัยและสวมหมวกกันนิรภัยอย่างถูกต้องขณะขัยขี่รถจักรยานยนต์
72.00
4
เพื่อสร้างวัฒนธรรมการสวมหมวกนิรภัยทุกครั้งเมื่อขับขี่หรือโดยสารรถจักรยานยนต์ เพื่อลดความเสี่ยงและป้องกันการ บาดเจ็บรุนแรงจากอุบัติเหตุทางถนน
ตัวชี้วัด : ทุกครั้งที่มีการขับขี่หรือโดยสารรถจักรยานยนต์จะต้องสวมใส่หมวกนิรภัยทุกครั้ง
72.00
ผู้เข้าร่วมโครงการ
กลุ่มเป้าหมาย จำนวนที่วางไว้(คน) จำนวนที่เข้าร่วม(คน)
จำนวนกลุ่มเป้าหมายทั้งหมด
80
กลุ่มเป้าหมาย จำนวนที่วางไว้(คน) จำนวนที่เข้าร่วม(คน)
กลุ่มเป้าหมายจำแนกตามช่วงวัย
กลุ่มเด็กเล็กและเด็กก่อนวัยเรียน
-
กลุ่มเด็กวัยเรียนและเยาวชน
80
กลุ่มวัยทำงาน
-
กลุ่มผู้สูงอายุ
-
กลุ่มเป้าหมายจำแนกกลุ่มเฉพาะ
กลุ่มหญิงตั้งครรภ์และหญิงหลังคลอด
-
กลุ่มผู้ป่วยโรคเรื้อรัง
-
กลุ่มคนพิการและทุพพลภาพ
-
กลุ่มประชาชนทั่วไปที่มีภาวะเสี่ยง
-
สำหรับการบริหารหรือพัฒนากองทุนฯ [ข้อ 10(4)]
-
บทคัดย่อ*
ปัญหาอุปสรรคและข้อเสนอแนะ
ปัญหาและอุปสรรค สาเหตุ ข้อเสนอแนะ
โครงการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนในเด็กนักเรียน จังหวัด นราธิวาส
รหัสโครงการ 66 - L8426 - 1 - 15
ได้ดำเนินกิจกรรมตามที่เสนอไว้เสร็จสมบูรณ์เรียบร้อยแล้ว
................................
( นายฮาเซ็ม ซูเล็ง )
ผู้รับผิดชอบโครงการ
......./............/.......
กองทุนสุขภาพตำบล อบต.ตันหยงลิมอ
“ โครงการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนในเด็กนักเรียน ”
ตำบลตันหยงลิมอ อำเภอระแงะ จังหวัดนราธิวาสหัวหน้าโครงการ
นายฮาเซ็ม ซูเล็ง
ชื่อโครงการ โครงการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนในเด็กนักเรียน
ที่อยู่ ตำบลตันหยงลิมอ อำเภอระแงะ จังหวัดนราธิวาส จังหวัด นราธิวาส
รหัสโครงการ 66 - L8426 - 1 - 15 เลขที่ข้อตกลง 15/2566
ระยะเวลาดำเนินงาน ตั้งแต่ 1 มิถุนายน 2566 ถึง 30 มิถุนายน 2566
กิตติกรรมประกาศ
"โครงการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนในเด็กนักเรียน จังหวัดนราธิวาส" สำเร็จได้ด้วยดี ด้วยความร่วมมือจาก สมาชิกในชุมชน ตำบลตันหยงลิมอ อำเภอระแงะ จังหวัดนราธิวาส
คณะทำงานโครงการฯ ขอขอบคุณ กองทุนสุขภาพตำบล อบต.ตันหยงลิมอ ที่ให้การสนับสนุนงบประมาณในการดำเนินโครงการฯ รวมทั้ง ภาคีเครือข่ายที่สำคัญระดับพื้นที่ ที่ให้การสนับสนุน ช่วยเหลือ ชี้แนะ สุดท้ายขอขอบคุณผู้เกี่ยวข้องที่มิได้ระบุชื่อไว้ในที่นี้ ซึ่งมีส่วนสำคัญในการขับเคลื่อนการดำเนินงานให้มีความยั่งยืนในพื้นที่ต่อไป
คณะทำงานโครงการ
โครงการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนในเด็กนักเรียน
บทคัดย่อ
โครงการ " โครงการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนในเด็กนักเรียน " ดำเนินการในพื้นที่ ตำบลตันหยงลิมอ อำเภอระแงะ จังหวัดนราธิวาส รหัสโครงการ 66 - L8426 - 1 - 15 ระยะเวลาการดำเนินงาน 1 มิถุนายน 2566 - 30 มิถุนายน 2566 ได้รับการสนับสนุนงบประมาณจำนวน 64,320.00 บาท จาก กองทุนสุขภาพตำบล อบต.ตันหยงลิมอ เพื่อใช้ในการดำเนินกิจกรรมโครงการ โดยมีกลุ่มเป้าหมายเป็นสมาชิกในชุมชนจำนวน 0 คน หลังจากสิ้นสุดระยะเวลาโครงการ ผลที่เกิดขึ้นจากการดำเนินงานปรากฏดังนี้
โครงการนี้ยังไม่มีการเขียนหรือแก้ไขบทคัดย่อ
หมายเหตุ : รายละเอียดของบทสรุปคัดย่อการดำเนินงาน ให้ผู้รับผิดชอบโครงการเป็นผู้เขียนสรุปภาพรวมของโครงการใน "ผลลัพธ์โครงการ"
สารบัญ
กิตติกรรมประกาศ | |
บทคัดย่อ | |
ความเป็นมา/หลักการเหตุผล | |
วัตถุประสงค์โครงการ | |
กิจกรรม/การดำเนินงาน | |
กลุ่มเป้าหมาย | |
ผลลัพธ์ที่ได้ | |
การประเมินผล | |
ปัญหาและอุปสรรค | |
ข้อเสนอแนะ | |
เอกสารประกอบอื่นๆ |
ความเป็นมา/หลักการเหตุผล
สาเหตุการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุบนท้องถนนในประเทศไทย 99% เกิดจากการไม่สวมหมวกนิรภัย โดยรายงานของสมาคมส่งเสริมความปลอดภัยและอนามัยในการทำงาน (ประเทศไทย) ยังเผยว่า มีเด็กไทยเพียง 7% เท่านั้นที่สวมใส่หมวกนิรภัยระหว่างการขับขี่พาหนะประเภทสองล้อ ซึ่งอัตราการใช้หมวกนิรภัยจำนวนน้อยนี่เอง สะท้อนให้เห็นถึงความรู้เท่าไม่ถึงการณ์ว่าภัยอันตรายรอบตัวนั้นสามารถเกิดขึ้นได้แบบไม่คาดคิด และเป็นเรื่องที่น่ากังวลที่พ่อแม่และผู้ปกครองหลายๆ คนไม่ได้ตระหนักถึงความสำคัญในการให้บุตรหลานสวมใส่หมวกนิรภัยขณะเดินทางด้วยรถจักรยานยนต์ แล้วก็ยังมีอีกหลายครอบครัวที่แม้จะสวมหมวกนิรภัยให้เด็ก แต่ไม่รู้ว่าจะเลือกใช้หมวกนิรภัยที่มีคุณภาพ มีขนาดพอดีกับศีรษะเด็ก และจะสวมใส่หมวกนิรภัยให้เด็กอย่างถูกวิธีได้อย่างไร และพฤติกรรมการขับขี่ที่ประมาท ขาดความระมัดระวัง ชะล่าใจ ขับขี่ด้วยความเร็ว การฝ่าสัญญาณไฟ การขับขี่ในช่องจราจรที่ไม่ถูกต้อง การเปลี่ยนช่องทางจราจรโดยไม่เปิดสัญญาณไฟ เนื่องจากอาจเข้าใจว่าเป็นพื้นที่ที่การจราจรไม่ได้หนาแน่นเหมือนในเมือง เป็นต้น ด้วยเหตุนี้การรณรงค์ส่งเสริมการสวมหมวกนิรภัยและได้มาตรฐาน รวมถึงการเรียนรู้วิธีการใช้รถใช้ถนนอย่างถูกต้อง จึงเป็นจุดเริ่มต้นที่สำคัญในการป้องกันและสร้างความตระหนักถึงความปลอดภัยบนท้องถนน เพื่อลดการสูญเสียจากอุบัติเหตุ ดังนั้น เพื่อกระตุ้นให้เกิดพฤติกรรมที่ถูกต้องในการใช้ถนน การสร้างความรู้ความเข้าใจแก่เด็ก พ่อแม่และผู้ปกครอง ให้เห็นถึงความสำคัญของการใช้หมวกนิรภัย พร้อมอบรมวินัยจราจร ซึ่งเป็นเรื่องจำเป็นอย่างมากในการช่วยลดการเกิดอุบัติเหตุและจำนวนตัวเลขผู้บาดเจ็บและเสียชีวิตในเด็ก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เด็กถือเป็นอนาคตของชาติ
องค์การบริหารส่วนตำบลตันหยงลิมอ ได้ตระหนักถึงความสำคัญของการสร้างความปลอดภัยบนท้องถนนของเด็กในวัยเรียน จึงได้จัดทำโครงการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนในเด็กนักเรียนขึ้น โดยการจัดอบรมให้ความรู้ด้านความปลอดภัยทางท้องถนนและการสาธิตการใช้หมวกนิรภัยอย่างถูกวิธีให้กับผู้ปกครอง เด็กนักเรียน โดยเน้นให้เด็กๆ เป็นศูนย์กลาง ส่วนผู้ปกครองจะทำหน้าที่เป็นผู้ดูแลและให้ความรู้ที่ถูกต้องอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้เด็กนักเรียนได้ขับขี่รถจักรยานยนต์หรือจักรยานได้อย่างปลอดภัย และคาดหวังที่ทำให้อัตราการบาดเจ็บ และความรุนแรงของการบาดเจ็บที่ ศรึษะลดน้อยลงให้มากที่สุด
สถานการณ์
วัตถุประสงค์โครงการ
- เพื่อให้เด็กนักเรียนมีและสวมใส่หมวกนิรภัยขณะขับขี่หรือโดยสารรถจักรยานยนต์
- เพื่อปลูกฝังวินัยจราจรให้แก่คนไทยตั้งแต่เยาว์วัย
- เพื่อฝึกและเสริมสร้างทักษะการขับขี่ปลอดภัยและการสวมหมวกนิรภัยที่ได้มาตรฐานเพื่อป้องกันการบาดเจ็บจากการขับขี่
- เพื่อสร้างวัฒนธรรมการสวมหมวกนิรภัยทุกครั้งเมื่อขับขี่หรือโดยสารรถจักรยานยนต์ เพื่อลดความเสี่ยงและป้องกันการ บาดเจ็บรุนแรงจากอุบัติเหตุทางถนน
กิจกรรม/การดำเนินงาน
- จัดเตรียมสื่อ วัสดุ อุปกรณ์ในการดำเนินโครงการ
- ฝึกอบรมให้ความรู้
- ฝึกอบรมให้ความรู้
กลุ่มเป้าหมาย
กลุ่มเป้าหมาย | จำนวนที่วางไว้ | |
---|---|---|
กลุ่มเป้าหมายจำแนกตามช่วงวัย | ||
กลุ่มเด็กเล็กและเด็กก่อนวัยเรียน | ||
กลุ่มเด็กวัยเรียนและเยาวชน | 80 | |
กลุ่มวัยทำงาน | ||
กลุ่มผู้สูงอายุ | ||
กลุ่มเป้าหมายจำแนกกลุ่มเฉพาะ | ||
กลุ่มหญิงตั้งครรภ์และหญิงหลังคลอด | ||
กลุ่มผู้ป่วยโรคเรื้อรัง | ||
กลุ่มคนพิการและทุพพลภาพ | ||
กลุ่มประชาชนทั่วไปที่มีภาวะเสี่ยง | ||
สำหรับการบริหารหรือพัฒนากองทุนฯ [ข้อ 10(4)] |
ผลที่คาดว่าจะได้รับ
- เด็กนักเรียนมีการสวมใส่หมวกนิรภัยขณะที่ขับขี่หรือโดยสารรถจักรยานยนต์
2. ผู้ขับขี่หรือโดยสารรถจักรยานยนต์มีวินัยจราจรตั้งแต่เยาว์วัย
3. ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์มีทักษะการขับขี่ปลอดภัยและการสวมหมวกนิรภัยที่ได้มาตรฐานเพื่อป้องกันการบาดเจ็บจากการขับขี่
4. เกิดวัฒนธรรมการสวมหมวกนิรภัยทุกครั้งเมื่อขับขี่หรือโดยสารรถจักรยานยนต์ เพื่อลดความเสี่ยงและป้องกันการ บาดเจ็บรุนแรงจากอุบัติเหตุทางถนน
ส่วนที่ 1 ผลการดำเนินงาน
วัตถุประสงค์ที่ตั้งไว้ ผลลัพธ์และตัวชี้วัดผลลัพธ์** กิจกรรมของโครงการ | ผลผลิต* | |
---|---|---|
ผลผลิตที่ตั้งไว้ | ผลผลิตที่เกิดขึ้นจริง | |
1. จัดเตรียมสื่อ วัสดุ อุปกรณ์ในการดำเนินโครงการ |
||
วันที่ 15 มิถุนายน 2566 เวลา 09:00 น.กิจกรรมที่ทำจัดซื้อหมวกนิรภัยมาตรฐาน มอ.ก.สำหรับเด็กอายุ 10 – 15 ปี ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้นได้หมวกนิรภัยมาตรฐาน มอ.ก.สำหรับเด็กอายุ 10 – 15 ปี
|
0 | 0 |
2. ฝึกอบรมให้ความรู้ |
||
วันที่ 24 มิถุนายน 2566 เวลา 08:00 น.กิจกรรมที่ทำ08.30 - 09.30 อันตรายของการใช้รถใช้ถนนที่ไม่เคารพกฏจราจร 10.00 - 12.00 พรบ.จราจรทางบก 13.00 - 14.00 พฤติกรรมการใช้รถใช้ถนนของวันรุ่น 14.00 - 15.00 การเลือกใช้หมวกนิรภัย(หมวกกันน็อก) 15.20 - 17.00 จัดขบวนและปล่อยขบวนรณรงค์การสวมหมวกนิรภัย ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้นผู้เข้าร่วมโครงการ ได้รับความรู้ ถึงอันตรายของการใช้รถใช้ถนนที่ไม่เคารพกฏจราจร จากวิทยากรบรรยายและการชมวีดีทัศน์ และได้รับฟัง เรื่อง พรบ.จราจรทางบก ผู้เข้าร่วมโครงการ ได้ศึกษา พฤติกรรมการใช้รถใช้ถนนของวันรุ่น และได้เรียนรู้การเลือกใช้หมวกนิรภัย(หมวกกันน็อก)
|
48 | 0 |
* ผลผลิต หมายถึง ผลที่เกิดขึ้นเชิงปริมาณจากการทำกิจกรรม เช่น จำนวนผู้เข้าร่วมประชุม จำนวนผู้ผ่านการอบรม จำนวนครัวเรือนที่ปลูกผักสวนครัว เป็นต้น
** ผลลัพธ์ หมายถึง การเปลี่ยนแปลงที่นำไปสู่การแก้ปัญหา เช่น หลังอบรมมีผู้ปรับเปลี่ยนพฤติกรรมจำนวนกี่คน มีข้อบังคับหรือมาตรการของชุมชนที่นำไปสู่การปรับเปลี่ยนพฤติกรรมหรือสภาพแวดล้อม เป็นต้น ทั้งนี้ต้องมีข้อมูลอ้างอิงประกอบการรายงาน เช่น ข้อมูลรายชื่อแกนนำ , แบบสรุปการประเมินความรู้ , รูปภาพกิจกรรมพร้อมคำอธิบายใต้ภาพ เป็นต้น
ส่วนที่ 2 ประเมินความพึงพอใจต่อความสำเร็จและปัญหาอุปสรรคในการดำเนินโครงการในภาพรวม
ผลการดำเนินโครงการ
สรุปผลการดำเนินโครงการ
ผลการดำเนินโครงการ/กิจกรรม:
ผลผลิตโครงการ
วัตถุประสงค์ | สถานการณ์ | เป้าหมาย | ผลผลิต | อธิบาย | |
---|---|---|---|---|---|
1 | เพื่อให้เด็กนักเรียนมีและสวมใส่หมวกนิรภัยขณะขับขี่หรือโดยสารรถจักรยานยนต์ ตัวชี้วัด : เด็กนักเรียนมีการสวมใส่หมวกนิรภัยทุกครั้งขณะขับขี่หรือโดยสารรถจักยานยนต์ |
72.00 | |||
2 | เพื่อปลูกฝังวินัยจราจรให้แก่คนไทยตั้งแต่เยาว์วัย ตัวชี้วัด : เป็นผู้ขับขี่ที่เคารพและปฏิบัติตามกฎจราจรอย่างเคร่งครัด |
72.00 | |||
3 | เพื่อฝึกและเสริมสร้างทักษะการขับขี่ปลอดภัยและการสวมหมวกนิรภัยที่ได้มาตรฐานเพื่อป้องกันการบาดเจ็บจากการขับขี่ ตัวชี้วัด : เด็กมีทักษะการขับขี่ที่ถูกต้องปลอดภัยและสวมหมวกกันนิรภัยอย่างถูกต้องขณะขัยขี่รถจักรยานยนต์ |
72.00 | |||
4 | เพื่อสร้างวัฒนธรรมการสวมหมวกนิรภัยทุกครั้งเมื่อขับขี่หรือโดยสารรถจักรยานยนต์ เพื่อลดความเสี่ยงและป้องกันการ บาดเจ็บรุนแรงจากอุบัติเหตุทางถนน ตัวชี้วัด : ทุกครั้งที่มีการขับขี่หรือโดยสารรถจักรยานยนต์จะต้องสวมใส่หมวกนิรภัยทุกครั้ง |
72.00 |
ผู้เข้าร่วมโครงการ
กลุ่มเป้าหมาย | จำนวนที่วางไว้(คน) | จำนวนที่เข้าร่วม(คน) | |
---|---|---|---|
จำนวนกลุ่มเป้าหมายทั้งหมด | 80 | ||
กลุ่มเป้าหมาย | จำนวนที่วางไว้(คน) | จำนวนที่เข้าร่วม(คน) | |
กลุ่มเป้าหมายจำแนกตามช่วงวัย | |||
กลุ่มเด็กเล็กและเด็กก่อนวัยเรียน | - | ||
กลุ่มเด็กวัยเรียนและเยาวชน | 80 | ||
กลุ่มวัยทำงาน | - | ||
กลุ่มผู้สูงอายุ | - | ||
กลุ่มเป้าหมายจำแนกกลุ่มเฉพาะ | |||
กลุ่มหญิงตั้งครรภ์และหญิงหลังคลอด | - | ||
กลุ่มผู้ป่วยโรคเรื้อรัง | - | ||
กลุ่มคนพิการและทุพพลภาพ | - | ||
กลุ่มประชาชนทั่วไปที่มีภาวะเสี่ยง | - | ||
สำหรับการบริหารหรือพัฒนากองทุนฯ [ข้อ 10(4)] | - |
บทคัดย่อ*
ปัญหาอุปสรรคและข้อเสนอแนะ
ปัญหาและอุปสรรค | สาเหตุ | ข้อเสนอแนะ |
---|---|---|
โครงการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนในเด็กนักเรียน จังหวัด นราธิวาส
รหัสโครงการ 66 - L8426 - 1 - 15
ได้ดำเนินกิจกรรมตามที่เสนอไว้เสร็จสมบูรณ์เรียบร้อยแล้ว
( นายฮาเซ็ม ซูเล็ง )
ผู้รับผิดชอบโครงการ
......./............/.......