แบบรายงานการดำเนินงานฉบับสมบูรณ์
รายงานฉบับสมบูรณ์
กองทุนสุขภาพตำบล อบต.อัยเยอร์เวง
“ โครงการเพิ่มพูนทักษะ "อาสาจราจร" ”
ตำบลอัยเยอร์เวง อำเภอเบตง จังหวัดยะลา
หัวหน้าโครงการ
สุรพล ขาวปลอด
ชื่อโครงการ โครงการเพิ่มพูนทักษะ "อาสาจราจร"
ที่อยู่ ตำบลอัยเยอร์เวง อำเภอเบตง จังหวัดยะลา จังหวัด ยะลา
รหัสโครงการ 62-L4231-2-03 เลขที่ข้อตกลง
ระยะเวลาดำเนินงาน ตั้งแต่ 1 เมษายน 2562 ถึง 31 สิงหาคม 2562
กิตติกรรมประกาศ
"โครงการเพิ่มพูนทักษะ "อาสาจราจร" จังหวัดยะลา" สำเร็จได้ด้วยดี ด้วยความร่วมมือจาก สมาชิกในชุมชน ตำบลอัยเยอร์เวง อำเภอเบตง จังหวัดยะลา
คณะทำงานโครงการฯ ขอขอบคุณ กองทุนสุขภาพตำบล อบต.อัยเยอร์เวง ที่ให้การสนับสนุนงบประมาณในการดำเนินโครงการฯ รวมทั้ง ภาคีเครือข่ายที่สำคัญระดับพื้นที่ ที่ให้การสนับสนุน ช่วยเหลือ ชี้แนะ สุดท้ายขอขอบคุณผู้เกี่ยวข้องที่มิได้ระบุชื่อไว้ในที่นี้ ซึ่งมีส่วนสำคัญในการขับเคลื่อนการดำเนินงานให้มีความยั่งยืนในพื้นที่ต่อไป
คณะทำงานโครงการ
โครงการเพิ่มพูนทักษะ "อาสาจราจร"
บทคัดย่อ
โครงการ " โครงการเพิ่มพูนทักษะ "อาสาจราจร" " ดำเนินการในพื้นที่ ตำบลอัยเยอร์เวง อำเภอเบตง จังหวัดยะลา รหัสโครงการ 62-L4231-2-03 ระยะเวลาการดำเนินงาน 1 เมษายน 2562 - 31 สิงหาคม 2562 ได้รับการสนับสนุนงบประมาณจำนวน 13,750.00 บาท จาก กองทุนสุขภาพตำบล อบต.อัยเยอร์เวง เพื่อใช้ในการดำเนินกิจกรรมโครงการ โดยมีกลุ่มเป้าหมายเป็นสมาชิกในชุมชนจำนวน 0 คน หลังจากสิ้นสุดระยะเวลาโครงการ ผลที่เกิดขึ้นจากการดำเนินงานปรากฏดังนี้
โครงการนี้ยังไม่มีการเขียนหรือแก้ไขบทคัดย่อ
หมายเหตุ : รายละเอียดของบทสรุปคัดย่อการดำเนินงาน ให้ผู้รับผิดชอบโครงการเป็นผู้เขียนสรุปภาพรวมของโครงการใน "ผลลัพธ์โครงการ"
สารบัญ
กิตติกรรมประกาศ
บทคัดย่อ
ความเป็นมา/หลักการเหตุผล
วัตถุประสงค์โครงการ
กิจกรรม/การดำเนินงาน
กลุ่มเป้าหมาย
ผลลัพธ์ที่ได้
การประเมินผล
ปัญหาและอุปสรรค
ข้อเสนอแนะ
เอกสารประกอบอื่นๆ
ความเป็นมา/หลักการเหตุผล
การใช้รถใช้ถนนโดยเฉพาะในเส้นทางสายหลัก ถนนสุขยางค์ (ยะลา – เบตง ) โดยเฉพาะในชุมชน หมู่บ้าน ในปัจจุบัน มีแนวโน้มเพิ่มขึ้นเป็นจำนวนมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในชั่วโมงเร่งด่วนช่วงเช้าและเย็นของวันเปิดทำการ เป็นช่วงเวลาที่มีการใช้รถในการสัญจรกันมาก ทุกคนเร่งรีบแข่งขันกันเพื่อเดินทางไปให้ถึงจุดหมาย จึงก่อให้เกิดปัญหาเกี่ยวกับการจราจรเพิ่มขึ้นตามมาด้วย อันได้แก่ ปัญหาการจราจรเริ่มติดขัดในบริเวณสถานที่ตั้งของสถานศึกษา นอกจากนี้ปัญหาการไม่มีระเบียบวินัยในการขับรถ การไม่เคารพกฎจราจร ก่อให้เกิดอุบัติเหตุ การสูญเสียพลังงาน และปัญหามลพิษตามมา ในขณะที่กำลังเจ้าหน้าที่จราจร สถานีตำรวจภูธรอัยเยอร์เวงที่ดูแลรับผิดชอบการจราจร มีกำลังพลน้อยไม่เพียงพอที่จะกระจายกำลังไปปฏิบัติหน้าที่อำนวยความสะดวก ได้อย่างทั่วถึงในช่วงเวลาดังกล่าว
สถานีตำรวจภูธรอัยเยอร์เวง ได้พิจารณาปัญหาดังกล่าวแล้ว เห็นว่าการแก้ไขปัญหาที่เกี่ยวกับการจราจรให้บังเกิดผลอย่างแท้จริง จะต้องได้รับความร่วมมือจากประชาชนทุกคนที่ใช้รถ ใช้ถนนร่วมกัน ในการร่วมคิด ร่วมวางแผนและพร้อมใจกันปฏิบัติ จึงจะสามารถแก้ไขปัญหาดังกล่าวได้ โดยเฉพาะนักเรียน นักศึกษาซึ่งเป็นอนาคตของชาติรวมถึงภาคประชาชน หากได้มีการปลูกฝังให้เป็นผู้มีวินัยในการจราจร และมีความเสียสละช่วยเหลือส่วนรวมแล้ว จะเป็นทางหนึ่งในการสร้างสำนึกวินัยจราจรให้กับพลเมืองของประเทศให้ดีกว่าที่เป็นอยู่ในปัจจุบัน จึงมีความจำเป็นต้องจัดทำ โครงการ “อาสาจราจร” เพื่อฝึกอบรมผู้ช่วยเหลือเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร ให้มีส่วนร่วมในการแก้ปัญหาการจราจรขึ้นอีกส่วนหนึ่ง
สถานการณ์
วัตถุประสงค์โครงการ
- เพื่อผู้เข้ารับการฝึกอบรมให้มีความรู้ความสามารถในการเข้าไปควบคุม และจัดการจราจร ร่วมกับเจ้าหน้าที่ตำรวจอย่าง
- เพื่อส่งเสริมให้ประชาชนเข้ามามีส่วนร่วมในการช่วยกันแก้ไขปัญหาการจราจร อย่างต่อเนื่องและมีระบบ
- เพื่อเป็นการเสริมกำลังในการช่วยเหลือเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร โดยเฉพาะเวลาเร่งด่วน
กิจกรรม/การดำเนินงาน
- อบรมให้ความรู้และฝึกทักษะแก่อาสาจราจร
กลุ่มเป้าหมาย
กลุ่มเป้าหมาย จำนวนที่วางไว้
กลุ่มเป้าหมายจำแนกตามช่วงวัย
กลุ่มเด็กเล็กและเด็กก่อนวัยเรียน
กลุ่มเด็กวัยเรียนและเยาวชน
60
กลุ่มวัยทำงาน
กลุ่มผู้สูงอายุ
กลุ่มเป้าหมายจำแนกกลุ่มเฉพาะ
กลุ่มหญิงตั้งครรภ์และหญิงหลังคลอด
กลุ่มผู้ป่วยโรคเรื้อรัง
กลุ่มคนพิการและทุพพลภาพ
กลุ่มประชาชนทั่วไปที่มีภาวะเสี่ยง
สำหรับการบริหารหรือพัฒนากองทุนฯ [ข้อ 10(4)]
ผลที่คาดว่าจะได้รับ
11.1 ผู้เข้ารับการอบรมมีความรู้เกี่ยวกับกฎหมายจราจรและระเบียบที่เกี่ยวข้องสามารถ ควบคุมการจราจร ร่วมกับเจ้าหน้าที่
ตำรวจจราจรได้อย่างถูกต้อง
11.2 เป็นส่วนหนึ่งในการตรวจสอบและเสนอปัญหาการจราจร เพื่อจะได้นำไปปรับปรุงแก้ไข
11.3 เป็นกำลังเสริมให้กับเจ้าหน้าที่ในการช่วยอำนวยการจราจรในช่วงเวลาเร่งด่วน
11.4 มีความรู้ความเข้าใจในกฎหมาจราจรและมารยาทในการขับขี่ สามารถที่จะแนะนำผู้ฝ่าฝืนให้ปฏิบัติตากฎจราจรได้
11.5 เป็นสื่อกลางระหว่างตำรวจกับประชาชน ผู้นำท้องถิ่นนักเรียน นักศึกษา ทำให้เข้าใจการทำงานของเจ้าหน้าที่ตำรวจ
ส่วนที่ 1 ผลการดำเนินงาน
วัตถุประสงค์ที่ตั้งไว้
ผลลัพธ์และตัวชี้วัดผลลัพธ์**
กิจกรรมของโครงการ ผลผลิต* ผลผลิตที่ตั้งไว้ ผลผลิตที่เกิดขึ้นจริง
1. อบรมให้ความรู้และฝึกทักษะแก่อาสาจราจร
วันที่ 28 สิงหาคม 2563กิจกรรมที่ทำ
- อบรมเกี่ยวกับกฎหมายเบื้องต้น กฎหมายจราจร
- อบรมเกี่ยวกับยุทธวิธีตำรวจ ท่าสัญญาณในการควบคุมการจราจร สัญญาณมือ สัญญาณนกหวีด
ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น
- กลุ่มเป้าหมายเข้ารับการอบรมจำนวนทั้งสิ้น 69 คน
- กลุ่มเป้าหมายสามารถนำไปใช้ปฏิบัติการช่วยเหลืองานจราจรในการอำนวยความสะดวกด้านความปลอดภัยในชั่วโมงเร่งด่วน
60
0
* ผลผลิต หมายถึง ผลที่เกิดขึ้นเชิงปริมาณจากการทำกิจกรรม เช่น จำนวนผู้เข้าร่วมประชุม จำนวนผู้ผ่านการอบรม จำนวนครัวเรือนที่ปลูกผักสวนครัว เป็นต้น
** ผลลัพธ์ หมายถึง การเปลี่ยนแปลงที่นำไปสู่การแก้ปัญหา เช่น หลังอบรมมีผู้ปรับเปลี่ยนพฤติกรรมจำนวนกี่คน มีข้อบังคับหรือมาตรการของชุมชนที่นำไปสู่การปรับเปลี่ยนพฤติกรรมหรือสภาพแวดล้อม เป็นต้น ทั้งนี้ต้องมีข้อมูลอ้างอิงประกอบการรายงาน เช่น ข้อมูลรายชื่อแกนนำ , แบบสรุปการประเมินความรู้ , รูปภาพกิจกรรมพร้อมคำอธิบายใต้ภาพ เป็นต้น
ส่วนที่ 2 ประเมินความพึงพอใจต่อความสำเร็จและปัญหาอุปสรรคในการดำเนินโครงการในภาพรวม
ผลการดำเนินโครงการ
สรุปผลการดำเนินโครงการ
ผลการดำเนินโครงการ/กิจกรรม:
ผลผลิตโครงการ
วัตถุประสงค์ สถานการณ์ เป้าหมาย ผลผลิต อธิบาย
1
เพื่อผู้เข้ารับการฝึกอบรมให้มีความรู้ความสามารถในการเข้าไปควบคุม และจัดการจราจร ร่วมกับเจ้าหน้าที่ตำรวจอย่าง
ตัวชี้วัด :
0.00
2
เพื่อส่งเสริมให้ประชาชนเข้ามามีส่วนร่วมในการช่วยกันแก้ไขปัญหาการจราจร อย่างต่อเนื่องและมีระบบ
ตัวชี้วัด :
0.00
3
เพื่อเป็นการเสริมกำลังในการช่วยเหลือเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร โดยเฉพาะเวลาเร่งด่วน
ตัวชี้วัด :
0.00
ผู้เข้าร่วมโครงการ
กลุ่มเป้าหมาย จำนวนที่วางไว้(คน) จำนวนที่เข้าร่วม(คน)
จำนวนกลุ่มเป้าหมายทั้งหมด
60
กลุ่มเป้าหมาย จำนวนที่วางไว้(คน) จำนวนที่เข้าร่วม(คน)
กลุ่มเป้าหมายจำแนกตามช่วงวัย
กลุ่มเด็กเล็กและเด็กก่อนวัยเรียน
-
กลุ่มเด็กวัยเรียนและเยาวชน
60
กลุ่มวัยทำงาน
-
กลุ่มผู้สูงอายุ
-
กลุ่มเป้าหมายจำแนกกลุ่มเฉพาะ
กลุ่มหญิงตั้งครรภ์และหญิงหลังคลอด
-
กลุ่มผู้ป่วยโรคเรื้อรัง
-
กลุ่มคนพิการและทุพพลภาพ
-
กลุ่มประชาชนทั่วไปที่มีภาวะเสี่ยง
-
สำหรับการบริหารหรือพัฒนากองทุนฯ [ข้อ 10(4)]
-
บทคัดย่อ*
ปัญหาอุปสรรคและข้อเสนอแนะ
ปัญหาและอุปสรรค สาเหตุ ข้อเสนอแนะ
โครงการเพิ่มพูนทักษะ "อาสาจราจร" จังหวัด ยะลา
รหัสโครงการ 62-L4231-2-03
ได้ดำเนินกิจกรรมตามที่เสนอไว้เสร็จสมบูรณ์เรียบร้อยแล้ว
................................
( สุรพล ขาวปลอด )
ผู้รับผิดชอบโครงการ
......./............/.......
กองทุนสุขภาพตำบล อบต.อัยเยอร์เวง
“ โครงการเพิ่มพูนทักษะ "อาสาจราจร" ”
ตำบลอัยเยอร์เวง อำเภอเบตง จังหวัดยะลาหัวหน้าโครงการ
สุรพล ขาวปลอด
ชื่อโครงการ โครงการเพิ่มพูนทักษะ "อาสาจราจร"
ที่อยู่ ตำบลอัยเยอร์เวง อำเภอเบตง จังหวัดยะลา จังหวัด ยะลา
รหัสโครงการ 62-L4231-2-03 เลขที่ข้อตกลง
ระยะเวลาดำเนินงาน ตั้งแต่ 1 เมษายน 2562 ถึง 31 สิงหาคม 2562
กิตติกรรมประกาศ
"โครงการเพิ่มพูนทักษะ "อาสาจราจร" จังหวัดยะลา" สำเร็จได้ด้วยดี ด้วยความร่วมมือจาก สมาชิกในชุมชน ตำบลอัยเยอร์เวง อำเภอเบตง จังหวัดยะลา
คณะทำงานโครงการฯ ขอขอบคุณ กองทุนสุขภาพตำบล อบต.อัยเยอร์เวง ที่ให้การสนับสนุนงบประมาณในการดำเนินโครงการฯ รวมทั้ง ภาคีเครือข่ายที่สำคัญระดับพื้นที่ ที่ให้การสนับสนุน ช่วยเหลือ ชี้แนะ สุดท้ายขอขอบคุณผู้เกี่ยวข้องที่มิได้ระบุชื่อไว้ในที่นี้ ซึ่งมีส่วนสำคัญในการขับเคลื่อนการดำเนินงานให้มีความยั่งยืนในพื้นที่ต่อไป
คณะทำงานโครงการ
โครงการเพิ่มพูนทักษะ "อาสาจราจร"
บทคัดย่อ
โครงการ " โครงการเพิ่มพูนทักษะ "อาสาจราจร" " ดำเนินการในพื้นที่ ตำบลอัยเยอร์เวง อำเภอเบตง จังหวัดยะลา รหัสโครงการ 62-L4231-2-03 ระยะเวลาการดำเนินงาน 1 เมษายน 2562 - 31 สิงหาคม 2562 ได้รับการสนับสนุนงบประมาณจำนวน 13,750.00 บาท จาก กองทุนสุขภาพตำบล อบต.อัยเยอร์เวง เพื่อใช้ในการดำเนินกิจกรรมโครงการ โดยมีกลุ่มเป้าหมายเป็นสมาชิกในชุมชนจำนวน 0 คน หลังจากสิ้นสุดระยะเวลาโครงการ ผลที่เกิดขึ้นจากการดำเนินงานปรากฏดังนี้
โครงการนี้ยังไม่มีการเขียนหรือแก้ไขบทคัดย่อ
หมายเหตุ : รายละเอียดของบทสรุปคัดย่อการดำเนินงาน ให้ผู้รับผิดชอบโครงการเป็นผู้เขียนสรุปภาพรวมของโครงการใน "ผลลัพธ์โครงการ"
สารบัญ
กิตติกรรมประกาศ | |
บทคัดย่อ | |
ความเป็นมา/หลักการเหตุผล | |
วัตถุประสงค์โครงการ | |
กิจกรรม/การดำเนินงาน | |
กลุ่มเป้าหมาย | |
ผลลัพธ์ที่ได้ | |
การประเมินผล | |
ปัญหาและอุปสรรค | |
ข้อเสนอแนะ | |
เอกสารประกอบอื่นๆ |
ความเป็นมา/หลักการเหตุผล
การใช้รถใช้ถนนโดยเฉพาะในเส้นทางสายหลัก ถนนสุขยางค์ (ยะลา – เบตง ) โดยเฉพาะในชุมชน หมู่บ้าน ในปัจจุบัน มีแนวโน้มเพิ่มขึ้นเป็นจำนวนมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในชั่วโมงเร่งด่วนช่วงเช้าและเย็นของวันเปิดทำการ เป็นช่วงเวลาที่มีการใช้รถในการสัญจรกันมาก ทุกคนเร่งรีบแข่งขันกันเพื่อเดินทางไปให้ถึงจุดหมาย จึงก่อให้เกิดปัญหาเกี่ยวกับการจราจรเพิ่มขึ้นตามมาด้วย อันได้แก่ ปัญหาการจราจรเริ่มติดขัดในบริเวณสถานที่ตั้งของสถานศึกษา นอกจากนี้ปัญหาการไม่มีระเบียบวินัยในการขับรถ การไม่เคารพกฎจราจร ก่อให้เกิดอุบัติเหตุ การสูญเสียพลังงาน และปัญหามลพิษตามมา ในขณะที่กำลังเจ้าหน้าที่จราจร สถานีตำรวจภูธรอัยเยอร์เวงที่ดูแลรับผิดชอบการจราจร มีกำลังพลน้อยไม่เพียงพอที่จะกระจายกำลังไปปฏิบัติหน้าที่อำนวยความสะดวก ได้อย่างทั่วถึงในช่วงเวลาดังกล่าว สถานีตำรวจภูธรอัยเยอร์เวง ได้พิจารณาปัญหาดังกล่าวแล้ว เห็นว่าการแก้ไขปัญหาที่เกี่ยวกับการจราจรให้บังเกิดผลอย่างแท้จริง จะต้องได้รับความร่วมมือจากประชาชนทุกคนที่ใช้รถ ใช้ถนนร่วมกัน ในการร่วมคิด ร่วมวางแผนและพร้อมใจกันปฏิบัติ จึงจะสามารถแก้ไขปัญหาดังกล่าวได้ โดยเฉพาะนักเรียน นักศึกษาซึ่งเป็นอนาคตของชาติรวมถึงภาคประชาชน หากได้มีการปลูกฝังให้เป็นผู้มีวินัยในการจราจร และมีความเสียสละช่วยเหลือส่วนรวมแล้ว จะเป็นทางหนึ่งในการสร้างสำนึกวินัยจราจรให้กับพลเมืองของประเทศให้ดีกว่าที่เป็นอยู่ในปัจจุบัน จึงมีความจำเป็นต้องจัดทำ โครงการ “อาสาจราจร” เพื่อฝึกอบรมผู้ช่วยเหลือเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร ให้มีส่วนร่วมในการแก้ปัญหาการจราจรขึ้นอีกส่วนหนึ่ง
สถานการณ์
วัตถุประสงค์โครงการ
- เพื่อผู้เข้ารับการฝึกอบรมให้มีความรู้ความสามารถในการเข้าไปควบคุม และจัดการจราจร ร่วมกับเจ้าหน้าที่ตำรวจอย่าง
- เพื่อส่งเสริมให้ประชาชนเข้ามามีส่วนร่วมในการช่วยกันแก้ไขปัญหาการจราจร อย่างต่อเนื่องและมีระบบ
- เพื่อเป็นการเสริมกำลังในการช่วยเหลือเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร โดยเฉพาะเวลาเร่งด่วน
กิจกรรม/การดำเนินงาน
- อบรมให้ความรู้และฝึกทักษะแก่อาสาจราจร
กลุ่มเป้าหมาย
กลุ่มเป้าหมาย | จำนวนที่วางไว้ | |
---|---|---|
กลุ่มเป้าหมายจำแนกตามช่วงวัย | ||
กลุ่มเด็กเล็กและเด็กก่อนวัยเรียน | ||
กลุ่มเด็กวัยเรียนและเยาวชน | 60 | |
กลุ่มวัยทำงาน | ||
กลุ่มผู้สูงอายุ | ||
กลุ่มเป้าหมายจำแนกกลุ่มเฉพาะ | ||
กลุ่มหญิงตั้งครรภ์และหญิงหลังคลอด | ||
กลุ่มผู้ป่วยโรคเรื้อรัง | ||
กลุ่มคนพิการและทุพพลภาพ | ||
กลุ่มประชาชนทั่วไปที่มีภาวะเสี่ยง | ||
สำหรับการบริหารหรือพัฒนากองทุนฯ [ข้อ 10(4)] |
ผลที่คาดว่าจะได้รับ
11.1 ผู้เข้ารับการอบรมมีความรู้เกี่ยวกับกฎหมายจราจรและระเบียบที่เกี่ยวข้องสามารถ ควบคุมการจราจร ร่วมกับเจ้าหน้าที่ ตำรวจจราจรได้อย่างถูกต้อง 11.2 เป็นส่วนหนึ่งในการตรวจสอบและเสนอปัญหาการจราจร เพื่อจะได้นำไปปรับปรุงแก้ไข 11.3 เป็นกำลังเสริมให้กับเจ้าหน้าที่ในการช่วยอำนวยการจราจรในช่วงเวลาเร่งด่วน 11.4 มีความรู้ความเข้าใจในกฎหมาจราจรและมารยาทในการขับขี่ สามารถที่จะแนะนำผู้ฝ่าฝืนให้ปฏิบัติตากฎจราจรได้ 11.5 เป็นสื่อกลางระหว่างตำรวจกับประชาชน ผู้นำท้องถิ่นนักเรียน นักศึกษา ทำให้เข้าใจการทำงานของเจ้าหน้าที่ตำรวจ
ส่วนที่ 1 ผลการดำเนินงาน
วัตถุประสงค์ที่ตั้งไว้ ผลลัพธ์และตัวชี้วัดผลลัพธ์** กิจกรรมของโครงการ | ผลผลิต* | |
---|---|---|
ผลผลิตที่ตั้งไว้ | ผลผลิตที่เกิดขึ้นจริง | |
1. อบรมให้ความรู้และฝึกทักษะแก่อาสาจราจร |
||
วันที่ 28 สิงหาคม 2563กิจกรรมที่ทำ
ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น
|
60 | 0 |
* ผลผลิต หมายถึง ผลที่เกิดขึ้นเชิงปริมาณจากการทำกิจกรรม เช่น จำนวนผู้เข้าร่วมประชุม จำนวนผู้ผ่านการอบรม จำนวนครัวเรือนที่ปลูกผักสวนครัว เป็นต้น
** ผลลัพธ์ หมายถึง การเปลี่ยนแปลงที่นำไปสู่การแก้ปัญหา เช่น หลังอบรมมีผู้ปรับเปลี่ยนพฤติกรรมจำนวนกี่คน มีข้อบังคับหรือมาตรการของชุมชนที่นำไปสู่การปรับเปลี่ยนพฤติกรรมหรือสภาพแวดล้อม เป็นต้น ทั้งนี้ต้องมีข้อมูลอ้างอิงประกอบการรายงาน เช่น ข้อมูลรายชื่อแกนนำ , แบบสรุปการประเมินความรู้ , รูปภาพกิจกรรมพร้อมคำอธิบายใต้ภาพ เป็นต้น
ส่วนที่ 2 ประเมินความพึงพอใจต่อความสำเร็จและปัญหาอุปสรรคในการดำเนินโครงการในภาพรวม
ผลการดำเนินโครงการ
สรุปผลการดำเนินโครงการ
ผลการดำเนินโครงการ/กิจกรรม:
ผลผลิตโครงการ
วัตถุประสงค์ | สถานการณ์ | เป้าหมาย | ผลผลิต | อธิบาย | |
---|---|---|---|---|---|
1 | เพื่อผู้เข้ารับการฝึกอบรมให้มีความรู้ความสามารถในการเข้าไปควบคุม และจัดการจราจร ร่วมกับเจ้าหน้าที่ตำรวจอย่าง ตัวชี้วัด : |
0.00 | |||
2 | เพื่อส่งเสริมให้ประชาชนเข้ามามีส่วนร่วมในการช่วยกันแก้ไขปัญหาการจราจร อย่างต่อเนื่องและมีระบบ ตัวชี้วัด : |
0.00 | |||
3 | เพื่อเป็นการเสริมกำลังในการช่วยเหลือเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร โดยเฉพาะเวลาเร่งด่วน ตัวชี้วัด : |
0.00 |
ผู้เข้าร่วมโครงการ
กลุ่มเป้าหมาย | จำนวนที่วางไว้(คน) | จำนวนที่เข้าร่วม(คน) | |
---|---|---|---|
จำนวนกลุ่มเป้าหมายทั้งหมด | 60 | ||
กลุ่มเป้าหมาย | จำนวนที่วางไว้(คน) | จำนวนที่เข้าร่วม(คน) | |
กลุ่มเป้าหมายจำแนกตามช่วงวัย | |||
กลุ่มเด็กเล็กและเด็กก่อนวัยเรียน | - | ||
กลุ่มเด็กวัยเรียนและเยาวชน | 60 | ||
กลุ่มวัยทำงาน | - | ||
กลุ่มผู้สูงอายุ | - | ||
กลุ่มเป้าหมายจำแนกกลุ่มเฉพาะ | |||
กลุ่มหญิงตั้งครรภ์และหญิงหลังคลอด | - | ||
กลุ่มผู้ป่วยโรคเรื้อรัง | - | ||
กลุ่มคนพิการและทุพพลภาพ | - | ||
กลุ่มประชาชนทั่วไปที่มีภาวะเสี่ยง | - | ||
สำหรับการบริหารหรือพัฒนากองทุนฯ [ข้อ 10(4)] | - |
บทคัดย่อ*
ปัญหาอุปสรรคและข้อเสนอแนะ
ปัญหาและอุปสรรค | สาเหตุ | ข้อเสนอแนะ |
---|---|---|
โครงการเพิ่มพูนทักษะ "อาสาจราจร" จังหวัด ยะลา
รหัสโครงการ 62-L4231-2-03
ได้ดำเนินกิจกรรมตามที่เสนอไว้เสร็จสมบูรณ์เรียบร้อยแล้ว
( สุรพล ขาวปลอด )
ผู้รับผิดชอบโครงการ
......./............/.......