กองทุนสุขภาพตำบล - กองทุนหลักประกันสุขภาพท้องถิ่น - กปท

แบบรายงานการดำเนินงานฉบับสมบูรณ์

รายงานฉบับสมบูรณ์

กองทุนสุขภาพตำบล เทศบาลตำบลบ้านสวน


“ โครงการส่งเสริมเมาไม่ขับเพื่อป้องกันอุบัติเหตุเขตเทศบาลตำบลบ้านสวน ”

ตำบลมะกอกเหนือ อำเภอควนขนุน จังหวัดพัทลุง

หัวหน้าโครงการ
อปพร.เทศบาลตำบลบ้านสวน

ชื่อโครงการ โครงการส่งเสริมเมาไม่ขับเพื่อป้องกันอุบัติเหตุเขตเทศบาลตำบลบ้านสวน

ที่อยู่ ตำบลมะกอกเหนือ อำเภอควนขนุน จังหวัดพัทลุง จังหวัด พัทลุง

รหัสโครงการ เลขที่ข้อตกลง

ระยะเวลาดำเนินงาน ตั้งแต่ 1 เมษายน 2564 ถึง 30 เมษายน 2564


กิตติกรรมประกาศ

"โครงการส่งเสริมเมาไม่ขับเพื่อป้องกันอุบัติเหตุเขตเทศบาลตำบลบ้านสวน จังหวัดพัทลุง" สำเร็จได้ด้วยดี ด้วยความร่วมมือจาก สมาชิกในชุมชน ตำบลมะกอกเหนือ อำเภอควนขนุน จังหวัดพัทลุง

คณะทำงานโครงการฯ ขอขอบคุณ กองทุนสุขภาพตำบล เทศบาลตำบลบ้านสวน ที่ให้การสนับสนุนงบประมาณในการดำเนินโครงการฯ รวมทั้ง ภาคีเครือข่ายที่สำคัญระดับพื้นที่ ที่ให้การสนับสนุน ช่วยเหลือ ชี้แนะ สุดท้ายขอขอบคุณผู้เกี่ยวข้องที่มิได้ระบุชื่อไว้ในที่นี้ ซึ่งมีส่วนสำคัญในการขับเคลื่อนการดำเนินงานให้มีความยั่งยืนในพื้นที่ต่อไป

คณะทำงานโครงการ
โครงการส่งเสริมเมาไม่ขับเพื่อป้องกันอุบัติเหตุเขตเทศบาลตำบลบ้านสวน



บทคัดย่อ

โครงการ " โครงการส่งเสริมเมาไม่ขับเพื่อป้องกันอุบัติเหตุเขตเทศบาลตำบลบ้านสวน " ดำเนินการในพื้นที่ ตำบลมะกอกเหนือ อำเภอควนขนุน จังหวัดพัทลุง รหัสโครงการ ระยะเวลาการดำเนินงาน 1 เมษายน 2564 - 30 เมษายน 2564 ได้รับการสนับสนุนงบประมาณจำนวน 25,000.00 บาท จาก กองทุนสุขภาพตำบล เทศบาลตำบลบ้านสวน เพื่อใช้ในการดำเนินกิจกรรมโครงการ โดยมีกลุ่มเป้าหมายเป็นสมาชิกในชุมชนจำนวน 0 คน หลังจากสิ้นสุดระยะเวลาโครงการ ผลที่เกิดขึ้นจากการดำเนินงานปรากฏดังนี้

โครงการนี้ยังไม่มีการเขียนหรือแก้ไขบทคัดย่อ

หมายเหตุ : รายละเอียดของบทสรุปคัดย่อการดำเนินงาน ให้ผู้รับผิดชอบโครงการเป็นผู้เขียนสรุปภาพรวมของโครงการใน "ผลลัพธ์โครงการ"


สารบัญ

กิตติกรรมประกาศ»
บทคัดย่อ»
   ความเป็นมา/หลักการเหตุผล»
   วัตถุประสงค์โครงการ»
   กิจกรรม/การดำเนินงาน»
   กลุ่มเป้าหมาย»
   ผลลัพธ์ที่ได้»
   การประเมินผล»
   ปัญหาและอุปสรรค»
   ข้อเสนอแนะ»
   เอกสารประกอบอื่นๆ»

ความเป็นมา/หลักการเหตุผล

ปัจจุบันปัญหาอุบัติเหตุจราจรเป็นปัญหาสำคัญที่ส่งผลกระทบต่อภาวะเศรษฐกิจ สังคม และการสาธารณสุขของประเทศไทย ซึ่งนับวันจะมีแนวโน้มการเกิดอุบัติเหตุจราจรเพิ่มมากขึ้นและมีความรุนแรงเป็นพิเศษในช่วงเทศกาล ความสูญเสียที่เกิดขึ้นในแต่ละปีพบว่ามีความรุนแรงขึ้นอย่างมาก และก่อให้เกิดความเสียหายทั้งชีวิต ทรัพย์สิน และสังคม โดยมีแนวโน้มความรุนแรงเพิ่มขึ้นทุกปี ในปัจจุบันประชาชนได้มีการใช้รถยนต์เดินทางไปที่ต่างๆ เพิ่มมากขึ้น เนื่องจากขณะนี้การคมนาคมบนท้องถนน สะดวกและรวดเร็วเพิ่มมากขึ้น หากเทียบกับการคมนาคมทางอื่น ส่วนในมุมกลับกันก็ทำให้มีสถิติการเกิดอุบัติเหตุเพิ่มมากขึ้นด้วย แต่อุบัติเหตุส่วนใหญ่ล้วนเกิดขึ้นจากการที่ผู้ขับขี่มีความประมาท ขาดประสิทธิภาพ ไม่ปฏิบัติตามกฎจราจร และเกิดอุบัติเหตุถึงขั้นเสียชีวิตเพิ่มขึ้น โดยผู้ประสบอุบัติเหตุส่วนใหญ่จะอยู่ช่วงอายุ 21-35 ปี รองลงมา อยู่ในช่วงอายุ 16-20 ปี ภาพรวมคนไทยตายและเจ็บจากอุบัติเหตุปีละ ประมาณ 65,000 คน อัตราตาย 20 / แสนคน ยานพาหนะที่ก่อให้เกิดอุบัติเหตุมากที่สุดคือ รถจักรยานยนต์ และประเทศไทยต้องสูญเสียทางด้านเศรษฐกิจกว่าปีละแสนล้านบาทและพบว่า 60 % ของอุบัติเหตุเกิดจากการดื่มเครื่องดื่มที่ผสมแอลกอฮอล์เกินกว่าปริมาณที่กฎหมายกำหนดแล้วขับขี่การบังคับใช้กฎหมายที่เข้มงวดจึงไม่เพียงพอเพราะไม่ได้เปลี่ยนทัศนคติของประชาชนเกี่ยวกับการดื่มแล้วขับ การบังคับใช้กฎหมายจึงต้องทำควบคู่ไปกับการรณรงค์สร้างจิตสำนึกเคารพกฎจราจร และให้ความรู้เรื่องการดื่มอย่างรับผิดชอบอย่างต่อเนื่องสำหรับในจังหวัดพัทลุงในช่วงเทศกาลปีใหม่ พ.ศ. 2562มีผู้เสียชีวิตทั้งหมด 4 ราย ลดลงจากปีที่แล้วในช่วงเดียวกัน แต่มีอุบัติเหตุและผู้ได้รับบาดเจ็บเพิ่มขึ้น 49 ราย เพิ่มจากปีที่ผ่านมา 12 ราย ส่วนสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุนั้น เกิดจากรถจักรยายนต์และเกิดบนถนนสายรองเป็นส่วนใหญ่ โดยจะอยู่ในกลุ่มวัยรุ่นและวัยทำงาน ซึ่งการดื่มสุรายังเป็นสาเหตุหลักของการเกิดอุบัติเหตุครั้งนี้ด้วยดังนั้นการแก้ไขปัญหาเมาไม่ขับที่ต้นเหตุที่สำคัญเป็นสิ่งที่จะต้องดำเนินการเพื่อแก้ปัญหาดังกล่าว เพราะเมื่อประชาชนมีทัศนคติและมีความรู้ความเข้าใจที่ถูกต้องเกี่ยวกับการดื่มแล้วไม่ขับ พวกเขาจะเปลี่ยนพฤติกรรม เช่น ไม่ฝ่าฝืนกฎจราจร ไม่ดื่มเครื่องดื่มแอลกอฮอล์หากจะขับรถ นำไปสู่การลดอุบัติเหตุบนท้องถนนได้อย่างยั่งยืน  เทศบาลตำบลบ้านสวนจึงได้จัดทำโครงการส่งเสริมเมาไม่ขับเพื่อป้องกันอุบัติเหตุเขตเทศบาลตำบลบ้านสวน เพื่อป้องกันอุบัติเหตุขึ้น

สถานการณ์

วัตถุประสงค์โครงการ

  1. ๑.เพื่อส่งเสริมให้ผู้เข้าร่วมโครงการมีความรู้มีความเข้าใจเกี่ยวกับอุบัติเหตุจากการเมาแล้วขับ
  2. ๒.เพื่อสร้างการมีส่วนร่วมในการป้องกัน และลดอุบัติเหตุจากการเมาแล้วขับ

กิจกรรม/การดำเนินงาน

    กลุ่มเป้าหมาย

    กลุ่มเป้าหมายจำนวนที่วางไว้
    กลุ่มเป้าหมายจำแนกตามช่วงวัย
    กลุ่มเด็กเล็กและเด็กก่อนวัยเรียน
    กลุ่มเด็กวัยเรียนและเยาวชน
    กลุ่มวัยทำงาน 50
    กลุ่มผู้สูงอายุ
    กลุ่มเป้าหมายจำแนกกลุ่มเฉพาะ
    กลุ่มหญิงตั้งครรภ์และหญิงหลังคลอด
    กลุ่มผู้ป่วยโรคเรื้อรัง
    กลุ่มคนพิการและทุพพลภาพ
    กลุ่มประชาชนทั่วไปที่มีภาวะเสี่ยง
    สำหรับการบริหารหรือพัฒนากองทุนฯ [ข้อ 10(4)]

    ผลที่คาดว่าจะได้รับ

    ๑.ผู้เข้าร่วมโครงการมีความรู้มีความเข้าใจเกี่ยวกับอุบัติเหตุจากการเมาแล้วขับ ๒.สร้างการมีส่วนร่วมในการป้องกัน และลดอุบัติเหตุจากการเมาแล้วขับ


    ส่วนที่ 1 ผลการดำเนินงาน

    วัตถุประสงค์ที่ตั้งไว้
    ผลลัพธ์และตัวชี้วัดผลลัพธ์**
    กิจกรรมของโครงการ
    ผลผลิต*
    ผลผลิตที่ตั้งไว้ผลผลิตที่เกิดขึ้นจริง

    * ผลผลิต หมายถึง ผลที่เกิดขึ้นเชิงปริมาณจากการทำกิจกรรม เช่น จำนวนผู้เข้าร่วมประชุม จำนวนผู้ผ่านการอบรม จำนวนครัวเรือนที่ปลูกผักสวนครัว เป็นต้น
    ** ผลลัพธ์ หมายถึง การเปลี่ยนแปลงที่นำไปสู่การแก้ปัญหา เช่น หลังอบรมมีผู้ปรับเปลี่ยนพฤติกรรมจำนวนกี่คน มีข้อบังคับหรือมาตรการของชุมชนที่นำไปสู่การปรับเปลี่ยนพฤติกรรมหรือสภาพแวดล้อม เป็นต้น ทั้งนี้ต้องมีข้อมูลอ้างอิงประกอบการรายงาน เช่น ข้อมูลรายชื่อแกนนำ , แบบสรุปการประเมินความรู้ , รูปภาพกิจกรรมพร้อมคำอธิบายใต้ภาพ เป็นต้น


    ส่วนที่ 2 ประเมินความพึงพอใจต่อความสำเร็จและปัญหาอุปสรรคในการดำเนินโครงการในภาพรวม

    ผลการดำเนินโครงการ

    สรุปผลการดำเนินโครงการ

    ผลการดำเนินโครงการ/กิจกรรม:
    บรรลุตามวัตถุประสงค์ของโครงการ
    บรรลุตามวัตถุประสงค์บางส่วนของโครงการ
    ไม่บรรลุตามวัตถุประสงค์ของโครงการ

     

    ผลผลิตโครงการ

    วัตถุประสงค์สถานการณ์เป้าหมายผลผลิตอธิบาย
    1 ๑.เพื่อส่งเสริมให้ผู้เข้าร่วมโครงการมีความรู้มีความเข้าใจเกี่ยวกับอุบัติเหตุจากการเมาแล้วขับ
    ตัวชี้วัด : ๑.ร้อยละ ๘๐ ของผู้เข้าร่วมโครงการ มีความรู้ความเข้าใจเกี่ยวกับอุบัติเหตุจากการเมาแล้วขับ
    0.00

     

    2 ๒.เพื่อสร้างการมีส่วนร่วมในการป้องกัน และลดอุบัติเหตุจากการเมาแล้วขับ
    ตัวชี้วัด : ๒.ร้อยละ ๘๐ ของผู้เข้าร่วมโครงการมีส่วนร่วมในการป้องกันและลดอุบัติเหตุจากการเมาแล้วขับ
    0.00

     

    ผู้เข้าร่วมโครงการ

    กลุ่มเป้าหมายจำนวนที่วางไว้(คน)จำนวนที่เข้าร่วม(คน)
    จำนวนกลุ่มเป้าหมายทั้งหมด 50
    กลุ่มเป้าหมายจำนวนที่วางไว้(คน)จำนวนที่เข้าร่วม(คน)
    กลุ่มเป้าหมายจำแนกตามช่วงวัย
    กลุ่มเด็กเล็กและเด็กก่อนวัยเรียน -
    กลุ่มเด็กวัยเรียนและเยาวชน -
    กลุ่มวัยทำงาน 50
    กลุ่มผู้สูงอายุ -
    กลุ่มเป้าหมายจำแนกกลุ่มเฉพาะ
    กลุ่มหญิงตั้งครรภ์และหญิงหลังคลอด -
    กลุ่มผู้ป่วยโรคเรื้อรัง -
    กลุ่มคนพิการและทุพพลภาพ -
    กลุ่มประชาชนทั่วไปที่มีภาวะเสี่ยง -
    สำหรับการบริหารหรือพัฒนากองทุนฯ [ข้อ 10(4)] -

    บทคัดย่อ*

    โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ (1) ๑.เพื่อส่งเสริมให้ผู้เข้าร่วมโครงการมีความรู้มีความเข้าใจเกี่ยวกับอุบัติเหตุจากการเมาแล้วขับ (2) ๒.เพื่อสร้างการมีส่วนร่วมในการป้องกัน และลดอุบัติเหตุจากการเมาแล้วขับ

    ผลการดำเนินงานที่สำคัญ ได้แก่

    ข้อเสนอแนะ ได้แก่ (1) ...

    หมายเหตุ *

    • บทคัดย่อ จะนำไปใส่ในส่วนบทคัดย่อของรายงานฉบับสมบูรณ์
    • หากต้องการใช้ค่าเริ่มต้นของบทคัดย่อ ให้ลบข้อความในช่องบทคัดย่อ ทั้งหมด แล้วกดปุ่ม Refresh

    ปัญหาอุปสรรคและข้อเสนอแนะ

    ปัญหาและอุปสรรคสาเหตุข้อเสนอแนะ

     

     

     


    โครงการส่งเสริมเมาไม่ขับเพื่อป้องกันอุบัติเหตุเขตเทศบาลตำบลบ้านสวน จังหวัด พัทลุง

    รหัสโครงการ

    ได้ดำเนินกิจกรรมตามที่เสนอไว้เสร็จสมบูรณ์เรียบร้อยแล้ว

    ................................
    ( อปพร.เทศบาลตำบลบ้านสวน )
    ผู้รับผิดชอบโครงการ
    ......./............/.......

    vertical_align_topไปบนสุด