แบบรายงานการดำเนินงานฉบับสมบูรณ์
รายงานฉบับสมบูรณ์
กองทุนสุขภาพตำบล อบต.มะนังดาลำ
“ โครงการส่งเสริมการขับขี่ปลอดภัย ถูกกฎจราจร และลดความเสี่ยงจากอุบัติเหตุในช่วงเทศกาลปีใหม่ ประจำปี ๒๕๖๔ ”
ตำบลมะนังดาลำ อำเภอสายบุรี จังหวัดปัตตานี
หัวหน้าโครงการ
กองสาธารณสุขและสิ่งแวดล้อม
ชื่อโครงการ โครงการส่งเสริมการขับขี่ปลอดภัย ถูกกฎจราจร และลดความเสี่ยงจากอุบัติเหตุในช่วงเทศกาลปีใหม่ ประจำปี ๒๕๖๔
ที่อยู่ ตำบลมะนังดาลำ อำเภอสายบุรี จังหวัดปัตตานี จังหวัด ปัตตานี
รหัสโครงการ ๖๔ – L๓๐๕๙ – ๑ – ๒ เลขที่ข้อตกลง
ระยะเวลาดำเนินงาน ตั้งแต่ 6 มกราคม 2564 ถึง 6 มกราคม 2564
กิตติกรรมประกาศ
"โครงการส่งเสริมการขับขี่ปลอดภัย ถูกกฎจราจร และลดความเสี่ยงจากอุบัติเหตุในช่วงเทศกาลปีใหม่ ประจำปี ๒๕๖๔ จังหวัดปัตตานี" สำเร็จได้ด้วยดี ด้วยความร่วมมือจาก สมาชิกในชุมชน ตำบลมะนังดาลำ อำเภอสายบุรี จังหวัดปัตตานี
คณะทำงานโครงการฯ ขอขอบคุณ กองทุนสุขภาพตำบล อบต.มะนังดาลำ ที่ให้การสนับสนุนงบประมาณในการดำเนินโครงการฯ รวมทั้ง ภาคีเครือข่ายที่สำคัญระดับพื้นที่ ที่ให้การสนับสนุน ช่วยเหลือ ชี้แนะ สุดท้ายขอขอบคุณผู้เกี่ยวข้องที่มิได้ระบุชื่อไว้ในที่นี้ ซึ่งมีส่วนสำคัญในการขับเคลื่อนการดำเนินงานให้มีความยั่งยืนในพื้นที่ต่อไป
คณะทำงานโครงการ
โครงการส่งเสริมการขับขี่ปลอดภัย ถูกกฎจราจร และลดความเสี่ยงจากอุบัติเหตุในช่วงเทศกาลปีใหม่ ประจำปี ๒๕๖๔
บทคัดย่อ
โครงการ " โครงการส่งเสริมการขับขี่ปลอดภัย ถูกกฎจราจร และลดความเสี่ยงจากอุบัติเหตุในช่วงเทศกาลปีใหม่ ประจำปี ๒๕๖๔ " ดำเนินการในพื้นที่ ตำบลมะนังดาลำ อำเภอสายบุรี จังหวัดปัตตานี รหัสโครงการ ๖๔ – L๓๐๕๙ – ๑ – ๒ ระยะเวลาการดำเนินงาน 6 มกราคม 2564 - 6 มกราคม 2564 ได้รับการสนับสนุนงบประมาณจำนวน 26,675.00 บาท จาก กองทุนสุขภาพตำบล อบต.มะนังดาลำ เพื่อใช้ในการดำเนินกิจกรรมโครงการ โดยมีกลุ่มเป้าหมายเป็นสมาชิกในชุมชนจำนวน 0 คน หลังจากสิ้นสุดระยะเวลาโครงการ ผลที่เกิดขึ้นจากการดำเนินงานปรากฏดังนี้
โครงการนี้ยังไม่มีการเขียนหรือแก้ไขบทคัดย่อ
หมายเหตุ : รายละเอียดของบทสรุปคัดย่อการดำเนินงาน ให้ผู้รับผิดชอบโครงการเป็นผู้เขียนสรุปภาพรวมของโครงการใน "ผลลัพธ์โครงการ"
สารบัญ
กิตติกรรมประกาศ
บทคัดย่อ
ความเป็นมา/หลักการเหตุผล
วัตถุประสงค์โครงการ
กิจกรรม/การดำเนินงาน
กลุ่มเป้าหมาย
ผลลัพธ์ที่ได้
การประเมินผล
ปัญหาและอุปสรรค
ข้อเสนอแนะ
เอกสารประกอบอื่นๆ
ความเป็นมา/หลักการเหตุผล
เนื่องด้วยจากสถาณการณ์ ศูนย์อำนวยการความปลอดภัยทางถนน ซึ่งเป็นองค์กรหลักของรัฐบาลในการบูรณาการ การป้องกันและอุบัติเหตุทางถนนของประเทศได้ร่วมกับหน่วยงานและองค์กรภาคีเครือข่ายที่เกี่ยวข้องกำหนดแผนบูรณาการ การแองกันและลดอุบัติเหตุทางถนนในช่วงเทศกาลปีใหม่ ๒๕๖๔ ขึ้น มุ่งเน้นการบริหารจัดการในลักษณะยึดพื้นที่เป็นตัวตั้ง(Area Approach) โดยบูรณาการร่วมกับทุกภาคส่วน ทั้งภาครัฐ ภาคเอกชน หน่วยทหารในพื้นที่ และภาคประชาสังคมในการดำเนินงานอย่างเข้มแข็งและต่อเนื่องตลอดจนดึงองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ชุมชน หมู่บ้าน อาสาสมัครต่างๆและประชาชน เข้ามามีส่วนร่วมและเป็นเจ้าภาพในการดำเนินการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่ เพื่อลดปัจจัยเสี่ยงการเกิดอุบัติเหตุทางถนน ทั้งจากคน ยานพาหนะ ถนน และสิ่งแวดล้อมให้เหลือน้อยที่สุด รวมทั้งเพื่อดูแลความปลอดภัยในการเดินทางของประชาชนให้ครอบคลุมทุกมิติโดยให้ความสำคัญในการบังคับใช้กฎหมายอย่างจริงจัง เคร่งครัด และต่อเนื่องควบคู่กับการสร้างจิตสำนึกและความตระหนักด้านความปลอดภัยทางถนนให้แก่ผู้ใช้รถใช้ถนนและประชาชน
สถานการณ์
วัตถุประสงค์โครงการ
- ข้อที่ ๑ เพื่อกำหนดเป้าหมาย มาตรการ แนวทางการดำเนินงานและหน่วยงานที่รับผิดชอบอย่างชัดเจน เพื่อลดปัจจัยเสี่ยงที่เป้นสาเหตุสำคัญของการเกิดอุบัติเหตุสำคัญของการเกิดอุบัติเหตุทางถนนและการป้องกันการเกิดอุบัติภัยอิ่นๆในช่วงเทศกาลปีใหม่ ข้อที่ ๒ เพื่อให้ภาคีเครือข่ายที่เกี่ยวข้องนำแผนบูรณาการการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนช่วงเทศกาลปีใหม่เป็นแนวทางบูรณาการดำเนินงานอย่างเป็นระบบ และเอกภาพ ข้อที่ ๓ เพื่อกำหนดแนวทางในการติดตามและประเมินผลการปฏิบัติงานของศูนย์อำนวยความปลอดภัยทางถนนทุกระดับในช่วงเทศกาลปีใหม่
กิจกรรม/การดำเนินงาน
- จัดอบรมให้ความรู้เรื่องการขับขี่ปลอดภัย ถูกกฎจราจร และลดความเสี่ยงจากอุบัติเหตุ
- ร่วมทำโครงการ
- ประชาสัมพันธ์โครงการ
กลุ่มเป้าหมาย
กลุ่มเป้าหมาย จำนวนที่วางไว้
กลุ่มเป้าหมายจำแนกตามช่วงวัย
กลุ่มเด็กเล็กและเด็กก่อนวัยเรียน
กลุ่มเด็กวัยเรียนและเยาวชน
กลุ่มวัยทำงาน
115
กลุ่มผู้สูงอายุ
กลุ่มเป้าหมายจำแนกกลุ่มเฉพาะ
กลุ่มหญิงตั้งครรภ์และหญิงหลังคลอด
กลุ่มผู้ป่วยโรคเรื้อรัง
กลุ่มคนพิการและทุพพลภาพ
กลุ่มประชาชนทั่วไปที่มีภาวะเสี่ยง
สำหรับการบริหารหรือพัฒนากองทุนฯ [ข้อ 10(4)]
ผลที่คาดว่าจะได้รับ
๑. สถิติการเกิดอุบัติเหตุในช่วงเทศกาลปีใหม่และส่งผลต่อสถิติการเกิดอุบัติเหตุทางถนนในภาพรวมลดลงอย่างเป้นรูปธรรม
๒. เกิดเครือข่ายความร่วมมือในการลดอุบัติเหตุทางถนนช่วงเทศกาลปีใหม่ที่เข้มแข็งและมีความยั่งยืน
ส่วนที่ 1 ผลการดำเนินงาน
วัตถุประสงค์ที่ตั้งไว้
ผลลัพธ์และตัวชี้วัดผลลัพธ์**
กิจกรรมของโครงการ ผลผลิต* ผลผลิตที่ตั้งไว้ ผลผลิตที่เกิดขึ้นจริง
1. ร่วมทำโครงการ
วันที่ 30 ธันวาคม 2563กิจกรรมที่ทำ
- ร่างโครงการ
- ขออนุมัติโตรงการ
- ประชาสัมพันธ์โครงการ
- ประสานภาคีเครือข่ายร่วม
- ดำเนินการตามระยะเวลาที่กำหนด
- ประเมินผลโครงการ
- สรุปผลการดำเนินงาน และจัดทำเป็นเอกสาร
ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น
- ค่าตอบแทนวิทยากร จำนวน ๑ คน x ๖ ชั่วโมงละ ๖๐๐ บาท เป็นเงิน ๓,๖๐๐ บาท
- ป้ายไวนิลโครงการฯ ขนาด ๑.๕x๓ ตารางเมตร เป็นเงิน ๑,๓๕๐ บาท
- ป้ายไวนิลประชาสัมพันธ์ค ขนาด ๑.๕x๓ เมตร จำนวน ๖ ผื่น เป็นเงิน ๘,๑๐๐ บาท
- ค่าอาหาร ๑๑๕ คนๆ ละ ๕๐ บาทเป็นเงิน ๕,๗๕๐ บาท
- ค่าอาหารว่างเครื่องดื่ม ๗๕ คน ๒ มื้อๆ ละ ๒๕ บาท เป็นเงิน ๕,๗๕๐บาท
- ค่าเช้าโต๊ะ ๕ ตัวๆละ ๑๐ บาท เป็นเงิน ๕๐ บาท
- ค่าเช้าเก้าอี้ ๑๑๕ ตัวๆละ ๕ บาท เป็นเงิน ๕๗๕ บาท
- ค่าเช่าเครื่องเสียง จำนวน ๑ เครื่อง เป็นเงิน ๑,๕๐๐ บาท
0
0
2. ประชาสัมพันธ์โครงการ
วันที่ 30 ธันวาคม 2563กิจกรรมที่ทำ
- ร่างโครงการ
- ขออนุมัติโตรงการ
- ประชาสัมพันธ์โครงการ
- ประสานภาคีเครือข่ายร่วม
- ดำเนินการตามระยะเวลาที่กำหนด
- ประเมินผลโครงการ
- สรุปผลการดำเนินงาน และจัดทำเป็นเอกสาร
ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น
- ค่าตอบแทนวิทยากร จำนวน ๑ คน x ๖ ชั่วโมงละ ๖๐๐ บาท เป็นเงิน ๓,๖๐๐ บาท
- ป้ายไวนิลโครงการฯ ขนาด ๑.๕x๓ ตารางเมตร เป็นเงิน ๑,๓๕๐ บาท
- ป้ายไวนิลประชาสัมพันธ์ค ขนาด ๑.๕x๓ เมตร จำนวน ๖ ผื่น เป็นเงิน ๘,๑๐๐ บาท
- ค่าอาหาร ๑๑๕ คนๆ ละ ๕๐ บาทเป็นเงิน ๕,๗๕๐ บาท
- ค่าอาหารว่างเครื่องดื่ม ๗๕ คน ๒ มื้อๆ ละ ๒๕ บาท เป็นเงิน ๕,๗๕๐บาท
- ค่าเช้าโต๊ะ ๕ ตัวๆละ ๑๐ บาท เป็นเงิน ๕๐ บาท
- ค่าเช้าเก้าอี้ ๑๑๕ ตัวๆละ ๕ บาท เป็นเงิน ๕๗๕ บาท
- ค่าเช่าเครื่องเสียง จำนวน ๑ เครื่อง เป็นเงิน ๑,๕๐๐ บาท
0
0
3. จัดอบรมให้ความรู้เรื่องการขับขี่ปลอดภัย ถูกกฎจราจร และลดความเสี่ยงจากอุบัติเหตุ
วันที่ 6 มกราคม 2564กิจกรรมที่ทำ
- ร่างโครงการ
- ขออนุมัติโตรงการ
- ประชาสัมพันธ์โครงการ
- ประสานภาคีเครือข่ายร่วม
- ดำเนินการตามระยะเวลาที่กำหนด
- ประเมินผลโครงการ
- สรุปผลการดำเนินงาน และจัดทำเป็นเอกสาร
ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น
- ค่าตอบแทนวิทยากร จำนวน ๑ คน x ๖ ชั่วโมงละ ๖๐๐ บาท เป็นเงิน ๓,๖๐๐ บาท
- ป้ายไวนิลโครงการฯ ขนาด ๑.๕x๓ ตารางเมตร เป็นเงิน ๑,๓๕๐ บาท
- ป้ายไวนิลประชาสัมพันธ์ค ขนาด ๑.๕x๓ เมตร จำนวน ๖ ผื่น เป็นเงิน ๘,๑๐๐ บาท
- ค่าอาหาร ๑๑๕ คนๆ ละ ๕๐ บาทเป็นเงิน ๕,๗๕๐ บาท
- ค่าอาหารว่างเครื่องดื่ม ๗๕ คน ๒ มื้อๆ ละ ๒๕ บาท เป็นเงิน ๕,๗๕๐บาท
ค่าเช้าโต๊ะ ๕ ตัวๆละ ๑๐ บาท เป็นเงิน ๕๐ บาท
ค่าเช้าเก้าอี้ ๑๑๕ ตัวๆละ ๕ บาท เป็นเงิน ๕๗๕ บาท
- ค่าเช่าเครื่องเสียง จำนวน ๑ เครื่อง เป็นเงิน ๑,๕๐๐ บาท
รวมเป็นเงินทั้งสิ้น ๒๖,๖๗๕ บาท (สองหมื่นหกพันหกร้อยเจ็ดสิบห้าบาทถ้วน)
๑. สถิติการเกิดอุบัติเหตุในช่วงเทศกาลปีใหม่และส่งผลต่อสถิติการเกิดอุบัติเหตุทางถนนในภาพรวมลดลงอย่างเป้นรูปธรรม
๒. เกิดเครือข่ายความร่วมมือในการลดอุบัติเหตุทางถนนช่วงเทศกาลปีใหม่ที่เข้มแข็งและมีความยั่งยืน
115
0
* ผลผลิต หมายถึง ผลที่เกิดขึ้นเชิงปริมาณจากการทำกิจกรรม เช่น จำนวนผู้เข้าร่วมประชุม จำนวนผู้ผ่านการอบรม จำนวนครัวเรือนที่ปลูกผักสวนครัว เป็นต้น
** ผลลัพธ์ หมายถึง การเปลี่ยนแปลงที่นำไปสู่การแก้ปัญหา เช่น หลังอบรมมีผู้ปรับเปลี่ยนพฤติกรรมจำนวนกี่คน มีข้อบังคับหรือมาตรการของชุมชนที่นำไปสู่การปรับเปลี่ยนพฤติกรรมหรือสภาพแวดล้อม เป็นต้น ทั้งนี้ต้องมีข้อมูลอ้างอิงประกอบการรายงาน เช่น ข้อมูลรายชื่อแกนนำ , แบบสรุปการประเมินความรู้ , รูปภาพกิจกรรมพร้อมคำอธิบายใต้ภาพ เป็นต้น
ส่วนที่ 2 ประเมินความพึงพอใจต่อความสำเร็จและปัญหาอุปสรรคในการดำเนินโครงการในภาพรวม
ผลการดำเนินโครงการ
สรุปผลการดำเนินโครงการ
ผลการดำเนินโครงการ/กิจกรรม:
ผลผลิตโครงการ
วัตถุประสงค์ สถานการณ์ เป้าหมาย ผลผลิต อธิบาย
1
ข้อที่ ๑ เพื่อกำหนดเป้าหมาย มาตรการ แนวทางการดำเนินงานและหน่วยงานที่รับผิดชอบอย่างชัดเจน เพื่อลดปัจจัยเสี่ยงที่เป้นสาเหตุสำคัญของการเกิดอุบัติเหตุสำคัญของการเกิดอุบัติเหตุทางถนนและการป้องกันการเกิดอุบัติภัยอิ่นๆในช่วงเทศกาลปีใหม่ ข้อที่ ๒ เพื่อให้ภาคีเครือข่ายที่เกี่ยวข้องนำแผนบูรณาการการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนช่วงเทศกาลปีใหม่เป็นแนวทางบูรณาการดำเนินงานอย่างเป็นระบบ และเอกภาพ ข้อที่ ๓ เพื่อกำหนดแนวทางในการติดตามและประเมินผลการปฏิบัติงานของศูนย์อำนวยความปลอดภัยทางถนนทุกระดับในช่วงเทศกาลปีใหม่
ตัวชี้วัด : สถิติการเกิดอุบัติเหตุในช่วงเทศกาลปีใหม่และส่งผลต่อสถิติการเกิดอุบัติเหตุทางถนนในภาพรวมลดลง และเกิดเครื่อข่ายความร่วมมือในการลดอุบัติเหตุทางถนนช่วงเทศกาลปีใหม่ที่เข้มแข็งและมีความยั่งยืน
0.00
ผู้เข้าร่วมโครงการ
กลุ่มเป้าหมาย จำนวนที่วางไว้(คน) จำนวนที่เข้าร่วม(คน)
จำนวนกลุ่มเป้าหมายทั้งหมด
115
กลุ่มเป้าหมาย จำนวนที่วางไว้(คน) จำนวนที่เข้าร่วม(คน)
กลุ่มเป้าหมายจำแนกตามช่วงวัย
กลุ่มเด็กเล็กและเด็กก่อนวัยเรียน
-
กลุ่มเด็กวัยเรียนและเยาวชน
-
กลุ่มวัยทำงาน
115
กลุ่มผู้สูงอายุ
-
กลุ่มเป้าหมายจำแนกกลุ่มเฉพาะ
กลุ่มหญิงตั้งครรภ์และหญิงหลังคลอด
-
กลุ่มผู้ป่วยโรคเรื้อรัง
-
กลุ่มคนพิการและทุพพลภาพ
-
กลุ่มประชาชนทั่วไปที่มีภาวะเสี่ยง
-
สำหรับการบริหารหรือพัฒนากองทุนฯ [ข้อ 10(4)]
-
บทคัดย่อ*
ปัญหาอุปสรรคและข้อเสนอแนะ
ปัญหาและอุปสรรค สาเหตุ ข้อเสนอแนะ
โครงการส่งเสริมการขับขี่ปลอดภัย ถูกกฎจราจร และลดความเสี่ยงจากอุบัติเหตุในช่วงเทศกาลปีใหม่ ประจำปี ๒๕๖๔ จังหวัด ปัตตานี
รหัสโครงการ ๖๔ – L๓๐๕๙ – ๑ – ๒
ได้ดำเนินกิจกรรมตามที่เสนอไว้เสร็จสมบูรณ์เรียบร้อยแล้ว
................................
( กองสาธารณสุขและสิ่งแวดล้อม )
ผู้รับผิดชอบโครงการ
......./............/.......
กองทุนสุขภาพตำบล อบต.มะนังดาลำ
“ โครงการส่งเสริมการขับขี่ปลอดภัย ถูกกฎจราจร และลดความเสี่ยงจากอุบัติเหตุในช่วงเทศกาลปีใหม่ ประจำปี ๒๕๖๔ ”
ตำบลมะนังดาลำ อำเภอสายบุรี จังหวัดปัตตานีหัวหน้าโครงการ
กองสาธารณสุขและสิ่งแวดล้อม
ชื่อโครงการ โครงการส่งเสริมการขับขี่ปลอดภัย ถูกกฎจราจร และลดความเสี่ยงจากอุบัติเหตุในช่วงเทศกาลปีใหม่ ประจำปี ๒๕๖๔
ที่อยู่ ตำบลมะนังดาลำ อำเภอสายบุรี จังหวัดปัตตานี จังหวัด ปัตตานี
รหัสโครงการ ๖๔ – L๓๐๕๙ – ๑ – ๒ เลขที่ข้อตกลง
ระยะเวลาดำเนินงาน ตั้งแต่ 6 มกราคม 2564 ถึง 6 มกราคม 2564
กิตติกรรมประกาศ
"โครงการส่งเสริมการขับขี่ปลอดภัย ถูกกฎจราจร และลดความเสี่ยงจากอุบัติเหตุในช่วงเทศกาลปีใหม่ ประจำปี ๒๕๖๔ จังหวัดปัตตานี" สำเร็จได้ด้วยดี ด้วยความร่วมมือจาก สมาชิกในชุมชน ตำบลมะนังดาลำ อำเภอสายบุรี จังหวัดปัตตานี
คณะทำงานโครงการฯ ขอขอบคุณ กองทุนสุขภาพตำบล อบต.มะนังดาลำ ที่ให้การสนับสนุนงบประมาณในการดำเนินโครงการฯ รวมทั้ง ภาคีเครือข่ายที่สำคัญระดับพื้นที่ ที่ให้การสนับสนุน ช่วยเหลือ ชี้แนะ สุดท้ายขอขอบคุณผู้เกี่ยวข้องที่มิได้ระบุชื่อไว้ในที่นี้ ซึ่งมีส่วนสำคัญในการขับเคลื่อนการดำเนินงานให้มีความยั่งยืนในพื้นที่ต่อไป
คณะทำงานโครงการ
โครงการส่งเสริมการขับขี่ปลอดภัย ถูกกฎจราจร และลดความเสี่ยงจากอุบัติเหตุในช่วงเทศกาลปีใหม่ ประจำปี ๒๕๖๔
บทคัดย่อ
โครงการ " โครงการส่งเสริมการขับขี่ปลอดภัย ถูกกฎจราจร และลดความเสี่ยงจากอุบัติเหตุในช่วงเทศกาลปีใหม่ ประจำปี ๒๕๖๔ " ดำเนินการในพื้นที่ ตำบลมะนังดาลำ อำเภอสายบุรี จังหวัดปัตตานี รหัสโครงการ ๖๔ – L๓๐๕๙ – ๑ – ๒ ระยะเวลาการดำเนินงาน 6 มกราคม 2564 - 6 มกราคม 2564 ได้รับการสนับสนุนงบประมาณจำนวน 26,675.00 บาท จาก กองทุนสุขภาพตำบล อบต.มะนังดาลำ เพื่อใช้ในการดำเนินกิจกรรมโครงการ โดยมีกลุ่มเป้าหมายเป็นสมาชิกในชุมชนจำนวน 0 คน หลังจากสิ้นสุดระยะเวลาโครงการ ผลที่เกิดขึ้นจากการดำเนินงานปรากฏดังนี้
โครงการนี้ยังไม่มีการเขียนหรือแก้ไขบทคัดย่อ
หมายเหตุ : รายละเอียดของบทสรุปคัดย่อการดำเนินงาน ให้ผู้รับผิดชอบโครงการเป็นผู้เขียนสรุปภาพรวมของโครงการใน "ผลลัพธ์โครงการ"
สารบัญ
กิตติกรรมประกาศ | |
บทคัดย่อ | |
ความเป็นมา/หลักการเหตุผล | |
วัตถุประสงค์โครงการ | |
กิจกรรม/การดำเนินงาน | |
กลุ่มเป้าหมาย | |
ผลลัพธ์ที่ได้ | |
การประเมินผล | |
ปัญหาและอุปสรรค | |
ข้อเสนอแนะ | |
เอกสารประกอบอื่นๆ |
ความเป็นมา/หลักการเหตุผล
เนื่องด้วยจากสถาณการณ์ ศูนย์อำนวยการความปลอดภัยทางถนน ซึ่งเป็นองค์กรหลักของรัฐบาลในการบูรณาการ การป้องกันและอุบัติเหตุทางถนนของประเทศได้ร่วมกับหน่วยงานและองค์กรภาคีเครือข่ายที่เกี่ยวข้องกำหนดแผนบูรณาการ การแองกันและลดอุบัติเหตุทางถนนในช่วงเทศกาลปีใหม่ ๒๕๖๔ ขึ้น มุ่งเน้นการบริหารจัดการในลักษณะยึดพื้นที่เป็นตัวตั้ง(Area Approach) โดยบูรณาการร่วมกับทุกภาคส่วน ทั้งภาครัฐ ภาคเอกชน หน่วยทหารในพื้นที่ และภาคประชาสังคมในการดำเนินงานอย่างเข้มแข็งและต่อเนื่องตลอดจนดึงองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ชุมชน หมู่บ้าน อาสาสมัครต่างๆและประชาชน เข้ามามีส่วนร่วมและเป็นเจ้าภาพในการดำเนินการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่ เพื่อลดปัจจัยเสี่ยงการเกิดอุบัติเหตุทางถนน ทั้งจากคน ยานพาหนะ ถนน และสิ่งแวดล้อมให้เหลือน้อยที่สุด รวมทั้งเพื่อดูแลความปลอดภัยในการเดินทางของประชาชนให้ครอบคลุมทุกมิติโดยให้ความสำคัญในการบังคับใช้กฎหมายอย่างจริงจัง เคร่งครัด และต่อเนื่องควบคู่กับการสร้างจิตสำนึกและความตระหนักด้านความปลอดภัยทางถนนให้แก่ผู้ใช้รถใช้ถนนและประชาชน
สถานการณ์
วัตถุประสงค์โครงการ
- ข้อที่ ๑ เพื่อกำหนดเป้าหมาย มาตรการ แนวทางการดำเนินงานและหน่วยงานที่รับผิดชอบอย่างชัดเจน เพื่อลดปัจจัยเสี่ยงที่เป้นสาเหตุสำคัญของการเกิดอุบัติเหตุสำคัญของการเกิดอุบัติเหตุทางถนนและการป้องกันการเกิดอุบัติภัยอิ่นๆในช่วงเทศกาลปีใหม่ ข้อที่ ๒ เพื่อให้ภาคีเครือข่ายที่เกี่ยวข้องนำแผนบูรณาการการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนช่วงเทศกาลปีใหม่เป็นแนวทางบูรณาการดำเนินงานอย่างเป็นระบบ และเอกภาพ ข้อที่ ๓ เพื่อกำหนดแนวทางในการติดตามและประเมินผลการปฏิบัติงานของศูนย์อำนวยความปลอดภัยทางถนนทุกระดับในช่วงเทศกาลปีใหม่
กิจกรรม/การดำเนินงาน
- จัดอบรมให้ความรู้เรื่องการขับขี่ปลอดภัย ถูกกฎจราจร และลดความเสี่ยงจากอุบัติเหตุ
- ร่วมทำโครงการ
- ประชาสัมพันธ์โครงการ
กลุ่มเป้าหมาย
กลุ่มเป้าหมาย | จำนวนที่วางไว้ | |
---|---|---|
กลุ่มเป้าหมายจำแนกตามช่วงวัย | ||
กลุ่มเด็กเล็กและเด็กก่อนวัยเรียน | ||
กลุ่มเด็กวัยเรียนและเยาวชน | ||
กลุ่มวัยทำงาน | 115 | |
กลุ่มผู้สูงอายุ | ||
กลุ่มเป้าหมายจำแนกกลุ่มเฉพาะ | ||
กลุ่มหญิงตั้งครรภ์และหญิงหลังคลอด | ||
กลุ่มผู้ป่วยโรคเรื้อรัง | ||
กลุ่มคนพิการและทุพพลภาพ | ||
กลุ่มประชาชนทั่วไปที่มีภาวะเสี่ยง | ||
สำหรับการบริหารหรือพัฒนากองทุนฯ [ข้อ 10(4)] |
ผลที่คาดว่าจะได้รับ
๑. สถิติการเกิดอุบัติเหตุในช่วงเทศกาลปีใหม่และส่งผลต่อสถิติการเกิดอุบัติเหตุทางถนนในภาพรวมลดลงอย่างเป้นรูปธรรม ๒. เกิดเครือข่ายความร่วมมือในการลดอุบัติเหตุทางถนนช่วงเทศกาลปีใหม่ที่เข้มแข็งและมีความยั่งยืน
ส่วนที่ 1 ผลการดำเนินงาน
วัตถุประสงค์ที่ตั้งไว้ ผลลัพธ์และตัวชี้วัดผลลัพธ์** กิจกรรมของโครงการ | ผลผลิต* | |
---|---|---|
ผลผลิตที่ตั้งไว้ | ผลผลิตที่เกิดขึ้นจริง | |
1. ร่วมทำโครงการ |
||
วันที่ 30 ธันวาคม 2563กิจกรรมที่ทำ
ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น
|
0 | 0 |
2. ประชาสัมพันธ์โครงการ |
||
วันที่ 30 ธันวาคม 2563กิจกรรมที่ทำ
ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น
|
0 | 0 |
3. จัดอบรมให้ความรู้เรื่องการขับขี่ปลอดภัย ถูกกฎจราจร และลดความเสี่ยงจากอุบัติเหตุ |
||
วันที่ 6 มกราคม 2564กิจกรรมที่ทำ
ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น
|
115 | 0 |
* ผลผลิต หมายถึง ผลที่เกิดขึ้นเชิงปริมาณจากการทำกิจกรรม เช่น จำนวนผู้เข้าร่วมประชุม จำนวนผู้ผ่านการอบรม จำนวนครัวเรือนที่ปลูกผักสวนครัว เป็นต้น
** ผลลัพธ์ หมายถึง การเปลี่ยนแปลงที่นำไปสู่การแก้ปัญหา เช่น หลังอบรมมีผู้ปรับเปลี่ยนพฤติกรรมจำนวนกี่คน มีข้อบังคับหรือมาตรการของชุมชนที่นำไปสู่การปรับเปลี่ยนพฤติกรรมหรือสภาพแวดล้อม เป็นต้น ทั้งนี้ต้องมีข้อมูลอ้างอิงประกอบการรายงาน เช่น ข้อมูลรายชื่อแกนนำ , แบบสรุปการประเมินความรู้ , รูปภาพกิจกรรมพร้อมคำอธิบายใต้ภาพ เป็นต้น
ส่วนที่ 2 ประเมินความพึงพอใจต่อความสำเร็จและปัญหาอุปสรรคในการดำเนินโครงการในภาพรวม
ผลการดำเนินโครงการ
สรุปผลการดำเนินโครงการ
ผลการดำเนินโครงการ/กิจกรรม:
ผลผลิตโครงการ
วัตถุประสงค์ | สถานการณ์ | เป้าหมาย | ผลผลิต | อธิบาย | |
---|---|---|---|---|---|
1 | ข้อที่ ๑ เพื่อกำหนดเป้าหมาย มาตรการ แนวทางการดำเนินงานและหน่วยงานที่รับผิดชอบอย่างชัดเจน เพื่อลดปัจจัยเสี่ยงที่เป้นสาเหตุสำคัญของการเกิดอุบัติเหตุสำคัญของการเกิดอุบัติเหตุทางถนนและการป้องกันการเกิดอุบัติภัยอิ่นๆในช่วงเทศกาลปีใหม่ ข้อที่ ๒ เพื่อให้ภาคีเครือข่ายที่เกี่ยวข้องนำแผนบูรณาการการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนช่วงเทศกาลปีใหม่เป็นแนวทางบูรณาการดำเนินงานอย่างเป็นระบบ และเอกภาพ ข้อที่ ๓ เพื่อกำหนดแนวทางในการติดตามและประเมินผลการปฏิบัติงานของศูนย์อำนวยความปลอดภัยทางถนนทุกระดับในช่วงเทศกาลปีใหม่ ตัวชี้วัด : สถิติการเกิดอุบัติเหตุในช่วงเทศกาลปีใหม่และส่งผลต่อสถิติการเกิดอุบัติเหตุทางถนนในภาพรวมลดลง และเกิดเครื่อข่ายความร่วมมือในการลดอุบัติเหตุทางถนนช่วงเทศกาลปีใหม่ที่เข้มแข็งและมีความยั่งยืน |
0.00 |
ผู้เข้าร่วมโครงการ
กลุ่มเป้าหมาย | จำนวนที่วางไว้(คน) | จำนวนที่เข้าร่วม(คน) | |
---|---|---|---|
จำนวนกลุ่มเป้าหมายทั้งหมด | 115 | ||
กลุ่มเป้าหมาย | จำนวนที่วางไว้(คน) | จำนวนที่เข้าร่วม(คน) | |
กลุ่มเป้าหมายจำแนกตามช่วงวัย | |||
กลุ่มเด็กเล็กและเด็กก่อนวัยเรียน | - | ||
กลุ่มเด็กวัยเรียนและเยาวชน | - | ||
กลุ่มวัยทำงาน | 115 | ||
กลุ่มผู้สูงอายุ | - | ||
กลุ่มเป้าหมายจำแนกกลุ่มเฉพาะ | |||
กลุ่มหญิงตั้งครรภ์และหญิงหลังคลอด | - | ||
กลุ่มผู้ป่วยโรคเรื้อรัง | - | ||
กลุ่มคนพิการและทุพพลภาพ | - | ||
กลุ่มประชาชนทั่วไปที่มีภาวะเสี่ยง | - | ||
สำหรับการบริหารหรือพัฒนากองทุนฯ [ข้อ 10(4)] | - |
บทคัดย่อ*
ปัญหาอุปสรรคและข้อเสนอแนะ
ปัญหาและอุปสรรค | สาเหตุ | ข้อเสนอแนะ |
---|---|---|
โครงการส่งเสริมการขับขี่ปลอดภัย ถูกกฎจราจร และลดความเสี่ยงจากอุบัติเหตุในช่วงเทศกาลปีใหม่ ประจำปี ๒๕๖๔ จังหวัด ปัตตานี
รหัสโครงการ ๖๔ – L๓๐๕๙ – ๑ – ๒
ได้ดำเนินกิจกรรมตามที่เสนอไว้เสร็จสมบูรณ์เรียบร้อยแล้ว
( กองสาธารณสุขและสิ่งแวดล้อม )
ผู้รับผิดชอบโครงการ
......./............/.......