กองทุนสุขภาพตำบล - กองทุนหลักประกันสุขภาพท้องถิ่น - กปท

แบบรายงานการดำเนินงานฉบับสมบูรณ์

รายงานฉบับสมบูรณ์

กองทุนสุขภาพตำบล อบต.มะนังดาลำ


“ โครงการส่งเสริมการขับขี่ปลอดภัย ถูกกฎจราจร และลดความเสี่ยงจากอุบัติเหตุในช่วงเทศกาลปีใหม่ ประจำปี ๒๕๖๔ ”

ตำบลมะนังดาลำ อำเภอสายบุรี จังหวัดปัตตานี

หัวหน้าโครงการ
กองสาธารณสุขและสิ่งแวดล้อม

ชื่อโครงการ โครงการส่งเสริมการขับขี่ปลอดภัย ถูกกฎจราจร และลดความเสี่ยงจากอุบัติเหตุในช่วงเทศกาลปีใหม่ ประจำปี ๒๕๖๔

ที่อยู่ ตำบลมะนังดาลำ อำเภอสายบุรี จังหวัดปัตตานี จังหวัด ปัตตานี

รหัสโครงการ ๖๔ – L๓๐๕๙ – ๑ – ๒ เลขที่ข้อตกลง

ระยะเวลาดำเนินงาน ตั้งแต่ 6 มกราคม 2564 ถึง 6 มกราคม 2564


กิตติกรรมประกาศ

"โครงการส่งเสริมการขับขี่ปลอดภัย ถูกกฎจราจร และลดความเสี่ยงจากอุบัติเหตุในช่วงเทศกาลปีใหม่ ประจำปี ๒๕๖๔ จังหวัดปัตตานี" สำเร็จได้ด้วยดี ด้วยความร่วมมือจาก สมาชิกในชุมชน ตำบลมะนังดาลำ อำเภอสายบุรี จังหวัดปัตตานี

คณะทำงานโครงการฯ ขอขอบคุณ กองทุนสุขภาพตำบล อบต.มะนังดาลำ ที่ให้การสนับสนุนงบประมาณในการดำเนินโครงการฯ รวมทั้ง ภาคีเครือข่ายที่สำคัญระดับพื้นที่ ที่ให้การสนับสนุน ช่วยเหลือ ชี้แนะ สุดท้ายขอขอบคุณผู้เกี่ยวข้องที่มิได้ระบุชื่อไว้ในที่นี้ ซึ่งมีส่วนสำคัญในการขับเคลื่อนการดำเนินงานให้มีความยั่งยืนในพื้นที่ต่อไป

คณะทำงานโครงการ
โครงการส่งเสริมการขับขี่ปลอดภัย ถูกกฎจราจร และลดความเสี่ยงจากอุบัติเหตุในช่วงเทศกาลปีใหม่ ประจำปี ๒๕๖๔



บทคัดย่อ

โครงการ " โครงการส่งเสริมการขับขี่ปลอดภัย ถูกกฎจราจร และลดความเสี่ยงจากอุบัติเหตุในช่วงเทศกาลปีใหม่ ประจำปี ๒๕๖๔ " ดำเนินการในพื้นที่ ตำบลมะนังดาลำ อำเภอสายบุรี จังหวัดปัตตานี รหัสโครงการ ๖๔ – L๓๐๕๙ – ๑ – ๒ ระยะเวลาการดำเนินงาน 6 มกราคม 2564 - 6 มกราคม 2564 ได้รับการสนับสนุนงบประมาณจำนวน 26,675.00 บาท จาก กองทุนสุขภาพตำบล อบต.มะนังดาลำ เพื่อใช้ในการดำเนินกิจกรรมโครงการ โดยมีกลุ่มเป้าหมายเป็นสมาชิกในชุมชนจำนวน 0 คน หลังจากสิ้นสุดระยะเวลาโครงการ ผลที่เกิดขึ้นจากการดำเนินงานปรากฏดังนี้

โครงการนี้ยังไม่มีการเขียนหรือแก้ไขบทคัดย่อ

หมายเหตุ : รายละเอียดของบทสรุปคัดย่อการดำเนินงาน ให้ผู้รับผิดชอบโครงการเป็นผู้เขียนสรุปภาพรวมของโครงการใน "ผลลัพธ์โครงการ"


สารบัญ

กิตติกรรมประกาศ»
บทคัดย่อ»
   ความเป็นมา/หลักการเหตุผล»
   วัตถุประสงค์โครงการ»
   กิจกรรม/การดำเนินงาน»
   กลุ่มเป้าหมาย»
   ผลลัพธ์ที่ได้»
   การประเมินผล»
   ปัญหาและอุปสรรค»
   ข้อเสนอแนะ»
   เอกสารประกอบอื่นๆ»

ความเป็นมา/หลักการเหตุผล

เนื่องด้วยจากสถาณการณ์ ศูนย์อำนวยการความปลอดภัยทางถนน ซึ่งเป็นองค์กรหลักของรัฐบาลในการบูรณาการ การป้องกันและอุบัติเหตุทางถนนของประเทศได้ร่วมกับหน่วยงานและองค์กรภาคีเครือข่ายที่เกี่ยวข้องกำหนดแผนบูรณาการ การแองกันและลดอุบัติเหตุทางถนนในช่วงเทศกาลปีใหม่ ๒๕๖๔ ขึ้น มุ่งเน้นการบริหารจัดการในลักษณะยึดพื้นที่เป็นตัวตั้ง(Area Approach) โดยบูรณาการร่วมกับทุกภาคส่วน ทั้งภาครัฐ ภาคเอกชน หน่วยทหารในพื้นที่ และภาคประชาสังคมในการดำเนินงานอย่างเข้มแข็งและต่อเนื่องตลอดจนดึงองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ชุมชน หมู่บ้าน อาสาสมัครต่างๆและประชาชน เข้ามามีส่วนร่วมและเป็นเจ้าภาพในการดำเนินการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่ เพื่อลดปัจจัยเสี่ยงการเกิดอุบัติเหตุทางถนน ทั้งจากคน ยานพาหนะ ถนน และสิ่งแวดล้อมให้เหลือน้อยที่สุด รวมทั้งเพื่อดูแลความปลอดภัยในการเดินทางของประชาชนให้ครอบคลุมทุกมิติโดยให้ความสำคัญในการบังคับใช้กฎหมายอย่างจริงจัง เคร่งครัด และต่อเนื่องควบคู่กับการสร้างจิตสำนึกและความตระหนักด้านความปลอดภัยทางถนนให้แก่ผู้ใช้รถใช้ถนนและประชาชน

สถานการณ์

วัตถุประสงค์โครงการ

  1. ข้อที่ ๑ เพื่อกำหนดเป้าหมาย มาตรการ แนวทางการดำเนินงานและหน่วยงานที่รับผิดชอบอย่างชัดเจน เพื่อลดปัจจัยเสี่ยงที่เป้นสาเหตุสำคัญของการเกิดอุบัติเหตุสำคัญของการเกิดอุบัติเหตุทางถนนและการป้องกันการเกิดอุบัติภัยอิ่นๆในช่วงเทศกาลปีใหม่ ข้อที่ ๒ เพื่อให้ภาคีเครือข่ายที่เกี่ยวข้องนำแผนบูรณาการการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนช่วงเทศกาลปีใหม่เป็นแนวทางบูรณาการดำเนินงานอย่างเป็นระบบ และเอกภาพ ข้อที่ ๓ เพื่อกำหนดแนวทางในการติดตามและประเมินผลการปฏิบัติงานของศูนย์อำนวยความปลอดภัยทางถนนทุกระดับในช่วงเทศกาลปีใหม่

กิจกรรม/การดำเนินงาน

  1. จัดอบรมให้ความรู้เรื่องการขับขี่ปลอดภัย ถูกกฎจราจร และลดความเสี่ยงจากอุบัติเหตุ
  2. ร่วมทำโครงการ
  3. ประชาสัมพันธ์โครงการ

กลุ่มเป้าหมาย

กลุ่มเป้าหมายจำนวนที่วางไว้
กลุ่มเป้าหมายจำแนกตามช่วงวัย
กลุ่มเด็กเล็กและเด็กก่อนวัยเรียน
กลุ่มเด็กวัยเรียนและเยาวชน
กลุ่มวัยทำงาน 115
กลุ่มผู้สูงอายุ
กลุ่มเป้าหมายจำแนกกลุ่มเฉพาะ
กลุ่มหญิงตั้งครรภ์และหญิงหลังคลอด
กลุ่มผู้ป่วยโรคเรื้อรัง
กลุ่มคนพิการและทุพพลภาพ
กลุ่มประชาชนทั่วไปที่มีภาวะเสี่ยง
สำหรับการบริหารหรือพัฒนากองทุนฯ [ข้อ 10(4)]

ผลที่คาดว่าจะได้รับ

๑. สถิติการเกิดอุบัติเหตุในช่วงเทศกาลปีใหม่และส่งผลต่อสถิติการเกิดอุบัติเหตุทางถนนในภาพรวมลดลงอย่างเป้นรูปธรรม ๒. เกิดเครือข่ายความร่วมมือในการลดอุบัติเหตุทางถนนช่วงเทศกาลปีใหม่ที่เข้มแข็งและมีความยั่งยืน


ส่วนที่ 1 ผลการดำเนินงาน

วัตถุประสงค์ที่ตั้งไว้
ผลลัพธ์และตัวชี้วัดผลลัพธ์**
กิจกรรมของโครงการ
ผลผลิต*
ผลผลิตที่ตั้งไว้ผลผลิตที่เกิดขึ้นจริง

1. ร่วมทำโครงการ

วันที่ 30 ธันวาคม 2563

กิจกรรมที่ทำ

  1. ร่างโครงการ
  2. ขออนุมัติโตรงการ
  3. ประชาสัมพันธ์โครงการ
  4. ประสานภาคีเครือข่ายร่วม
  5. ดำเนินการตามระยะเวลาที่กำหนด
  6. ประเมินผลโครงการ
  7. สรุปผลการดำเนินงาน และจัดทำเป็นเอกสาร

ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น

  • ค่าตอบแทนวิทยากร จำนวน ๑ คน x ๖ ชั่วโมงละ ๖๐๐ บาท เป็นเงิน ๓,๖๐๐ บาท
  • ป้ายไวนิลโครงการฯ ขนาด ๑.๕x๓ ตารางเมตร เป็นเงิน ๑,๓๕๐ บาท
  • ป้ายไวนิลประชาสัมพันธ์ค ขนาด ๑.๕x๓ เมตร จำนวน ๖ ผื่น เป็นเงิน  ๘,๑๐๐ บาท
  • ค่าอาหาร ๑๑๕ คนๆ ละ ๕๐ บาทเป็นเงิน  ๕,๗๕๐ บาท
  • ค่าอาหารว่างเครื่องดื่ม ๗๕ คน ๒ มื้อๆ ละ ๒๕ บาท เป็นเงิน ๕,๗๕๐บาท
  • ค่าเช้าโต๊ะ ๕ ตัวๆละ ๑๐ บาท เป็นเงิน ๕๐ บาท
  • ค่าเช้าเก้าอี้ ๑๑๕ ตัวๆละ ๕ บาท เป็นเงิน ๕๗๕ บาท
  • ค่าเช่าเครื่องเสียง จำนวน ๑ เครื่อง เป็นเงิน ๑,๕๐๐ บาท

 

0 0

2. ประชาสัมพันธ์โครงการ

วันที่ 30 ธันวาคม 2563

กิจกรรมที่ทำ

  1. ร่างโครงการ
  2. ขออนุมัติโตรงการ
  3. ประชาสัมพันธ์โครงการ
  4. ประสานภาคีเครือข่ายร่วม
  5. ดำเนินการตามระยะเวลาที่กำหนด
  6. ประเมินผลโครงการ
  7. สรุปผลการดำเนินงาน และจัดทำเป็นเอกสาร

ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น

  • ค่าตอบแทนวิทยากร จำนวน ๑ คน x ๖ ชั่วโมงละ ๖๐๐ บาท เป็นเงิน ๓,๖๐๐ บาท
  • ป้ายไวนิลโครงการฯ ขนาด ๑.๕x๓ ตารางเมตร เป็นเงิน ๑,๓๕๐ บาท
  • ป้ายไวนิลประชาสัมพันธ์ค ขนาด ๑.๕x๓ เมตร จำนวน ๖ ผื่น เป็นเงิน  ๘,๑๐๐ บาท
  • ค่าอาหาร ๑๑๕ คนๆ ละ ๕๐ บาทเป็นเงิน  ๕,๗๕๐ บาท
  • ค่าอาหารว่างเครื่องดื่ม ๗๕ คน ๒ มื้อๆ ละ ๒๕ บาท เป็นเงิน ๕,๗๕๐บาท
  • ค่าเช้าโต๊ะ ๕ ตัวๆละ ๑๐ บาท เป็นเงิน ๕๐ บาท
  • ค่าเช้าเก้าอี้ ๑๑๕ ตัวๆละ ๕ บาท เป็นเงิน ๕๗๕ บาท
  • ค่าเช่าเครื่องเสียง จำนวน ๑ เครื่อง เป็นเงิน ๑,๕๐๐ บาท

 

0 0

3. จัดอบรมให้ความรู้เรื่องการขับขี่ปลอดภัย ถูกกฎจราจร และลดความเสี่ยงจากอุบัติเหตุ

วันที่ 6 มกราคม 2564

กิจกรรมที่ทำ

  1. ร่างโครงการ
  2. ขออนุมัติโตรงการ
  3. ประชาสัมพันธ์โครงการ
  4. ประสานภาคีเครือข่ายร่วม
  5. ดำเนินการตามระยะเวลาที่กำหนด
  6. ประเมินผลโครงการ
  7. สรุปผลการดำเนินงาน และจัดทำเป็นเอกสาร

ผลผลิต/ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้น

  • ค่าตอบแทนวิทยากร จำนวน ๑ คน x ๖ ชั่วโมงละ ๖๐๐ บาท เป็นเงิน ๓,๖๐๐ บาท
  • ป้ายไวนิลโครงการฯ ขนาด ๑.๕x๓ ตารางเมตร เป็นเงิน ๑,๓๕๐ บาท
  • ป้ายไวนิลประชาสัมพันธ์ค ขนาด ๑.๕x๓ เมตร จำนวน ๖ ผื่น เป็นเงิน  ๘,๑๐๐ บาท
  • ค่าอาหาร ๑๑๕ คนๆ ละ ๕๐ บาทเป็นเงิน  ๕,๗๕๐ บาท
  • ค่าอาหารว่างเครื่องดื่ม ๗๕ คน ๒ มื้อๆ ละ ๒๕ บาท เป็นเงิน ๕,๗๕๐บาท
  • ค่าเช้าโต๊ะ ๕ ตัวๆละ ๑๐ บาท เป็นเงิน ๕๐ บาท

  • ค่าเช้าเก้าอี้ ๑๑๕ ตัวๆละ ๕ บาท เป็นเงิน ๕๗๕ บาท

  • ค่าเช่าเครื่องเสียง จำนวน ๑ เครื่อง เป็นเงิน ๑,๕๐๐ บาท รวมเป็นเงินทั้งสิ้น ๒๖,๖๗๕ บาท (สองหมื่นหกพันหกร้อยเจ็ดสิบห้าบาทถ้วน)   ๑. สถิติการเกิดอุบัติเหตุในช่วงเทศกาลปีใหม่และส่งผลต่อสถิติการเกิดอุบัติเหตุทางถนนในภาพรวมลดลงอย่างเป้นรูปธรรม ๒. เกิดเครือข่ายความร่วมมือในการลดอุบัติเหตุทางถนนช่วงเทศกาลปีใหม่ที่เข้มแข็งและมีความยั่งยืน

 

115 0

* ผลผลิต หมายถึง ผลที่เกิดขึ้นเชิงปริมาณจากการทำกิจกรรม เช่น จำนวนผู้เข้าร่วมประชุม จำนวนผู้ผ่านการอบรม จำนวนครัวเรือนที่ปลูกผักสวนครัว เป็นต้น
** ผลลัพธ์ หมายถึง การเปลี่ยนแปลงที่นำไปสู่การแก้ปัญหา เช่น หลังอบรมมีผู้ปรับเปลี่ยนพฤติกรรมจำนวนกี่คน มีข้อบังคับหรือมาตรการของชุมชนที่นำไปสู่การปรับเปลี่ยนพฤติกรรมหรือสภาพแวดล้อม เป็นต้น ทั้งนี้ต้องมีข้อมูลอ้างอิงประกอบการรายงาน เช่น ข้อมูลรายชื่อแกนนำ , แบบสรุปการประเมินความรู้ , รูปภาพกิจกรรมพร้อมคำอธิบายใต้ภาพ เป็นต้น


ส่วนที่ 2 ประเมินความพึงพอใจต่อความสำเร็จและปัญหาอุปสรรคในการดำเนินโครงการในภาพรวม

ผลการดำเนินโครงการ

สรุปผลการดำเนินโครงการ

ผลการดำเนินโครงการ/กิจกรรม:
บรรลุตามวัตถุประสงค์ของโครงการ
บรรลุตามวัตถุประสงค์บางส่วนของโครงการ
ไม่บรรลุตามวัตถุประสงค์ของโครงการ

 

ผลผลิตโครงการ

วัตถุประสงค์สถานการณ์เป้าหมายผลผลิตอธิบาย
1 ข้อที่ ๑ เพื่อกำหนดเป้าหมาย มาตรการ แนวทางการดำเนินงานและหน่วยงานที่รับผิดชอบอย่างชัดเจน เพื่อลดปัจจัยเสี่ยงที่เป้นสาเหตุสำคัญของการเกิดอุบัติเหตุสำคัญของการเกิดอุบัติเหตุทางถนนและการป้องกันการเกิดอุบัติภัยอิ่นๆในช่วงเทศกาลปีใหม่ ข้อที่ ๒ เพื่อให้ภาคีเครือข่ายที่เกี่ยวข้องนำแผนบูรณาการการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนช่วงเทศกาลปีใหม่เป็นแนวทางบูรณาการดำเนินงานอย่างเป็นระบบ และเอกภาพ ข้อที่ ๓ เพื่อกำหนดแนวทางในการติดตามและประเมินผลการปฏิบัติงานของศูนย์อำนวยความปลอดภัยทางถนนทุกระดับในช่วงเทศกาลปีใหม่
ตัวชี้วัด : สถิติการเกิดอุบัติเหตุในช่วงเทศกาลปีใหม่และส่งผลต่อสถิติการเกิดอุบัติเหตุทางถนนในภาพรวมลดลง และเกิดเครื่อข่ายความร่วมมือในการลดอุบัติเหตุทางถนนช่วงเทศกาลปีใหม่ที่เข้มแข็งและมีความยั่งยืน
0.00

 

ผู้เข้าร่วมโครงการ

กลุ่มเป้าหมายจำนวนที่วางไว้(คน)จำนวนที่เข้าร่วม(คน)
จำนวนกลุ่มเป้าหมายทั้งหมด 115
กลุ่มเป้าหมายจำนวนที่วางไว้(คน)จำนวนที่เข้าร่วม(คน)
กลุ่มเป้าหมายจำแนกตามช่วงวัย
กลุ่มเด็กเล็กและเด็กก่อนวัยเรียน -
กลุ่มเด็กวัยเรียนและเยาวชน -
กลุ่มวัยทำงาน 115
กลุ่มผู้สูงอายุ -
กลุ่มเป้าหมายจำแนกกลุ่มเฉพาะ
กลุ่มหญิงตั้งครรภ์และหญิงหลังคลอด -
กลุ่มผู้ป่วยโรคเรื้อรัง -
กลุ่มคนพิการและทุพพลภาพ -
กลุ่มประชาชนทั่วไปที่มีภาวะเสี่ยง -
สำหรับการบริหารหรือพัฒนากองทุนฯ [ข้อ 10(4)] -

บทคัดย่อ*

โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ (1) ข้อที่ ๑ เพื่อกำหนดเป้าหมาย มาตรการ แนวทางการดำเนินงานและหน่วยงานที่รับผิดชอบอย่างชัดเจน เพื่อลดปัจจัยเสี่ยงที่เป้นสาเหตุสำคัญของการเกิดอุบัติเหตุสำคัญของการเกิดอุบัติเหตุทางถนนและการป้องกันการเกิดอุบัติภัยอิ่นๆในช่วงเทศกาลปีใหม่ ข้อที่ ๒ เพื่อให้ภาคีเครือข่ายที่เกี่ยวข้องนำแผนบูรณาการการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนช่วงเทศกาลปีใหม่เป็นแนวทางบูรณาการดำเนินงานอย่างเป็นระบบ และเอกภาพ ข้อที่ ๓ เพื่อกำหนดแนวทางในการติดตามและประเมินผลการปฏิบัติงานของศูนย์อำนวยความปลอดภัยทางถนนทุกระดับในช่วงเทศกาลปีใหม่

ผลการดำเนินงานที่สำคัญ ได้แก่ (1) จัดอบรมให้ความรู้เรื่องการขับขี่ปลอดภัย ถูกกฎจราจร และลดความเสี่ยงจากอุบัติเหตุ (2) ร่วมทำโครงการ (3) ประชาสัมพันธ์โครงการ

ข้อเสนอแนะ ได้แก่ (1) ...

หมายเหตุ *

  • บทคัดย่อ จะนำไปใส่ในส่วนบทคัดย่อของรายงานฉบับสมบูรณ์
  • หากต้องการใช้ค่าเริ่มต้นของบทคัดย่อ ให้ลบข้อความในช่องบทคัดย่อ ทั้งหมด แล้วกดปุ่ม Refresh

ปัญหาอุปสรรคและข้อเสนอแนะ

ปัญหาและอุปสรรคสาเหตุข้อเสนอแนะ

 

 

 


โครงการส่งเสริมการขับขี่ปลอดภัย ถูกกฎจราจร และลดความเสี่ยงจากอุบัติเหตุในช่วงเทศกาลปีใหม่ ประจำปี ๒๕๖๔ จังหวัด ปัตตานี

รหัสโครงการ ๖๔ – L๓๐๕๙ – ๑ – ๒

ได้ดำเนินกิจกรรมตามที่เสนอไว้เสร็จสมบูรณ์เรียบร้อยแล้ว

................................
( กองสาธารณสุขและสิ่งแวดล้อม )
ผู้รับผิดชอบโครงการ
......./............/.......

vertical_align_topไปบนสุด