กองทุนสุขภาพตำบล - กองทุนหลักประกันสุขภาพท้องถิ่น - กปท

แบบรายงานการดำเนินงานฉบับสมบูรณ์

รายงานฉบับสมบูรณ์

กองทุนสุขภาพตำบล อบต.เทพา


“ โครงการอาสากู้ชีพใกล้บ้านใกล้ใจ เพื่อลดอุบัติเหตุทางถนน ”

ตำบลเทพา อำเภอเทพา จังหวัดสงขลา

หัวหน้าโครงการ
นางสาวเส๊าะ หัดขะเจ

ชื่อโครงการ โครงการอาสากู้ชีพใกล้บ้านใกล้ใจ เพื่อลดอุบัติเหตุทางถนน

ที่อยู่ ตำบลเทพา อำเภอเทพา จังหวัดสงขลา จังหวัด สงขลา

รหัสโครงการ 66-L8287-2-05 เลขที่ข้อตกลง 9/2566

ระยะเวลาดำเนินงาน ตั้งแต่ 10 พฤศจิกายน 2565 ถึง 30 พฤศจิกายน 2565


กิตติกรรมประกาศ

"โครงการอาสากู้ชีพใกล้บ้านใกล้ใจ เพื่อลดอุบัติเหตุทางถนน จังหวัดสงขลา" สำเร็จได้ด้วยดี ด้วยความร่วมมือจาก สมาชิกในชุมชน ตำบลเทพา อำเภอเทพา จังหวัดสงขลา

คณะทำงานโครงการฯ ขอขอบคุณ กองทุนสุขภาพตำบล อบต.เทพา ที่ให้การสนับสนุนงบประมาณในการดำเนินโครงการฯ รวมทั้ง ภาคีเครือข่ายที่สำคัญระดับพื้นที่ ที่ให้การสนับสนุน ช่วยเหลือ ชี้แนะ สุดท้ายขอขอบคุณผู้เกี่ยวข้องที่มิได้ระบุชื่อไว้ในที่นี้ ซึ่งมีส่วนสำคัญในการขับเคลื่อนการดำเนินงานให้มีความยั่งยืนในพื้นที่ต่อไป

คณะทำงานโครงการ
โครงการอาสากู้ชีพใกล้บ้านใกล้ใจ เพื่อลดอุบัติเหตุทางถนน



บทคัดย่อ

โครงการ " โครงการอาสากู้ชีพใกล้บ้านใกล้ใจ เพื่อลดอุบัติเหตุทางถนน " ดำเนินการในพื้นที่ ตำบลเทพา อำเภอเทพา จังหวัดสงขลา รหัสโครงการ 66-L8287-2-05 ระยะเวลาการดำเนินงาน 10 พฤศจิกายน 2565 - 30 พฤศจิกายน 2565 ได้รับการสนับสนุนงบประมาณจำนวน 32,700.00 บาท จาก กองทุนสุขภาพตำบล อบต.เทพา เพื่อใช้ในการดำเนินกิจกรรมโครงการ โดยมีกลุ่มเป้าหมายเป็นสมาชิกในชุมชนจำนวน 0 คน หลังจากสิ้นสุดระยะเวลาโครงการ ผลที่เกิดขึ้นจากการดำเนินงานปรากฏดังนี้

โครงการนี้ยังไม่มีการเขียนหรือแก้ไขบทคัดย่อ

หมายเหตุ : รายละเอียดของบทสรุปคัดย่อการดำเนินงาน ให้ผู้รับผิดชอบโครงการเป็นผู้เขียนสรุปภาพรวมของโครงการใน "ผลลัพธ์โครงการ"


สารบัญ

กิตติกรรมประกาศ»
บทคัดย่อ»
   ความเป็นมา/หลักการเหตุผล»
   วัตถุประสงค์โครงการ»
   กิจกรรม/การดำเนินงาน»
   กลุ่มเป้าหมาย»
   ผลลัพธ์ที่ได้»
   การประเมินผล»
   ปัญหาและอุปสรรค»
   ข้อเสนอแนะ»
   เอกสารประกอบอื่นๆ»

ความเป็นมา/หลักการเหตุผล

ช่วงเวลาที่ผ่านมา เมื่อพิจารณาให้ถี่ถ้วนจะพบว่าอัตราการป่วยตายของคนไทยมีสาเหตุสำคัญเกิดจากโรคภัยที่เป็นผลมาจากพฤติกรรมที่ไม่เหมาะสม ซึ่งพฤติกรรมเหล่านี้อาจเรียกว่าพฤติกรรมเสี่ยง พฤติกรรมเสี่ยงดังกล่าวอาจเกิดขึ้นได้ในหลายสถานการณ์ เช่น การอุปโภคบริโภค การขับขี่ยานพาหนะที่ไม่ปลอดภัย เป็นต้น การขับขี่ยานพาหนะบนท้องถนนที่ไม่ปลอดภัยจนส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุ นับเป็นความสูญเสียอย่างรุนแรงที่เกิดขึ้นในประเทศไทย ซึ่งผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนน ปี 2564 พบว่าประเทศไทย จำนวน 13,845 ราย จังหวัดสงขลา 131 ราย อำเภอเทพา 8 ราย และผู้บาดเจ็บและเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนน
ของพื้นที่ตำบลเทพา จำนวน 172 ครั้ง เป็นอันดับที่ 1 ของอำเภอเทพา อุบัติเหตุเหล่านี้มักมีสาเหตุมาจากหลายปัจจัยด้วยกัน ได้แก่ (1) ปัจจัยด้านพฤติกรรมของผู้ขับขี่ (2) ปัจจัยด้านรถหรือยานพาหนะ (3) ปัจจัยด้านถนนและสิ่งแวดล้อม และ (4) ปัจจัยด้านการบริหารจัดการการเข้าถึงความช่วยเหลืออย่างรวดเร็ว อุบัติเหตุที่เป็นผลมาจากปัจจัยทั้ง 4 ข้างต้นนี้ เมื่อเกิดอุบัติเหตุขึ้นแล้วย่อมส่งผลให้เกิดความเสียหายขึ้น ไม่ว่าจะเป็นความเสียหาย นับว่าเป็นภัยอย่างร้ายแรงที่จะส่งผลเสียหายต่อสังคมในภาพรวม
    ทางชมรมอาสากู้ชีพตำบลเทพา จึงเห็นความสำคัญและได้นำเสนอโครงการอาสากู้ชีพใกล้บ้านใกล้ใจ เพื่อลดอุบัติเหตุทางถนน ป้องกันการเกิดอุบัติเหตุและการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุบนท้องถนนในชุมชน มีการเข้าถึงการช่วยเหลือที่รวดเร็ว และส่งเสริมให้ประชาชนผู้ใช้เส้นทางจราจรเกิดพฤติกรรมการใช้รถใช้ถนนที่ถูกต้องและปลอดภัย

สถานการณ์

วัตถุประสงค์โครงการ

  1. เพื่อให้อาสาสมัครภาคประชาชนมีความรู้และทักษะในการช่วยเหลือเบื้องต้นสำหรับผู้ประสบอุบัติเหตุทางถนน
  2. เพื่อป้องกันการเกิดอุบัติเหตุและการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุบนท้องถนนในชุมชน

กิจกรรม/การดำเนินงาน

  1. อบรม
  2. รณรงค์และประชาสัมพันธ์การขับขี่อย่างปลอดภัย และติดตั้งป้ายจุดเสี่ยงต่างๆในพื้นที่ตำบลเทพา

กลุ่มเป้าหมาย

กลุ่มเป้าหมายจำนวนที่วางไว้
กลุ่มเป้าหมายจำแนกตามช่วงวัย
กลุ่มเด็กเล็กและเด็กก่อนวัยเรียน
กลุ่มเด็กวัยเรียนและเยาวชน
กลุ่มวัยทำงาน 8
กลุ่มผู้สูงอายุ
กลุ่มเป้าหมายจำแนกกลุ่มเฉพาะ
กลุ่มหญิงตั้งครรภ์และหญิงหลังคลอด
กลุ่มผู้ป่วยโรคเรื้อรัง
กลุ่มคนพิการและทุพพลภาพ
กลุ่มประชาชนทั่วไปที่มีภาวะเสี่ยง
สำหรับการบริหารหรือพัฒนากองทุนฯ [ข้อ 10(4)]

ผลที่คาดว่าจะได้รับ

  1. อาสาสมัครภาคประชาชนมีความรู้และทักษะในการช่วยเหลือเบื้องต้นสำหรับผู้ประสบอุบัติเหตุทางถนน
  2. ชุมชนมีอัตราการเกิดอุบัติเหตุและการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุบนท้องถนนลดลง

ส่วนที่ 1 ผลการดำเนินงาน

วัตถุประสงค์ที่ตั้งไว้
ผลลัพธ์และตัวชี้วัดผลลัพธ์**
กิจกรรมของโครงการ
ผลผลิต*
ผลผลิตที่ตั้งไว้ผลผลิตที่เกิดขึ้นจริง

* ผลผลิต หมายถึง ผลที่เกิดขึ้นเชิงปริมาณจากการทำกิจกรรม เช่น จำนวนผู้เข้าร่วมประชุม จำนวนผู้ผ่านการอบรม จำนวนครัวเรือนที่ปลูกผักสวนครัว เป็นต้น
** ผลลัพธ์ หมายถึง การเปลี่ยนแปลงที่นำไปสู่การแก้ปัญหา เช่น หลังอบรมมีผู้ปรับเปลี่ยนพฤติกรรมจำนวนกี่คน มีข้อบังคับหรือมาตรการของชุมชนที่นำไปสู่การปรับเปลี่ยนพฤติกรรมหรือสภาพแวดล้อม เป็นต้น ทั้งนี้ต้องมีข้อมูลอ้างอิงประกอบการรายงาน เช่น ข้อมูลรายชื่อแกนนำ , แบบสรุปการประเมินความรู้ , รูปภาพกิจกรรมพร้อมคำอธิบายใต้ภาพ เป็นต้น


ส่วนที่ 2 ประเมินความพึงพอใจต่อความสำเร็จและปัญหาอุปสรรคในการดำเนินโครงการในภาพรวม

ผลการดำเนินโครงการ

สรุปผลการดำเนินโครงการ

ผลการดำเนินโครงการ/กิจกรรม:
บรรลุตามวัตถุประสงค์ของโครงการ
บรรลุตามวัตถุประสงค์บางส่วนของโครงการ
ไม่บรรลุตามวัตถุประสงค์ของโครงการ

 

ผลผลิตโครงการ

วัตถุประสงค์สถานการณ์เป้าหมายผลผลิตอธิบาย
1 เพื่อให้อาสาสมัครภาคประชาชนมีความรู้และทักษะในการช่วยเหลือเบื้องต้นสำหรับผู้ประสบอุบัติเหตุทางถนน
ตัวชี้วัด : อาสาสมัครภาคประชาชน สามารถเป็นผู้ประสานงานในการช่วยเหลือเหตุอุบัติเหตุทางถนน 1 คน/หมู่บ้าน
80.00

 

2 เพื่อป้องกันการเกิดอุบัติเหตุและการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุบนท้องถนนในชุมชน
ตัวชี้วัด : มีการติดตั้งป้ายจุดเสี่ยงต่างๆครอบคลุมทุกพื้นที่ -ประชาชนมีการสวมหมวกนิรภัย เพิ่มขึ้นร้อยละ 30
30.00

 

ผู้เข้าร่วมโครงการ

กลุ่มเป้าหมายจำนวนที่วางไว้(คน)จำนวนที่เข้าร่วม(คน)
จำนวนกลุ่มเป้าหมายทั้งหมด 8
กลุ่มเป้าหมายจำนวนที่วางไว้(คน)จำนวนที่เข้าร่วม(คน)
กลุ่มเป้าหมายจำแนกตามช่วงวัย
กลุ่มเด็กเล็กและเด็กก่อนวัยเรียน -
กลุ่มเด็กวัยเรียนและเยาวชน -
กลุ่มวัยทำงาน 8
กลุ่มผู้สูงอายุ -
กลุ่มเป้าหมายจำแนกกลุ่มเฉพาะ
กลุ่มหญิงตั้งครรภ์และหญิงหลังคลอด -
กลุ่มผู้ป่วยโรคเรื้อรัง -
กลุ่มคนพิการและทุพพลภาพ -
กลุ่มประชาชนทั่วไปที่มีภาวะเสี่ยง -
สำหรับการบริหารหรือพัฒนากองทุนฯ [ข้อ 10(4)] -

บทคัดย่อ*

โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ (1) เพื่อให้อาสาสมัครภาคประชาชนมีความรู้และทักษะในการช่วยเหลือเบื้องต้นสำหรับผู้ประสบอุบัติเหตุทางถนน (2) เพื่อป้องกันการเกิดอุบัติเหตุและการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุบนท้องถนนในชุมชน

ผลการดำเนินงานที่สำคัญ ได้แก่ (1) อบรม (2) รณรงค์และประชาสัมพันธ์การขับขี่อย่างปลอดภัย และติดตั้งป้ายจุดเสี่ยงต่างๆในพื้นที่ตำบลเทพา

ข้อเสนอแนะ ได้แก่ (1) ...

หมายเหตุ *

  • บทคัดย่อ จะนำไปใส่ในส่วนบทคัดย่อของรายงานฉบับสมบูรณ์
  • หากต้องการใช้ค่าเริ่มต้นของบทคัดย่อ ให้ลบข้อความในช่องบทคัดย่อ ทั้งหมด แล้วกดปุ่ม Refresh

ปัญหาอุปสรรคและข้อเสนอแนะ

ปัญหาและอุปสรรคสาเหตุข้อเสนอแนะ

 

 

 


โครงการอาสากู้ชีพใกล้บ้านใกล้ใจ เพื่อลดอุบัติเหตุทางถนน จังหวัด สงขลา

รหัสโครงการ 66-L8287-2-05

ได้ดำเนินกิจกรรมตามที่เสนอไว้เสร็จสมบูรณ์เรียบร้อยแล้ว

................................
( นางสาวเส๊าะ หัดขะเจ )
ผู้รับผิดชอบโครงการ
......./............/.......

vertical_align_topไปบนสุด