กองทุนสุขภาพตำบล - กองทุนหลักประกันสุขภาพท้องถิ่น - กปท

กิตติกรรมประกาศ

"โครงการอาสากู้ชีพใกล้บ้านใกล้ใจ เพื่อลดอุบัติเหตุทางถนน จังหวัดสงขลา" สำเร็จได้ด้วยดี ด้วยความร่วมมือจาก สมาชิกในชุมชน ตำบลเทพา อำเภอเทพา จังหวัดสงขลา

คณะทำงานโครงการฯ ขอขอบคุณ กองทุนสุขภาพตำบล อบต.เทพา ที่ให้การสนับสนุนงบประมาณในการดำเนินโครงการฯ รวมทั้ง ภาคีเครือข่ายที่สำคัญระดับพื้นที่ ที่ให้การสนับสนุน ช่วยเหลือ ชี้แนะ สุดท้ายขอขอบคุณผู้เกี่ยวข้องที่มิได้ระบุชื่อไว้ในที่นี้ ซึ่งมีส่วนสำคัญในการขับเคลื่อนการดำเนินงานให้มีความยั่งยืนในพื้นที่ต่อไป

คณะทำงานโครงการ
โครงการอาสากู้ชีพใกล้บ้านใกล้ใจ เพื่อลดอุบัติเหตุทางถนน

บทคัดย่อ

โครงการอาสากู้ชีพใกล้บ้านใกล้ใจ เพื่อลดอุบัติเหตุทางถนน มีวัตถุประสงค์เพื่อร่วมให้บริการสาธารณะด้านการแพทย์ฉุกเฉินในพื้นที่และพื้นที่ใกล้เคียง ลดอัตราการป่วย ตาย และพิการจากการประสบอุบัติเหตุของประชาชนในพื้นที่ ช่วยเหลือผู้ที่ได้รับบาดเจ็บจากอุบัติเหตุ หรือเจ็บป่วยฉุกเฉินให้ได้รับบริการและรักษาพยาบาลเบื้องต้น และจัดส่งโรงพยาบาลอย่างทันท่วงที รวดเร็ว และเกิดประสิทธิผล ให้ความช่วยเหลือประชาชนด้านการส่งเสริมและพัฒนาคุณภาพชีวิต จากการเจ็บป่วยและได้รับบาดเจ็บจากอุบัติเหตุตามอำนาจหน้าหน้าที่ ป้องกันการเกิดอุบัติเหตุและการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุบนท้องถนนในชุมชน และเพื่อสร้างภาคีเครือข่ายในการให้บริการช่วยเหลือผู้ประสบภัยทางถนน จากผลการดำเนินการตลอดระยะเวลา 1 ปีที่ผ่านมา r[ผู้ป่วยฉุกเฉินและอุบัติเหตุส่งต่อโรงพยาบาลเทพาได้ทันท่วงทีภายใน 15 นาที คิดเป็น 80 % ผู้ป่วยจากอุบัติเหตุที่เข้าหลักเกณฑ์ ได้รับความช่วยเหลือ คิดเป็น 100 % สามารถลดอุบัติเหตุ ณ จุดเสี่ยงต่างๆ คิดเป็น 100 % และเกิดภาคีเครือข่ายจิตอาสาครอบคลุมทุกหมู่บ้าน ดังนั้นการที่ผู้บริหารให้ความสำคัญ มีนโยบายที่ชัดเจน บุคลากรทำงานเป็นทีม เครือข่ายจิตอาสาเข้มแข็ง เป็นปัจจัยที่ทำให้การลดอุบัติเหตุประสบความสำเร็จ และทำให้พื้นที่เสี่ยงต่างๆเป็นจุดที่ปลอดภัย

หมายเหตุ : รายละเอียดของบทสรุปคัดย่อการดำเนินงาน ให้ผู้รับผิดชอบโครงการเป็นผู้เขียนสรุปภาพรวมของโครงการใน "ผลลัพธ์โครงการ"

สารบัญ

ความเป็นมา/หลักการเหตุผล

ตำบลเทพา อำเภอเทพา จังหวัดสงขลา มีสภาพสังคมเป็นสังคมกึ่งเมืองและชนบท มีการขยายตัวทางเศรษฐกิจ ประชาชนมีวิถีชีวิตที่เร่งรีบ มีกิจวัตวัตรความเป็นอยู่ การประกอบอาชีพที่เสี่ยงต่อภาวะสุขภาพทั้งทางตรงและทางอ้อม ทำให้เกิดปัญหาสุขภาพ เกิดการเจ็บป่วย ครอบครัวมีภาระความรับผิดชอบมากยิ่งขึ้นในการดูแลรักษาส่งต่อผู้ป่วยที่มีภาวะวิกฤติฉุกเฉิน รวมถึงปัจจัยเสี่ยงด้านอุบัติเหตุที่มีแนวโน้มเพิ่มมากขึ้น เนื่องจากเขตพื้นที่องค์การบริหารส่วนตำบลเทพามีเส้นทางหลวงตัดสองเส้น ได้แก่ ถนนทางหลวงตัดจากหมู่ที่ 2 ตำบลเทพา ไปอำเภอหาดใหญ่ และถนนทางหลวงตัดจากหมู่ที่ 2 ตำบลเทพา ไปอำเภอสะบ้าย้อย ทำให้ปี พ.ศ. 2566 มีจำนวนผู้บาดเจ็บจากอุบัติเหตุทางถนน จำนวน 300 ครั้งต่อปี และเสียชีวิตจำนวน 2 รายต่อปี เป็นอันดับหนึ่งของอำเภอเทพา อุบัติเหตุเหล่านี้มักมีสาเหตุมาจากหลายปัจจัยด้วยกัน ได้แก่ (1) ปัจจัยด้านพฤติกรรมของผู้ขับขี่ (2) ปัจจัยด้านรถหรือยานพาหนะ (3) ปัจจัยด้านถนนและสิ่งแวดล้อม และ (4) ปัจจัยด้านการบริหารจัดการการเข้าถึงความช่วยเหลืออย่างรวดเร็ว อุบัติเหตุที่เป็นผลมาจากปัจจัยทั้ง 4 ข้างต้นนี้ เมื่อเกิดอุบัติเหตุขึ้นแล้วย่อมส่งผลให้เกิดความเสียหายขึ้น ไม่ว่าจะเป็นความเสียหายต่อชีวิตและทรัพย์สิน นับว่าเป็นภัยอย่างร้ายแรงที่จะส่งผลเสียหายต่อสังคมในภาพรวม
    ทางกองสาธารณสุขและสิ่งแวดล้อม องค์การบริหารส่วนตำบลเทพา จึงเห็นความสำคัญและได้นำเสนอโครงการอาสากู้ชีพใกล้บ้านใกล้ใจ เพื่อลดอุบัติเหตุทางถนน ป้องกันการเกิดอุบัติเหตุและการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุบนท้องถนนในชุมชน มีการเข้าถึงการช่วยเหลือที่รวดเร็ว และส่งเสริมให้ประชาชนผู้ใช้เส้นทางจราจรเกิดพฤติกรรมการใช้รถใช้ถนนที่ถูกต้องและปลอดภัย

สถานการณ์

วัตถุประสงค์โครงการ

1. เพื่อให้อาสาสมัครภาคประชาชนตามสถานศึกษามีความรู้และทักษะในการช่วยเหลือเบื้องต้นสำหรับผู้ประสบอุบัติเหตุทางถนน
2. เพื่อป้องกันการเกิดอุบัติเหตุและการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุบนท้องถนนในชุมชน
3. เพื่อลดจำนวนครั้งการเกิดอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่ขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
4. เพื่อลดจำนวนผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่ขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น

กิจกรรม/การดำเนินงาน

1. อบรมอาสาสมัครตามสถานศึกษา
2. รณรงค์และประชาสัมพันธ์การขับขี่อย่างปลอดภัย และติดตั้งป้ายจุดเสี่ยงต่างๆในพื้นที่ตำบลเทพา เพื่อตำบลปลอดภัย
3. รณรงค์และประชาสัมพันธ์การขับขี่อย่างปลอดภัยและติดตั้งป้ายจุดเสี่ยงต่างๆในพื้นที่ตำบลเทพาเพื่อตำบลปลอดภัย

กลุ่มเป้าหมาย

ผลที่คาดว่าจะได้รับ

1. อาสาสมัครภาคประชาชนมีความรู้และทักษะในการช่วยเหลือเบื้องต้นสำหรับผู้ประสบอุบัติเหตุทางถนน
2. ชุมชนมีอัตราการเกิดอุบัติเหตุและการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุบนท้องถนนลดลง

ส่วนที่ 1 ผลการดำเนินงาน

* ผลผลิต หมายถึง ผลที่เกิดขึ้นเชิงปริมาณจากการทำกิจกรรม เช่น จำนวนผู้เข้าร่วมประชุม จำนวนผู้ผ่านการอบรม จำนวนครัวเรือนที่ปลูกผักสวนครัว เป็นต้น
** ผลลัพธ์ หมายถึง การเปลี่ยนแปลงที่นำไปสู่การแก้ปัญหา เช่น หลังอบรมมีผู้ปรับเปลี่ยนพฤติกรรมจำนวนกี่คน มีข้อบังคับหรือมาตรการของชุมชนที่นำไปสู่การปรับเปลี่ยนพฤติกรรมหรือสภาพแวดล้อม เป็นต้น ทั้งนี้ต้องมีข้อมูลอ้างอิงประกอบการรายงาน เช่น ข้อมูลรายชื่อแกนนำ , แบบสรุปการประเมินความรู้ , รูปภาพกิจกรรมพร้อมคำอธิบายใต้ภาพ เป็นต้น