กองทุนสุขภาพตำบล - กองทุนหลักประกันสุขภาพท้องถิ่น - กปท

แบบรายงานการดำเนินงานฉบับสมบูรณ์

รายงานฉบับสมบูรณ์


โครงการ
“ โครงการควบคุมและป้องกันอุบัติเหตุ ปี ๒๕๖๘ ”
ตำบลตะแพน อำเภอศรีบรรพต จังหวัดพัทลุง



หัวหน้าโครงการ
นายสาธร อนุมณี




ชื่อโครงการ โครงการควบคุมและป้องกันอุบัติเหตุ ปี ๒๕๖๘

ที่อยู่ ตำบลตะแพน อำเภอศรีบรรพต จังหวัดพัทลุง จังหวัด พัทลุง

รหัสโครงการ 68-L3368-1 เลขที่ข้อตกลง 18/2568

ระยะเวลาดำเนินงาน ตั้งแต่ 1 มิถุนายน 2568 ถึง 31 กรกฎาคม 2568

กิตติกรรมประกาศ

"โครงการควบคุมและป้องกันอุบัติเหตุ ปี ๒๕๖๘ จังหวัดพัทลุง" สำเร็จได้ด้วยดี ด้วยความร่วมมือจาก สมาชิกในชุมชน ตำบลตะแพน อำเภอศรีบรรพต จังหวัดพัทลุง

คณะทำงานโครงการฯ ขอขอบคุณ กองทุนสุขภาพตำบล อบต.ตะแพน ที่ให้การสนับสนุนงบประมาณในการดำเนินโครงการฯ รวมทั้ง ภาคีเครือข่ายที่สำคัญระดับพื้นที่ ที่ให้การสนับสนุน ช่วยเหลือ ชี้แนะ สุดท้ายขอขอบคุณผู้เกี่ยวข้องที่มิได้ระบุชื่อไว้ในที่นี้ ซึ่งมีส่วนสำคัญในการขับเคลื่อนการดำเนินงานให้มีความยั่งยืนในพื้นที่ต่อไป

คณะทำงานโครงการ
โครงการควบคุมและป้องกันอุบัติเหตุ ปี ๒๕๖๘



บทคัดย่อ

โครงการ " โครงการควบคุมและป้องกันอุบัติเหตุ ปี ๒๕๖๘ " ดำเนินการในพื้นที่ ตำบลตะแพน อำเภอศรีบรรพต จังหวัดพัทลุง รหัสโครงการ 68-L3368-1 ระยะเวลาการดำเนินงาน 1 มิถุนายน 2568 - 31 กรกฎาคม 2568 ได้รับการสนับสนุนงบประมาณจำนวน 8,580.00 บาท จาก กองทุนสุขภาพตำบล อบต.ตะแพน เพื่อใช้ในการดำเนินกิจกรรมโครงการ หลังจากสิ้นสุดระยะเวลาโครงการ ผลที่เกิดขึ้นจากการดำเนินงานปรากฏดังนี้

โครงการนี้ยังไม่มีการเขียนหรือแก้ไขบทคัดย่อ

หมายเหตุ : รายละเอียดของบทสรุปคัดย่อการดำเนินงาน ให้ผู้รับผิดชอบโครงการเป็นผู้เขียนสรุปภาพรวมของโครงการใน "ผลลัพธ์โครงการ"


สารบัญ

กิตติกรรมประกาศ»
บทคัดย่อ»
   ความเป็นมา/หลักการเหตุผล»
   วัตถุประสงค์โครงการ»
   กิจกรรม/การดำเนินงาน»
   กลุ่มเป้าหมาย»
   ผลลัพธ์ที่ได้»
   การประเมินผล»
   ปัญหาและอุปสรรค»
   ข้อเสนอแนะ»
   เอกสารประกอบอื่นๆ»

ความเป็นมา/หลักการเหตุผล

หลักการและเหตุผล (ระบุที่มาของการทำโครงการ) ในสถานการณ์ปัจจุบัน มนุษย์มีสิ่งอำนวยความสะดวก ในชีวิตประจำวันอันเป็นผลมาจากการพัฒนาทางเทคโนโลยีอย่างมากมายรวมทั้งกระแสการเปลี่ยนแปลงของโลก และการเปลี่ยนแปลงภายในประเทศทั้งในด้านเศรษฐกิจ สังคม การเมืองและการพัฒนาประเทศเปลี่ยนจากสังคมเกษตรกรรมไปสู่การเป็นสังคมอุตสาหกรรมการก่อสร้างโดยเฉพาะอย่างยิ่งด้นการคมนาคม ถนนหนทางมีความสะดวกสบาย เพื่อรองรับความจำเป็นในการพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศมาตราการสำคัญของการสัมฤทธิ์ผลในการพัฒนานั้นก็คือการรีบเร่งพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเพื่อนำผลิตผลและทรัพยากรท้องถิ่นออกสู่นอกคือถนนและยานยนต์หรือยานพาหนะต่างๆจากอัตราการเพิ่มของถนนหนทางและทางหลวงนั้นปริมาณยานพาหนะต่างๆโดยเฉพาะรถยนต์และรถจักรยานยนต์ก็เพิ่มมากขึ้นนอกจากจะก่อปัญหาด้านมลพิษการจราจรติดขัดและการเกิดอุบัติเหตุจราจรก็มีมากขึ้นและการเกิดอุบัติเหตุแต่ละครั้งก่อให้เกิดความสูญเสียในด้านชีวิตและทรัพย์สิน ดังนั้นโรงพยาบาลส่งเสริมสุขภาพตำบลบ้านสวนโหนดได้เล็งเห็นความสำคัญของเรื่องจึงได้กำหนดไว้ในแผนงานโครงการของโรงพยาบาลส่งเสริมสุขภาพตำบลด้วย จึงได้จัดทำโครงการนี้ขึ้นเพื่อเพิ่มพูนความรู้ความเข้าใจ ในการใช้รถใช้ถนน อย่างปลอดภัยเพื่อลดปัญหาการเกิดอุบัติเหตุให้น้อยลงหรือหมดไป

สถานการณ์

วัตถุประสงค์โครงการ

  1. เพื่อลดจำนวนผู้เสียชีวิตจากรถจักรยานยนต์
  2. เพื่อเพิ่มกระบวนการมีส่วนร่วมขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น (อปท.) ในการทำงานด้านความปลอดภัยทางถนนแบบสหสาขา
  3. เพื่อลดอุบัติเหตุบนท้องถนนในพื้นที่รับผิดชอบ

กิจกรรม/การดำเนินงาน

  1. วิธีดำเนินการ 1. จัดทำแผนงานของบประมาณ 2. จัดทำโครงการเพื่อขออนุมัติโครงการ 3. ติดต่อประสานงานกับหน่วยงานและบุคคลที่เกี่ยวข้อง 4. จัดกิจกรรมตามโครงการ - จัดอบรมให้ความรู้เรื่องการควบคุมและป้องกันอุบัติเหตุ

กลุ่มเป้าหมาย

กลุ่มเป้าหมายจำนวนที่วางไว้
กลุ่มเป้าหมายจำแนกตามช่วงวัย
กลุ่มเด็กเล็กและเด็กก่อนวัยเรียน
กลุ่มเด็กวัยเรียนและเยาวชน
กลุ่มวัยทำงาน
กลุ่มผู้สูงอายุ
กลุ่มเป้าหมายจำแนกกลุ่มเฉพาะ
กลุ่มหญิงตั้งครรภ์และหญิงหลังคลอด
กลุ่มผู้ป่วยโรคเรื้อรัง
กลุ่มคนพิการและทุพพลภาพ
กลุ่มประชาชนทั่วไปที่มีภาวะเสี่ยง 1,150
สำหรับการบริหารหรือพัฒนากองทุนฯ [ข้อ 10(4)]
อบรมเยาวชนและกลุ่มเสี่ยง 60

ผลที่คาดว่าจะได้รับ

  1. ประชาชนตระหนักและเล็งเห็นความสำคัญของการเกิดอุบัติเหตุ
  2. ประชาชนสามารถขับขี่ยานพาหนะถูกกฎจราจร
  3. ประชาชนรู้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับการจราจร 4.เกิดการประชาสัมพันธ์การมีพฤติกรรมสุขภาพที่เหมาะสมไปยังประชาชนกลุ่มอื่นๆ

ส่วนที่ 1 ผลการดำเนินงาน

วัตถุประสงค์ที่ตั้งไว้
ผลลัพธ์และตัวชี้วัดผลลัพธ์**
กิจกรรมของโครงการ
ผลผลิต*
ผลผลิตที่ตั้งไว้ผลผลิตที่เกิดขึ้นจริง

* ผลผลิต หมายถึง ผลที่เกิดขึ้นเชิงปริมาณจากการทำกิจกรรม เช่น จำนวนผู้เข้าร่วมประชุม จำนวนผู้ผ่านการอบรม จำนวนครัวเรือนที่ปลูกผักสวนครัว เป็นต้น
** ผลลัพธ์ หมายถึง การเปลี่ยนแปลงที่นำไปสู่การแก้ปัญหา เช่น หลังอบรมมีผู้ปรับเปลี่ยนพฤติกรรมจำนวนกี่คน มีข้อบังคับหรือมาตรการของชุมชนที่นำไปสู่การปรับเปลี่ยนพฤติกรรมหรือสภาพแวดล้อม เป็นต้น ทั้งนี้ต้องมีข้อมูลอ้างอิงประกอบการรายงาน เช่น ข้อมูลรายชื่อแกนนำ , แบบสรุปการประเมินความรู้ , รูปภาพกิจกรรมพร้อมคำอธิบายใต้ภาพ เป็นต้น


ส่วนที่ 2 ประเมินความพึงพอใจต่อความสำเร็จและปัญหาอุปสรรคในการดำเนินโครงการในภาพรวม

ผลการดำเนินโครงการ

สรุปผลการดำเนินโครงการ

ผลการดำเนินโครงการ/กิจกรรม:
บรรลุตามวัตถุประสงค์ของโครงการ
บรรลุตามวัตถุประสงค์บางส่วนของโครงการ
ไม่บรรลุตามวัตถุประสงค์ของโครงการ

 

ผลผลิตโครงการ

วัตถุประสงค์สถานการณ์เป้าหมายผลผลิตอธิบาย
1 เพื่อลดจำนวนผู้เสียชีวิตจากรถจักรยานยนต์
ตัวชี้วัด : จำนวนผู้เสียชีวิตจากการใช้รถจักรยานยนต์
1.00 0.00

 

2 เพื่อเพิ่มกระบวนการมีส่วนร่วมขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น (อปท.) ในการทำงานด้านความปลอดภัยทางถนนแบบสหสาขา
ตัวชี้วัด : จำนวนกิจกรรมการดำเนินงานเกี่ยวกับความปลอดภัยทางถนน (เช่น มีการจัดประชุม ศปถ.อปท. ในลักษณะการแลกเปลี่ยนประสบการณ์ทำงาน ไตรมาสละ 1 ครั้ง หรือมีการพัฒนาศักยภาพบุคลากรท้องถิ่นที่ทำหน้าที่ด้านความปลอดภัยทางถนน)
0.00 1.00

 

3 เพื่อลดอุบัติเหตุบนท้องถนนในพื้นที่รับผิดชอบ
ตัวชี้วัด : จำนวนอุบัติเหตุบนท้องถนน
27.00 0.00

 

ผู้เข้าร่วมโครงการ

กลุ่มเป้าหมายจำนวนที่วางไว้(คน)จำนวนที่เข้าร่วม(คน)
จำนวนกลุ่มเป้าหมายทั้งหมด 1210
กลุ่มเป้าหมายจำนวนที่วางไว้(คน)จำนวนที่เข้าร่วม(คน)
กลุ่มเป้าหมายจำแนกตามช่วงวัย
กลุ่มเด็กเล็กและเด็กก่อนวัยเรียน -
กลุ่มเด็กวัยเรียนและเยาวชน -
กลุ่มวัยทำงาน 0
กลุ่มผู้สูงอายุ -
กลุ่มเป้าหมายจำแนกกลุ่มเฉพาะ
กลุ่มหญิงตั้งครรภ์และหญิงหลังคลอด -
กลุ่มผู้ป่วยโรคเรื้อรัง -
กลุ่มคนพิการและทุพพลภาพ -
กลุ่มประชาชนทั่วไปที่มีภาวะเสี่ยง 1,150
สำหรับการบริหารหรือพัฒนากองทุนฯ [ข้อ 10(4)] 0
อบรมเยาวชนและกลุ่มเสี่ยง 60

บทคัดย่อ*

โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ (1) เพื่อลดจำนวนผู้เสียชีวิตจากรถจักรยานยนต์ (2) เพื่อเพิ่มกระบวนการมีส่วนร่วมขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น (อปท.) ในการทำงานด้านความปลอดภัยทางถนนแบบสหสาขา (3) เพื่อลดอุบัติเหตุบนท้องถนนในพื้นที่รับผิดชอบ

ผลการดำเนินงานที่สำคัญ ได้แก่ (1) วิธีดำเนินการ        1. จัดทำแผนงานของบประมาณ        2. จัดทำโครงการเพื่อขออนุมัติโครงการ        3. ติดต่อประสานงานกับหน่วยงานและบุคคลที่เกี่ยวข้อง        4. จัดกิจกรรมตามโครงการ              - จัดอบรมให้ความรู้เรื่องการควบคุมและป้องกันอุบัติเหตุ

ข้อเสนอแนะ ได้แก่ (1) ...

หมายเหตุ *

  • บทคัดย่อ จะนำไปใส่ในส่วนบทคัดย่อของรายงานฉบับสมบูรณ์
  • หากต้องการใช้ค่าเริ่มต้นของบทคัดย่อ ให้ลบข้อความในช่องบทคัดย่อ ทั้งหมด แล้วกดปุ่ม Refresh

ปัญหาอุปสรรคและข้อเสนอแนะ

ปัญหาและอุปสรรคสาเหตุข้อเสนอแนะ

 

 

 


โครงการควบคุมและป้องกันอุบัติเหตุ ปี ๒๕๖๘ จังหวัด พัทลุง

รหัสโครงการ 68-L3368-1

ได้ดำเนินกิจกรรมตามที่เสนอไว้เสร็จสมบูรณ์เรียบร้อยแล้ว

................................
( นายสาธร อนุมณี )
ผู้รับผิดชอบโครงการ
......./............/.......

vertical_align_topไปบนสุด