กองทุนสุขภาพตำบล - กองทุนหลักประกันสุขภาพท้องถิ่น - กปท

ชื่อโครงการ โครงการ เสริมสร้างวินัยจารจรเพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน ปี 3

ที่อยู่ ตำบลเขาตูม อำเภอยะรัง จังหวัดปัตตานี จังหวัด ปัตตานี

รหัสโครงการ 62-L3027-02-03 เลขที่ข้อตกลง

ระยะเวลาดำเนินงาน ตั้งแต่ 1 มีนาคม 2562 ถึง 20 สิงหาคม 2562

กิตติกรรมประกาศ

"โครงการ เสริมสร้างวินัยจารจรเพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน ปี 3 จังหวัดปัตตานี" สำเร็จได้ด้วยดี ด้วยความร่วมมือจาก สมาชิกในชุมชน ตำบลเขาตูม อำเภอยะรัง จังหวัดปัตตานี

คณะทำงานโครงการฯ ขอขอบคุณ กองทุนสุขภาพตำบล อบต.เขาตูม ที่ให้การสนับสนุนงบประมาณในการดำเนินโครงการฯ รวมทั้ง ภาคีเครือข่ายที่สำคัญระดับพื้นที่ ที่ให้การสนับสนุน ช่วยเหลือ ชี้แนะ สุดท้ายขอขอบคุณผู้เกี่ยวข้องที่มิได้ระบุชื่อไว้ในที่นี้ ซึ่งมีส่วนสำคัญในการขับเคลื่อนการดำเนินงานให้มีความยั่งยืนในพื้นที่ต่อไป

คณะทำงานโครงการ
โครงการ เสริมสร้างวินัยจารจรเพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน ปี 3

บทคัดย่อ

โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ (1) 1. เพื่อเสริมสร้างวินัยการจราจรและปฏิบัติตามกฎหมายจราจรด้วยการให้เกิดความรู้ ความเข้าใจและมีทักษะของการใช้รถใช้ถนนกับนักศึกษาและประชาชนทั่วไป ให้ได้รับความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน 2. เพื่อลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุในจุดเสี่ยงของชุมชนลงของการใช้รถใช้ถนนกับนักศึกษาและประชาชนทั่วไปในชุมชน

ผลการดำเนินงานที่สำคัญ ได้แก่ (1) กิจกรรมหลักที่ 1
1.1 การจัดเวทีให้ความรู้ในครั้งนี้ทางผู้จัดได้ขอความร่วมมือกับทางบริษัทพิธานภาณิชย์ปัตตานี จำกัดในการเป็นวิทยากรบรรยายและวิทยากรกระบวนการ ณ ห้องสัมมนาชั้น 6 อาคารเทคโนโลยีและสารสนเทศสำนักวิทยบริการ โดยมีผู้เข้าร่วมทั้งสิ้น 133 คน เนื้อหาในการบรรยายประกอบไปด้วย - ความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับกฎหมาย พรบ.ว่าด้วยการขับขี่ - ความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับการใช้อุปกรณ์รถจักรยายนต์ เช่น การสวมใสหมวกนิรภัยที่ถูกต้อง การตรวจความพร้อมของรถจักรยานยนต์ก่อนการขับขี่ - การดูแลบำรุงรักษาสภาพรถจักยานยนต์ให้พร้อมใช้งานอยู่เสมอ - การเซฟตี้ตัวผู้ขับขี่ ขณะขับขี่รถจักยานยนต์ - ให้ความรู้เกี่ยวกับวินัยจราจร 1.2 เดินรณรงค์ถนนปลอดอุบัติเหตุภายในชุมชนและมหาวิทยาลัย
การเดินรณรงค์ปลอดอุบัติเหตุในครั้งนี้จะประกอบด้วยผู้เข้าร่วมจากคณะกรรมการดำเนินงานจัดกิจกรรมจำนวน 113 คน นักศึกษา มหาวิทยาลัยฟาฏอนี โดยมีกิจกรรมต่างๆ ในการเดินขบวน ดั้งนี้
-มีการนำป้ายข้อความรณรงค์เสริมสร้างวินัยจารจรเพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน -มีมาสคอร์ตร่วมในการเดินขบวนรณรงค์เช่น มาสคอร์ตสัญญาณจราจร มาสคอร์ตสวมหมวกนิรภัย มาสคอร์ตการใช้ป้องกันอุบัติเหตุจากการใช้รถ 1.3 กาจัดแสดงนิทรรศการด้านวินัยจราจรเพื่อความปลอดภัยทางถนน การจัดนิทรรศการ ทางผู้จัดได้ขอความความอนุเคราะห์วัสดุอุปกรณ์ ตลอดจนสื่อต่างๆ ในการจัดแสดงนิทรรศการด้านส่งเสริมวินัยจราจร จากสำนักงานขนส่ง จังหวัดยะลา ประกอบไปด้วยสื่อต่างๆดังนี้
-โปสเตอร์ รณรงค์การขับขี่ปลอดภัย -โปสเตอร์สัญลักษณ์เครื่องหมายจราจร -วารสารและแผ่นพับให้ความรู้เรื่องระเบียบวินัยจราจร -การฉายวีดีทัศน์เกี่ยวกับการใช้รถใช้ถนน


(2) กิจกรรมหลักที่ 2 ผลจากการถอดบทเรียนจากผู้เข้าร่วมโครงการจากตัวแทนกลุ่มต่างๆดังนี้ กลุ่มที่ 1 : ตัวแทนจากกลุ่มนักศึกษาต่างประเทศ กลุ่มที่ 2 : ตัวแทนกลุ่มนักศึกษาไทย กลุ่มที่ 3 : แกนนำองค์การบริหารนักศึกษาชาย กลุ่มที่ 4 : แกนนำองค์การบริหารนักศึกษาหญิง กลุ่มที่ 5 : นักศึกษาทั่วไป

สรุปผลจากกลุ่มทั้ง 5 กลุ่ม ดังนี้ 1.จุดเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุในการใช้ถนนในชุมชน
จากการที่ถอดบทเรียนดังกล่าวสะท้อนให้เห็นถึงจุดเสี่ยงต่างๆที่มีอยู่ในชุมชนทั้งสิ้นประมาณ 8 จุดเสี่ยง คือ - 3 แยกสปอร์ตไลท์ - 3 แยกทางไป จาเราะบองอ - บริเวณหน้ากุโบร์โสร่ง - ทางเข้าบ้านโสร่งสายยะลา-ปัตตานี - ทางโค้งหน้า โรงเรียน บ้านต้นสน - 3แยกหัวโค้งมัสยิดจาโระสโตร์ - ทางแยกตัดทางหลวง ยะลา-ปัตตานี - ถนนเส้นหลังทางเข้ายะลา

1. จุดเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุในการใช้ถนนในมหาวิทยาลัย จากการที่ถอดบทเรียนดังกล่าวสะท้อนให้เห็นถึงจุดเสี่ยงต่างๆที่มีอยู่ในมหาวิทยาลัยทั้งสิ้น ประมาณ 10 จุดเสี่ยง คือ

- บริเวณหน้าประตูมหาวิทลัยฟาฏอนี - บริเวณซุ้มโค้งหน้าหอประชุมวันมูหะหมัดนอร์ มะทา - บริเวณทางโค้งคณะอิสลามศึกษาและนิติศาสตร์ - บริเวณทางโค้งทางขึ้นศูนย์กุรอาน - บริเวณทางขึ้นหอพัก - ถนนเส้นทางเข้าคณะศึกษาศาสตร์ - ถนนเส้นหน้ามัสยิดฮะรอมัยน์ทางไปคณะวิทยาศาสตร์ - ถนนหน้าสนามบาสเก็ตบอล - ทางขึ้นอาคารเฉลิมพระเกียรติ - วงเวียนหน้าหอประชุมวันมูหะหมัดนอร์ มะทา

1. ปัจจัยที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุในการใช้รถใช้ถนน จากการที่ถอดบทเรียนดังกล่าวสะท้อนให้เห็นถึงปัจจัยที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุในการใช้รถใช้ถนนทั้งสิ้น ประมาณ 10 ปัจจัย

- ขับรถด้วยความประมาท - ไม่ทราบถึงกฎหมายจราจร - ไม่ทราบวิธีการใช้รถอย่างถูกวิธี - ทัศนวิสัยในการใช้ถนนไม่ดี - สภาพพื้นผิวถนนเป็นปัญหา - ป้ายสัญลักษณ์ไม่เพียงพอ - ไฟถนนไม่เพียงพอ - มีสัตว์เลี้ยงของชาวบ้านอยู่บนท้องถนน - จุดตรวจของทหารวางแคบเกินไปเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ - มีดินไสลด์ลงบนพื้นผิวถนน

1. แนวทางการแก้ไขเพื่อลดปัญหาอุบัติเหตุ จากการที่ถอดบทเรียนดังกล่าวสะท้อนให้เห็นถึงแนวทางการแก้ไขเพื่อลดปัญหาอุบัติเหตุทั้งสิ้น ประมาณ 10 แนวทาง

- รณรงค์ให้ขับรถด้วยความไม่ประมาท - รณรงค์ให้ทราบถึงกฎหมายจราจร - รณรงค์ให้ทราบวิธีการใช้รถอย่างถูกวิธี - ปรับทัศนวิสัยในการใช้ถนนให้ดีขึ้น - แก้ไขสภาพพื้นผิวถนน - เพิ่มป้ายสัญลักษณ์จราจร ตาม 3 สาม และ 4 แยกให้เพียงพอ - เพิ่มไปกระพริบสีส้มตามตาม 3 สาม และ 4 แยกเพื่อให้การมองเห็นได้ชัด - เพิ่มไฟถนนให้เพียงพอ - จัดระเบียบสัตว์เลี้ยงของชาวบ้านไม่ให้มาอยู่บนท้องถนน - แก้ไขจุดตรวจของทหารให้เหมาะสมไม่เสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ - แก้ปัญหาดินไสลด์ลงบนพื้นผิวถนน (3) กิจกรรมหลักที่ 3 - จัดติดตามผลการดำเนินงาน -รวบรวมเอกสารเพื่อประกอบการสรุปผลการดำเนินงาน -สรุปโคงการเป็นเอกสารและพร้อมเข้าเล่ม

ข้อเสนอแนะ ได้แก่ (1)
- ให้นำผลจากการเสนอแนะแนวทางการแก้ไขของผู้เข้าร่วมโครงการไปพัฒนาตามความเหมาะสมต่อไป เช่น ให้มีการติดตั้งป้ายสัญลักษณ์จราจรและไฟเตือนตามสามแยกและสี่แยกต่างๆเพื่อเพิ่มความระมัดระวังให้กับผู้ขับขี่รถยนต์และรถจักรยานยนต์

หมายเหตุ : รายละเอียดของบทสรุปคัดย่อการดำเนินงาน ให้ผู้รับผิดชอบโครงการเป็นผู้เขียนสรุปภาพรวมของโครงการใน "ผลลัพธ์โครงการ"

สารบัญ

ความเป็นมา/หลักการเหตุผล

ตามที่นโยบายรัฐบาล กำหนดให้ดำเนินงานตามโครงการปีแห่งความปลอดภัย เพื่อการก้าวสู่ทศวรรษแห่งความปลอดภัยทางถนน (Decade of Action for Road Safety) ที่กำหนดเป้าหมายลดอุบัติเหตุทางถนนลงให้ได้ร้อยละ 50 ปี ต่อปีและโครงการหนึ่งที่สำคัญในนโยบายเรื่องนี้ของรัฐบาล คือโครงการถนนสีขาว คำว่าถนนสีขาว หมายถึงเส้นทางคมนาคมที่หน่วยงานพัฒนา ปรับปรุงให้สัญจรอย่างปลอดภัย รวดเร็ว และสะดวก และรณรงค์ลดอุบัติเหตุจราจรไม่เกิดอุบัติเหตุบนถนน
ปัจจุบันในเขตพื้นที่ตำบลเขาตูม โดยเฉพาะถนนแถวบริเวณมหาวิทยาลัยฟาฏอนี ในพื้นที่ชุมชนบ้านโสร่ง เพราะเป็นเขตชุมชนที่มีประชากรหนาแน่น ซึ่งมีการเกิดอุบัติเหตุทางถนนค่อนข้างบ่อยครั้งในแต่ละเดือน มีข้อมูลโดยประมาณอย่างน้อย 14-16 ครั้ง ทำให้สูญเสียทั้งชีวิตและทรัพย์สินไม่น้อยกล่าวคือ มีเสียชีวิต 4 ราย มีผู้ประสบอุบัติเหตุบนท้องถนน ในช่วงปี 2559 ถือเป็นปัญหาใหญ่ที่มักพบเจอบ่อยครั้งทำให้ประชาชนเสียทรัพย์สินและชีวิตจากอุบัติเหตุบนท้องถนน จากการตรวจสอบปัญหาพบว่า จำนวนนักศึกษาใหม่ นักศึกษาต่างชาติ ที่เข้ามาอาศัยในชุมชนบ้านเโสร่งเพิ่มขึ้นนั้น อันเป็นเหตุทำให้ผู้ขับขี่จักยานยนต์ยังขาดความรู้ในเรื่องของการจราจรและการปฏิบัติตัวตามกฎหมายการจราจร และการขับขี่ที่ไม่ระมัดระมักระวังในชุมชน การขับขี่ที่ประมาท ปัญหาเหล่านี้มักจะเกิดกับเด็กและเยาวชน ที่ยังขาดความเข้าใจทักษะในการขับขี่รถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ ด้วยเหตุนี้ ฝ่ายพัฒนาศักยภาพนักศึกษา มหาวิทยาลัยฟาฏอนีต้องการมีส่วนร่วมกับชุมชนที่จะป้องกัน แก้ไขกับปัญหาปัจจัยเสี่ยงทางถนนดังกล่าวข้างต้น ด้วยการเสริมสร้างความปลอดภัยในการจราจร โดยเฉพาะความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนนหรือถนนแห่งความปลอดภัยภายในชุมชน เพื่อจะลดผลกระทบด้านความสูญเสียทางอุติเหตุทางถนนให้ลดน้อยลงด้วยการจัดทำโครงการเสริมสร้างวินัยจารจรเพื่อความปลอดภัยทางถนนขึ้น โดยได้รับการสนับสนุนเงินงบประมาณจากกองทุนหลักประกันสุขภาพ ตำบลเขาตูมขององค์การบริหารส่วนตำบลเขาตูม อำเภอยะรังจังหวัดปัตตานี

สถานการณ์

วัตถุประสงค์โครงการ

1. 1. เพื่อเสริมสร้างวินัยการจราจรและปฏิบัติตามกฎหมายจราจรด้วยการให้เกิดความรู้ ความเข้าใจและมีทักษะของการใช้รถใช้ถนนกับนักศึกษาและประชาชนทั่วไป ให้ได้รับความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน2. เพื่อลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุในจุดเสี่ยงของชุมชนลงของการใช้รถใช้ถนนกับนักศึกษาและประชาชนทั่วไปในชุมชน

กิจกรรม/การดำเนินงาน

1. กิจกรรมหลักที่ 1กิจกรรมหลักที่ 1 : เวทีอบรมเชิงปฏิบัติการเสริมสร้างความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนนดังนี้ - บรรยายให้ความรู้ด้านวินัยจราจรเพื่อความปลอดภัยทางถนน - จัดแสดงและสาธิตนิทรรศการด้านวินัยจราจรเพื่อความปลอดภัยทางถนน - เดินรณรงค์ถนนปลอดอุบัติเหตุภายในชุ
2. กิจกรรมหลักที่กิจกรรมหลักที่ 2 : เวทีสรุปถอดบทเรียนและรวบรวมคืนข้อมูลสู่ชุมชนด้วยการรวบรวมข้อมูลและสรุปปัญหา/ข้อเสนอแนะอุปสรรค 2
3. กิจกรรมหลักที่ 3การทำสรุปผลการดำเนินงานและรายงาน ด้วยการรวบรวมผลข้อมูลและสรุปผลการประเมิน

กลุ่มเป้าหมาย

ผลที่คาดว่าจะได้รับ

1. เกิดความรู้ ความเข้าใจและมีทักษะของการใช้รถใช้ถนนกับนักศึกษาและประชาชนทั่วไป ให้ได้รับความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนนอย่างมีวินัยการจราจรและปฏิบัติตามกฎหมายจราจร
   
2. เกิดการลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุในจุดเสี่ยงของชุมชนลงของการใช้รถใช้ถนนกับนักศึกษาและประชาชนทั่วไปในชุมชน

ส่วนที่ 1 ผลการดำเนินงาน

* ผลผลิต หมายถึง ผลที่เกิดขึ้นเชิงปริมาณจากการทำกิจกรรม เช่น จำนวนผู้เข้าร่วมประชุม จำนวนผู้ผ่านการอบรม จำนวนครัวเรือนที่ปลูกผักสวนครัว เป็นต้น
** ผลลัพธ์ หมายถึง การเปลี่ยนแปลงที่นำไปสู่การแก้ปัญหา เช่น หลังอบรมมีผู้ปรับเปลี่ยนพฤติกรรมจำนวนกี่คน มีข้อบังคับหรือมาตรการของชุมชนที่นำไปสู่การปรับเปลี่ยนพฤติกรรมหรือสภาพแวดล้อม เป็นต้น ทั้งนี้ต้องมีข้อมูลอ้างอิงประกอบการรายงาน เช่น ข้อมูลรายชื่อแกนนำ , แบบสรุปการประเมินความรู้ , รูปภาพกิจกรรมพร้อมคำอธิบายใต้ภาพ เป็นต้น