กองทุนสุขภาพตำบล - กองทุนหลักประกันสุขภาพท้องถิ่น - กปท

แบบรายงานการดำเนินงานฉบับสมบูรณ์

รายงานฉบับสมบูรณ์


โครงการ
“ โครงการรณรงค์ขับขี่ปลอดภัย สวมหมวกนิรภัย คาดเข็มขัด ”
ตำบลนาปะขอ อำเภอบางแก้ว จังหวัดพัทลุง



หัวหน้าโครงการ
ประธานชมรม อสม.รพ.สต.บ้านเกาะเคียน




ชื่อโครงการ โครงการรณรงค์ขับขี่ปลอดภัย สวมหมวกนิรภัย คาดเข็มขัด

ที่อยู่ ตำบลนาปะขอ อำเภอบางแก้ว จังหวัดพัทลุง จังหวัด พัทลุง

รหัสโครงการ 63-L3332-2-6 เลขที่ข้อตกลง

ระยะเวลาดำเนินงาน ตั้งแต่ 15 ตุลาคม 2563 ถึง 15 ตุลาคม 2563

กิตติกรรมประกาศ

"โครงการรณรงค์ขับขี่ปลอดภัย สวมหมวกนิรภัย คาดเข็มขัด จังหวัดพัทลุง" สำเร็จได้ด้วยดี ด้วยความร่วมมือจาก สมาชิกในชุมชน ตำบลนาปะขอ อำเภอบางแก้ว จังหวัดพัทลุง

คณะทำงานโครงการฯ ขอขอบคุณ กองทุนสุขภาพตำบล อบต.นาปะขอ ที่ให้การสนับสนุนงบประมาณในการดำเนินโครงการฯ รวมทั้ง ภาคีเครือข่ายที่สำคัญระดับพื้นที่ ที่ให้การสนับสนุน ช่วยเหลือ ชี้แนะ สุดท้ายขอขอบคุณผู้เกี่ยวข้องที่มิได้ระบุชื่อไว้ในที่นี้ ซึ่งมีส่วนสำคัญในการขับเคลื่อนการดำเนินงานให้มีความยั่งยืนในพื้นที่ต่อไป

คณะทำงานโครงการ
โครงการรณรงค์ขับขี่ปลอดภัย สวมหมวกนิรภัย คาดเข็มขัด



บทคัดย่อ

โครงการ " โครงการรณรงค์ขับขี่ปลอดภัย สวมหมวกนิรภัย คาดเข็มขัด " ดำเนินการในพื้นที่ ตำบลนาปะขอ อำเภอบางแก้ว จังหวัดพัทลุง รหัสโครงการ 63-L3332-2-6 ระยะเวลาการดำเนินงาน 15 ตุลาคม 2563 - 15 ตุลาคม 2563 ได้รับการสนับสนุนงบประมาณจำนวน 17,050.00 บาท จาก กองทุนสุขภาพตำบล อบต.นาปะขอ เพื่อใช้ในการดำเนินกิจกรรมโครงการ หลังจากสิ้นสุดระยะเวลาโครงการ ผลที่เกิดขึ้นจากการดำเนินงานปรากฏดังนี้

โครงการนี้ยังไม่มีการเขียนหรือแก้ไขบทคัดย่อ

หมายเหตุ : รายละเอียดของบทสรุปคัดย่อการดำเนินงาน ให้ผู้รับผิดชอบโครงการเป็นผู้เขียนสรุปภาพรวมของโครงการใน "ผลลัพธ์โครงการ"


สารบัญ

กิตติกรรมประกาศ»
บทคัดย่อ»
   ความเป็นมา/หลักการเหตุผล»
   วัตถุประสงค์โครงการ»
   กิจกรรม/การดำเนินงาน»
   กลุ่มเป้าหมาย»
   ผลลัพธ์ที่ได้»
   การประเมินผล»
   ปัญหาและอุปสรรค»
   ข้อเสนอแนะ»
   เอกสารประกอบอื่นๆ»

ความเป็นมา/หลักการเหตุผล

ปัจจุบันคนไทยมีการเจ็บป่วยและเสียชีวิตจากอุบัติเหตุการจราจรเป็นอันดับ 1 ซึ่งสาเหตุหลักๆพบว่า เกิดจากการไม่สวมหมวกนิรภัยการเมาแล้วขับ และการไม่คาดเข็มขัดนิรภัย ในแต่ละปีจะมีการเพิ่มของการเกิดอุบัติเหตุเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ซึ่งหากเจาะลึกลงไปจะพบว่า เกิดจากการไม่มีจิตสำนึก และการขาดระเบียบวินัย ของบุคคลที่ใช้ทางในการขับขี่ อีกส่วนหนึ่งยังพบว่า ขาดความรู้เรื่องกฎจราจรและไม่เข้าใจเครื่องหมายทางจราจรต่างๆ โดยมักพบว่า จะมีข่าวจากช่องทางต่างๆที่มีอุบัติเหตุจากการจราจรไมเว้นแต่ละวัน จังหวัดพัทลุงรวมไปถึงอำเภอบางแก้ว ยังมีปัญหาอุบัติเหตุการจราจรอยู่ตลอด โดยพบว่าข้อมูลการเกิดอุบัติเหตุจราจรและเสียชีวิต 3 ปีย้อนหลัง(2560 -2562) ของจังหวัดพัทลุงและอำเภอบางแก้ว เป็นดังนี้ พ.ศ.2560 จ.พัทลุง เกิดอุบัติเหตุ 2596 ครั้ง ตาย 81 ราย อ.บางแก้ว เกิดอุบัติเหตุ 87 ครั้ง ตาย 11 รายพ.ศ.2561 จ.พัทลุง เกิดอุบัติเหตุ 3005 ครั้ง ตาย 102 ราย อ.บางแก้ว เกิดอุบัติเหตุ 90 ครั้ง ตาย 6 ราย พ.ศ.2562 จ.พัทลุง เกิดอุบัติเหตุ 3363 ครั้ง ตาย 130 ราย อ.บางแก้ว เกิดอุบัติเหตุ 85 ครั้ง ตาย 8 ราย(ที่มา: กองสถิติสาธารณสุข กระทรวงสาธารณสุข) โดยเฉพาะเทศกาลหรือช่วงวันหยุดยาวต่างๆ ซึ่งสาเหตุหลักๆมาจากปัญหาเดียวกันกับระดับประเทศ กล่าวคือการไม่สวมหมวกนิรภัย การเมาแล้วขับ การไม่คาดเข็มขัดเข็มขัดนิรภัย และจะพบว่าเกิดกับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์เป็นส่วนใหญ่การที่จะลดหรือทำให้ปัญหาดังกล่าวน้อยลง การส่งเสริมความรู้ การสร้างจิตสำนึก การชี้ให้เห็นจะช่วยลดปัญหาให้น้อยลงได้ ชมรมอาสาสมัครสาธารณสุขประจำหมู่บ้าน รพ.สต.บ้านเกาะเคียน เห็นว่าโครงการดังกล่าวมีประโยชน์กับประชาชน เพื่อให้มีความรู้ด้านกฎจราจรต่างๆและเป็นการสร้างความจิตสำนึกในการใช้รถใช้ถนน ตลอดจนเป็นการส่งเสริมให้มีการนำความรู้ไปใช้ในชุมชน ครอบครัว และนำไปใช้ในชีวิตประจำวันในการใช้รถใช้ถนนได้ดีขึ้น ต่อไป

สถานการณ์

วัตถุประสงค์โครงการ

  1. เพื่อให้ผู้เข้าร่วมประชุมมีความรู้ด้านการจราจร
  2. เพื่อให้ผู้ร่วมประชุมสามารถปฏิบัติตนในการใช้รถ ใช้ถนนได้ถูกต้อง
  3. เพื่อให้ผู้เข้าร่วมประชุมนำความรู้ไปใช้กับครอบครัวและชุมชนได้

กิจกรรม/การดำเนินงาน

  1. จัดประชุมอบรมโครงการ

กลุ่มเป้าหมาย

กลุ่มเป้าหมายจำนวนที่วางไว้
กลุ่มเป้าหมายจำแนกตามช่วงวัย
กลุ่มเด็กเล็กและเด็กก่อนวัยเรียน
กลุ่มเด็กวัยเรียนและเยาวชน
กลุ่มวัยทำงาน 85
กลุ่มผู้สูงอายุ
กลุ่มเป้าหมายจำแนกกลุ่มเฉพาะ
กลุ่มหญิงตั้งครรภ์และหญิงหลังคลอด
กลุ่มผู้ป่วยโรคเรื้อรัง
กลุ่มคนพิการและทุพพลภาพ
กลุ่มประชาชนทั่วไปที่มีภาวะเสี่ยง
สำหรับการบริหารหรือพัฒนากองทุนฯ [ข้อ 10(4)]

ผลที่คาดว่าจะได้รับ

ประชาชนและอสม.มีความรู้ด้านกฎหมายจราจรเบื้องต้น สามารถปฏิบัติตนในการใช้รถ ใช้ถนนที่ถูกต้อง และนำความรู้ที่ได้รับไปใช้ในครอบครัวและชุมชน


ส่วนที่ 1 ผลการดำเนินงาน

วัตถุประสงค์ที่ตั้งไว้
ผลลัพธ์และตัวชี้วัดผลลัพธ์**
กิจกรรมของโครงการ
ผลผลิต*
ผลผลิตที่ตั้งไว้ผลผลิตที่เกิดขึ้นจริง

* ผลผลิต หมายถึง ผลที่เกิดขึ้นเชิงปริมาณจากการทำกิจกรรม เช่น จำนวนผู้เข้าร่วมประชุม จำนวนผู้ผ่านการอบรม จำนวนครัวเรือนที่ปลูกผักสวนครัว เป็นต้น
** ผลลัพธ์ หมายถึง การเปลี่ยนแปลงที่นำไปสู่การแก้ปัญหา เช่น หลังอบรมมีผู้ปรับเปลี่ยนพฤติกรรมจำนวนกี่คน มีข้อบังคับหรือมาตรการของชุมชนที่นำไปสู่การปรับเปลี่ยนพฤติกรรมหรือสภาพแวดล้อม เป็นต้น ทั้งนี้ต้องมีข้อมูลอ้างอิงประกอบการรายงาน เช่น ข้อมูลรายชื่อแกนนำ , แบบสรุปการประเมินความรู้ , รูปภาพกิจกรรมพร้อมคำอธิบายใต้ภาพ เป็นต้น


ส่วนที่ 2 ประเมินความพึงพอใจต่อความสำเร็จและปัญหาอุปสรรคในการดำเนินโครงการในภาพรวม

ผลการดำเนินโครงการ

สรุปผลการดำเนินโครงการ

ผลการดำเนินโครงการ/กิจกรรม:
บรรลุตามวัตถุประสงค์ของโครงการ
บรรลุตามวัตถุประสงค์บางส่วนของโครงการ
ไม่บรรลุตามวัตถุประสงค์ของโครงการ

 

ผลผลิตโครงการ

วัตถุประสงค์สถานการณ์เป้าหมายผลผลิตอธิบาย
1 เพื่อให้ผู้เข้าร่วมประชุมมีความรู้ด้านการจราจร
ตัวชี้วัด : มีผู้เข้าร่วมประชุมครบตามเป้าหมาย
0.00

 

2 เพื่อให้ผู้ร่วมประชุมสามารถปฏิบัติตนในการใช้รถ ใช้ถนนได้ถูกต้อง
ตัวชี้วัด : ผู้เข้าร่วมประชุมใช้รถใช้ถนนได้ถูกต้องตามกฎจราจร
0.00

 

3 เพื่อให้ผู้เข้าร่วมประชุมนำความรู้ไปใช้กับครอบครัวและชุมชนได้
ตัวชี้วัด : ชุมชนและครัวเรือนมีผู้ทำผิดกฎจราจรลดลง
0.00

 

ผู้เข้าร่วมโครงการ

กลุ่มเป้าหมายจำนวนที่วางไว้(คน)จำนวนที่เข้าร่วม(คน)
จำนวนกลุ่มเป้าหมายทั้งหมด 85
กลุ่มเป้าหมายจำนวนที่วางไว้(คน)จำนวนที่เข้าร่วม(คน)
กลุ่มเป้าหมายจำแนกตามช่วงวัย
กลุ่มเด็กเล็กและเด็กก่อนวัยเรียน -
กลุ่มเด็กวัยเรียนและเยาวชน -
กลุ่มวัยทำงาน 85
กลุ่มผู้สูงอายุ -
กลุ่มเป้าหมายจำแนกกลุ่มเฉพาะ
กลุ่มหญิงตั้งครรภ์และหญิงหลังคลอด -
กลุ่มผู้ป่วยโรคเรื้อรัง -
กลุ่มคนพิการและทุพพลภาพ -
กลุ่มประชาชนทั่วไปที่มีภาวะเสี่ยง -
สำหรับการบริหารหรือพัฒนากองทุนฯ [ข้อ 10(4)] -

บทคัดย่อ*

โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ (1) เพื่อให้ผู้เข้าร่วมประชุมมีความรู้ด้านการจราจร (2) เพื่อให้ผู้ร่วมประชุมสามารถปฏิบัติตนในการใช้รถ ใช้ถนนได้ถูกต้อง (3) เพื่อให้ผู้เข้าร่วมประชุมนำความรู้ไปใช้กับครอบครัวและชุมชนได้

ผลการดำเนินงานที่สำคัญ ได้แก่ (1) จัดประชุมอบรมโครงการ

ข้อเสนอแนะ ได้แก่ (1) ...

หมายเหตุ *

  • บทคัดย่อ จะนำไปใส่ในส่วนบทคัดย่อของรายงานฉบับสมบูรณ์
  • หากต้องการใช้ค่าเริ่มต้นของบทคัดย่อ ให้ลบข้อความในช่องบทคัดย่อ ทั้งหมด แล้วกดปุ่ม Refresh

ปัญหาอุปสรรคและข้อเสนอแนะ

ปัญหาและอุปสรรคสาเหตุข้อเสนอแนะ

 

 

 


โครงการรณรงค์ขับขี่ปลอดภัย สวมหมวกนิรภัย คาดเข็มขัด จังหวัด พัทลุง

รหัสโครงการ 63-L3332-2-6

ได้ดำเนินกิจกรรมตามที่เสนอไว้เสร็จสมบูรณ์เรียบร้อยแล้ว

................................
( ประธานชมรม อสม.รพ.สต.บ้านเกาะเคียน )
ผู้รับผิดชอบโครงการ
......./............/.......

vertical_align_topไปบนสุด